ワイ交通大臣、ロードバイクへの規制を強化

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:03:55.25

1.方向指示器、バックミラーの取り付けを義務化（規格基準はバイクと同等のものを指定）
2.車道走行の際は第一車線を3分割し左側のみを走行すること。路上駐車等で走行できない際は別の道路を使うこと。
3.ナンバープレート登録の義務化

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:04:21.61

電動キックボードは全面禁止の方向へ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:04:34.87

有能

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:05:30.12

昔みたいに路肩広げりゃ済むだけの話

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:05:37.94

ええやん

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:05:51.67

チャリカスを公道から叩き出せ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:07:12.08

ちんたら走るロードはぶつけても罪に問わないようにしろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:09:13.85

有能

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:11:36.48

ロードを轢いたら10万円もらえるキャンペーンとかどうや

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:12:10.00

指示器はともかくバックミラーは義務化すべきやんな

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:12:12.08

＞路上駐車等で走行できない際は別の道路を使うこと。

意味不明で草

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:12:46.54

>>11
暗に端っこはしれないならでかい道路に来るなって話やと思う

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:13:26.60

事故があった時
チャリの過失責任についてもキチンと問うだけでええよ

**それでも動く名無し** · 2022/07/11(月) 20:14:54.92

>>12
この書き方はでかい小さい関係ないやん
アホだから何も考えとらんのやろうけど