東北自動車道「高低差あります。急カーブ多いです。基本140km/hで流れてます。」←これ
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本当に危ないところは80km/h制限で詰まってるから... 地元ナンバーのクラウン周辺だけのどかな時間なの草生える そんな田舎者のための高速の事情なんか知るかよ
日本の大動脈は東名高速・名神高速だが 国見~泉まではカーブばっかで80km規制だが
古川あたりはまっすぐだけど 磐越自動車道「基本対面です。トンネルだらけです。20%の確率で正面衝突します。」 >>15
ガイジかこいつ
東名・名神で一体なんだよ >>17
磐越道「対面です。坂がキツすぎてディーゼル車は75km/hしか出せません。」 >>18
?違うけど
東京に物運んでくれる東北関越の方が重要だよね >>14
古川あたりまで行くと冬は地吹雪でとんでもない日がある ワイクラウン乗り、何故か周りが道譲ってくれてスイスイ快適走行 >>22
理解できてなくて草
東名・名神の区分けは便宜上のもので法律上はすべて同一路線やぞ オービスの場所分からんから周りに合わせながら走るしかないわ ネクスコ「リニューアル工事します。渋滞起きます。トイレが綺麗になるだけです。」←許されてる理由 >>23
去年だか一昨年だか三本木~古川のあたりでホワイトアウトで多重事故起きたしな >>26
運営に金払ってレスする人はちゃいますなぁ
東京を北日本とは方角にも詳しいみたいどすな >>8
新四号とかいう魔境
免許所持率30%切ってそう 大分自動車道、120キロで覆面にパクられたわ
クルマ全然走ってないからって厳しすぎやろ >>23
冬に100台以上の玉突き事故起こしてから
ちょっと何かあったら通行止めになるクソ雑魚道路になったのきらい >>38
東京名古屋京都大阪のラインよりも東北や関越の方が大事とか騒ぐ田舎者 平泉観光のために高速乗ったら制限が120のとこがあって目を疑ったわ
早すぎワロタ 東北道の仙台ナンバー「おら!どけ田舎もんが!」
関越道の仙台ナンバー「あっ、通ります…」 たまに仙台南インターから下り方面移した映像テレビで流れるけど
高速にあるまじきカーブと斜度で笑う 福島~仙台まで雨の夜は走りたくないデンジャラス地帯
仙台南辺りのあのカーブは人殺す設計だろ 210km/hまで出したことあるけど直線で誰もいなけりゃ言うほど騒ぐ速度じゃないわ 仙台って新幹線もバカみたいなカーブして駅に着くけどそんな歪な土地なん 100km制限のところって110kmで走ってても捕まらんよな? カッペ「東名・名神より関越・東北の方が大事」
???????? 基本110くらいで流しとるな
140とか出すやつは出発10分早めたほうが効果あると思う >>55
ネットとはいえ自慢気に言うことじゃないよそれ
まぁこんな事もわからないからそんな速度出すんやろけど >>57
仙台市内は伊達政宗のせいでガチで歪な構造らしい どこの高速もそうやけど80キロ制限はさっさと撤廃して全部100以上にしてくれや
100キロで走ってても遅いのに >>63
最後の津軽SAなんてセブンとトイレしか無いからな
駐車場だけアホほど広いけど 仙台と宇都宮が山とカーブだらけで
どこ走らされてるんや感は異常 >>64
前に誰もいなけりゃ効果あるけど加減速して無理するのは到着時間変わらんのよね
時間の移動手段としては電車が一番やね 青いスバルのインプレッサに捕まってるのよく見るわ
あんなん初見殺しだからしゃーない 北陸自動車道富山県区画「勾配ありません。トンネルありません。走ってるのは半分以上軽トラです。基本140km/hで流れてます。」 >>65
愛知県民っぽいから関連ナンバーには気をつけよう サンドウィッチマンが「130キロくらい出してます」とか珍しく失言したけど全く燃えなかったな 全然地域違うが山陽自動車道で目の前で事故起こって死ぬかと思った >>63
行けば行くほど人減るししゃーないわ
安達太良以北のSAは下手なPAより規模小さい >>21
福島は東北道も勾配きつくてポンコツトラックと軽が減速していくな
もちっと考えて作れやと思うわ >>82
写真撮られたら普通に5キロオーバーでも罰金やで >>65
常時その速度はあかんけど一瞬出すくらいなんでもないぞ
カーブとか車の間縫って飛ばすアホの方が100倍危険や 東北道は羽生あたりで上りも下りもほぼ必ず事故ってるのなんなんやろ 対面通行(片側一車線です、ふにゃふにゃのポールで区切ってます、70km制限だけど基本100km/h超えてます)←こいつ ググッたら120キロらしいけど14出してもオービスペカらんのか? >>70
道に寄ると思うわ
いろんな車乗るけど軽は飛ばしたらあかん車やと思うし
明らかに実態と違うとこがあるのは問題やわ
守る車と守らない車の速度差が危ないわ 名神→東名→東北道なら首都高突き抜けるより圏央道の方が早いんかな >>82
110くらいで走ってれば周りの車の流れと比べても目立たないからセーフ
120超えて追越車線飛んでってたまたま覆面いたら捕まる >>70
車線数を基準にしてもええやろな
1車線80
2車線100
3車線以上120 首都高「60km/h制限です」
これより無意味な制限あるか? アホみたいに飛ばしてるのは東北ナンバーより北関東ナンバー多いイメージ
それとなんでGWにわざわざ宮城まで観光しに来るんや関東人。どの観光名所も他県ナンバーでいっぱいだったわ >>55
新東名と繋がる前の伊勢湾岸は幾らでも出せたな。なんせ前にも後ろにも一切車居ないし道はひたすら真っ直ぐだし。
今はもう無理 周りよく見てれば覆面に捕まることなんか無くないか?
追い抜く時に全車チェックして1人だけかっ飛ばさなければ大丈夫や >>100
東京に用事ないなら首都高なんて絶対通らん方がいいぞ >>100
早いし楽や
首都高なんかわざわざ走るもんじゃない >>107
ビデオオプションとかでやってるの見たわ
200くらいになるとダウンフォースとかちゃんとつけないとフラフラして一瞬で死にそうな気もするわ
ちゃんと整備せんとなぁ >>36
4BPは陸橋合流車線の白馬チェックして居たら減速するだけのヌルゲーや 東北道の登坂車線含めて4車線になる区間言えるやついるか? >>111
毎日通ってるけど運転マナーどうなっとんねんってやつしかおらんわ
左右から合流の嵐やし車間距離ゼロやから戦争やで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています