日ハムは札ドを出て運営していけるのか?観客動員数が減ってる中、交通アクセス悪くなるのに
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>>361
中田の打席の時に
「We live in Tokyo!」って流れてたやん >>371
マツダ出来た当初は未だ万年5位の時期で閑古鳥が鳴いてたわな
エスコンもまあ結局強けりゃ来るし弱けりゃ減る >>365
契約農家は結構おるのかも知れんな
工場は北海道ファクトリーの旭川ともう一ヶ所どっかくらいやったはず >>378
幕張駅行っちゃった人も結構おるやろなー >>377
コンサは使用料高いから札幌ドームのほうが厚別より試合数少ないやろ >>377
厚別はJ1の開催基準を満たしてないから改修させろとかほざいてたぞ >>343
今年があまりにも異常だったからこれを想定して予算立ててたらそれはそれで無駄金だって叩かれてただろうからどのみち詰んでたというのが正しい >>306
TBSの時似たようにグッズ屋とか飲食は管理者が全部吸ってたからそれもあって負担大きすぎたとか言われてたなハマスタでの野球は
DeNAはこのままだとTBSみたいになるよってそこもなんとか交渉して最後は金払って買い取ったけど 野球以外も観光地、保養地としての設備もあるんやろ?
大勝ち確定や >>385
ウマ娘だろうがこのスレに関係ないからなどっか行けよ >>384
まあ雪なんてどこにでも捨て放題やからなw ファンが減っちゃってからの移転なのがネックやね
アクセスとかは余り関係ない気もする コンサドーレ札幌は使用量同じやぞ
メンテナンスだったか芝の出し入れが負担免除ってだけで
ハムは客はいるから割りを食ってるだけ いつも不思議なんやけど移転でハムは多分得するんやろうけど北広島市って税制面で優遇して何か得するんか?
固定資産税とか取れないなら旨味無くね? >>366
あのジジイはロシアから出禁にされたしワイらが思っとる以上にヤバい 日本一観客が少ない球団「今更戻れと言われてももう遅い!」
日本一怪我しやすいドーム「今更戻れと言われてももう遅い!」
日本一アクセスしにくい球場「今更戻れと言われてももう遅い!」
地獄かな >>365
日ハムが北海道に来たから成功したて聞いたことがある
農家があの日ハムが来たあ思って応援しまくったらしい >>386
マツダは広島駅から徒歩圏内言うのが大きかったやろ >>378
その点ベルーナドームはええよな!
池袋・新宿・(地下鉄の)渋谷から1本
駅から降りて目の前や >>387
北広島に日本ハム関連の工場あるぞ
江別にも子会社の工場がある >>350
都市圏だと場所がないんじゃない?
わかさスタジアムがプロ野球のシーズン使用に耐えうる施設なんやったらできるやろうけど >>349
横浜やロッテ見たって別に儲かったからって補強しないやろ >>390
大谷地あたりからでも10キロはあったような ハムやが札幌市も大概むかつくけど
コンサドーレは苦しんでしんでほしいわ >>353
長野市とかから静岡行くのって新幹線で東京か名古屋経由じゃない?
隣県っていっても埼玉千葉東京とは訳が違う 札幌で車持ってるやつからしたら
北広島がシムシティのベルン交通マヒみたいになるのは目に見えてる
そもそも札幌の大動脈自体が想定より人が増えすぎて破綻してるのに
札幌ドームの前ってやきうしてなくてもクソみたく渋滞するだろ?
北広島って北区の角山ルート取らんとあそこ通るんだぜ、誘致した北広島はガイジだよガイジ >>401
ゼロよりええやろし雇用できて人口増えれば住民税取れるし
それ目当てのコンビニだの商店からも法人税取れる >>405
北大潰して球場作ればよかったってことやな >>390
遠くなるし白石のサイクリングロードアップダウン激しいからきついよなあ >>370
>>376
あれっ
じゃあ少し遠いな… >>353
リクシルがベイス買収考えた時は草薙球場ホーム構想やったんだっけ? >>420
これ
中日は色々言われてるけど
名古屋駅から遠いってだけで
市街地の中心だし >>353
静岡なめてるやろ
静岡の人口多いところは他県からのアクセス最悪や >>418
北広島はアウトレットで既に渋滞やしな
でもなんかして道作るんやない? >>426
大曽根駅降りたらシャトルバスでドーム前(イオン)まで連れてってくれるしな メイン客であろう札幌市民特有の
は?ワイ札幌市民様やぞ?わかるか?札幌市民様やぞ?なんでワイが仕事終わりに札幌から出てワザワザ北広島なんて辺鄙な土地に行かきゃならんのや?札幌市民様やで?
っていう道内だけでするイキリ精神を理解してなかったんだろな
無理矢理でも札幌市にするべきだった >>420
中日は降りてからの地下通路と歩道橋が長くてなんかめっちゃしんどかったわ >>425
新潟のハードオフ
新潟行こうとしてたから市長キレてたしハマスタ残るにもドン関係掘られたらめんどくさいってやめちゃったけど
球団社長の人事とかかなり進んでたし買う気満々ではあったんやけどね >>394
ヤクザ相手だからTBSの二の舞で共倒れになるのを防ぐために買取りできた
札ドは倒産とかそんなの気にしないで良いからなんにも動かない シンプルに北広島やと広島とごちゃごちゃってなるから気持ち悪いわ >>420
バンテリン単体では悪くないんやが過去のナゴヤ球場の方が交通の便は良かったんでその頃の客層を取り逃がした面が有る >>428
別に競合は構わんやろ
両方見てもらえばええわけやし ちなヤクワイ
殺ドが日ハムいなくなってもヤクルト呼べば無問題ぬかしたのにはガチギレ 駅から遠い球場は歩いてる途中に球場が見えたときのワクワク感あるけど、北広島は遠すぎる >>439
ナゴドしか行ったことないんだが昔の球場そんなよかったんか? >>406
西武沿線以外2時間かかるのはちょっと・・・ >>426
中日は悪いぞ
地図だけ見ると言われるほど悪くなさそうに見えるかもだけど市内市外県外どこから行くにしても不便な行きづらいとこにあるくせに駅からめちゃくちゃ近いわけでもないからマリンとかの駅から遠い系のとこと西武みたいな駅までが遠いとこを足して2で割った不便さがある >>438
北海道に住んでる人以外からしたらそうなんやろな >>399
札幌市のデータを元に自分で調べろとしか言いようがない
感情に任せて適当なこと言うのが札幌絡みではほんま多いからな
「北海道叩きは許されないけど札幌叩きは許される」という謎風潮がネット上ではなぜか強い まあハムも札幌市から出たくなかったんやろけど要望や脅し掛けても真剣に相手にしなかった札幌市が悪い
本気だとわかってから土地探しとか遅すぎや
浪速の商人舐め過ぎたんやろ 福住駅のホームとか地下4階で地上出るまで10分くらいかかるし札幌ドームは札幌ドームで敷地に入ってから席に座るまで15分くらいかかるんだから福住駅の出口から札幌ドームの敷地に入るまでが徒歩10分ですとかギャグ言われてもね >>446
あとなんか、栄駅?が異様に混んでるよな
昼間のこの時間でホーム満杯やんけ…ってげんなりしてしまった ナゴドはナゴ球と比べると💩で悲惨なところに比べたらマシくらいやろ
立地そのものがね… >>448
知事が自民系だけど札幌は市長が民主系だからやろな 札幌⇔北広島 20分くらい
これ北広島駅から歩くの?
1キロくらいある? >>431
この精神あるよな
指摘すると静かーにキレる いやナゴドが遠いって言ってるのは名古屋県人以外ね
それか歩くの無理なやつ 札幌ドームは確か2万人まで観客制限しとるんやろ
ハムの平均が15000 コンサドーレの平均が9000と考えたらそこそこ入っとるんちゃうか 電通もよく出資したな
スポーツニュースで糞弱いのに毎回日ハム目線なの腹立つわ >>431
つまりどういうことや
非名古屋市民の愛知県民が出身を聞かれたら名古屋と答える逆verか >>457
ナゴドで遠いならマリン行ったら死にそう なんでナゴドがアクセス悪いとかいうのかって
大曽根駅利用するビジター組が名駅経由するから
というかあの距離で歩くの遠いっていうのもわからんわ
そもそも駅直結だったら大渋滞するし 福岡なら新宮のIKEAのところに球場できるようなもんだからな バンドは名鉄沿線からのアクセス悪いのが致命的
会社の同僚はそれで行かなくなった 日本ハムに全部押し付ける札幌市がおかしいんやから
そら出ていくわな 大曽根からバンテリンは信濃町や神宮と同じぐらいやし全然歩けるやん
名古屋駅から行くなら駅からの距離に拘って地下鉄にするより大曽根の方がええで でかい交差点がいくつもあるから体感遠く感じるだけやぞ >>429
作るけど森の中ぶち抜いて274号と接続するだけやぞ
南回りで行くにしても36号混んどるし札幌から来るまで行くと渋滞避けられんな >>464
殺風景でくっそ暗い道だから辛いと思うぞ >>452
久屋大通で桜通線に乗り換えると空いてるで、名駅では新幹線ホームも近いし 同じ兵庫でも加古川の人らは帰れんくても甲子園に足はこぶからファンの地盤固めたらアクセスは多少悪くても関係なく泊まりでもきてくれるやろ
そのためにホテルとかも作ってくれてるんやないんか? まとめとかゲイスポとかこの手のスレで都合いい事ばかり言ってるやつが
実際に見に行ってどう思うか楽しみと言いたいけど
そういうテレビ専のネットイキリおじさんは観に来ねえからな、大変だろうな
とかく札幌から車でのアクセスが死んでるのが致命傷すぎる >>444
ナゴヤ球場は今の中日の2軍球場やぞ
2軍球場の方が立地・アクセスに優れてる謎の存在になっとる >>457
ナゴド駅から遠いって言ってる奴は、イオンの無料シャトルバス使えばええのに
これ使ってる野球ファンほとんどおらんのよな ワイの行ったことのある球場で感覚的に近かったの
ハマスタ>甲子園>京セラ>マリン>ナゴド >>467
通勤とかスーパーへの買い物とか普段は車でも名古屋市内へのお出掛けに限って名鉄使う沿線民は割といるからな
利用者数の統計以上に影響大きいわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています