マッマ(34)「ATしか乗らんつもりでもMT免許取った方がいいぞ」ワイ(18)「はえ~」
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ワイ(25)「MTでよかったと思う事ないやんけ!」 >>84
ワイ割とガチでAT煽りされたくないからMT免許取ったとこあるわ
ホイ卒でめっちゃ煽られたからな 5chでマウント取ることしかできない
それすらもう馬鹿にされつつある >>84
MT免許取ったぞ→→なんGでマウント取るか!
いい大学に入ったぞ!→なんGでマウント取るか!
いい会社に入ったぞ!→なんGでマウント取るか!
結婚したぞ!→なんGでマウント取るか!
可愛い娘が生まれたぞ!→なんGでマウント取るか!
娘が読めに行ったぞ!→なんGでマウント取るか!
天寿を全うするぞ!→なんGでマウント取るか!
これや >>87
足は二本しかないのに踏むとこ三本あるんやで >>60
これやね
別にMTにして損することなにもないしな >>88
そんな素晴らしい人生送ってたらなんGにいない定期 免許スレだからスクリプト来そう
まだ来ないな、逝ったか? >>95
それはないと思う
もし不具合あった時運転出来んかったら大変やし でも完全な偏見やけどMT持ってるやつは高学歴多い気がする
教習所じゃMT1割くらいしかいなかったけどワイの周りみんなMTやし 下手にMTだと急に軽トラ動かしとけとか言われて最悪なことにしかならんやろ 稀にある坂道で止まった時はMTだと面倒くせえと思う時がある
それ以外はどっちも同じ感覚で乗れる 高学歴自慢が取り柄のG民ならMTで取れよ
マウント出来る武器が増えてお得やん MT車に乗ってとんでもない事故起こしてもええならMTの免許とったるわ🤪 でもまあ安全圏からマウント取れるのが最大のメリットよな
何があろうとATの下ではないのは確実やし バイクの免許取る時有利やぞ
半クラとエンストとエンブレの概念知ってるかどうかはでかい >>88
でもリアルでマウント取るより数段ましよな
現実の人間関係には影響ないし MTって教習所にしかないよな
思い出作りにしかならんけどMT取ったらええやん >>114
そもそもの話いうほどマウント取る必要あるか?🤔 親戚のおじさん「えっ普通MTでしょ?」
ワイ「😅」
~20年後~
ワイ「えっ普通MTでしょ?」
甥っ子「😅」 今更ながら車にハマってロードスター乗りたくなったから、限定解除したいわ >>32
二度手間やがそれだったら限定解除すればええやないか? >>118
DCTというATっぽいものがホンダから出始めてるくらいでほとんどMTやぞ
もちろんスクーターは除いてな? 文系私立地方年収独身煽り←まあ分かる
AT煽り←他に比べてしょぼすぎる >>124
未だにMTしかないんか..
125cc興味あったがワイには無理そうやね 免許とっても全然乗ってないワイからしたらATだろうが運転出来るだけ偉いわ
何度乗っても乗るたびに事故る夢見てもう乗るのやめたわ >>125
年収独身以外は大差ないやろ
と言うか都会国立理系MTってどっちかと言えば陰キャやな あとバイクにバリバリに乗るけど、やはり5年に一回忘れた頃に軽トラや8トン転がさなあかんとき、緊張するわ 教習の話になるんやがS字とかクランクはMTのほうが楽やと思うんやけどどうなんやろ MT免許持ってたら5分慣らし運転するだけで感覚戻るわ
MTは持ってるだけでアド うちの祖父(男)ATなのにいちいちギアチェンするんやが
無駄やろ たまにAT乗ると止まってる時にブレーキの踏力足んなくて
ズルズル前に動いてビクッてなる AT限定で取って解除する馬鹿いて草 教習所の養分乙 >>137
ブレーキだけで速度調整する方がどう考えても楽 絶対にMT乗らないなら限定でいいけど高い金で解除とか馬鹿だろ >>137
クリープで徐行っすって言い訳しながらちんたらできるやろATなら
特に今の教習車パワーあるの多いから多分MTでアクセルコントロールするより楽やで所内やってる段階なら特に もし、若えやつが免許欲しいなら今は時期が悪い
夏と冬はシーズンプライスになるからね マッマ「MT免許を取っておくとなんGでマウント取れるわよ」 デメリットはエンストとクラッチ削って爺にブチ切れられることやね😂 わい去年の冬にmt取ったがほぼmtおらんかったな
ただ女がポツポツおったわ 2ペダルATの大型トラック乗ったらバックが難しすぎて泣きそうになった
クラッチないと加減が効かねえ どうせこの先MTに乗ることなんて無いと思ったからMTにしたわ 時代なんやろうけど教習所で怒鳴られることってもうないんやろな
ワイがいったところどういう風に教えて欲しいか事細かにアンケートとられたし全部の試験終わったら教官の態度どうやったかとかめっちゃ細かく聞かれたし 初めての乗車でエンストしたらブチ切れられたの今でも許せん😡 MTあればGRスープラやポルシェ911GT3やカレラSカレラ4SのMTに乗れるんやが
ほんまにATでええんか? >>157
いるぞ😡ただアンケートでボロクソ書いた🤪 ガチャガチャしすぎて左腕だけ太くなってるんだろうな ただ高齢ドライバーが踏み間違いで事故るの見るとMT乗れとは思うが 自動車学校もエンストにうるせえんだよな
理屈でどうこう言ってもあんなもん慣れるしかねえんだし
車がぶっ壊れるわけじゃあるまいに 思ったんやが自動車学校の車ってわざとエンストしやすくしてないか? >>164
わかる
エンジンふかしとけばエンストせんわ >>166
そう思ってたけど卒業後に軽トラ乗って
とんでもない思い上がりだったと反省した 明確にMTとれって言えるのはバイクくらいやな
仕事で使うような車こそドライバーの安全性を高める言うて買い替えたらATになるし ワイは仕事でトラック乗るときもあるからMT取ってよかったで >>174
MTで運転したらボケにくくなるってほんまなんかな
昔、キャッシュレスより小銭で払った方がボケ防止に繋がるってのと同じ感じがするわ なんGはともかく会社のおっさんもATだとバカにしてくる MT乗ってるけどもっとクッソダルダルなバスみたいなギア比の低回転でトルク出るような車が欲しい
3000回転ですら回すのめんどいから1500くらいで上げたいんだけどそれだと加速が遅すぎる 実家に軽トラあるからMTで取ったけどここ数年その軽トラ乗ってないわ >>177
ディーゼルでMTならマツダであるんじゃないかな mtとるといいのはatよりも運転のときに優しくなれるとこだぞ
クラッチやギアの操作がなくなる余裕はゆとりを生むんや~ 車検の予約遅れて代車がMTしかなかった時だけ助かったわ
雪かき適当でボッコボコの駐車場で10回くらいエンストしたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています