車オタクってなんで車高低くするん?
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あとオタクのパソコンみたいにピカピカ光らせたがるよな マフラーいじって爆音出しながらスピード出すのなんなん?
迷惑やぞ ローダウンしたSUV見たときは草生えたわ
それは違うやろ 真のオタクはどノーマルにこだわる
メーカーが設定したサイズが最適解だから >>20
昔のスポーツカーは純正だと足が貧弱すぎるんや 物理的に速く走れないスポーティーFRでイキる人種のやる事は理解出来ない 低くするだけならいいけどなんかタイヤを八の字にしてる奴はよう分からん
運動性能落ちるやろ >>23
近所の先代アクア(ボディはゴールド、バンパーだけ黒、少し太めのタイヤ履いて)はキャンバー角弄って乗っとる人おる 爆音はアレだけどシャコタンとかは回りに迷惑にはなっとらんし勝手にすりゃええよ >>15
プロボックスで車高上げるの珍しいな
雪国にでも住んでるん!? 中途半端なスポーツカー弄っても結局純正のクラウンRSの方が速いんやろ? 一回シルビア乗せてもらったことあるけど車高低いと体感速度上がったような感覚になったわ 車オタク🙅♂ヤンキー🙆♂
ちーぎゅーは恥ずかしくて純正しか乗れないんだ😭 ゴミみたいなネオクラ車を弄り回した前提で話するからな
そういうのには何を言っても無駄やで 車高なんて物好きしか気にしてないから好きにすればええよ
エアロも同じ 2代目コペン買おもてんやけど、助手席最悪ってきいてるんや。 ノーマルに拘るていうか
ぶっちゃけもう過去にイジり倒したから買ったわ良いものの別にノーマルでもええかってなる気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています