日ハムは札ドを出て運営していけるのか?観客動員数が減ってる中、交通アクセス悪くなるのに
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>>429
作るけど森の中ぶち抜いて274号と接続するだけやぞ
南回りで行くにしても36号混んどるし札幌から来るまで行くと渋滞避けられんな >>464
殺風景でくっそ暗い道だから辛いと思うぞ >>452
久屋大通で桜通線に乗り換えると空いてるで、名駅では新幹線ホームも近いし 同じ兵庫でも加古川の人らは帰れんくても甲子園に足はこぶからファンの地盤固めたらアクセスは多少悪くても関係なく泊まりでもきてくれるやろ
そのためにホテルとかも作ってくれてるんやないんか? まとめとかゲイスポとかこの手のスレで都合いい事ばかり言ってるやつが
実際に見に行ってどう思うか楽しみと言いたいけど
そういうテレビ専のネットイキリおじさんは観に来ねえからな、大変だろうな
とかく札幌から車でのアクセスが死んでるのが致命傷すぎる >>444
ナゴヤ球場は今の中日の2軍球場やぞ
2軍球場の方が立地・アクセスに優れてる謎の存在になっとる >>457
ナゴド駅から遠いって言ってる奴は、イオンの無料シャトルバス使えばええのに
これ使ってる野球ファンほとんどおらんのよな ワイの行ったことのある球場で感覚的に近かったの
ハマスタ>甲子園>京セラ>マリン>ナゴド >>467
通勤とかスーパーへの買い物とか普段は車でも名古屋市内へのお出掛けに限って名鉄使う沿線民は割といるからな
利用者数の統計以上に影響大きいわな >>446
岐阜市民や三重県側はそうだけど古虎渓とか多治見とかあっちのほうはファン多いで
中央線沿線だし
サラリーマンが帰りにってのも多い ナゴドは駅から云々じゃなくて駅というか立地そのものが嫌
ナゴ球と交換しろ >>475
そうなんか
次はそれで行ってみようかな ベルーナドーム
甲子園はモロに駅前やわな
そら鉄道会社の球団やから当たり前やけど >>444
名古屋駅から一駅やし岐阜、三河、三重から名古屋に勤めに来とる人間が仕事帰りにちょっと寄るか的な所にあんねん
バンテリンはオフィス街から逆方向に遠ざかる動線になるからイマイチ行く気にならんのや >>463
距離なかなか+強風のコンボは凶悪やね…
通は幕張本郷からバスやが >>485
札幌て巨大な田舎やぞ
車社会なエリアのほうが圧倒的に広い >>486
さすがに春日井東濃では西尾張西濃三重県の規模には劣るからなぁ 確実に失敗するよね
3万人の車移動や
15分に結構混んでる4両編成が1本来るだけの電車とか
日付変わるよほんま
駐車場5000台の休日のイオンでも出るのに40分はかかる >>473
密集は嫌とかの心理が働いて箱の規模で人数変わるんちゃうか
解除した時どの位入るかで後々分かるやろ >>431
札幌民って自分たちを都会と思ってるからな >>490
名古屋から1駅だから全然違うな
そら文句も出るわ ハマスタとか試合終わって速攻飲みに行ける繁華街のど真ん中にあるのにむしろなんで人気なかったんやろな立地最強やろ >>489
近くても試合後、駅ホーム内までに行くのに時間かかるのきついわ
負けたときに阪神ファンに囲まれて改札前で待機するの精神的にしんどい >>494
まあそれでも春日井だけで30万都市だからな いうて名駅近辺も土地ないんだよな
大学になって場所も正直結構歩くし >>489
西宮球場も駅の目の前やったらしいね
大阪スタヂアムも難波駅らしいし昔のプロ野球は都市の真ん中にホームスタジアムが当たり前やったんやな🤔 >>499
暗黒横浜に金払って球場で一次会するより最初から店で飲むやろ >>483
金山に出るだけで30分くらいかかるのなあ
逆にナゴ球は抜群に良かったからギャップも大きい >>492
捨ててもそれが解けたとしても増水して溢れる原因になるから >>489
近鉄「大阪ドームはどうして近鉄沿線に作れなかったんや😭」 >>499
東京横浜はやっぱ立地ええわ、埼玉や千葉と違って >>499
終わってから飲みに行く感覚がわからんのだが行くもんなんかね 最初は人が集まるやろ
野球以外も充実してたらリピーターも付くやろ、失敗より成功の確率高いと思うけどな >>507
SMAP
嵐
安室奈美恵
EXILE
上3つはもう >>134
建てた自治体が負担しろって話でいいんやないかね >>489
鉄道会社の球団で沿線に球場を設けない球団があるわけないよなぁ >>362
全県でも札幌市単体に負けるか同じくらいの人口しかないやん
アホか 札幌市民も糞市長にに金落とすなら北広に行くんちゃうか 初年度は6月ぐらいまでは埋まるだろう
そっからはアクセス地獄でリピーターは覚悟がいるだろうな ナゴドアクセス悪くない民のよく言う大曽根から行け、バス使えは本気で言っとるんかな
名駅からとかせめて栄とかならまだしも大曽根まで行ってそこから25分くらい歩かなあかんってのがその時点でクソ遠いんだわ
それにバスも球場用のじゃないからみんなが使いだしたらパンクやろそれでなくてもバスって時点で利便性劣るのに >>518
駅ができないと夜に行きにくそうだからな
エアポートが止まれば電車の本数も確保できそうだけど、止まらんなら本数少なくて苦情出そう >>516
野球ファンの7割は試合後飲み行くぞ
お前くらいやぞ行ってないの >>509
笹島はレジャックくらいの距離を想像してたのに結構遠いよな >>530
いったことないわ
知り合いも球場では酒飲まんしな >>467
ナゴド開場25年経つんやが
おっちゃんか? >>503
新宮よりも糸島の九大みたいな立地らしいで >>509
笹島に大学作るならスタジアムかアリーナ作って欲しかったわ >>527
結局それって名鉄沿線のやつやろ
中央線のやつらはたいしたことないで まあ日ハムの商品売れるだけでもメリットというか当たり前の事ができるのは大きい >>506
まぁ球場はいらんでもどこの居酒屋も放送してるから街全体がスポーツバーみたいなもんで行かんでええかとは思ったことわあるな >>527
パンクはすると思うけど無料シャトルバスの利便性はクソええで
ドームの目の前に降ろしてくれる 流石に新球場開幕戦は争奪戦やろな
いっそホテル泊まった方が楽やろな 札幌ドームから酷い扱いされたっていうけど東京時代のほうがさらにひどかったらしいな >>508
物理的には出来るけど減価償却おわってんの? >>512
せめて旧東海道や美濃路のルート上に作るべきやったね
伝統的に見ても鳴海もナゴヤ球場もそういう立地が選ばれてる
ナゴドみたいなビミョーな立地は首都圏並みに高密度でないと有効なアクセスのいい都市圏を獲得できない >>540
札幌駅に行くのは沿線なら使うわ
札幌民が使うのは千歳行く時くらいやな >>531
名駅からだと15分くらいあるくし屋根もないから結構しんどいよな
名駅近辺ででかい土地やとノリタケの森くらいしかなさそう 札幌叩いてるやつが言うにはどんだけ客が来なくても札ドよりマシらしいし大丈夫なんやろ まあアクセスなんて住んでる場所によるとしかいえんな
ナゴドは周辺の人口多いし名城線も管状腺腫なったからまあだいぶ前やが >>547
札幌移転するときは、東京ドーム酷いから札幌移転するって風潮だったし >>527
バスが利便性劣るっていなかみ
>>550
次は稲沢駅前やね 結局この手のは周辺人口次第なんだよな
北広島市はそこが不安なんやろ >>547
でも客が入っても儲からんのはきついやろ 大阪駅から電車とバスを使って行くしかない舞洲にあるバスケアリーナも割と埋まってるし、野球なら余裕で大丈夫やろ 札ド観戦した事ない道民やけどエスコンは一回は行くと思うわ >>18
いや反アフィカスは別にええやん
お前アフィカスか? >>528
北広島は札幌のベッドタウン
新潟だの長野だのと比較になんかならんよ >>557
稲沢の貨物敷地は一部アピタになったんだよなぁ😢 >>516
甲子園でも梅田まで出るまで球場の酔いも余韻も冷めるしその点ハマスタは最高やったわ 周辺施設はイトーヨーカドーくらいしか協力してくれなかった福住と全力サポートの北広島どっち取るよって話
正直一番かわいそうなのはイトーヨーカドー オプションとして球場周辺に何が出来るか次第ちゃうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています