自動車タイヤのラべリング（表示方法）制度について

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 16:40:24.07

自動車のタイヤのラべリング（表示方法）制度について

転がり抵抗性能とウェットグリップ性能の両性能をグレーディングシステム（等級制度）に基づく表示を行い、情報提供を段階的に開始します。

開始時期　；　平成22年1月以降
対象タイヤ；　消費者が交換用としてタイヤ販売店等で購入する乗用車用夏用タイヤ
※ 詳細は「一般社団法人日本自動車タイヤ協会ラベリング制度低燃費タイヤ等の普及促進に関する表示ガイドライン」をご参照ください

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 16:40:49.22

転がり抵抗性能の等級がA以上で、ウェットグリップ性能の等級がａ～ｄの範囲内にあるタイヤを「低燃費タイヤ」と定義し、統一マーク(一般社団法人日本自動車タイヤ協会ラベリング制度)を表記して普及促進を図る。

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 16:41:13.06

※転がり抵抗係数が12.0以上、ウェットグリップ性能が110以下のタイヤは当該制度の対象外

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 16:41:44.26

※当該ラベルは一般社団法人日本自動車タイヤ協会ラベリング制度（低燃費タイヤ等の普及促進に関する表示ガイドライン；平成21年12月4日）ので、タイヤに関連した情報提供媒体（例；タイヤ製品ラベル、カタログ、Web等）に表示出来るものです。

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 16:42:00.95

MTタイヤとハイグリしか使わんからどうでもイーグルス

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 16:42:06.01

なんだってさ。

**それでも動く名無し** · 2022/07/18(月) 16:46:50.25

サンガツ