アウディのTTクーペっての買おうと思うんやが車好き的には評価どうなん?
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他人の評価なんか気にせずに自分が好きなクルマ買えばええやん アウディは全てが中途半端
TTは中途半端中の中途半端 tt4人乗りやけど後部座席は赤ちゃんか荷物しか乗れへんぞ地獄や >>28
お前が乗る車やぞ
他人の評価とかどうでもええやろ スポーツカーって4人乗り(大人が4人乗れるとは言ってない)みたいなのばっかやん
諦めるかスポーツセダン・ハッチバックにせえ スイスポの方が良い走りすると思う、ワイは絶対買わんけど >>42
ドンガラの鉄チンホイール仕様が車両価格280万
中間が300万で最上級が330万~350万 高速道路でぶっ飛ばすのがBMW
田舎の国道でぶっ飛ばすのベンツ
都会の信号と信号の間をぶっ飛ばしてすぐ止まるのがアウディ
こんなイメージあるわ ワイアウディ乗りやけど人に聞いてる時点でセンス無いと思う 金持ちで草
買ってみて微妙やったら売ればええやん
見栄っ張りなら知らん TTとか一昔前の田舎のキャバ嬢がパパに買って貰ってたイメージしかないわ 現行TTはイキリ多すぎてな
先代はお金ない人が乗ってるイメージ >>62
4人乗れてコンパクトスポーツカーとか知らんし…コンパクト諦めーや 欧州車はやめとけ、ソースは欧州車に憧れたデザインのデミオ乗りのワイ
鼻が長すぎるんじゃ 性能気にせずあの見た目がいいという人にしかオススメはしない >>67
カイエンがでかいからその正反対でいきたいんや 新型タイプRデカすぎ
どうせ大半が富士とか鈴鹿みたいなとこで走らんのやからGR86とかのサイズにしてほしい 性能や評判気にするやつが外車なんか乗るなよ
外車はクソ燃費に乗ってオラついたり煽り運転するやつだけが乗ってればええんやで >>68
ワイの営業車マツダ2やけど鼻なんて気にならんやろ ワイ車オタちゃうけど、近所にTT停まってるの見てめっちゃかっこいいと思ったで
他人の評価で選んだ車より自分が欲しいと思った車乗ったほうが絶対楽しいやろ
ワイもATやけど将来クーペ欲しいもん
ATダサいとか言われようが知ったこっちゃない
https://i.imgur.com/XhDy3aY.jpg 外車って性能より見た目で判断するものやろ
性能なら日本車の方がええし 911十分コンパクトで取り回しええやろ
後ろも子供ならまあ座れるし 車高ひくすぎるのも気になるから911はどっちにしろ☓や
しかもポルシェ被るし 外車乗りは末永く付き合うってより3~5年でポイって感じ
リセールクソやし賢い乗り方 アフィリエイトブログのゴミカスがクルマとか言ってんなよ >>82
その分リセールも安定してるやろ
新車じゃなくてもええし
TTとかリセールクソじゃね? >>88
そもそもなんJなんGで車スレ建ててるやつって
車も持ってないどころか免許すらもってないのにエアプの車語りしてるガイジが殆どだからな シビックタイプRなんて今から注文しても納期2年とかでしょ、その間に興味薄れる コンパクトスポーツカーとか日本メーカーしか作ってへんで
マウント気質ありそうなイッチには選択肢に入らんのやろうけど そもそもイッチは車持ってなさそう
無駄に自己顕示欲ありそうなレスしてる割には画像上げてない
って事は車もってないエアプ語りやね 車の性能こだわりおじさんてやっぱサーキット走行しとるんか? >>77
路地から出る時に旋回半径が広くならんか? >>100
大半が盆栽とマウント取りやで
安車以外でサーキットとかガチのブルジョアしかやっとらん >>103
盆栽ってなんやねん
飾って見るだけってことか? >>23
確かにやっすい金で乗れるならありやな
ほとんどやつなんて外車=高級やから
ワイもそうや そんな大きくなくてスポーツってヴァリアントでええんちゃう はいイッチ消えてる
お前らいつまでもアフィの養分から卒業できんな 何を重視するかやけど4人乗れるとは思わない方がいい >>104
ほぼそんな感じやな
運転して楽しむってよりもいい車持ってるって愉悦感を味わってる
足車は別にあることが多い >>103
やっぱそんなもんよな
最近安車も安くなくなってきたしガチでマウントの道具でしかなくなってそう >>103
サーキット走行とかタイヤやらオイルやらの交換でランニングコストえぐいからな アウディって運転下手なイメージしかないわ
イラッとして見た時のアウディ率高い >>85
コイツメーカーオプションはボディカラーしかないらしいな
ホンダセンシングとかそこらへんは全部込みであとはDのマットとかになるのはええな
あと、ドライカーボンのウイングがオプションで用意しとるの草生える 国産車ってだいたいダサいのなんでなん?
レクサスくらいしか許されへんやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています