日ハムは札ドを出て運営していけるのか?観客動員数が減ってる中、交通アクセス悪くなるのに
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>690
尼崎駅から歩くよりは甲子園まで乗り通すほうが早いってことか しかし新球場隣のマンション誰が買うんや
暮らすには不便やろ >>684
逆に新千歳空港使わないであの辺行くルートが限られるからなビジターだと >>688
野球板じゃないし見た感じそんなレスいっぱいあるが…
アフィカス呼ばわりされてブチ切れちゃったんだよ一部の人たち >>631
この写真の屋根がある部分って何か施設あるんか? >>689
7953とかヤバすぎて草
クソ連敗したらこうなるんやな >>684
野球だけに行くの勿体ないしやっぱすすきの近辺に2泊で宿とりたいわ >>699
いうても甲子園って駅降りて歩いて5分もかからんし >>692
平和駅周辺の貨物路線を大改造しないとこれ以上の増発は無理っぽい >>701
使ったことないが健康ランドみたいなの併設されてたな >>695
設計がレンジャースの新スタジアムと同じとこで似たコンセプトやが
このガラスウォールだけで日ハムのが壮大やわ
レンジャースの写真でみるとちょっとチープやし結局人工芝なんよなあれ 新庄で喜んでるのテレビ局のディレクターだけやろ
新ドーム初年度はどうせ稲葉になるんやろ >>703
冬は他のとこで暮らすような金持ち相手なんじゃね? >>702
優勝したのに道頓堀はコロナも相まって閑散としてたしな >>667
それって負債が札幌市からコンサドーレにうつるだけじゃ… Uシート値上げしたんよな
しゃーないけど
全席Uシートならんかな >>706
お前アフィアンチのふりして無能な味方やってるアフィだろ
いくらなんでもガイジすぎるわ
お前アフィ確定 >>677
マツダから広島駅よりノリタケの森から名古屋駅のほうが近いからコケることはないやろ >>720
野球が無い季節に人が入るなら問題ないやろ
逆にここで無理なら野球シーズン少なすぎて無理や 今度チャリで北広島まで行って駅から球場までの道のりの動画撮ってこようかな
結構キツイ上りと下りがあって距離も意外と遠くてビビるでw >>722
意味が分からん、アフィはそれでブチ切れてたからアフィが粘着してると思う 今あるところから別のところに移るのはええけど新しく作るのはリスク高いよな
失敗しても引き返せんやん 新駅できるまでバスとマイカーじゃ帰り客捌けるわけないやろっていう
福岡ほど客おらんにせよバス王国が地下鉄に分散させてあの惨状なんやぞ
てか駅できても西武みたいに試合終了に合わせて臨時ポンポン出るわけなさそうやが運べるんか? 新球場作ったらしばらく札ドでは野球の試合はやらんの? >>499
安いチケットだけ売れて指定席ガラガラだったな
安い席も子供料金で買って荷物置きにしてたヤツもいたし シャトルバスよりは地下鉄JRのほうが金かかっても絶対楽
これだけは言っておく、特に36号線側はたぶん地獄
札幌の幹線がどれだけクソかと言うと北海道で高速は無理に乗らなくてもいいけど
「札幌市内に入ったら高速乗ると圧倒的速い」という笑い話があるくらいクソ 駐車場はメジャーみたいにチケットとセットで駐車券売るんか?
駐車券の転売防ぐ為に入場はチケットとセットとかにして欲しいわ >>744
科学館の位置をずらす位やらんとサッカーも無理言う結論にならんかったか? シャトルバスって新札幌からしかでないんか?
野幌駅発のが行きやすいんだが 札幌って車社会なん?
それやったら郊外でも駐車場広かったらいけるやろ >>732
新駅できても大して輸送力増えんぞ
JR北やからな >>573
そもそもナゴドって実質中日の持ち物じゃなかった? >>737
いやほとんどの球場にどでかい駐車場がある
レッドソックスのフェンウェイパークとか
カブスのリグレーフィールドとか
古い街の中心にあるような球場は駐車場ないけど >>731
愛知学院がある場所、もう少し広かったら球場作れたのにな >>754
北海道で阪神ファンって何がきっかけでなるんや >>756
しかもクロスシートの721系ばっか来そう >>749
ちょっと前の統計やと
道民の半分は野球に興味があって
その6割強はハムファン >>761
昔は毎日巨人戦やってたけど巨人嫌いになって阪神になった >>737
駐車場ある
球場から近いところほど高くて遠いほど安い
近いところで20$くらいだった
ちなペトコ >>766
地下鉄からでも歩けなくはないみたいやね >>763
思ったよりハム以外もおるんやな
>>764
なんG民らしい逆張りで草 阪神なんて周辺に大型駐車場なんて全く無いし交通手段もほぼ阪神電車しかないんだぞ
それでも超満員
逆にオリックスは大型駐車場がいくつもあって交通手段も複数路線あるのに球界随一の不人気やし
地域のファン取り込めれば十分やっていけるでしょ 新球場は新駅出来ても客捌けんやろどうせ
ワイはどうせ交流戦の阪神戦しか行かんからええけど お前ら実際札ド行ったことないやろ
東豊線のクソさ舐めすぎ >>749
ハムファンだけど甲子園で頑張ったマーだけは別腹みたいな
うちのパッパとマッマみたいな道民もおる >>764
北海道って隠れ阪神ファン多いよな
交流戦とかおばちゃんがハムファンから阪神ファンに転身しとる ほんとイメージ通りの球場できたらスゴいなハム
天然芝に屋根付き
パリーグではナンバーワンの球場になるだろう >>766
絶命が理想だよなあ
中心駅からも歩ける距離でそれとは別に中心駅から1本の近い最寄り駅もあるってかなり恵まれとるよな
他のでかい県見てもあんなとこに球場あるの珍しくない? >>769
それでも他の地域と比べて圧倒的に地元ファン多いんやで >>731
たまにナゴヤドームのアクセス悪いって意見目にするけど
ベルドとかマリンとかを知ってる身からすると近くてビビった
あんなん東京で言えば吉祥寺辺りやん
充分近い >>769
ハム来ても改宗せず巨人ファンのままな層がけっこういるんじゃね?
ワイも阪神のまんまやし >>774
そういや高校は北海道やったな
もう東北のイメージしかない気がするけど >>770
一時期近隣駐車場にとめるよりも路上に停めて駐禁取られた方が安いとかいわれてたよな >>775
交流戦は毎回ビジター側が黄色に染まるな
ほんで何時ものノリでビジターでゆっくり見ようとしたおハムが文句足らす 道外からくるアウェーのファンはアクセスよくなるしメリットしかないわ >>780
パリーグだからセリーグから転向とかそういうのは無いだろ
同時応援するだけ 主要国際空港へのアクセス鉄道は国策の色が強いからJR北海道がどんな結末迎えても新幹線共々生き残るだろうなというのは想像はつく >>780
個人的には巨人ファンは改宗してハムファンになって他ファンはそのままなイメージ
もっとも巨人ファンは分母も多いからそのままな奴も多いんやろうけど >>595
東京北海道の距離遠征しなかったら甘えって下田麻美ちゃんオタクに言われなかったか? みんな駅から近いほうがええって言うけどワイはちょっとストローク欲しいタイプやわ
だから関内じゃなくて日本大通りから行ってる >>783
楽天で活躍したのも一昔前だし、それを知ってるなら甲子園も知ってるから北海道やろ
今のマー君なんてたいしたもんじゃないしな >>778
そうなんか
広島とかもっと高そうなイメージあるわ
>>780
セは巨人パは日ハムって人多そう >>788
昔巨人ファンだったひとが全然巨人の話しなくなってるんだが
強かった時でさえそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています