地域独自の交通系ICとかいう聳え立つ糞
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遠鉄グループのやつか
一回だけ遠鉄乗ったことあるけど切符は自動改札じゃなくて駅員に切ってもらう方式で笑ったわ 高知とかもSuica使えなくて草生えたわ
なんやねんですかって >>15
関東がローカルっておかしいと思うわ
関東基準に全国が合わせんとあかんと思う スイカのペンギンよりイコカの謎キャラクターのほうが好き >>23
事業者の契約状況によるから使えないところも多々あるで ナイスパスは別にええよ
全部の交通系ICカード使えるようにせえや 統一したらJR東日本がサポート全部面倒見なきゃならんし 東海とかいう頑固者のガイジも死ね
熱海から使えませんとかおかしいんか 実家帰った時に両親が使ってたけどmanacaってアプリ無いんやな Suicaとかバスに導入するのめっちゃ金かかるらしいな ワイイクスカ、還元率高すぎるから許したるわ 通勤費だけでポイント儲かるわ ICOCAはこのご時世にまだスマホに対応してないのがね 結局東日本エリア以外で交通系ICで支払いする時は「支払いはSuicaで」でええんか? manacaとかいう無能
規模的にスマホ対応しろや >>36
来年の春らしいな
後発だからsuicaより利便性を高めるそうや >>27
そもそもこのスレの趣旨はこういう地域限定の交通系ICの話やし
SuicaとかICOCAとかは全国で使えるやん
https://i.imgur.com/ZyuXUoz.png >>37
ええで
PASMOだろうが「Suicaで」って言えばokよ >>44
チャージ分の金を保持しなくちゃいけないのとシステム管理費で企業では辛い 仙台の地下鉄のやつがが互換性の対応かなり遅くて
キャリー持った出張客が改札引っかかりまくってたな 地元のバス会社がやっとic導入したと思ったら高速長距離バスだけ対応で草
何の需要があんねん 地方でも何でもないのに東急の世田谷線でしか使えないせたまるとか言うマジのゴミを使わされてた時期があった バス車内で札入れればチャージできるの意外と知らんやつ多いよな >>53
バス会社はあんまりやらんでくれって言ってるけどな >>34
はいエアプ
東北では使えるとこの方が少ない SUGOCA nimocaはやけけんとか福岡多すぎん 大阪はPiTaPaとかいうゴミのせいでコンビニでも現金じゃらじゃらだらけなんよ… JRなんかは早くから独自のシステム開発してるから利権的に簡単によそに渡さんのちゃうか ワイ東北、高速バスにICマーク付いとるのに、ICカード使えるか聞いたら多分使えると思います言われて草。 鉄道に自信ニキおったら教えてほしいんやけど、
昔小田急線から新松田で御殿場線に乗り換える時に「○○駅から沼津駅までSuica使えません!!!」って紙の切符買わされたんやけどまだ変わらんの? バスと電車が地域内だけでも統一されてると楽なんやけどね >>37
関西は余裕で通じるで
交通系ですねーって言われるけど 東京から静岡までSuicaでいったら残高足りてるのに改札通れなくて駅員にグチグチ言われたの未だに納得いってない PiTaPaはシステム自体は優秀なのにガラパゴス規格なせいで使い勝手悪いのがね >>71
サイバネ協会に上納金払った上でシステム買えってさ 交通系ICだけじゃなくてpaypayだの電子マネーだのvisaだのゴチャゴチャしすぎやねん
全国統一これで全て解決する!ってもんがあればええのに >>73
そういえば秋田駅でSuica作ると解約は新潟まで行かなできないって記事を思い出した >>83
ワイの県なんか大部分の社会人は長距離以外鉄道バス使わんからな はやけけんはやかけんって名前で言われがちやが実際福岡県民ニモカかSUGOCAやないの
地下鉄民だけはやかけん? >>84
中国ですらAlipay、WeChat、union(銀聯)と複数あるのに無理や もう全部統一しろや
出来ないなら完全相互互換にしろ ICOCAってまだモバイル版ないんやな終わってるやろ >>92
長野の松本から浪江までの切符買うと首都圏扱いだから途中下車一切出来ないの草生える もう一兆円とか財源使ってええから、全部の支払いJCBとかに統一しろよ こういう利便性を排除した地銀の利権とかやめて欲しいわほんまに それよりもJRの予約サイト統一しろよ
エクスプレス予約とかで博多までしか買えないの殺したくなるわほんま
なんでいちいちバラバラのサイトにログインせなあかんねんボケ 交通系って日本の電子マネーで一番普及してる筈だからポテンシャルはあるんやろな
なお 関東だってスイカとPASMOで分かれてるやん
統合しろや無能 定期との使い分けだるいねん そんな事よりエリア間の跨ぎでSuica使えないのどうにかしろ >>59
乗れるかどうかを聞いてるのに
東北では使えるところが少ないってお前の返答どうなんだ >>117
毎年沼津の花火行ってるけどSuica精算待ちの列長すぎて草生えるわ >>80
これなんで無理やったんや
東海と東で管轄違うからか? トイカ使ってる人見たことないわ
マナカしか見たことない ICOCAがモバイル化されんかったのはそもそも西のエリアが広すぎる上に需要が東の半分以下やからモバイルやっても構築費用と維持費がデカすぎて割に合わんって判断やったんよな
システムコスト低廉化と東の協力でようやく前に進んだが結局20年かかったわな 沼津はエリア以前にどっちにしろ会社跨ぎやから無理やろ 全部スイカで統一してさらにどこの店でも使えるようにしてほしいわ
スマホ持ってないお年寄りでも使えるキャッシュレス決済やん でも決済は1番スムーズやと思うわタッチするだけやし >>70
「決まってんやん」って言うか?
「決まっとるやん」ちゃうんか? >>127
電車利用してないジジババはタッチは出来るんやけどチャージで詰むんや >>124
三河からJR通勤してた頃はトイカ持ってた
名古屋引っ越ししてからはポイント貯まるしマナカや
ただ最近めんどくてモバイルSuicaに移行しとる >>80
ワイも名古屋から東京行ったとき改札鳴って駅員のとこお世話なったけど普通の対応だったな
その人は慣れてたんかな >>138
たしかにチャージが面倒やな
銀行から毎月一定額を自動で引き落とされればええのに Odecaとか誰も知らなそう
地元民もほとんど知らない PiTaPaのOsaka point ってどこで使えんねん >>84
ワイはlinepay一強になると予想しとったけど、意外と全然やなあ それよりJR普通グリーン車の高さについて
なんでロマンスカーより高いねんアホ 宇都宮でやるSuicaと地域独自サービスを1枚にまとめたtotraが上手くいけば他の地域も導入するんちゃう
そんなことするならSuica導入しやすくすれば良いのにとか思うけど >>145
なんたらペイは面倒やからな
今使っとる人らも還元なくても使うもんなんやろか >>146
あれはJREポイント貯めて交換すると600ポイントになるんや
普通に交換するのはアホやと思ってる 各地方で作って返却してないやつ3枚位あるわ
デポジット金勿体ない 伊予鉄「新しいICカードの名前どうしようかな…現行の磁気カードの名前でええか」
ICい~カード 結局Apple PayとGoogle Payが対応してないカードはゴミなんよ マイナンバーカードとかいう確定申告のときにしか使わないゴミより国営電子マネー作れよと思う JR東海は新幹線以外使う客を客だと思ってない所あるよな >>157
はやJR西がJR四国を吸収することを祈るんや😔 今ってビューカード以外でもオートチャージできるんやっけ >>145
ライン自体終わりかけてるからな
インスタのせいで PiTaPa全国圏で使えるようにしたらええのに
クソ便利やろあれ >>145
linepayはpaypayと提携?してるから強いやん toicaの存在意義ってなに?
名古屋圏のやつは地下鉄名鉄の関係でmanaca使うじゃん
jr東海メインで使って完結するやつなんて岐阜方面のど田舎と長野あたりのやつだけでは >>144
なんばパークスで使えるで
ワイはそれで飯食った 交通系→電車乗るのに使う
nanaco→自動車税払うのに使う
ID、クイペ→クレカ手軽に使うのに使う
結局分けるしかない ICOUSAとかいうコミュニティバスと4店舗しか使えなかったICカード >>170
JR東海で完結する奴だけでも金全取りしようというJR東海と日立のためだけのカードや ICOCAなんて全国で使えるやん
しかも電子マネーとしてコンビニとかでも使えるやろ
問題は地方ローカル線専用の謎ICやろ
うちもエコマイカとかいうのあるけど >>125
suicaでさえモバイル率3割なのにそれを見て巨額の投資をしようなんてなかなか思わんよな >>181
遅くてもええからあれに統一してクレメンス
もうなにもかもVISAタッチ統一でええんよ 熊本来てくまもんICカードにしたけど対応してない店多くて引いてる 全くできんわけてはないけど正規の手段じゃデビット登録できんのどうにかせえ ナイスパスはプレミアポイントついたからなぁ
ETカード使っとった客から怒られたくなかったんやろ
そもそも浜松市民電車使わんし >>73
今でも変わらんで
御殿場線がぼったくりすぎて
値段が違うから統一されない限り無理や >>189
遅い上に1万円以上の決済は暗証番号必要なのがアカン
Suica以下や ああいう形の分割民営化をしてなけりゃ少なくとも10年前には日本全国でSuicaベースの共通IC導入いけたやろな
20年前の地方IC導入判断時にはSuica入れるにも地方は当時のJR東製クソ高システム一式導入せなアカン上に中央サーバとの接続維持コストが継続的に発生したり金額負担が莫大すぎた 昔モバイルSuicaの機種変の手続きクッソ面倒やった記憶あるけど今改善されてんのかな Suicaの仕様についていけないところはJRに吸収くらい強権発動でも良かったな sugocaダサすぎるんよ
あの謎のカエルはなんのキャラクターやねん ワイの現金チャージ先🤗
PayPay
モバイルSuica
マナカ
地元のスーパー1
地元のスーパー2 昔関東でICOCA使えなかったけど、いつのまにか使えるようになってて驚いたわ >>197
うんこやな
これがクレジットカード最大手とかほんまアメリカは大したことないわ 中国やと地方どころかたくさんの都市ごとに独自カードを出してて相互利用不可やったから日本はまだようやっとる方 >>180
このデザイナーさんもう香川いないんよな >>137
兵庫は決まってるやん
大阪は決まっとるやん
かな nimocaかわいいから旅行いったとき買っちゃった トッモがスイカアプリを信用できないと言っとるがなんかあるんか ゆいレールとか本土の人間しか乗らないんだからさっさと統一しろ >>102
上野から東京まで新幹線経由の切符にすれば途中下車できるで こんな大規模の金融システムを一鉄道会社が最初にやったからそもそもおかしなことになった
金融かソフトバンクあたりが最初に手がけるべき話やのに モバイルはSuica
いつもは阪急PiTaPa
予備にかわいいnimocaと大阪住んでたときICOCA使ってたから持ってる
確かにこんなにいらんな ICOCAで行こかタッチして行こかのテンポ好きだから普通ICOCAだよね >>220
必要は発明の母ってことやろ
手間と時間がかかる現金払いとかされたら鉄道会社の損失にすらなる OKICAとPASPY持っとるけどどんなイメージ? >>220
キャッシュカード付属の変態デビが覇権になる筈やったんやけどな
やる気が無さ過ぎたのは何でなんか未だに不明 >>228
そもそも地元じゃSuica使えないこのケースだと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています