【悲報】日本製の新型EV、充電速度が米韓の2倍以上もかかってしまう……
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現代自、EV充電5分で200キロ 日本車メーカーは遅れ
充電時間をエンジン車の給油並みに短くした電気自動車（EV）が海外で相次ぎ登場している。
米テスラや韓国・現代自動車などは出力250キロワット超の急速充電に対応し、現代自の新型EVは5分の充電で200キロメートル走れる。
一方、トヨタ自動車や日産自動車は出力150キロワット以下で、充電時間が2倍以上かかる。
充電性能で差がつけば、日本勢はEV競争で劣勢に立たされかねない。
「エンジン車の給油に近い感覚 やろうと思えばできるけど電池がすぐ痛むからやらないだけ定期 韓国兄さん🇰🇷とアメップに先を越される愚弟クソジャップwwwwwwwww やろうと思えば出来るって果たしてそうかな
日本はチャデモとかいうゴミ充電網すら配備に四苦八苦してる時点で終わってる 自動車産業が1割を占めるのに2022年になっても未だにまともなEVを出せない
もう終わりだよこの国 充電設備充実させようよって気概が感じられん
売りたくもないもん作っててアホなんかと メーカーじゃなくてEV買わないやつに罰金刑食らわせようぜ
非国民って糾弾すべき バカサヨはトヨタ舐めすぎw朝鮮車なんか束になっても敵わねえのにアホじゃねえのこいつらw なんか日産アリアもトヨタbz4xも満を持して出したくせにテスラとかヒョンデとかその他EVより別に安くも性能も良くないのがなあ
日本ではディーラー網とブランドで売れるかもしれんがあの商品力で海外で売るのホンマ無理やろ
日本車以外はエンジンとHVで勝てないからとEVに移行させようとしているが、逆にいえば日本車はEVじゃもはや全くメリットが出せずに勝てそうもないというのが現実やねんな EVってパーツメーカーが日本のメーカーが取引してくれないからって中国に丸ごと移転したりしてたからなあ 日本だとテスラは急速充電網がなんだかんだまだ展開中だから一部の都市でしか売れないだろうなとは思う
日産は初期の頃からやってるだけあってディーラーにそこそこの急速充電はあるから
電圧じゃテスラのほうが上だろうけどディーラー網って意味で初期は日産優位だとは思う
というかテスラのスタンドを地方展開するコスパが悪そうだとは思う まともなEV出せないって今国産EV乗ってる奴らがバカみたいじゃないですか そらもうパソコンスマホ家電も韓国に負けてるし
evも危うくなるやろね 先行者利益を捨てられるず
そんなもん流行るわけないwって馬鹿にしてて
乗り遅れて死ぬいつものパターンやね EV乗らないやつって知恵遅れでしょ
古いもの好きそうw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
