新車で買える250ccのバイクがレブルしか選択肢がない件
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全メーカーもっと250ccに力入れればええのになーって思う 2,3年前4気筒250の時代が来るって言われてたのに全然来ないな 250ってツーリングに向いてないからな
バイク便が正しい使い方 カワサキはZX25RとKLX230のエンジン再利用しないの謎やわ
ホンダ見習え レブル250は女か大学生専用やぞ
おっさんが乗ってたらほんま滑稽やから500以上にしとけ ニーハンってクソ中途半端だよな
車あるやつは原付二種だしツーリング行くやつは大型やし
目的がわからんビクスクぐらいだろ ワイ貧乏人、税金とか車検のこと考えると250以下しか選択肢がない 日本人「250に力入れてくれ〜こうだったたら買うのに〜」
メーカー「お前ら貧乏人が買わないから作らないだけだぞ、海外の方が売れるしそっち頑張るわ」 >>23
あれクソダサい
バイクの中であの形が1番嫌いかも >>25
スーフォア終了するガイジ共に言われたくないわ >>31
油冷とか言うアホな事やってたのこれやっけ >>31
まじでSUZUKIが250で出したら良いのに
SUZUKIのグラディウスも良いエンジンやったし250でも頼む >>37
まじかよw
まぁやめるってことは赤字なんかな
スーフォアが生産終了っていかに400が売れないかわかるな 中古のバイクってメーターいじってるのめっちゃあるけどなんて許されてるねん >>47
セロー乗りこれからどんどん希少になってくしなぁ >>51
SEROW乗ってないし値上がりするようなら売りたいのになかなか手放せない… >>51
中古の数多いからすぐには減らんやろうけど中古相場上がっとるな
ワイはファイナルエディションを新車で買ったわ fzr壊れたらzx25r買おうと思ってるけど
壊れても金かけて治しちゃうから買えない 嫁がレブル乗る言って聞かんわ
バイクなんて危ないからやめてほしい 暇やから大型取ろうかなって迷っとるが候補がsv650 かxsr700 くらいしかない
強いこだわりがないのに取ってしまってもいいのか
現状もってる250ですらもて余してるのに レブルベースのスクランブラーが出るらしいで
知らんけど TRとかTWみたいなストリートバイク作って欲しいよね
全部消えたわ >>58
中古でZRX1200買おうや
乗ると楽しいで >>55
中古はもう皆割高なっちゃって終りだよこの国 >>62
死んでたらスーフォア終了を知らんのもしゃーないな レブルのフレーム使ってCL250出すらしいやん。
ほんとに出たらほしいわ >>58
svはマジでいい
楽だしそれでも結構回るし
Suzukiのバイクは最高なんだ! 業者が値上げしすぎやわ
ヤフオクならそこまで値上げしてへんけど店通すとアホみたいに上がる 試しにレブルレンタルしたけどワイには膝が窮屈やったわ >>69
歴代バイク全部スズキじゃコスパいいんじゃすこなんじゃ >>58
ワイ400から1300に上げたことあるけど後悔したわ今は650で満足しとる
時間の許す限り免許取ったあとは試乗しまくったほうがええで 中型二輪免許取りに行ってるのはいいけど
乗るバイク決めてないわ 原付2種欲しいんやけど免許は普通二輪で取った方がええもんなんか? レブルは大柄の男には膝がきついってよく聞くな
シート高はフレンドリーだけどライポジの関係で体格によって膝窮屈なりやすいって Z900RSやGB350が売れてるんだからもっと見た目がクラシックなネイキッド出せや >>79
名前だけ一緒の別物やん…
予想図ハズれてくれ… >>82
絶対原二しか乗らんってなら土日で取れる小型二輪でもええぞ
教習所通う時間あるなら普通二輪にしといたら >>80
それでいいぞ
試乗会いってみて好きなタイプ探したら
探してる時が一番面白いまであるからね >>82
原付二種乗ってると普通二輪も乗りたくなるから
金と時間あるなら普通二輪を取ったほうがええ
高速はともかく自動車専用道路が羨ましい >>82
仕事で原2のるorしかのらないだけなら125までの免許でいいけどそれ以外なら普通に中型とったほうがええわ ガイジ「新しいバイク欲しいなあいいバイクないかなあ」
メーカー「できたやで」
ガイジ「ダサ」
メーカー「できたやで」
ガイジ「ダサ」
メーカー「作るの辞めるで」
ガイジ「本当に残念」 >>86
ストファイ自体は嫌いやないけどこれでホーネット名乗るのはなんかキモいよね >>87
しばらくは原二しか乗らんと思うから2日間コースが魅力なんだけど2日間コースも普通二輪も料金変わらんし悩んどるんや
通う時間はまあまああるけど合宿もええかなって >>92
変わるにもまず原付がevにとってかわってからからやな
現状ちまちまevバイクはでてはいる ニーハン(爆笑)なんてガキのおもちゃやんwwwww >>91
バイクっておっさんしか乗らんのに無駄に高性能なフルカウルの高額なやつ出すからそりゃ売れんわ
実際おっさんが好きそうなシンプルなバイクのレブルやGBは売れとるし >>93
いうてホンダってバイクの名前を車に使い回すの常習やし商標登録かなんかで再利用しとるだけやろ ライト形状なんで全部尖ってんだよ丸くしてくれやジクサーとか 自動車専用バイパスあるところやと150のほうがええまであるからな ニーハン(爆笑)
原二(爆笑)
どっちもデブハゲ中年の巣窟 >>100
エッジ効いた方が日本以外のトレンドや日本人に媚びてもしゃーないという判断や
アジア圏での売れ線なんや ぶっちゃけMT-25すこ
ロボットみたいなライトかっこいいンゴ >>104
まあ日本人金持ってないしな売れんないし
候補がほぼCB250Rぐらいしかないわ >>110
cb250rはまさにこれでええねん精神あってすこや 見栄張ってMT車買うよりもフォルツァでも買っとけば幸せになれる定期 >>112
ヘッドライトでかくてださいこと以外はええんちゃう 10年以上前に54万で乗り出したZRX400、最近赤男爵で見かけたら75万だったわ
中古市場は暴騰や >>111
気に入らないところを上げれば
メーターがデジタルなのとマフラーが無駄にデカい
それぐらいやけど他のよりかはカッコいいと思う ジクサーはいいぞ
なんか海外でVストと合体してて草なんだ 意外とジクサー評価されてるんやな
ワイだけが良さを知ってると思い込んでたわ 20年前にトッモがゼファーの新車40万ぐらいで買ってた記憶があるんやが
高騰しすぎなンだわ >>120
実際2年連続年間売上トップ10(クラス別)入ってるんだから評価されとるわな エンジンの出来がよくて派生もでるしな 原付でもいいから二輪乗ったことある女ってなんかいいよね >>125
ホンダがMC41路線を見切ったのほんま無能
250しかも2気筒如きで見栄張ってもしゃーないのに バイク乗りたいけど事故が怖い
バイク乗ってて無事故の奴っておるんか?
バイク乗りの友人みんな一回は転けた事ある言うてて怖いわ 最近のバイクってなんかボテッとしてない?
ネイキッドやのにアメリカンみたいなデカいタンクやし
z1みたいなシュッとしたバイク出せんのかな… >>131
高速で並走してるトラックの間抜きに行ってバランス崩してピンボールみたいになってる奴おったな 原付2種ってめっちゃ速ない?
ピンクナンバーのスクーターが一瞬で100km出とったぞ >>131
コケて気をつけるようにならんとむしろ危ないまである >>11
ワイも死んだときは棺桶に跨って火葬されたいわ >>131
自分の実力以上の運転しようとしなければそうそう事故は起きん
後イキってる車と張り合っても一つも得しないから適当に譲っとけ
これだけ守れればそうそう死なんと思うで >>58
ワイも大型買うならその2台のどっちかやな
SV650はXのほうやけど >>132
タンクっぽいところは平べったくて中身エアクリやから
実際のタンクはさらに下にある 三輪車ってなんで流行らんのやろ?
メットいらんのやで >>142
へーそうなんやー
ほなもう昔みたいなバイクは造られんのやな >>79
2気筒ストファイでホーネットと名付けるのはやめーや
新種でええやろ >>134
止まってる間なら分かるけど動いてる中ですり抜けする奴はよっぽど自信あるのか何も考えてない馬鹿なのかどっちやろうな
車なんて周り見ないで車線変更する奴当たり前におるのにようやるわ >>144
二輪四輪双方のデメリットの部分がデカいから >>145
昔のはダサかった
マグナとかビラーゴとか
形はハーレーやのにサイズが小さくてダサい
今のレブルは典型的なアメリカンの形してないしサイズもまあまあ出ない >>147
CB400SFも2気筒化される噂があるしそれに比べたらマシや >>25
今バイク屋てかホンダすごいことになってるで >>153
車だって事故ってるのに走れるわけねーだろ。
なんでそんなに想像力ないんや?
バイク乗らないほうが身のためやで。 >>153
コケにくいかもしれんが自立式ではないからな
滑ったら怖いと思うで >>152
250レブルはなぁ
扱い易くて軽いのはええけどアメリカンの癖に乗り味はどっしりしとらんしエンジンは良く回ってアメリカンらしくないし
なんとも評価に困るバイクや
どうもアメリカンである必要性を感じ難い >>153
125ならスパイクタイヤ履けるしいけるんじゃね。あれで年越し宗谷岬やる奴もいたし レブルってフレーム変な形してるよな
カスタムしても微妙だし俺は好きじゃないわ 教習所のスーフォアクソ重くて身体痛いわ
流石に250はスーフォアレベルじゃないよな >>156
大雪だろうが路面凍結してようが新聞配達で夜中走ってたで >>158
ジャメリカンと言ってやな
足の短い人でも安心して乗れるカブ感覚のええバイクや >>135
原2スクーターに信号最速スタートで勝てる原2はおらなんだ…
>>158
いろんな意味でハードル下げてくれるいいバイクやと思うで レブルも悪くは無いんやけどマグナに比べるとアメリカンとしてはどうしてもな
あれは250の癖に鼓動感たっぷりでクッソ楽しかった記憶
車体もしっかりしてて軽さもあってバランスが良かった エストレヤまた造ったらバカ売れすると思うねんよなー 近所用にモンキーかゴリラ買おうと思ったら値段がとんでもない事になっててそっ閉じしたわ >>163
実際カブ感覚で乗れるのは凄い良く出来てると思うで
車体の造りの割には意外と値が張る感覚を許容出来る人にはええと思う >>89
車持ってて原2スクーター乗ってる層は別に普通二輪なんか乗りたいと思わないぞ >>170
規制対応して再販の噂は一応出とるで
あくまで噂やけど >>94
EUのガイジ共が何言い出すか分からんから普通で取っておいたほうがええぞ
規制強化で原一が死滅したように原二が死ぬ可能性もあるかもしれん 教習所申し込んできたけど運動神経ゼロやから不安で仕方ない🥺 バイク買うとしたら予算はどれくらい見積もっておくべき?
貧乏やから50万が限界なんやが😢 >>177
肩肘の力抜いて緊張せんと乗れば案外簡単や
ワイも運動神経悪いけど楽に取れたで >>177
転びまくっても金とられないのは教習所だけや安心して転びまくって上達してけばいいんや 軍用カスタムのバイク欲しい
自衛隊からお下がり売られゆ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています