【朗報】ホンダの新しいSUV、売れるオーラが半端ない
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ヒュンダイみたいな顔してんなと思ったらヒュンダイの顔が変わってた このデザインは悪手や
ヒョンデにしかみえん、エンブレムも似てるしな
案の定ヒョンデファンからはパクリと言われる始末 >>15
かっこええよな
一番低いグレード買おうかしてるけど買いか? カローラクロスやヤリスクロスみたいな粗大ゴミよりええな パクリっぽいデザインだけどこついうのが売れるのはわかる 日本のデザイントレンドは韓国の後追いなんやからヒョンデに似るのは自然な流れやろ >>17
ヴェゼル如きに納期1年も待ってられないやろ 今のヴェゼルのデザインってええんか
ワイにはガスファンヒーターの網がついてるようにしか見えんのやが 何の印象も残らないデザインやな
見た1秒後にもう記憶から消えてる 車って自分の好みで選ぶのにお前らすぐケンカするよな フェンダーが黒いの流行ってんの?
安っぽく見えるわ 韓国車っぽいと思ったらそこそこ同じ人居て草
多分顔のせいだと思う リセールバリューが大事なことにこないだ車売って気付いたわ >>39
新型ヴェゼルも新型フィットも結構見かけるわ
なんだかんだ売れとるわ >>41
ヴェゼルがデカいって軽しか乗れなくね
それかライズあたり >>26
別に今乗ってる車あるしそんな急ぎじゃないからなぁ
本当はランクル300欲しいけど 今流行りのデザインに逃げたな
ホンダはあのデザインだから固有の層に買ってもらえるんやろ
だめでしょこれ >>28
マツダのエンブレムつけたらまんまマツダ車やんな >>51
実際、日本で1番売れてるSUVはライズやからな >>55
そうか最近のデザインは良いでしょ
シビック、ステップワゴン、ヴェゼルと >>53
ホンダを新車で買うやつは死ぬまでホンダ買うから気にするな デザインなりふり構わなくなってきたな
既視感バリバリやんけ 実燃費10km/L未満の車に乗ってる奴は男前過ぎるわ、ハイオク170円で死にそうやわ >>48
旧型はともかく現行のフィットなんてあんまり見ないぞ
ヤリス5~10台見てからやっと見るレベルだし売れてないんやなって丸わかり >>59
昔はマツダやったけど今はホンダなんやね
ホンダ地獄 ホンダはランドローバーとかボルボからデザインパクるのやめろ 前のヴェゼルのほうがかっこいいから困る
新型の他社モデルツギハギデザインホンマだっさい >>61
ワイ愚将2Lターボ燃費8kmからV6 3.5LNA燃費7kmに乗換で無事税金地獄へ パクリパクリって言う割にお前らってジムニーについては何も言わないよね…
ゲレンデヴァーゲンの完コピなのにあれ >>73
マツダみたいに一貫性ありすぎても気持ち悪いからそこは何ともいえんやろ わいのくるま2019年式やのに街乗り3㎞台や
4.4リッターツインターボw SUVの完成系はハイラックスサーフやと今でも思ってる cx-30がカッコいいわ
糞デカフェンダーも見慣れたらカッコよく見えてきた お前らは文句だけ言って好みのもの出ても買わんからな(買えない)
GRヤリスは買ったんか??? 新型ステップワゴンの売り方はホンダの体力の無さを体現していると思うわ
イケイケドンドンで自信があるならAIRもSPADAと同等の装備を与えていたやろ
自信が無いから安パイのSPADAのみに最上級装備を装着しているんやろうな >>81
最近のキックスといい、日産いいと思うけどな >>81
今でも状態いいやつはかなりいい金額するわこいつ すいませ〜ん、ステーションワゴンの復権はまだ時間かかりそうですかね〜? >>96
運転席低い、車体でかい、鼻長い
日本の道じゃ地獄だろ >>96
欧州車ですらシェア落とし気味じゃなかったか? キンプリおばさんがターゲットやからちょっと古い感じがベストなんやで SUVからSUVらしさを消そうとがんばりましたって感じの逆張り臭がする >>91
毎回デザインだけはええからな
デザインだけは >>108
いうてe-POWER系はそんな大きなハズレもなくね? >>108
なおハイブリッドの燃費性能も日本車超えてる模様
性能重視のヨーロッパでは日本車より売れてるし >>81
エクストレイルは前乗ってたt30が1番好きや ヴェゼルに人乗せる時絶対後ろのドアの位置わからなくて困惑されるわ >>121
ホンダはほんま日本軽視がエグすぎる
CRVもこれで国内死んだし >>114
ヒュンダイには全然似てないやん
それよりアウディのsuvにめっちゃ似てるけど はい納期未定
ヴェゼルとかいう売り時を逃した敗北車 >>121
エンジンが違うやろ1500ccとハイブリッド比べてどうすんのよ >>123
CRVとかハリアーに勝ってる所ないやろ? 二代目ヴェゼルいいよな
トヨタしか買えないからカロクロにしたけど嫉妬まみれや 昔のオデッセイってミニバンってよりステーションワゴン的な感じでカッコよかった チグハグ感ない?
フェイスは若干角張っててゴツイけどボディーライン丸っこいのが「あれっ?」て感じがするわ >>121
エンジン違うと言われてるけど
どうすんの? >>108
日産車はすぐ壊れるおじさん「日産車はすぐ壊れる」 >>115
ハズレでもないけどCMでことさらに強調するほどのものでもない気がする ワイ異端児、プジョーを推す
最近のプジョーかっこええわ >>134
言うほどか?
ヤリスクロスやCHR買っちゃった早漏なら残念だけどカロクロはコスパ最高やろ
新型ヴェゼルは割高、ワイがトヨタ信仰ならハリアー買うわ 車ファンからウケが良くないデザインは売れる
逆にステップワゴンみたいに車ファン絶賛デザインはアカン >>132
新型もええんやけどヴェゼルはキープコンセプト、新型は別の車種として出して欲しかったわ >>140
生産が追いついていないだけ
フィットほど失敗はしてない ヴェゼルはHUDすらないと聞いて唖然やわ
価格と装備が釣り合ってない
情弱ホンダファンだけやろあれ喜んで買えるのは >>121
なんでガソリンとハイブリッドで価格比べてるの? >>143
C-HRから入替えや
カロクロは雨滴検知ワイパーとかシートヒーターの段階とかほんと細かいところコストダウンしてるからもやもやする デザインはともかくパワートレーンどうするんや
まさかシビックに載ってた1.5ターボのみはないやろ?でもハイブリッドやとクソ高そうやし >>121
この画像わかってない奴おるけど米国やと下のグレード取り揃えてるんやけど国内やとオプションもりもり積んだ状態で利益率高い奴しか置かんのや
CRVもオプションもりもりの状態でしか販売せんかったから爆死した 初期ヴェゼルとか前のノアボクとかシンプルでスッキリしたデザインが好きなんやけどなぜザグレロにしてしまうんやろ おじさんワイ、丸っこいSUVは絶対に認められない😠 >>153
CHRバカにされてるけど内装やオプションはしっかりしていたからな
ワイもCHRから乗り換え検討してるわ、子供2人だと手狭 ヒュンダイのEV試乗したけど思ったより良かったわ
テスラ乗ったことないけどEVってみんなあんな感じなんかな?あれだと確かに都市部だとガソリン車じゃなくてもいいってなりそう
航続距離的に地方はまだEV厳しそうやけど 新型HR-Vのパワートレインは、最高出力158hp、最大トルク138lb.ft.を発生する2リッターエンジンとCVT
だそうです
ヴェゼルの北米車種名がHR-Vだから日本で売るのかよーわからん >>110
初ホンダやから思い入れ無いけどシンプル過ぎて商用車に見えるから素直にダサいと思ったわ
ちなワイもSUVからミニバンに乗り換えで一個前のスパーダehevの新古車買うたわ ヴェラールとか5008みたいなのっぺりスラっとしたSUV好きなんやけどそういうのもっと教えて >>161
ワイは家買ったらEVはアリと思ってるで
家買うハードルが高すぎるのが問題 >>74
言うてワイMAZDA乗りやけど「どの価格帯の車買う?」ってなってもデザインそこまで気にしなくて済むからファンからしたらありがたいで
家族構成の変化やら用途の変化でいつまでも同じの乗れる訳や無いし
2台持ちならデザインの統一性もあってかっこええ 新型ヴェゼルのグリルをボディと一緒の色にするやつあまり好きじゃないんだけどどうなん?
他のデザインは好き 韓国車っぽい言われてるけど韓国車ってかヒュンダイって本社が韓国にあるだけで実質欧州メーカーやろ?
中身もデザインも ワイはノアハイブリッド乗ってるんだけど先代ステップワゴンのハイブリッド乗らせてもらったらすげぇ速くてビビったわ
次はホンダにしたい >>159
それよ
エクステリア嫌いならバイバイだけど前期は特にコストかかったいい車だよ 何回かホンダ車試乗したけどワイには合わなかったな
走り出しが重いっていうかなんて言うか ホンダの先行きは暗いと思う
どの分野でも中途半端で欲しいと思わせる魅力がない
全車EV戦略もうまくいくとは思えん エクストレイルもずんぐりむっくりになってるけどこういう二日酔いで顔がパンパンになってるみたいなデザインが流行りなんか? というかホンダはいつになったらS1000を出すねんベストカーいい加減にしろ SUVはお金持ちの娯楽だしホンダはイメージ的に敬遠されそう >>81
こいつこれ買ったとかでずっとスレ立ててたハゲ? 悪くないけどホンダのSUVて競合に比べて割高なんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています