日ハムは札ドを出て運営していけるのか?観客動員数が減ってる中、交通アクセス悪くなるのに
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>>46
また仙台黎明期みたいに広告が多すぎるって怒られそう 今年の動員100万切りそうやけど北広島でなんぼ入る計算なんや どこも都心回帰してコンパクトシティやってて
その最たるものが北海道なのにやばいだろうな
負債になりそう 真球場って各停しか停まらんの?
そんならアクセス悪いなあ >>54
スレと関係ないからわざわざ来ないでほしい君アレなんで 出る金は少なくとも今の3倍にはなるのに人気は右肩下がりだし赤字そのまま被るだけになりそう >>30
儲けやなくて明らかにマイナスでも札幌ドームよりマイナス少ないんやろ
お客さん入れたらどんどんマイナスなる仕組みやから余計殺ドくそやな >>49
移転直後やからすまんなでええやろ
独立みたいに全身アドセンス人間になるわけじゃないし 毎日遊戯王とウマ娘やりながらなんGで承認欲求を満たす日々とか楽しそうやん 新球場オープンしても核になる選手はだれ?
近藤は出ていくけど >>52
福住で疑問を呈すなら北広島はクソ以下だろ アクセス良くても見に行かない奴は近所でも見に行かん
余程のレベルで無い限り、見に行く奴はどんな場所だろうと見に行く 新駅できたら日帰りビジター勢は喜ぶんやないか
道民ハムファンは知らん >>60
昔の西武ドームの映像みるとバックネットの広告少なすぎて草生えるから他も増えて違和感なくなってるわな 駅出来るのが早くても新球場スタートから3年後ってのはやべーわ 作業用ヘルメット被ってドカタ翔とか言ってた頃がもはや懐かしいやね 札幌ドームは毎日中古車売れば黒字だから
日ハム涙目や 普通の自動改札機は切符を裏返しも入れても普通に読み取るけど
札幌市地下鉄の自動改札機はエラーになって通れない
これ豆な 実際に儲けの精算ラインは今の半分ぐらいの観客数でもええんやろ >>47
いや市の保有物なんだし税収で維持できるでしょ
世の中の施設なんて赤字だらけや 交通アクセスって言うけど道民以外からしたら北海道自体がそもそもアクセス良くないからな 差都度もったいなくね?
ロッテだけぉ塩害糞風スタジアムイヤやから差都度移転するは >>63
JR駅付近に住んでると、乗換なしで15分で着くぞ
さらに言うと、小樽や恵庭・千歳も行きやすいし 札ドにやられた様々な屈辱を全部客に還元して跳ね返してくるとか、絶対に神球場なんだよなあ >>70
そらそんなの嘘やからな
親会社は払う気ないから借金全部球団で返さなきゃならないしどう考えても今の札ドよりマイナスは増える 札幌市が赤字施設を税金で補填するのと
北広島市が赤字施設を税金で補填するのでは意味が違うからな
ハムは北広島市で骨を埋めるきか 広告収入全部入るし物販も全部入るからな
使用量無いからローンはらえる 札幌ドームはサッカーの持ち物でもないしサッカーが建ててくれって建てた訳でもないのに何故かいつもサッカーに維持しろとか言う流れになるのちょっと草 >>77
じゃあイベントやらんてええって理屈やろそれ 平日ナイターの帰りだけが問題
それ以外はほぼ問題ない >>81
それ駅近く以外だったら時間かかりまくるって事やん >>63
福住は遠征組にとってはクソオブクソや
苫小牧市民のワイにとっても >>87
サッカーチームごときが維持できるはずないのにな >>88
いかにも儲かってますアピールするのは頭おかしいだろ
客がいなくてもいいみたいな言い訳してるハムフロント擁護したいだけ
単に経費減っただけっていえよ そもそも札ドと喧嘩別れした1番の理由利益より改修拒否やろ
これで喧嘩別れした球団そこそこあるし 道民からすれば車で行けるかやろ、止める場所はクソあるみたいやから問題なしや >>87
さすがにそれは無責任過ぎるわ 元々は日韓ワールドカップの箱物やのに 建てた途端知らんは通らんわ >>91
東西線民は新札幌から地下鉄
南北線民は札幌駅から地下鉄
と考えればそこまでアクセス悪いとは思わない 客が0でも儲かるのと
客が0でも経費が少ないって全然話違うだろ
客が0のほうが経費かかんねえにきまってんだろw 福住から札幌ドームの道ってただの歩道なんだよな
道幅も狭いから近隣住民も嫌やったろ 札ドだと日本ハムの本拠地なのに伊藤ハム売らされるとかいう屈辱もポイント高いわ 地下鉄は1時間に10本以上あるけど北広島通るJRは1時間に2,3本だぞ
特に増便の予定もないらしいし単純な直線距離以上に不便 >>101
そうするとビール飲めなくね?
地方球場の宿命ではあるが >>92
単線が道央道でもうひとつが千歳線ってだけや もう地元の連中が頑張ってくれて8割ぐらい完成しとんのやろ?
札ドと大違いや不透明さもないんやろ 18切符で北関東から東京のナイター行くやつおるし
好きなやつは行くわ >>91
札ドも東豊線以外は、乗換必要で時間かかるし
地下鉄民は、札幌駅か新札幌駅で乗り換えるだけだし、そこまでアクセスが悪化するわけでもないでしょ あんまりいわれてないけどウマ娘民て
なんJやなんGのガンだよな >>108
こんなことしてよく出て行かれないと思ってたな
これ以上ない屈辱やろ でも札幌ドームには「北海道コンサドーレ札幌」があるから…😎 >>106
そんな道をえっちら歩いて辿り着くと
入場ゲートが3つしかない謎構造で着席までに30分かかる模様
甲子園でこんなんやったら暴動起こるで >>110
新札幌まではバスを走らせるだろう
新札幌まで出ればまあなんとかなる民は多い 空港アクセス線って頻繁に列車の本数あるんか
満員ナイター後の客を捌ききれる? >>113
北海道あるあるで飲酒検問は田舎ではまずやってない、理由はお察しやろ いうて札幌ドームの無能っぷりはようわからん
わざとやってんのか?笑かそうとしてんの? >>126
ビジターどこ泊まるんやろか
市内に泊まるならめんどくさいけど
北広島になんか泊まりたくないよな
せっかくビジター来た時くらいすすきので遊びたいもんな 東豊線に乗り換えるのと変わらんって言うけどJRと地下鉄じゃ本数が全然ちゃうの無視されがち >>102
スポーツイベントで建てた施設をクラブチームで維持しろとか意味分からんやん
東京五輪で建てた箱物をその競技で維持しろ言うたら協会みんな泣くわ ハムがされてきた事一覧
巨人より低い東京ドームの利用料
キャンプ地に球場の改修費として寄付したお金でラグビー場をつくられる
同じフランチャイズ球場なのにサッカーチームは使用料免除 福住から北広島って仙台でいうと泉中央から国府多賀城か? >>122
入場ゲートは追加で何箇所か開けられるのに開けないんだよな 駅もバイパスもオープンに間に合わんけどどうするんやろ? 強くなれば観客増えるんやから支出減ったら良い選手獲れるやろ 奴隷契約を解消したうえでオリックスのほもフィーみたいに年に数試合は開催するかもしれん 札幌と喧嘩別れしたんだからどうせ北広島ともまた喧嘩する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています