トヨタ「ヤリスSUVにしたろ!カローラSUVにしたろ!クラウンSUVにしたろ!」
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いまちょうど点検でディーラーおるけどお店のお姉さん全員かわいくて草
ワイの車の助手席乗ってくれや >>414
車でマウント取るのにレクサスが伝わらないのか… >>382
トヨタがプレミアムクラスでシリーズハイブリッドやるともできるとも思えんな
ライズロッキーとか先代ノート以下のスペックで笑ってしまった グレイス中古で50万くらいまで下がらんかな
次乗りたい VWの3気筒ってワイが試乗した感じやと相当なカスなんやけど
自動車評論家様は絶賛しとる
ワイがおかしいんか? >>387
はえー
ちょっと試乗してほぼ固まってたんやが完全に決心ついたわサンガツ >>429
そら高くなるしハイオク指定の車なんか基本燃費悪いしするよ >>423
なるほど
時期よりそういうほうが大事なんやね >>400
そんなグレード買うやつほぼほぼいないやろ
街中で見かけるアルファードのほとんどがガソリンの低グレードや >>433
文脈たどれよ
マウント取るのは奥さんだぞ >>379
すぐエンジンかかるしダイハツエンジンだからうるさい加速しないポンコツだから軽自動車の方がマシ マークXの3.5乗ってるけど職場の女の子は同僚のアルファードとかハリアーに乗りたがるな >>400
>>401
はえ~アルファードそんなするんか
考慮したこともないからしらんかった ワイティーダ乗り、オーラが欲しいけど高くて手が出ないもよう >>416
ディーラーは年明けくらいからもう決算意識してるで
ほんまに無茶苦茶やるなら2月下旬からが勝負かもしれんが >>430
ディーラーなんか普段行かんからそこでたたかうのは無理や パッパヤリスクロス乗っとるけど乗りやすい言うとるで
ハリアー欲しかったみたいやけどマッマに怒られてた >>411
>>412
サンガツ意外と柔軟そうでいいね
買おうと思えばそこまで難しくないんだな >>427
今見てきたけどいいねこれ
5段階評価でわかりやすいし自称モータージャーナリスト達みたいな連中みたいなやつみたいに忖度してないし参考になるわ、 3列SUVで3列目がまともに機能する車種ってあるの? >>453
誰か知り合いがそこで買ってるなら紹介で関係作るとか >>456
専スレのぞいたら2.5L煽られてて草生えたわ ワイのちんちんV型8亀頭なんやけどどんなイメージ? セダンなら新型センチュリーみたいなのがいいな
逆に無駄にスポーティーを押し出されると安っぽいよ >>280,302
めちゃめちゃセンスあるから女にも売れまくっとるんやで
ヴェゼルの顔が最新の“お洒落”や 今のご時世うっかりヴェルファイア買っちゃったらどういう扱いになるんやろ >>449
マークXの購買層がわからん
あれこそクラウンでよくね?やん アルファードってラージサイズミニバンでは一人勝ちだよな
オデッセイは車高低すぎだしエルグランドは燃費悪すぎだし
というかオデッセイは生存終わっていまのホンダはステップワゴンくらいしかないな >>434
ライズはあれ、先々、軽自動車に転用せなならんから
ああなったんちゃう? 大排気量セダンに乗りたいンゴねぇ
ダウンサイジングとか本当に糞や >>452
そうなん?
決算月前に同じメーカーの系列違うディーラーで
相見積もりとって値引き引き出すのがいいってネットに乗ってたからそうなんかって思ってたわ FFのヤリス乗ってるけど燃費11キロくらいしか出なくて草生えますよ
まあ通勤距離そんなに長くないし朝はノロノロだからしゃーないか >>458
手軽にモテる車
そんなにデカくないのもポイント高い >>472
ワイみたいな若者が買ってカスタムするの!!
マルチじゃないから壊れても安く済むの!!! >>473
エルグランド全然モデルチェンジしないし終わりやね トヨタ民クルマは悪くないのに乗ってる輩の民度が低すぎて乗りたくない Twitterとかで車好き()が同じ車種並べてコラボとか言って写真撮ってるの病気よな
撮り鉄と同じや >>461
つか3列必要ならSUV買うなって話になるし >>440
アドベンチャー羨ましいわ
ワイは300万前後が予算やったから一番下のグレードやった
phvやと更に高くなるけど加速ええらしいで >>476
playが最上級グレードと勘違いしてそう >>458
デザインはポップで個性あって良いと思う
でも所詮はアメ車なんである程度の覚悟は必要らしい >>462
知り合いに迷惑かけられんから逆に言い値でしか買えんくなりそうや >>474
軽のシリーズハイブリッドはエンジン出力無さ過ぎて発電ガ追いつかないから無理やと思うが >>492
いるぞ
あの極楽さは乗らないとわからないぞ >>489
年数回しか使わないけどぐらいの用途よな >>488
一つだけマシなのは鉄オタよりも車買えるだけの与信力はあることがわかることや
まあ、誰でも買えると言ってしまえばそれまでだが >>439
評論家は仕事失いたくないからボロカスに叩いたりせんし ワイはSUVなんかいらんやろとインプレッサ買うつもりでスバルのディーラー行って
営業の人と世間話して試乗していつの間にかフォレスターの契約書にハンコ押してたわ >>496
紹介で知り合いがなんかもらえたりあるはずやで エスクードほしかった
でも実物見ると案外チープなんだよな
まあ実際チープというかリーズナブルなんだけど 五味やすたかとかいう年中好きなだけ車乗るだけで金稼いでる謎のおっさん >>450
エグゼクティブラウンジだと有名人の送迎車だからな
子供の送迎には勿体ないけど >>258
海外のシティと同じデザインやったら爆売れやったと思うわ
いい車なんだけど見た目の魅力なさすぎ >>491
FFやけど最上級は最上級やで
パノラマ付いてんのあれだけやし ハリアー買って4年経つけど運転はスゲー楽や
面白味はないけどこれはこれでありやね >>506
そうなんやな
そういう方法も検討してみるわ
サンガツ! 素人YouTuber「プリウスってすごいんですよ。エンジンかけても全然エンジン音聞こえないしすごい静かなんです」
いやエンジン掛っとらんやろ.. >>497
発電専用エンジンは動力とは関係ないしどういう扱いになんだろ? >>505
フォレスターええな
金額的にはインプレッサとほぼ同じくらい? 余談やけどハイブリッド車になってもスポーツカーは多分MT出ると思うで
今のWRCのRally1はハイブリッド車やから技術とかそこら辺からもってくるやろし >>437
グレイス良いよね
パーキングブレーキがハンドレバーじゃなければ買ってた >>507
そのうち廃れるやろ
かつてのRVブームと同じや >>507
正直今後SUV以外のジャンルが人気出る気がせんわ
ミニバン再評価くらいはあるかもしれんが >>486
新機能はセレナに優先されるという
日産はe-power以外のハイブリッドもう出す気ないし相棒の三菱にエルグランドの権利あげて三菱からP-HEVだせばワンチャンあるかも >>491
主要なオプションつけるとあんま変わらんのよね
zがツートン行けたら迷わなかったけどなぁ スズキのディーラーにキザシで乗り付けるとメカニックは支社から幹部が来たと勘違いして頭を下げるらしい 免許取りたての奴が買う
安くて軽くて扱いやすいmt車って今で言えば何や
ヤリスかスイスポか? アルファードってグレード同じやとしたらハイブリッドと3.5Lやったらどっちのがマウント取れるんや? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています