トヨタ「ヤリスSUVにしたろ!カローラSUVにしたろ!クラウンSUVにしたろ!」
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>>472
ワイみたいな若者が買ってカスタムするの!!
マルチじゃないから壊れても安く済むの!!! >>473
エルグランド全然モデルチェンジしないし終わりやね トヨタ民クルマは悪くないのに乗ってる輩の民度が低すぎて乗りたくない Twitterとかで車好き()が同じ車種並べてコラボとか言って写真撮ってるの病気よな
撮り鉄と同じや >>461
つか3列必要ならSUV買うなって話になるし >>440
アドベンチャー羨ましいわ
ワイは300万前後が予算やったから一番下のグレードやった
phvやと更に高くなるけど加速ええらしいで >>476
playが最上級グレードと勘違いしてそう >>458
デザインはポップで個性あって良いと思う
でも所詮はアメ車なんである程度の覚悟は必要らしい >>462
知り合いに迷惑かけられんから逆に言い値でしか買えんくなりそうや >>474
軽のシリーズハイブリッドはエンジン出力無さ過ぎて発電ガ追いつかないから無理やと思うが >>492
いるぞ
あの極楽さは乗らないとわからないぞ >>489
年数回しか使わないけどぐらいの用途よな >>488
一つだけマシなのは鉄オタよりも車買えるだけの与信力はあることがわかることや
まあ、誰でも買えると言ってしまえばそれまでだが >>439
評論家は仕事失いたくないからボロカスに叩いたりせんし ワイはSUVなんかいらんやろとインプレッサ買うつもりでスバルのディーラー行って
営業の人と世間話して試乗していつの間にかフォレスターの契約書にハンコ押してたわ >>496
紹介で知り合いがなんかもらえたりあるはずやで エスクードほしかった
でも実物見ると案外チープなんだよな
まあ実際チープというかリーズナブルなんだけど 五味やすたかとかいう年中好きなだけ車乗るだけで金稼いでる謎のおっさん >>450
エグゼクティブラウンジだと有名人の送迎車だからな
子供の送迎には勿体ないけど >>258
海外のシティと同じデザインやったら爆売れやったと思うわ
いい車なんだけど見た目の魅力なさすぎ >>491
FFやけど最上級は最上級やで
パノラマ付いてんのあれだけやし ハリアー買って4年経つけど運転はスゲー楽や
面白味はないけどこれはこれでありやね >>506
そうなんやな
そういう方法も検討してみるわ
サンガツ! 素人YouTuber「プリウスってすごいんですよ。エンジンかけても全然エンジン音聞こえないしすごい静かなんです」
いやエンジン掛っとらんやろ.. >>497
発電専用エンジンは動力とは関係ないしどういう扱いになんだろ? >>505
フォレスターええな
金額的にはインプレッサとほぼ同じくらい? 余談やけどハイブリッド車になってもスポーツカーは多分MT出ると思うで
今のWRCのRally1はハイブリッド車やから技術とかそこら辺からもってくるやろし >>437
グレイス良いよね
パーキングブレーキがハンドレバーじゃなければ買ってた >>507
そのうち廃れるやろ
かつてのRVブームと同じや >>507
正直今後SUV以外のジャンルが人気出る気がせんわ
ミニバン再評価くらいはあるかもしれんが >>486
新機能はセレナに優先されるという
日産はe-power以外のハイブリッドもう出す気ないし相棒の三菱にエルグランドの権利あげて三菱からP-HEVだせばワンチャンあるかも >>491
主要なオプションつけるとあんま変わらんのよね
zがツートン行けたら迷わなかったけどなぁ スズキのディーラーにキザシで乗り付けるとメカニックは支社から幹部が来たと勘違いして頭を下げるらしい 免許取りたての奴が買う
安くて軽くて扱いやすいmt車って今で言えば何や
ヤリスかスイスポか? アルファードってグレード同じやとしたらハイブリッドと3.5Lやったらどっちのがマウント取れるんや? ディーゼル特有の音が好き!みたいな人たまにおるけど全くわからん
自分は今ディーゼルやがもう少しインフラ整備されたら普通に電気自動車乗りたいし >>518
軽のエンジンやと発電おっつかないからシリーズハイブリッドやなくてレンジエクステンダーになるらしい
自動車税は排気量 >>458
デザインはいいし乗りやすいけど帯に短し襷に長し感がハンパない
ワイは買おうとしたけどやめた >>524
なんかルーミーアホみたいに売れとるからあのサイズのが流行るかも 1コ前?2コ前?のフォレスターすこ
なんかギュッと詰まってる感じがして良い >>514
エアコン独立じゃないしマニュアルヘッドライトとか言うゴミカスやんけ >>537
ヤりたい体してるブスとかいうとんでもない言われようすき FK8から86BRZに買い替えたやつおらん?比較すると全然楽しいかね?
FK8はサーキット行かない、峠公道エンジョイ勢のワイには向かない車やったわ >>536
あれはSUVとミニバンを合わせたオンリージャンルや A5スポーツバックかアルテオンシューティングブレーク欲しいンゴねぇ スライドドアのSUVとか出したら子持ちやけどSUVにこだわりたいパッパとかにウケそうやけどなんで出さんのやろ >>356
それフィット4も同じやな
ホンダって継続的にユーザーに買わせるのめちゃくちゃ下手だよな
フィット3の時もフィット2からコンセプト変えすぎてユーザー切り捨ててたし >>517
そういやハイブリッド車の始動音って車種で若干違って面白いわ
プリウスとシエンタが割と違うわ >>537
これロシア侵攻のせいでどう売るか困惑してそう >>490
サンガツコツコツと長く貯めてきた甲斐あったで
はえーPHVは加速良くなるんか
でも流石に他の部分にかかる金額や部品とかの交換の維持費とか考えたらPHVまでは手出しできんな… ここまでテスラの話題ないけどどうなんや?電気自動車系の知識も全然ないわ >>550
フォルム的にきつくない?
ガルウィングのほうがまだできそう 元々色んなタイプ作ってる総合メーカーか元々クロカンSUVを得意にしとるメーカー以外のSUVは買う気がせんなぁ >>528
なんでなんj民ってスイフトの話してるのにスイスポ持ち出してくる? ルノーのe-techなんとか日産車に転用してくれんかな
ドグクラッチとか面白すぎやろ >>548
あれ他のメーカーから出ないんかなってたまに思うけど出ないよなあ >>504
トヨタ黒ミニバンとプリウスのやばい車多過ぎやねん
他社黒ミニバンはそこまででもないのに >>555
テスラの良し悪し以前にサポートが終わってるから日本で乗るのはマゾや 車に興味なかったらレンタルかリースでいいよなもう
でも車屋ののぼりにリース期間終わったらその車差し上げますて
お前それローンやんけて思ったことあるけど スポーティーFRは今が買いやね
86やNDの中古とかお買い得 スバル車はあれでまともな燃費出せるHVになったら即買いなんやけどなあ
よそのノーマルエンジンと同等燃費ってアカンやろ HYBRID Executive Lounge S 7人乗り
7,752,000 円
これはマウント取れますね >>534
この前初めて生で見たけどあれバランス悪すぎやろ
横風に煽られたら横転しそう >>555
金持ちのおもちゃとしては優秀
あれ一台だけで運用すると考えたらゴミ アメ車でもJeepだけは売れるからSUVはまだまだ人気やろ 試乗した感じだとヤリクロ良さげやったけど内装がな
もうちょっと頑張ってやトヨタはん >>555
なんJ時代ガイジが散々暴れたからまともに語れん
なんGに移動してきたけど毎回スクリプトに撃退されて最近見ないけど >>520
ハイブリッドMTスポーツカーのCRZくんは全く売れなかったぞ プリウスはなんであんなヤバいやつばっか乗ってるんや
トヨタ車でもあれより酷いのなかなかおらんやろ >>555
車3台くらい余裕で持てるやつのおもちゃ そのうちアルファードはレクサスLMに煽られるんやろなぁ
多分差別化の為にエグゼクティブラウンジとかなくすだろうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています