【悲報】トヨタ、新型クラウンを4車種発表するも、全てガソリン車w

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 00:36:10.98

今時ガソリン車を4車種とか世界から遅れすぎてて笑えませんよ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:47:01.71

>>269
なるほど
同じく高齢なイメージのカローラもデザイン変わって若者が乗ってるの良く見るようになったしそういうの狙ってるってことか

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:47:05.09

クラウンFFにキレてる人はISとか買えばいいのでは
GSは死んだけど

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:47:07.50

トヨタも利益出てるしクラウンこけてもどうでもええんやろ
逆にこけたらこけたで断絶させるだけや

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:47:26.10

>>260
ヨーロッパやアメリカではすでに1施設あたり10台みたいな超巨大な充電施設になってるぞ

そもそも20分くらいで300km分くらい回復するから、3時間ごとに20分休憩と考えるだけ

それに充電スポットが空いてるかどうかなんてネットで検索できるに決まってるやん
お前のGoogle Mapでヨーロッパのアイオニティを調べるだけで、今何台が使ってるのかという情報まで出ますよw

ほんとに脳みそが平成に取り残されてんなお前は

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:47:28.50

>>279
人口密度と居住区の分散密集になんか関係あんの？ガイジなんだからさっさと消えれば？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:47:32.37

なんGってEV否定の老害ばっかやったんやな…ちょっとショックやわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:47:49.04

カローラもセダンくっそダサい
適当なの丸出し

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:48:05.70

>>276
なんで雪で立ち往生するのに充電たっぷりある前提なんだよ
自宅で遭難してんのか？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:48:09.17

電力のほとんどを火力発電してる国で電気自動車走らせる意味とは
電力供給すら安定せんのに

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:48:22.88

>>287
せやな、モデル寿命が尽きようとしとるのをどうにかしようってことやね

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:48:27.91

>>273
さらにわからん

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:48:39.33

そろそろこうなる頃合いかな

153 それでも動く名無し 2022/06/27(月) 21:36:56.15 ID:9EmOJchE0
阿見ガイジがイラついてる時特有の改行増えたしそろそろ敬語使い始めるで

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:48:41.53

>>287
カロスポやツーリング、クロスはちょいちょい見るけど純粋なカローラセダンはマジで見かけないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:48:48.01

ライバルのフォルクスワーゲンが健常な車しか作らなくなったから
トヨタはガイジで勝負するしかないんや

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:49:02.26

>>297
普通に理解力ないだけで草

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:49:11.26

>>290
ヨーロッパで全部括ってて草
頭小学生かよw

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:49:12.28

交通用は3リッター、地域用は2.5リッターが基本じゃなかったか
3リッターと2.5リッタ＝[設定が復活すｂ驩ﾂ能性もあるｂｿゃう

**そｂ黷ﾅも動く名無ｂｵ** · 2022/07/16(土) 01:49:16.78

>>277
まぁEV自体が悪くないのには同意
ただ今の日本のインフラじゃEV普及は無理だな
ニワトリと卵じゃないけどインフラ整わないとどうにもならんよ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:49:38.18

>>292
ネット上で統一教会が同性愛否定や、男尊女卑思想を静かにプロパガンダしてるように、トヨタがEVはダメだ！というプロパガンダをしてるからな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:49:51.32

>>295
最近石炭発電のCO2回収技術がエグいことになったからエコといえばエコよ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:49:51.67

>>294
確かにw
出発してすぐ立ち往生になるアホはそうそうおらんよな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:50:05.68

>>302
西ヨーロッパと北ヨーロッパな

東欧は遅れるやろ
日本クラスやし

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:50:17.47

今施設側は充電スポット置くメリット無いからなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:50:34.22

>>290
調べて埋まってたら使えない時点で不便
ガソリンが数分で終わる燃料補給に倍以上の時間使ってる時点で不便
休憩時間を強要する時点でユーザーの時間を奪ってる

ダメだね

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:50:51.99

>>290
最後ちょっと敬語で草

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:50:59.97

>>306
まーたはじまったw

石炭なんていくらクリーンにがんばろうが天然ガスに到底及ばないレベルやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:51:52.50

>>269
高齢者と若者を意識した今の路線が正解やけどそれでも販売台数下がってるから
中国向けにも展開して若返りを計ろうとしてるんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:51:57.00

また君か
愛車のゴルフの写真見せてや

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:52:06.61

ただ欧州の右に倣えしてるだけの日本の政治家どもはインフラ整備とか電力供給とか何も考えてないだろ
雰囲気だけでやってる

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:52:15.53

ワイの使用用途ではEVでもいいんだけど車種が少なすぎるしなにより高い
貧乏人でも買えるミニバンEV出してくれや😭

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:52:23.11

いつかはクラウンっていうトヨタ最上位のアイデンティティがレクサスつくっちゃったせいでわけわからんことになって迷走してる感がすごい

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:52:46.69

いい加減阿見ガイジにレスするのやめようや正直レスバしてる奴ら阿見ガイジと同レベルやで

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:53:10.06

>>317
WBSでもそれ言ってた

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:53:14.41

>>312
天然ガスもCO2でますよ？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:53:19.73

新型クラウンのターボハイブリッドからエンジンを取っ払ってバッテリーを増やしたらほぼBEVなんだからEV技術はあるわけで
日本の問題は発電インフラ送電インフラ充電インフラをどうすんのって部分でスケジュールが出せてないことなんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:53:44.22

>>310
そもそも99%の利用が近場で、そういう時にガソリンスタンドに行くという手間が家で充電できるというメリットによってなくなるんだけど

長距離移動するとしてほんとに20分の休憩も許されないくらい車乗ることなんてあるの？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:53:50.01

>>318
これがレスバに見えるって悪いのは目なん？頭なん？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:53:52.10

>>317
セルシオとか出しちゃった時点でちょっと揺らいでたと思う

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:53:58.06

>>320
石炭はそれとは桁違いにCO2でるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:54:06.18

>>312
石炭発電のCO2回収率90%超えてんのになぁ
ほんま阿見ちゃんって一部のことしかわからんよな
NOxとか知らなさそう

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:54:14.57

新クラウンのスポーツはいい感じなのが救いやわ
ちょっとは売れるかもしれん

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:54:31.03

>>318
照れるわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:54:34.46

>>7
めちゃくちゃダサいな
ちょっと信じられなほどダサい
よくこれで稟議通ったな…

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:54:47.87

日本がEV出遅れたのは311で原発アレルギーになったせいちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:55:12.13

>>317
一般向けの最上位はセルシオやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:55:16.18

>>317
どうせ海外で売れんから日本の駐車場事情に合わせて
Aクラスより狭い幅にEクラス並みの全長っていう奇抜なスタイルやったのに
今回は全幅も上げてアイデンティティ完全に失ったわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:55:39.82

>>326
データ出してよ

それに太陽光や風力のような再エネならCO2もNOXもゼロになるんだけどなw

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:55:42.64

>>322
だから使い方をユーザーに強要する時点でダメっていってるよね
これもできますよがあるべき姿なのにこれしかできませんは物としてダメだし不便

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:55:49.66

ヤリスとかカローラみたいに亜種も面影残してれば4車種って言えるけど
あれ4つとも別の車だろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:56:05.92

>>7
クラウン要素どこw

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:56:32.16

言うてトヨタが潰れて困ることあるか？
労働者はテスラの組み立て工場で働くだけやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:56:36.90

>>333
福島の洋上風力発電でエグい赤字出したの知らなさそう

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:56:40.26

>>336
クラウン要素ってなに？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:56:46.81

>>333
お前の大好きなヨーロッパ君はとっくに再生エネルギーの限界を悟って火力発電に回帰しとるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:56:58.60

>>334
ガソリンスタンドに行ってガソリンを入れることは強要とは言わないのか

ほんとにガソリン脳はガソリンの生活が普通という思考しかできないんだな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:57:00.71

家とはいえ、毎度ケーブル出したりしまったりする手間よりスタンド寄る方が楽じゃね?

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:57:03.31

>>339
そらオッサン臭さやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:57:27.25

そういやライズってやろうと思えばリッター30km普通に出るらしいな
凄いわね

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:57:29.89

>>338
赤字だから何なの？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:57:45.72

そもそもガソスタ寄るの別に不便やないしな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:57:53.92

>>325
エネルギー量あたりの二酸化炭素排出量は天然ガスも石炭も変わらない
違うのは石炭が燃焼すると硫黄酸化物がでるからや

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:58:06.25

>>345
現実的じゃないってことだよ😎

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:58:13.02

>>340
こういうデータすら読み取れないバカって救いようがないと思う

ドイツでもフランスでも再エネの年の推移を見れば、こんなことは言えんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:58:22.20

現行のクラウンはなかなかカッコいいと思うよ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:58:38.17

Sクラス Eクラス Cクラス
7シリーズ 5シリーズ 3シリーズ

クラウンクラスカローラクラスヤリスクラス
ドイツ車風ブランドラインに整理した感じでええんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:59:06.60

>>328
シャチスレでマジレスしてるのもこういうのなんやな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:59:08.45

>>347
なるほど
硫黄酸化物は二酸化炭素より有害度が高そう

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:59:19.68

最近のトヨタはあんま外してこない印象
ちょっと昔はプログレとかマーク2ブリットとかヴェロッサとか良うわからんのばっか出してた

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:59:43.79

ここ最近欧州様ご自慢の風力発電設備を気持ち悪いぐらい買って買ってって日本にラブコール出してるんだよな
欧州で採算取れないからなりふり構ってられないんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 01:59:56.94

>>322
1日700～800とか平気で乗る人から言わせると、簡単に休憩と言ってもどこで休憩するか、どのタイミングで休憩するかっていうのが大事になる
運転してるとわかることだけどEVステーションって看板こっそりとしか出てなくて見つけにくいから予めどこで充電するかを予定に組み込まなきゃいけないのは不便
当然先に充電されてたら待たなきゃいけないし簡単な話じゃないんやで

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:00:02.42

>>341
じゃあevも充電強要されるなw
従来の自動車に使い方制限したり強要が増えてる時点でダメ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:00:12.69

>>352
照れるわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:00:13.20

>>353
まあ最新型高効率石炭発電所はそれもカットや

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:00:19.04

>>206
原子力の業界団体とグルなんちゃうの？
カーボンニュートラル！EV！言うて原発の新規増設狙いや

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:00:25.62

>>349
はいドイツフランスきた、こいつらの火力依存度高くてロシアのガス買わない決議大反対で今パイプライン止められたからさっさと動かせロシアって怒鳴ってる最中だぞ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:00:42.77

>>352
君やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:01:05.08

クラウンなんか乗るなら中古のレジェンド乗るわ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:01:11.76

>>356
音声入力で検索すれば良いだけやんそんなのw

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:01:41.30

もうちょい施設整ったら考えたいけどその頃には補助なくなってるか改悪されてそうよな
貧乏人にはたけーわ
ガソリン車も値上がりひどいけど

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:02:09.94

>>357
なんでそんなにガソリン車の使い方が正しく絶対だと思ってんの？

ガソリン車はメシアで、EVはサタンなのか？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:02:17.16

こういう珍車を出してたトヨタを返して😭
https://i.imgur.com/oPyOt3l.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:02:48.97

トヨタってレクサスのセダンと今のクラウンしかカッコいい車ない気がする
マツダは安い車まで全部カッコいいのに…

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:02:53.98

>>288
ISも無くなりそうやで
FRセダンはマツダ6に託された

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:03:36.93

>>361
ワイ、前にどっかのスレでドイツと日本の火力比率、電源構成の推移みたいなデータを掲示したと思うからそれ見てきて

いまゼロではないんだから突然ロシアがガスを送らなくなったら困るのは当然でしょ？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:04:09.23

>>366
違うわどこをどうなったらそうなんねん
ガソリン車よりも明確に制限があるのにevはガソリン車より便利、同等の使い勝手があるって主張が気に食わん
まだ制限多いけど環境のために我慢しようねって意見の方が納得できる

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:04:10.69

>>365
値上がり言うけど例えば２０年前に今の車と同じ性能の物作れ言うたらゼロ一個増えるくらいには性能上がっとるししゃーないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:04:25.99

トヨタ車は道路にありふれて見慣れたらマッチするからな

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:04:52.36

最新の石炭発電はSOx.NOxほぼ完全カットCO2回収率90%ってこと知らなさそう

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:05:02.70

>>370
嫌だよ面倒だしバカじゃねーの？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:05:18.61

>>371
ガソリン車はガソリンスタンド無かったら終わりやん

それは制限だと思わんの？

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:05:19.03

>>367
シグネット大爆死のトラウマでもう作らない

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:05:48.22

>>370
常日頃からお前のスレ見てないからしらねー
自意識過剰だよね

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:06:13.86

>>332
日本市場を捨ててグローバルモデルで活路を見出したから
しょうがないね・・・
ワイらが知ってるクラウンは死んだんや
中国人には売れるやろうからクラウンの名は中国で生き残るやろ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:06:16.11

>>376
携帯缶

はい論破

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:06:34.59

>>376
アルコールでも走るぞ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:06:39.04

>>367
珍車っていうか日産も2代目キューブとか3代目マーチとか出してた頃やし時代の流行りちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:06:42.43

>>374
カットって意味わからんのやけど、回収するという意味なら結局そのCO2をどこかに保管しないといけないわけやん？

それはどうするか決まってるの？
原発の廃棄物と同じやんそれ

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:06:50.16

>>376
そのガソリンスタンドより充電スタンドの方が少ないよね時間もかかるし
てかevの方が明確に不便なのにあたかもevは同等なんなら便利て嘘を語るのが嫌って書いてるだろ論点ずらすな貧乏人

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:06:56.32

>>367
WiLLってマジで黒歴史だよな
というかあのプロジェクト自体が何だったのかってレベル

**それでも動く名無し** · 2022/07/16(土) 02:07:25.54

ウルス見てーなやつほちぃ