ワイ「ロードバイク欲しいなあ...」→車体20万円、ホイール35万円、速度測るやつ10万円
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ホイールは最初は鉄下駄でもええからその分車体に金かけろ つーかレーゼロでも15万もいかんやんけ
キシリウムでも贅沢やろ 速度測るだけなら3000円でしっかりしたやつ買えるぞ いや安いやつでいいだろう
どうせ対してなんも変わらんのだから 自転車関連も最近のインフレ直撃しとるジャンルやな
迷ったらさっさと買うほうがええってことや マジで自身のエンジンありきのものでしかないもののためにこんだけ金だすの草 >>12
なお納期
ワイの新車来るの来年言われたわ サイコンいらんしロードなんて大抵ちゃんと乗ってるやつばっかやから中古でええと思うで しかもその辺に停めて鍵2~3個かけてても
部品だけ盗まれるんやろ? >>16
そういうチャリは買い物や町のりしちゃだめ スピード狂や200キロ走ったりしないなら電動チャリでよくない? 長距離走りたいってなったらロードやな
電チャリだと80kmくらいでバッテリー切れるし ぶっちゃけチャリンコって今よりスピードレンジ上げようとおもったら上げれる機構あるのに縛ってるのやっぱロードバイクメーカーの販売足並み揃えるためなんかな 軽さ軽さがーとかいってるけど駆動部分に手を加えたほうが革新的にスピードアップできんのにな
もちろん非電動で サイコン10万とホイールに35万かけるやつが
本体20万なのか サドルの上にロケットマンスタイルでどんどん追い抜いてる動画見たけどあれガチなん? >>16
高級になればなるほど持ってるやつは走行にしか使わんから
盗まれないし盗難保険はマジで要らなくなる >>24
謎だよな
サイコンも安くていいしホイールもそこまでせんやろ >>3
むしろホイールは資産なんやから先に高いホイール買ってフレームこそエントリーモデルでええやろ 結局ハイギアでも低ギアなみにトルクかけれるようにすれば必然と巡航速度はあがるわけやからそれを可能にするくらいの機構は想像つくと思うんやがな 今から始めるならディスク車がええぞ
ティアグラ組の完成車とゾンダあたりのホイール買っとけば長く楽しめる 10万のサイコンあるんか、ワイはビッカメの株優4000円に600足して買うたわストラーダスリムいうやつ サイコンはつけっぱにしとるやつ多いから拝借すればええぞ >>32
多分パワメやろ
サイコンとかレザインあたりで十分やし サイコンなんて10万出さなくてもGarminの800シリーズが6万位で買えるやろ
プロでもないのにそれ以上のモデルいらんよ ワイが事故った時は本体無事でホイールだけ使い物にならなくなったな
飛び抜けて高くないけど15万のホイール壊れるのはきついよ ガーミンのEDGE1040とかいうのが10万くらいしてこれまたビックリしてもうたんや >>37
シャマミレとかレーゼロお釈迦った、しばらく立ち直れなさそう 車体重くなる上に
風の影響でかいからあんまメリットないけど
60センチくらいのディープホイール欲しいわ ぶっちゃけコンポに金かける意味ないよな
タイヤやフレームの軽さはわかるけど
コンポってマジ関係ないよな >>44
というか電動化するくらいしか付加できる機能ないしなちゃりって マジで縛りやめて駆動部分にまで着手できるようになればもっとちゃりの楽しさは広がるだろうにな >>43
一般人は9速Soraで十分だと思うわ
アルテグラ使っといてなんやが
電動とかマジいらんわ サイコンはGPSナビが欲しいからある程度はシャーない 電動変速ってやっぱり機械式と比べて軽く変速できて便利なんか 敵のアタックを見逃したくないならあったほうがええぞ
そもそもレースしないなら要らんわ 自転車旅したくてクロス買ったけど停める場所あんまないからただただ長距離走ってるわ >>50
機械式で重いという赤ちゃん並の筋力に問題ある なあ俺の想定してるスピード爆上げしちゃう駆動機構特許とって協会かなんかにもっていったら業界変えれちゃうんかな?
それともそんな設計は認められませんとかいって門前払い? グレードの差なのかディスクの差なのか知らんけど
105とかアルテグラのディスク乗ってて
お出かけ用でクラリスのリムブレーキのロード買ったら
全然止まらなくて怖かったわ
リムブレーキもグレード上げれば普通に止まるんか? >>50
電動変速の最大のメリットはディレイラーぶつけない限り調整がいらんことやな
ワイヤーは伸びる どうでもいいけど死人がでるまえに法規制すべきだな
街中は20キロ制限 ビアンキのcスポーツってクロスバイクほしいんやけどどう? ちな俺もバイトやってるんやが遅刻しないでいける日が週4勤務で週に一回あればいいほうなんやけどこれクビ言われるタイミングいつや >>59
あー、メンテがいらん楽さはあるんか
昨今のワイヤー内装化とも相性ええんかな >>57
リムブレーキも105からはしっかり効くようになるぞ モッコリパンツで股にローションってコンビニとか入ってくるのやめてほしい
本当に気持ち悪い 結局エンジン(人)が大事や
車体どんだけ軽くしてもエンジン重けりゃ意味ないし チンタラしてるやつ一気にカマしてかわそうとすると合わせて踏み込んでくるやつは競輪選手かなんかなの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています