F1モナコGPとかいう救いようのないゴミ
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予選終わったらパレードするだけ
その予選すらだれかがミスったら走れなくなって終了 いつまでこんなクソコースをスケジュールに入れてるんだよ
歴史しか誇るものがない老害 甲子園が野球場の規格満たしてないって言うのと同じ位野暮やぞ F1の中でも最高峰みたいな位置付けじゃなかったのか 抜けない抜けない言うけど一応ヌーヴェルシケインのところは仕掛けられるじゃん >>5
ええわけないやろ
年間140試合あるからって3回からはスイング禁止なっていわれる野球1試合ぐらいええやろってなるか? >>7
レースとしての価値が無いならエキシビジョンでもやってろ? 予選で負けたらミサイル飛ばす以外に勝ち目ないからな 今日は雨降ってカオスかもしれんやん?
それに期待してみるけど実際はルクレールオッズ1.1倍やと思うわ 世界三大レース
ルマン→ACOの欧州贔屓采配が毎年全開
インディ→ラスト15周以外は全てウォーミングアップ
モナコ→予選で95%決まる
他も大概なのでセーフ メリケンファンの割合が増えたらこのつまらんコース消えるんじゃね? むしろF1って全部そんなイメージあるわ
予選の時点でほぼポディウムはきまっているような ルマンはトヨタの5連覇かかってるから期待してるわ
日本車メーカーでここまで真剣にやってるのトヨタくらいやろ >>21
アウディが撤退するまで勝てなかったカテゴリーで真剣にやってるって言われてもなあ… >>20
確かにゲームやと走ってて楽しいな
VRやとかなりいい感じや ホンダ=f1
トヨタ=WRC
日産=スーパーGT
ワイのイメージ 満塁ホームランでしか得点を認めない試合みたいなもんやろ >>23
みんなが帰った後のお砂場独占みたいに言うの止めろ モナコはF1の価値を高める装飾だから開催することが重要でエンタメを求めるところじゃない >>28
鈴鹿もかなり抜きにくいコースの一つやね
あれもええかげんちょっと修正してほしいと思うわ モナコはフォーミュラeで残せばええわF1からは消せ 昨日の角田の赤旗発動からの自身Q2進出チームメイトガスリーQ1落としは笑ったw 予選のタイムアタックで順位決まるレースって考えとけばええだけやろ?
そういう意味での変わり種ってことでええやん >>38
流石に今年こそはルクレールが地元勝利決めるやろ… >>41
あれはガスリーをとっとと待機列に並ばせなかったチームが悪いと思うわ
なんで壊れたマシンチェックしてる角田より後に並ばせてんねん 真面目にモナコ外して他のおもろいコース行ってくれた方がよっぽどええんやが でも一度は現地で見てみたいからなくなっても困る
見に行けるとは思ってないが 佐藤琢磨がいるからインディ見てるけど正直おもんない
ベタ踏みでグルグル回るだけやん >>8
モータースポーツが貴族の楽しみであったことを思い出させてくれる唯一のGPとかなんとかで伝統だけで飯食ってる まじで角田何やってんだよ
チームからの信頼全部パァじゃん
チームはモナコで結果出すためみんな頑張ったのに
みーんながっかりしたわな
今回は2台ともQ3いけたのに
6位8位くらいでポイントゲットしてたのに
角田のせいで終わりだよ >>51
モナコよりはおもろいやろ
順位変わらないのにぐるぐるまわってるだけやぞ ガスリーが後1秒速くアクセル踏んでれば間に合った定期 マジで伝統だけで続いてるGPやからな
その伝統もなかったら速攻で廃止されてるやろ お前ら多分F1よりナスカーとかのが楽しめるんちゃう あれ角田のせいにするのはちゃうやろ…
アロおじがスロー走行して後ろギリギリになったから問題はだす位置後ろにした頭タウリや >>23
来年は一応プジョー帰ってくる予定だから…
尚、BOP 予選で95%決まるからこそ92年のセナvsマンセルは熱かった マシンの全長全幅半分にすれば名レースになるぞ
モナコというよりマシンが悪い リカルド「MGU-Kぶっこわれたけど優勝できたわ」 やっぱコースに隣接してるマンションとか賃貸料高いんやろか? >>69
モナコな時点でセレブしか住めない賃料やろうけどその中でもどの位差があるのかは気になるな >>67
まぁマシンデカくなりすぎ問題はあるけど安全面でしゃーないところはあるからやっぱモナコ廃止で 今のマシンやと狭すぎるそしてミスった瞬間バリアに突っ込む
抜けないからレースといっても競走もクソもない
まあモナコをマシンが走ってる!って以外何もないわね 興味無い奴からしたらF1なんて速く走ればいいんでしょレベルだし
NASCARなんてオーバルコースぐるぐる回るだけにしか見えんからね >>71
今見るとランオフ狭くて事故起こりそうで怖い なんでマカオではバイク走らせんのにモナコじゃやらんの グランツーリスモだと名前コート・ダジュールになってたよな アルファタウリにいい戦術家がいればもっと上にいけるという風潮 >>23
まあ今アウディが復帰しても少なくとも2、3年は勝てんやろ >>87
アルファタウリのエース様
ガスリーがどこいくかは知らん
どうせマクラーレンとルノーはない ミハエルが最後尾からオーバーテイクショーするとかいう抜けるサーキットやぞ >>87
アイツ出て行かなかったほうが良かったんじゃねって思うわ
まあ、金はたくさんもらえたんやろうけどな >>86
上に行けるかはともかくクソ戦略で失ったポイントはそこそこあるやろな ペレスクラッシュの裏で起きたクラッシュ、中継で語られない
https://i.imgur.com/HtBB6MI.jpg
フェルナンド・アロンソ、クラッシュで7番手 「馬鹿げたミスだった」 / アルピーヌF1チーム モナコGP 予選
【 F1-Gate .com 】
https://f1-gate.com/alonso/f1_69085.html >>94
同じレースでスリックタイヤ履いたときにマクラーレンはしゃーないとか言われてたけど、アルファタウリはガイジ扱いされてたの好き >>93
どうせタッペンのセカンド確定でサラリーも抑えられてたやろうから移籍するのは正解やろ
ただ移籍先がトップチームでないルノーだったのは金に目が眩んだとしか思えん F1よりダカールラリーの方がタフなレースなのに誰も見てない 年々デカくなる車と歴史あるレースって相性悪過ぎやろ 正直、ダカールラリーはダイジェストで見るぐらいでええわ… モナコこそ
スプリントレース導入するべきやった
後リバースグリッドも >>91
レッドブルをあんな出かたしといても戻って来れるわけないやろ
それにアルファタウリは元々育成枠やし >>105
それくらい移籍先ないってことや思ってもらえれば
タウリも乗せたい若手おらんしそこワンチャンに掛けるくらいしかないんちゃう むしろマシン性能差じゃなくてピットストラテジー全振りレースだから好きだわ
今年も頭フェラーリ期待してる 角田掠って赤旗挙がったのにペレスが大スピンかまして赤旗挙がらんのどういうことやねん
モナコのマーシャルはクソ!w >>104
パレードレースやる意味ない
ってか1コーナー事故の危険増やすだけやろ >>109
ごめん、間違えてた
せやけどなんですぐ上げなかったんや マシンがデカくなりすぎだろ
フォーミュラEのマシンだと3台並んで走ったりしてるぞ 今日雨なんやろ?
やばいことになりそう
誰かの初優勝が見れそう 走るのが難しいコースを78周走り切るすごさが分からないならF1見る価値無いで バトルを見たいなら別カテゴリーでも見てろ >>112
ウェットに変えるべき時にインターにして頭フェラーリよ >>119
タイム出せてない連中への救済措置かなあ
恣意的な運用過ぎるとは思うわ アロおじへのペナとかフリー走行の角田への戒告といい去年色々言われてたルール運用の下手くそさ治ってないよな >>112
今年はニキ・ラウダのマシンで終わってるから… >>126
マシも散々言われて確かに下手くそなとこもあったけど元々チャーリーのアシタントしてて亡くなった後も経験積んでたんだから、そいつより上手く裁けるヤツなんておるわけないんだよなあ >>119
2分半あったから一回時間を止めてもう一回アタックさせるチャンスを与えたかった >>102
分かる
というかヘルマン・ティルケが考えたサーキット全部嫌いやわ 昔のF1全然知らない観た事ないけど、プロストは嫌い >>129
チームからの文句が来ないように遮断するのはええけどそこワンクッション置くって話が上手くいってないFIAってはっきり言ってクソ組織や コバライネンって今日本国内ラリーに参戦しとるんやね
ぶっちぎりらしくて草 ワイリカルドの最後の勇姿が見られる場所やぞ
じっくり味わえや >>138
ワイさすがに今回は圧倒的すぎるし勝つ思ってるで
これで勝てないなら日本GPの時どこかでお祓い行くべき >>140
開催料金タダやのに消えるような理由あるんか? >>138
普通に勝ちそうなのにSC入ってからプランFしてしまうのでな >>147
知らんけど来年やるかどうかって話になってるらしいで 普段遅い連中がポイント貰えるいいレースやん
たくさんあるティルケのサーキットのほうがつまらん 鈴鹿も抜けんしクソやしな、富士でやったほうがおもしろいわ >>138
モナコで勝つルクレールなんてルクレールちゃうからな >>138
頭フェラーリとルクレールのコンビで勝ち筋ないやん >>147
タダやからやで
運営が変わりにラスベガスやるしまた一つアメリカ増やすつもりや >>157
F1の熱いアメリカ推し
アンドレッティもぶっちゃけ参戦できるようにするやろ >>152
鈴鹿は過大評価されすぎやな
かといって富士もあかんけど
山本左近議員に市街地レースを実現して欲しいけど無理やろな >>152
鈴鹿はトンネル付近と130Rとシケインの周辺だけ幅1.5倍くらいにしたらめっちゃおもろくなるはず 去年のモナコはそれなりに見所あったよな
試合前に俺たち発動
ガスリー抜けなくてブチギレるハミルトン
史上最長のピットストップ
デカすぎるセリーナ
プラネット寿司 >>159
なんでや?DRSある今なら富士とかカレンダー一番追い抜きあるコースになるで >>159
鈴鹿はここが一番面白いっていうドライバーもおるくらいやから言う程過大評価でもないやろ
現代マシンの車格に対してコースが狭いのは事実やけど >>162
前やって大失敗してるやろ
韓国笑えないレベル 抜けない
→空力強化
→乱気流で後ろにつけなくて抜けない
→整流するかわりにウイング大型化
→並べなくて抜けない
→ニューウェイ「いやマシンごと小さくしろよ環境にもいいぞ」 ところでF1カーってグランプリ中どうやって各国に運んでるん?
船か? パニスが雨のモナコで予選14番手から優勝(しかも唯一)したことあったな >>164
それはタイムアタック的なやつでバトルってみるとほんとくそつまらん >>167
マシン小さくするには給油復活しないと無理なんちゃうの?しなくてもいけるんか? >>167
おじさんの言うことも間違ってないけどフェイルセーフ的にちっちゃくするの無理やろ
マイアミのオコンとか今よりちっちゃいマシンやったら普通に大ケガしとるでぶっちゃけ >>178
車体が小さく軽くなるから普通にイケる
周回数変更したりみたいなルール変更あるかもやし
給油無しルールが継続する決定が出た時点でエンジンを長距離走行に最適化して開発するだけやし >>178
カーボンニュートラルやぞ
燃費もよくせなあかんわ 最近のF1を取り仕切る人らはF1を他のレベルの低いカテゴリに成り下がるような事しかしてないのが見ていて怖いわ リカルドまた周回遅れにされてまうんか?
去年もモナコやったろ ずっと思ってるけどDRSをいつでも使えるようにならんかな
危ないからアカンのか シューマッハが終盤セーフティが先導してるラップで抜かして無駄にペナルティ食らってたの見た記憶あるんやがいつやっけ >>184
言うほど最近か?
20年くらい前からそういうことしかしとらんやん フォーミュラeのブーストモードは面白い試みとは思うわ >>186
みんな使ったら逆に抜けんやん
インディやsfみたいにそれなら時間制限つけなあかん 最近のマシンはデカくなったけどかっこよさが戻ってきてるからええわ
10年前ぐらいはひどいもんだった >>186
エリクセンがトラブルでDRS開きっぱなしになって吹っ飛んでたし危ない >>179
リアルな順位分かりにくい給油は復活せんやろ。DRSとかでオーバーテイク増やす努力しとるのに >>189
観てる人がダメになったのかな?
モナコを抜けるコースに改修しろとか頭痛くなる >>194
ホンマに今年のフェラーリ美しくてすこ
F92Aみたいな見た目で速いのがうれしい F1TV契約してオンボード見れるようにしたら割と楽しめたわ
壁近すぎてヒヤヒヤする >>152
観客的には鈴鹿のほうが良かった
富士の自由度の少なさは異常 >>180
要はモノコック部分やから小型にしたところで前後のウイング両端を囲う長方形に収まる以上いけるんちゃうか
ダサくなるかもしれんけど >>184
エクレストンが2016に権利売ったからやない ぶっちゃけストリートサーキットはフォーミュラEに任せりゃええねん
F1はもうストリートに向いてないわ ワイはどっちかっていうと給油肯定派やな
ピットク
タイヤマネジメントと同じくらいピット戦略の肝になるしピットクルーの腕の見せどころも増える
そもそもモナコが前よりつまらんくなっとるのも半分くらいこのせいやと思っとるわ >>207
モナコに関してはフォーミュラeの方がおもろいわ >>196
正直オーバーテイクを増やすのが面白いんやなくて普段勝てない奴があわよくば勝てるようになるのが面白いんや
遅いチームが空タンで一瞬でも上位を走るのが面白い 今のF1ってどんな感じなん?
一昔前は規制が厳しすぎて逆に面白くないって話だったけど >>198
今年のマシンはチームごとに個性がはっきり出てるのもええな
なおアストン >>211
規制やなくて同じチームがずっと勝ってるのが面白くなかった
それがフェラーリやったら別なんやろうけど >>209
分かる
去年見たけどメッチャぶつけながらオーバーテイクしてて草生えた F1中継観て知識を増やしてから過去のレース観るとクソ面白いよな
いろいろ言う奴いるけどカワイは分かりやすい >>218
F1チームからストラテジストとして勧誘されるレベルやからな
なお人間性 帝王の顎に挑むアロンソ眉毛とかクッソ懐かしいなぁ
あの時めちゃくちゃ見てたわ 以前に比べたらF1の実況スレは盛り上がってるしな
角田やDAZN効果もでかいんだろうけど >>197
そんな暇あったらマシンレギュレーションとレースレギュレーション改正しろと言いたい
なんなら鈴鹿の景色を面白くして欲しい あの富士スピードウェイ事件リアルに体験したJ民もおるんやろか? リバティになってからYouTubeやらなんやらで色々見られるのは良くなった
あとオープニングテーマは最初はどうかと思ったけど今は変えてほしくないレベルで好き >>210
ガスリーとかペレスとか中堅チームでの初優勝系はいいな
ちょっと古くなるけどヒルのアロウズヤマハでの2位とかも興奮した >>214
メルセデスパクってそこそこ走れたから今度はわざわざメカニック引き抜いてレッドブルパクったんやろうけど根本的に変わりもんのニューウェイのマシンコンセプト理解できてなきゃ意味ないよな ロシアGPが無くなったのが戦争唯一の功績やろ
あのコースゴミすぎ 市街地レース増やそうとしがちな運営が市街地レースの象徴であるモナコをカレンダーから外そうとするのが最高にバカなんだよ 降水確率80%ってまあまあ荒れるやろな
10台くらいクラッシュしちゃえよ >>218
フジの解説辞めたら残り地獄やぞ
森脇さんはええけど変わりにメインになりそうな豚が一番何も知らない どこも予算がギリギリ通り越して
シーズン終盤まで持たないのが確定してるレベルなんやろ
開発の中断どころか輸送費が足んねぇからレースに出れなくなるで
と脅してるくらいやし
救済するんやろうけど F1目的じゃなくDAZN入ってて見てみるかと思って見たらドハマリした
角田がF3からステップアップしてるのも見てきたから思い入れが強い >>210
給油時代にそんな逆転劇あったか?シューマッハとフェラーリの一強時代の印象強いし、ストラテジーが強いチームが勝ちやすい印象だわ トンネル出口の下り坂シケイン〜最終セクション〜第一コーナー
ここはまあまあ面白いのにコース改修でマイルドになっちゃったよな F1のストラテジーってそんな幅ないと思うんやが実際頭フェラーリとか頭ミナルディみたいなことやってしまうのなんでなんやろ 鈴鹿も見る側からしたらゴミコースやろ
少なくとも現代のスピードレンジでは >>250
でも、可夢偉のオーバーテイク観て興奮してたでしょ? >>235
正直カワイが死んだら日本のF1文化も死ぬと思ってるわ
琢磨か次生がそのステージに上がってくれる事を期待してる >>250
雨の松下は凄かったぞ
オールドコースは車体次第やで ランオフエリアがないの冷静に考えていかれとるな
4輪でも危険なのに2輪で市街地レースやってたりするのヤバスギでしょ ちょっとマシになって来たけど全コースモナコみたいなもんやったしな
DRSとかで無理矢理抜けるようにはしてバトルしてまっせ風にはしたけど スレ違やけどなんで日本はラリークロス流行らないんやろ >>160
最終のシケイン狭すぎて勝負できてないよな
あそこ広げたら面白くなりそうだわ ラリーはラリーでもWRCのほうはめちゃおもろいからセーフ ただ接戦にしたいだけならスーパーGTみたいにウエイトハンディつければいい WRCは今年こそ日本の田舎道をWRカーがスライドしながらかっ飛んでいくの見れるんよな? わい素人やから市街地走ってるとこんなすげーのかほえーって感じやったわ お前らスーパーGTは見ないの?アロンソいないとインディ500もみないの? >>254
実はSFだと追い抜き激しい鈴鹿
多分あの使うのやめたら100秒使えないっての考えたやつの頭がいい 川井がおらんようなったら云々ていう話が上でも出とったけどGTから脇坂引っ張ってきたらええねん
何ならTOYOTAごと🙄 もちろんモタスポG民はインディ500実況するよな? >>275
鈴鹿現地→モナコ→インディ500→出勤 アメリカで人気出始めてて草
来年のラスベガスGP盛り上がりそう >>281
デモランみたかったわ
ウルトラブロースープラとか wecはvwがディーゼルでぽかしなきゃもうちょいたのしめた ただドライバーの凄さは良く分かるんよなモナコ
予選とか壁まで数cmの所走ってくし 気付いたらDTMにもフェラーリとランボルギーニおって草生えたわ マイアミもなんやかんや酷かったからな
ストリートレースは無理やろ絶対
バクー位やん面白いの >>258
マン島TTとかまさに歴史で成り立ってるようなレースやな
石原のアホが持ち込もうとしてメーカーに一蹴されたの草 >>285
今年のマシンでも普通にギリギリ攻めてて草生える
角田はホイール当ててたけど 正直モナコ無くして富士スピードウェイでやったらええと思いますよ >>292
今日の予想雨やろ
跳ねながらトンネル出てウェット踏んでシケイン突入とかなんか起こるで 鈴鹿よりも富士のほうが観客多くなるしいいことづくめだと思うんだけどなぁ
鈴鹿の大味なサーキットよりも高速バトルの富士のほうがF1らしくバトルが展開されると思うし モナコはつまらないから外すとか言ってるけどその割には最近カレンダーに入ってきたのがサウジアラビアとかマイアミなので説得力がない 富士はまぁ前回のやらかしが酷すぎて
やる気ないやろな
裁判にしても徹底的に対抗して原告を詐欺師扱いして敗訴したし >>297
シューマッハのキャリア的には大ダメージやぞ ルクレールって2年連続ポールなのにモナコ苦手って変なドライバーだよな 正直糞時間の北米南米0にしてほしい
2020はヨーロッパだけで楽だった
北米南米からしたらアジア外してほしいだろうけどな >>304
母国グランプリをチャンスがありながら中々勝てないってのはF1あるあるや >>298
ラスベガスで本気出すってことだろうけど予想されとるのはやっぱり大味なコースやしなぁ
どうせ大通り3本を敷地に沿ったゆるいS字と広場に仮説のヘアピンで繋ぐだけっていう >>112
ラティフィがクラッシュしてその結果ルクレールが負ける >>302
シューマッハってポイント取れるのいつになるんやろか 雨で重馬場になれば血統から考えてサインツにワンチャンあるやろ 今鈴鹿現地やけど20号車ウォームアップで大破したで コースがすげえ!ってわけでもないのか
追い抜きポイントが限られるって意味だとマカオも同じようなつまらなさあるけど
山川追い抜き禁止だし >>316
マカオで常時イエローなのメルコだけやろ? >>317
規制かかってるのはあそこだけだっけ
でもなんかもう物理的に抜けないよな山側 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています