マツダ車「安いです、性能良いです、デザイン良いです」←天下取れない理由www
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トヨタや日産よりええやん
なんでみんな買わないんや… ほぼ全ての車種にMTあります
これが最大のウリやろ >>10
でも高い買い物やしコスパ最強のマツダ買うやろ普通 一昔前はマツダ地獄とかいわれたもんだが今もそうなんかね
この際リトラ変えていいのでFD復刻してください >>12
トヨタがマツダ車売ってたら最強ブランドになってたと思う ワイCX-5オーナー
ディーゼルエンジン最高や
なお電子系の不具合大杉で草 ディーラーの接客品質が町の整備工場レベル
別にレクサスみたいなのは求めてないけど何百万円もする商品扱ってる自覚のないバイトみたいな奴が多い マツダが戦ってるのは欧州高級車だと思う
日本車は眼中にないよね これといって特徴がないに尽きる
軽自動車無くしたスズキみたいなもん >>15
コスパいいのって結局CX-5とCX-8ぐらいやろ
CX-60は正直失敗する気がプンプンするわ コスパ最強はデミオディーゼルって記事見たことあるで >>33
ハイブリッドと一緒でトヨタのモジュールもらうんやろ >>19
トヨタはマツダ車っぽいのを売ってこなかったからこそ今の地位にいるのでは >>29
エンジン最強
ボディ最強やぞ
モータースポーツ参戦したら即天下取れるレベル >>32
それ言ったらアクセラやアテンザももうないぞ >>33
トヨタと提携してるからやろうと思えば出来なくもないけどマツダがエンジン捨てたら死ぬやろ >>33
作ってますが😥
なお売上
とりあえず作ったやつやからマツダも売る気ないんやろうけどな マツダ生き残ってくれるだけでええわ
でも最新の大きいやつのデザイン微妙で不安 最近グイグイ来てるぞ
ただCX-5のコスパが良すぎて他が全部食われてるけど
そしてCX-5を超えるコスパのCX-60登場 >>39
マツダエースのカタログどう?しょぼい?
ノベルティとか全然くれないよな 独自路線続けてほしいから別に天下はとらんでくれてもええ マツダは純正ナビもっと力入れてくれ
検索しても出てこないこと多いんやわ トヨタがハイブリッドで遊んでる間にマツダがエンジンでトップになってしまった
それで今トヨタが頭下げにきてる事実 狭いです
車内空間犠牲にした糞デザインです
ディーゼルの燃費性能以外取り柄ないです
遅いです
逆張り以外で選ぶ奴いないやろw >>41
990s買っとけ お前らの言う軽いFRのMTだぞ >>34
そこらのガソリンCVTとかよりはるかにまともに走るしな
まあ5ナンバーやめろとは思うけど >>47
それは内緒や
>>48
あんまり気にしたことなかったわ >>46
ディーゼル3.3Lは狂気やろ
2.2ディーゼルだったからコストパフォーマンスがよかったのに >>51
アクセラハイブリッド作るのにトヨタから買ったら
足回り調整されてプリウスより良くなったってトヨタの技術者が騒いで社長が直々に乗りに来たんやっけ? >>55
オススメは990sやね
ロードスターに2000ccは過剰や >>57
実際5月だかの販売台数は
アウトランダーのほうがマツダ車より上におったで
びっくらしたわ EVになってもロータリーエンジンの研究し続けるんか? >>38
資金力ないからモーター参加なんてできないゾ(正論)
ロータリーエンジンはどこ行った…? >>44
CX60は北米って感じでゴツすぎよな
シボレーブレイザーみたいだし >>71
ロータリーの発電機作ってるんや
今度でるらしいで >>67
褒める所が無かったから回生捨てるアホな事してるけど適当に褒めただけやぞ >>73
ロマンがすぎるわ
一般大衆にはオーバースペックやろ >>58
デミオはMAZDA2、アクセラはMAZDA3、アテンザはMAZDA6に変わっとる >>67
新型プリウス作るときはアクセラハイブリッドのブレーキシステム丸々流用してるからな >>83何の意味があるんやそれ
検索でのサジェスト対策? シエンタとかルーミーみたいな車作らんの?
今一番需要あるのってあの辺のサイズやん? 乗ってる奴キチガイしかいません
これで全部帳消しになる >>84
こういう嘘を付くからツダヲタは嫌われる
回生ゼロのゴミブレーキなんて使うわけないやろ >>58
デミオはMAZDA2
アクセラはMAZDA3
アテンザはMAZDA6 >>72
参戦資金さえあればすぐ上位争いはできるやろ >>8
マツダは買取価格も安くてトヨタホンダはマツダにその分高いだろ
結果高く付くんだよ
低燃費とかが多数派の今の世の中でMTとかニッチな需要だから
大体の車種であるとか言ってるが何のアドバンテージにもならん >>87
ドイツ車の真似
マツダはヨーロッパ強いからそうしてるんやろうけど >>77
はえ~
そのロータリーエンジン発電機を載せたEパワーみたいな車作るんか? レンジエクステンダーにロータリーエンジン導入するの失敗してて草 マツダ3とかcx5とかはガチで頑張っとると思う
社名を車に付けるのも欧州的でええわ
買わんけど >>73
無意味無価値な直6作ってどうすんの?
メルセデスやBMWもV8積んでた車のダウンサイジングでしかない >>61
エンジンがデカくなると
よりトルクが出るので低回転で走れる
より低回転で走れると燃費が良くなる
より低回転で走れるとよりエンジンが長持ちする
さすがはマツダや
なおDPFがその前に詰まる模様 トヨタ納期酷いからここで攻勢かけたら一気に逆転すんじゃね >>75
あれでええならラブ4でよくね?
クールさが無いわ トヨタ並みとは言わんがホンダや日産ぐらいのハイブリッド車作れたら普通に買いたい >>99
排ガスがどうしようもないレベルで汚くて常に回すもんじゃないから触媒冷えて何個付けても意味ないからな >>86
欧州車は真逆のデザインやろ
ベンツなんか糞デカエンブレムの下にみっちりレーダー詰まってるくらい無駄がないぞ >>96
マツダ地獄はだいぶ解消されてるやろ
トヨタの一部がリセール強すぎるだけや 元がアテンザの顔だったせいか小さい車まであの顔で統一されてるのに未だに違和感あるわ 車自体のデザイン嫌いじゃないが、ロゴがダセーよ。トヨタのパクりぽい。 >>104
ワイのハイエースも2.8のディーゼルやけど、高速でエアコン使って120キロで走ってもエンジン1900回転はビビるで ワイは15万キロ乗った修復歴ありのアクセラハイブリッド80万で買い取ってもらったけどこれは相場的にどうなんや >>109
マツコネ2はパナ製になって大分マシや
ワイのマツコネも2にしてほしいわ >>115
トヨタの糞みたいにチープな内装と比べるとコスパ良いって話やで
あくまでもトヨタと比べてという話や >>119
最近のはマシやろ
椅子の色パターン多いのも売りのひとつやと思ってる >>115
安い方やろ
ネタでもレクサスと比べられるんやぞ 二輪四輪で
スバル日野スズキ以外のすべての国内メーカーに乗ったけど
会社由来の違いなんてねーわ 口癖のようにマツコネマツコネって未だに言われるけど7世代車のナビはめちゃくちゃ改善されとるで
古いのがクソなのは正直認める デミオやMVPよく見た頃は店も普通にあったんやけど デザイン気にせずに長く壊れない車はトヨタやからやないの?
それとも技術進歩でマツダ車もトヨタ車並に壊れなくなったんか?? >>120
ソニーと組んだのってホンダじゃない?
マツダとなんかやってたっけ >>133
KFの初期は煤詰まり多いわね🙄
なお最新型が詰まらないとは言ってはいない cx-3のフルモデルチェンジいつや?
そろそろやと思うがそれ出たら今のデミオから乗り換えるわ
まぁデミオで何の不満もないけどな >>133
マツコネ2のCX-5が中古に出るまで待て
マツコネとマツコネ2は天地の差がある >>143
誰かこれ答えてくれんか?
トヨタ車並に丈夫なら内装デザインがメチャクチャ良いマツダ車乗りたいぞ マツダは安全装備が標準
トヨタはオプション
壊れやすいのはこういうのも関係してると思うわ >>122
普通ならタイヤ代の足しになったらええ方くらいやろから儲けもんやろ
中古車価格上がってるのと途上国向けで需要あるのかもな マツダって欧州では強い
みたいに言うやつおるけど
スズキより販売台数弱いやんけ!
シェアも低いし スバルってネームバリューの名前の割に街中であんま見かけなくね
なんで >>127
MPV→プレマシー→プレマシーって乗ってるが内装クソ過ぎて泣きたくなるわ
スライドドアないと子供おるしめんどいのよね 前車がcx-5ディーゼルだったけど走りは最高だったな
トルクが半端じゃない >>151
実際日本車の時点で壊れないのは確実
しかもマツダ車はだいたいトヨタを上回ってる >>156
そりゃホンダからしたらマツダなんて相手にならんやろうな マツダの新色の暗いブルーとカーキみたいなの正直めっちゃカッコいいわ CX-60で高級に乗り出したけどあれいけるんかデザインはかっこいいけどエンブレムが致命的なのがなあ ワイ「マツダ3ええやん!」
ワイ「まともに買ったら400万!?」
ほんまバカらしいわ >>151
ディーゼル乗りやけど正しい乗り方したらエンジン不調は皆無や
なお電子系の不具合はクソほどあるで >>160
それなりには見るけどな…
雪国行くと多いらしいが 観音開きのアホみたいなSUVなんだっけ
ディーラーのにいちゃんですら「売れなくて困ってます」って苦笑いしてたなぁ >>156
スーパーカーの一つ作れないメーカーがホンダより上とかw
ツダオタ頭おかしいな >>174
ワイの住むべき地域が田舎なだけか
かぁーw マツダとスズキ乗ってる人はずっとそのメーカー乗ってるイメージ エンブレムダサいダサい言うけどかっこいいエンブレムってなんやねん日産もホンダもトヨタもダサいやろがい ボディ剛性はガチよな
アメリカの試験で毎回上位おらん?
cx-9に関しては死亡率0やっけ? >>161
プレマシーはほんまちょうどいい車や
ハンドリングも吹けも燃費もコスパええ
デザインは諦めろん ベンツ乗ってるけどマツダ車見ると笑っちゃうわ
完全にパクってるやん >>157
いうてcx-30って試乗してみたが後方視界クッソ悪いしなんか走り出し遅いし微妙にサイズデカすぎやし
コンパクトSUVとしてならcx-3のがベストサイズやと思うんやがなぁ >>170
マツダ的にはレクサスが競合だと思ってるやろ
販売店の雰囲気パクってるし cx60ええなと思ったけど
冷静に考えると1890はデカ過ぎるわ マツダはデザインがシンプル安牌すぎるんやろ
トヨタとかダサくても話題になるやん、あれマーケティングやろ >>172
そりゃLパッケージならそんくらいするやろ 他はいいんだけどデザインがそび糞すぎてどうにも買う気にならん マツダがホンダより上とか言う奴初めて見たわw流石にボケ強すぎやろ 欧州車被れの自動車評論家みたいな奴がマツダ絶賛してるイメージ >>172
mazda3で400万なんて革シートオプションにBBS鍛造ホイールとか付けなきゃ行かんぞ >>160
ワイ雪国やけどインプやフォレスタークッソおるぞ >>175
あれは欧州の粛清逃れで作った車やから売れなくてもそう困らんはず >>186
はばでかいし、ミラーで巻き込み全然見えんし、クソや
勘で走るしかない部分が多すぎる >>195
軽ばっか売れてる日本ではおらんやろな🤪 MX30なんて滅多に見ないな
普通にCX30買うだろ >>192
逆にホンダがマツダに勝ってるとこどこなん? 数年前までトヨタは足回り糞!マツダ最高!とかトップ5くらいのアピールポイントな勢いで信者が推してたのに
さすがに一切言わなくなったのは草 >>180
たしかに15年以上マツダだわ
親がマツダだったからワイも選択肢がマツダしかなかった SUBARUの安全にかけてる想いは報われてほしいわ
尊敬する cx8とかいうぜったい持て余すマン
やっぱcx5が最適なんよ かっこいいけど街中にマツダ車並んでると恥ずかしくなるわ
全部同じフォルムやし パワーシートなしなら450万くらいでクラウン買えるようになるし高級路線でも敗北の未来しかないやろ
そもそも勝ったことないけどなw こないだカーシェアで3乗ったらなかなか良かったわ
まあ400万するなら中古のCTとかAクラスにするけど >>186
マツダに後方視野求めるのはお門違いやろ
あとCX-3は売れなさすぎてCX-30が出たんだからしゃーないけど次回消えるとおもうで >>204
絶対cx30やろ
視界悪いか?
センサーだらけやし全然問題ないわ 街中で見かけてオッ!って思うのほとんどマツダ車だわ
デザインはほんと良いと思う マツダ3どうやったら400万いくんや?
フルオプションか? アクセラ、アテンザ系列はゴツゴツしすぎよな🙄
もっと頑張ってほしいわ >>209
ナビ周りタッチパネルにしてるメーカーが安全について考えてると思うの? 去年までCX-5乗ってた
現在はノア
ノアとCX-5は同じ価格帯の車なのに全然装備がない!
アラウンドビューもない追い越しセンサーもないオートクルーズもないガラスに速度表示させるやつもない電子パーキングブレーキもない
ぐうの音も出んほどマツダの勝ちや フロントはいいのにケツで手抜きまくってるのが嫌い
どれも丸ライトにずんぐりむっくりばっか >>99
それでええわ
ロータリーはスポーツカーのためのものであってSUVなんかにレンジエクステンダーとして載せるものじゃない >>224
レザーシート設定にホイール込みのシグネチャーとかドラレコとかMG-Premiumとかつけまくればやな 魂動デザイン流石に見飽きて来たな
コロナ禍前は仕事でTMS毎回行ってたけどコンセプトカーも似た様なのばかりでつまらんし マツダはデザインだけ最新で中身は型落ちよ
マジでゴミ >>221
試乗すればわかる
今乗ってる車のサイドミラー下半分を隠されて運転してるようなもんや 軽全然作らんようになったんか
今のやつ全部スズキのOEMよな プレマシーほんと乗りやすい小回りもきくし
ただ内装がクソなんだよ >>203
売上
エンジン
居住性
デザイン
世界からの認知度と評価の高さ >>201
それが全てじゃない?
日本で軽が弱くて天下取れると思ってんの?
欧州だってマツダにしては売れてるのであって全然よ
syamu「なんで赤の他人の国の車乗らなあかんねん」 >>228
じゃあなんで乗り換えた
大方子供やろうけど DJデミオ乗っとるがこれがマツダの完成形やと思うわ
マジで乗ってて何の不満もない
SUVに憧れはあるが乗り換えるとなるとどうしてもデミオと比べてまう DS4みたいなロングノーズSUVが今後主流になるだろうから早く国内メーカーは出してくれ ほら、エンブレムダサいって言う割にかっこいいエンブレム出てこないやん
国内ではマシな方やろ >>229
これはめっちゃ思う
国産やとレクサスの次にきれいやと思う >>239
マツダがクソ言うのは大抵内装じゃないかなあと思う スライドドア考えると次回からマツダ車が選択肢ないのが悲しい 装備は他のメーカーがケチりすぎなんやろ
マツダみたいに全部つけとけよ >>6
マツダはハンドリングマシンやぞ
つまらんのはトヨタ >>221
そうなんや
CX30優先で検討するわ
とりあえず試乗やな コンパクトでもマツダ2くらいに前席優先のクルマあってもいい
なまじ後席の乗降性や居住性がいいと
乗合って出かける時「お前クルマ出せ」と酷使されるぞ笑 スライドドアは世界基準だと安全性低いからしゃーない
不便なんやけどなぁ
日本向けに作る気力はもうないんやろ >>236
どうしたんお前のその恨みようは
マツダ信者の母親が1億くらいマツダに貢いだんか? デイライトもかっこいいのに消して走ってる人多くて残念 ワイcx-8乗ってるけど
年次改良とかいう大幅な変更はまじ許さん
車自体はほんとにいい車だと思う 値引き渋くなった
リセールバリューが悪い
デザインが似たりよったり >>254
3は乗り降りが苦
車高低くて頭をピラーにぶつけそうになるてかぶつける >>250
マツダの標準装備の多さ見たらトヨタのケチり方はヤベえなと思う
そこだけはマツダ頑張ってるわ >>246
マシングレーとソウルレッドやっけ?
きれいよな 最初にトヨタ選んでる奴のほとんどは知名度じゃね
マツダなんて店舗がそもそもないやん 赤のきれいな塗装は凄いと思うわ
まああの綺麗さの維持は大変なんやろうけど >>246
マツダの赤は他社だと再現不可能ってまじ?
カープのヘルメットにも同じ塗料使ってるんだよな マツダに限った話ちゃうけどシートのベンチレーションもっといろんな車種に設定してほしいわ
無いと夏は革シート蒸れるで
国産やとレクサスとクラウンとスカイラインくらいしかついてないんちゃうか 何かマツダ馬鹿にされてめちゃくちゃキレてる奴ってやっぱ広島県民なん?めちゃくちゃ帰属意識強いなw 車好きな奴が作って車好きな奴が買っとるだけ
車大して好きでも無いやつからしたら下取り価格と信頼性が低いだけのメーカー >>261
スイフト乗ってる人が社用車のデミオの方がええって言ってたわ >>261
スイフトの方が微妙に後部座席広くて荷物も乗るしな >>259
ディライト格好いいか?
ワイはどうしてもいきってるようにしか見えん マツダ3見た目かっこええけどサスがコストカットされてるって聞いて萎えたわ
カローラスポーツがほしなった >>111
トヨタは自工会発表の月間売上ランキング10位に食い込む車種ほどリセール悪くてほんと詰む
逆説的に言えば高級車しかリセール良くないし大衆車で短期間しか乗る気ないならまじでKINTOおすすめ >>269
ふつーに日焼けで褪色するで
車庫は必須や >>273
すまんが馬鹿にする方もどうかと思うで
普通こんな話題無視やろ >>272
ワイの18年式だからベンチレーションないんや
けど19年からつくっておかしいやろ! >>281
聞いただけで萎えるってどんだけお前自分の意思無いねんせめて試乗してから萎えろよ >>271
マジな話やと補修塗料は日本ペイント関西ペイントロックペイントが出してるからそこの色データで即バレや >>273
そんなに馬鹿にしてる奴はおらんと思うけどね
淡々と事実を並べると厳しい現実が待っているだけで 次はホンダのフリードにしようと思ってますがどうなん? MAZDA3/6いつのまにか受注終了してるやん
結局セダンってトヨタ以外売れんのやね… >>293
ぶっちゃけその2つは用途こそ似たようなもんやけど価格帯が違いすぎて乗る層が違うやろ >>281
トーションビームのことか?
色々あるけど乗り心地わからんなら安いほうが良くね? >>265
ちょっと前に出た新色のプラチナクォーツメタリックもきれいや
>>271
はぇーそれは知らなんだ >>258
東京から地方に移住するからこれから車買うつもりやねん >>272
rav4とかハリアーとか段々下にも広がってきてるよ >>300
ええんちゃう?
広いし会社でも乗ってる人多いわ >>304
マイナーチェンジするから一時受注停止してるだけ スライドドアがないだけでマツダ選ばないのはもったいない >>300
ええと思う
あれかシエンタが街乗りベストや次いでソリオ でも最近マツダようやっとるわトヨタともめっちゃ仲良いし >>293
ハリアーはガソリンでもCX-5と同じ装備にすると100万違うで
あと現行ハリアーはマジで見た目だけで中身はラブ4と同じ mazda3乗りのワイが来たで
燃費悪いのと斜め後ろの視界がゴミなのを除けば概ね満足
カロツーとかなり悩んだがかっこいいから劣ってる点は全て帳消しや マツダより三菱の方が一切見ないけど
売り上げはそこそこあるから何でかと思ったら海外で売れてるらしいな >>233
ことあるごとに3年毎の乗り換え勧めてくるんやめろや >>300
ええんやない?
あのカテゴリーの車なら他の車を買う明確な理由なければフリード一択やろ セダンタイブの欲しいんやけど3と6どっちがおすすめ? >>321
でかいのが好きか小さいのが好きかで決めた方がええやろ >>304
mazda3は普通に売っとるで
仕様変更が入ってグレード体系が変わったんや
mazda6はちゃんと生きとるからもう少し待て >>305
ハリアーの安定感はガチ
SUVとセダンの、ちょうど真ん中くらいの揺れ具合やね フリードとシエンタはなんかエンジンの唸りがすごいわ レンタカーで借りたルーミーは二度と乗りたくない マツダのリンゴ飴みたいな塗装って町の塗装屋でもちゃんと塗装してくれるんか? >>314
アンチやトヨ信はマツダ技術ない言うてるけど
普通にトヨタ側は敬意払って接してるのええ関係だと思うわ >>322
マツダはダイヤルクルクルで操作可能
というかそれしか出来ない >>296
言う通り結局乗り心地でわからんと意味ないんやけど
トーションビームってあんまり良く聞かんやん >>316
MAZDA3かっこええよな
他社の車と比べて明らかにかっこええ >>295
>>309
ワイの情報が古かったわ😥
SUVにも付き始めてるんやないい傾向や フォルクスワーゲンがクリーンディーゼルの数値ちょろまかすまでは
クリーンディーゼル期待されて株価も高かったのに巻き添えにあってるから、運もってないわ トーションビームはゴミ!(ぶっちゃけ違い分からん!) 最終型のMPV乗ってたけどディーラーがクソ過ぎて2年乗って乗り換えたわ ディーラーが致命的にゴミ
初回車検で13万の見積もり出してきた
ガソリンスタンドは8万
補償期間内の故障でディーラーに予約取った
交換部品の在庫もちゃんと確認した
いざ当日、ディーラーに行ったら間違えて部品をメーカーに返品したと
部品は一定期間で返すルールがあるとか
バカかと
ガソリン車だがオイルとエレメント交換で8000円
別件でディーラーで修理して、帰ってから助手席に余ったパーツが転がってるの発見 >>327
できるで
めちゃくちゃめんどくさいけどな
納得した試しないわ最近やとレクサスホンダも出してるな >>316
ほんま見た目は最高にカッコええわマツダ3 >>314
独りよがりなマツダデザインさえ止めればマシにはなると思うで
〝一部の人間に良いと思われる車を造りたい〟とかいう糞みたいな会社方針のせいでいつまで経ってもマイナーメーカーやねん
少しは他のメーカー見習ってユーザーの需要を考えた車作れや >>319
こっちはそれが仕事やすまんな、話半分でええから聞いてやってくれや
それと3年代替勧められるってことは3年で残クレ組んどらんか? >>341
まあぶっちゃけ気付かんやろな特にワイは >>321
モデル末期やけど金あるなら6一択や
ワイが3で上司が6乗っとるけど作りが全然違う ワイ初期型のCX5乗ってるけどナビはマジでうんちだと思う
それ以外はそれなり >>347
最近のマツダデザインって別に奇抜じゃなくない? MAZDA3よりアクセラのデザインのほうが好きだったわ >>341
ゴルフとマツダ3がトーションビーム採用したらトーションビーム叩き消えて草 マツダの販売店はほぼフランチャイズやし地域格差あるからクソなディーラーしか近くにない場合は遠出するしかないで >>333
それはメリットやけど、そもそも視界悪いからあかん トーションビームかマルチリンクかなんて乗っててわかるか?
最近のトーションビームは凄いぞ >>347
工場と販売網が糞やからたくさん捌けないんやで マツダ6は色々古すぎて新古でよっぽど安いとかじゃない限りちょっと CX-5ディーゼル月間1,000キロ走るから平均燃費が16.6キロ
燃費はめっちゃええと思う >>333
あのダイヤルタッチ操作できるのこないだ
社用車の30で知ったわ MAZDA3ってそんなに良いデザインなんか?
どこでも褒められとるけど >>343
ほんとゴミよな
ワイん所なんか接客でおにぎりモグモグしながら客出迎えるとありえねーわ チーはスイフトかスバルのイメージや
マツダはイキったチーのイメージ トヨタとかの方がステアリングのレスポンスがゆるくて、操作が簡単な印象 >>361
最近チー牛みたいな奴が乗ってんの増えたわ cx5とrav4ならどっちがおすすめ?
初めてのsuvで今まではbmwのクーペ乗ってる
家庭もつからいつまでもクーペ乗れないし、買い換えようと思って
広さと走る楽しさ両方の視点からみて教えてください >>354
ロングノーズが無駄やし邪魔やん
奇抜というより古臭い考えの目立ちたがり屋のデザインや
ベンツみたいに前詰めて後ろ広くした方が良い >>348
エンジンは同じやから見た目で選んでええで
なお価格 >>370
ダサいしゴミだぞ
ワイはスマホのナビ使ってる >>370
トヨタの新型ディスプレイオーディオには負けるわ >>371
欧州車のデザインが優れてるって思うならすぐれてるんやない?好みやと思うけど イメージ通りのチー牛降りてきたわwとかコンビニ店員に思われるの嫌やな ぶっちゃけ50のデザインを日本で売れよって思ったわ この前窓開けて乗ってて隣にトラック来たなーと思ってたらマツダ車で草生えたわ
セダンであの音はヤベーだろ >>373
それは有り得んわ
本社に名指しでクレーム入れてもいいレベルやぞ
どこの販社や MAZDA6フルモデルチェンジってどんなになると思う? >>381
RAV4の方が広いしリセールいいから絶対そっちにしろ 職場の独身でデブでハゲなおっさんがcx8買ってイキっでたわ デミオ借りて高速走ったらうるさいしミシミシ言ってた
高級車とは防音が違うわ あのなぁ…
マツダとか今でこそ意識高い系みたいで売ってるが昔はスーパーの広告みたいな車屋やってんぞ? >>378
ドライビングポジションガチってペダル位置ずらすためにタイヤ前に出したからとかなんとか MAZDA3よりアクセラの方がデザイン良かったって言っても賛同してもらえたことないわ オッヤがデミオ乗っとるけどマツダのナビってクソじゃね? >>371
デザインなんて好みやけど素人目にも格好いいと思うし
あれだけ評論家の中でも評価されてるならさすがに酷評してる奴は逆張りがすぎるやろ なんかチーチー言ってるやつ居るけど
現実は誰もお前の事なんて見てないんやから
自分が好きなのに乗って酔いしれるのが一番やで リセールで車決めるなよ
ちな一家揃って日産車乗り🤪 >>372
アクセラだった頃ってこんな流線型のデザインだっけ? トーション=悪ってのは極端な話予算が無限大にある高級車のみに言えることで大衆車で無理やり独立サスにしちゃうと他の部分がコストカットされて結果的に合成ダウン内装ダウン安全装備ダウンになりかねん
サス付近の合成落ちたらいくら独立サスでも乗り心地悪くなるし >>400
昔の値引き祭りの広告ダサ過ぎてビビるわあれ >>401
ノーズの下スッカスカなんやからそれツダオタの言い訳やで MAZDA3ファストバックのケツめちゃくちゃエロいで デザインがカッコイイを一周回って安っぽいんだわ
外車か?あーマツダかってパターン多い落差が大きいから全部安物の車に見える
メンテナンスしてないマツダは外装がカピカピになってるのもマイナスやな >>393
マツダはパワーバランスで販社の方が強いから本社に言ったところでどうしょうもないで
特に関東マツダ、東海マツダ、神戸マツダ、九州マツダには全く頭上がらん >>416
オルガンペダル苦手やわ普通のペダルの方がいい >>398
ワイみたいなヘタクソにはトヨタ車が無難なんやな リセールに目を瞑れば同価格帯だと装備は充実してるから… 一応アテンザはフロントタイヤの後ろに防音マット挟んでるで
タイヤカラカラ音が軽減されるんや 高い買い物やしなーって悩んでたら結局トヨタ車に逃げてまうわ >>381
燃費
ラブ4ハイブリッド>CX-5ディーゼル>>>ラブ4ガソリン
価格
ラブ4ガソリン>CX-5ディーゼル>>>ラブ4ハイブリッド
コスパだけならCX-5の方がええと思う
ただディーゼルは距離走らなきゃエンジン不具合は起きる可能性あるで マツダ乗りがマツダ車しか乗れなくなるのはアクセルペダルがオルガン式なのもでかいと思うで
他メーカー吊り下げ式多すぎなんじゃ >>426
マツダはプレミアムブランド(笑)だから トヨタも最近内装の質落ちてないか?新型クラウンの内装とかこんなもん?ってレベルやったし特段褒める所なかったろ ところでお前らの新型クラウンの感想ら?
ワイは笑った
特にクロスオーバー マツダ車でリセールバリューあるのってロードスターぐらい? >>440
レクサスを超えちゃいけないからね仕方ないね
正直先代クラウンもアルファードより質感低かったし
アルファードが実質的なクラウンだと思うわ >>428
いや、高速乗っててビビったわ
ゴツんゴツんって軽トラじゃないんだから😰
ホイール19インチなのがあかんのかな? >>444
今のクラウンがいつかはクラウン世代のジジイから評判悪いのは聞いてたけどあれじゃもっとジジイから逃げられるしかといって若い人に響く感じもしないなあっていうアレやな >>440
ハリアーは露骨にラブ4の装備流用してて萎える
ハンドルぐらい専用にしとけとは思う >>435
それそれ、販売店はa4コピー紙1枚に一文字ずつデミオ99万円とかって宣伝やっとったわ 車スレ意外に人来るよな
なんだかんだ車持ってる人結構多いんやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています