【悲報】トヨタ、2022年上半期の自動車販売台数で圧倒的1位になってしまう
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2022年1-6月の売上(前年比)
1位トヨタグループ513万台(6%減)
2位VWグループ387万台(22%減)
3位日産ルノー三菱313万台(23%減) 参考
EV売上
1位BYD64万台(315%増)
2位テスラ56万台(50%増) あれれ
内燃機関車メーカーの売上落ちてるんやない?w >>4
半導体不足なのにBYDやテスラが売上伸ばしてる理由は何?
テスラなんて上海のロックダウンあってこの数値だからなあ >>6
環境意識が高まってる世の中で、世界で最も優れたハイブリッドシステムを作ったトヨタの売上が落ちているということは相当やばいことだよね? >>9
EVに必要な電力なんて大して多くないし
そんなのもわからんのか >>7
特許エアプ誤魔化すためにガチの犯罪しちゃったからね、仕方ないね この前の電力スレでボッコボコにされて逃げ出したのはもうええんか?w >>10
すまんスレタイだけ見てアンチトヨタアンチやと勘違いした >>11
金持ちならテスラモデル3やヒョンデアイオニック5
中流層ならBYDのatto3やseal
貧民はガソリン車 >>14
こいつ熱量と温度の違い分かってないガチのチンパンジーやし 日本人ってEVアンチなのに、EV買う人たちに政府が100万円近くの税金を無償であげているってことに対して反対しないって笑えるよね >>14
最終的に「分かんない!」って喚き散らしてたの最高にみじめやったわ
こんなの産んだ親が可哀想 >>14
話はぐらかそうとしても元の土台に引き戻されてたの草やった >>22
トヨタの販売台数のはなししてるのになんでEVの話になるんや >>14
あれ草
Fランのワイでも言ってること理解できたのに🙄 阿見ちゃん記事引っ張るけどまったく内容理解してないのは可哀想やな🥺 >>23
ああ、イッチはトヨタを語りたいんか
EVの話ばっかりしてる奴がおるから勘違いしたわ
2 それでも動く名無し[] 2022/07/30(土) 01:18:57.62 ID:QnwCzRAda
参考
EV売上
1位BYD64万台(315%増)
2位テスラ56万台(50%増)
5 それでも動く名無し[] 2022/07/30(土) 01:19:54.66 ID:QnwCzRAda
EVの売上はどのメーカーも爆発的に増えてる模様
12 それでも動く名無し[] 2022/07/30(土) 01:21:36.66 ID:QnwCzRAda
>>9
EVに必要な電力なんて大して多くないし
そんなのもわからんのか
18 それでも動く名無し[] 2022/07/30(土) 01:24:58.78 ID:QnwCzRAda
日本人ってEVアンチなのに、EV買う人たちに政府が100万円近くの税金を無償であげているってことに対して反対しないって笑えるよね >>28
陸自にすら落とされるチテショにそんなの分かる訳ないやろ 系統電力ガーと言ってたけど
それの対策としてEVを導入するって環境省の15年位前の資料にも書いてあるやんw 系統電力ガーって言ってたやつおらんの?
高校物理でわかるんでしょ? >>33
それは遅相無効電力
ワイがあのとき話してたのは進相無効電力
全く逆の作用する無効電力やぞ
ホンマに時間かけても理解すらできてないんやな 阿見ガイジのソースがYouTuberなの判明してみんな真面目に話聞くのがアホらしくなったの草 >>37
YouTuber(メディアの先行試乗会に招待されるレベル)
日経みたいなメディアが書くEVの記事より数千倍まともやで >>38
充放電は有効電力
遅相はリアクタンスで進相コンダクタンス
蓄電池はコンダクタンス
少し調べれば分かるだろこんなん
ホンマ小学生のガキ対手にしてるみたいだわ >>41
再エネを大量に導入すると無効電力が問題になるという話がそもそも検索しても全く出てこないんやが
課題にもされてないやん 阿見ちゃんは結局何歳なの?
集団的自衛権のころ(7年くらい前)から自分は大学生って言ってたけど >>42
再エネ 発電端電圧
で調べりゃ腐る程出てくるわ
まあええわもう
信じられないレベルでバカってことは分かったから >>45
こいつガチの知的障害者だから相手するだけ無駄やで
根本的にIQが足りてないから話が成立しない >>45
すでに対策方法が電力会社から示されてるやん
何が問題なんや >>19
特許関連の話で
日経はトヨタから金もらって提灯記事を書いてる!なぜならトヨタの特許数なんて分かる訳がないから!
ってレスした結果、特許なんて開示されるだろって突っ込まれる
それを取り繕うために日経は糞連呼してたら「それなら真偽確かめる」って奴に日経新聞社に確認のメール入れられた
あとこの間は新型クラウン4車種発表されて
第一弾が全車ハイブリッドで残りはパワートレイン不明(1車種はBEVと推測される)なのに
全車種ガソリン車ってデマばら撒いてた なんJ時代と違って一時間で落ちないから超絶馬鹿なのがガンガンバレてくの草
今も大好きなEVの話しようとしてたのに自分が馬鹿にされてることに気付いてEVそっちのけで他の話してる頭の足りてなさやし 再エネ増やしても、系統慣性による変動抑制をすれば良いんやろ?
何も問題なくね? >>48
ここまでガイジ晒してんのに止められないのはまあホンモノやね… >>48
トヨタの特許数の多さがEV開発の有利さにつながらないといっただけなんやけど
妄想してる奴って自分の都合の良い解釈していって怖いね
そもそも日経を批判したのは、トヨタの元技術者にEVアンチの記事を書かせてることやろ 自分に都合のいいデータしか見れない阿見ガイジ
【悲報】米の自動車魅力度調査で、日本メーカ勢のランクが過去最低レベルに落ち込む
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1658836773/
42 それでも動く名無し 2022/07/26(火) 21:13:01.20 ID:VU/hU03l0
魅力度ランキングなんてクソ指標じゃなくて販売台数で語れや
去年アメリカで売れた車トップ10の内6台が日本車や
1位 フォードF150
2位 ダッジ・ラム
3位 シボレー・シルバラード
4位 トヨタRAV4
5位 ホンダCR-V
6位 トヨタ・カムリ
7位 日産ローグ
8位 ジープ・グランドチェロキー
9位 トヨタ・ハイランダー
10位 ホンダ・シビック
↑このレスはガン無視
48 それでも動く名無し 2022/07/26(火) 21:15:21.16 ID:6Zz1TZTA0
車のランキングってふつーコンシューマーリポートとかじゃね?
51 それでも動く名無し 2022/07/26(火) 21:16:46.79 ID:2JnhMhDxa←阿見ガイジ
>>.48
ベンツが25位、スバル1位、マツダ2位になるランキングに価値があるわけ無いやん >>55
それはワイらじゃなくて裁判官に言うんやで
普通にヤバいから頑張れ😁 >>56
>>42
車の質を議論してるのに、車の販売台数を持ってきて多いほうが良いとかアホなの?
マクドナルドは世界一売れてるから世界一美味しくて質が高いのか?
違うだろうが
そもそもコンシューマリポートは対象者がランダム化されてないから、JDpowerより統計的な情報として質が落ちるってそのスレで説明したんやけど なんGのレスバに熱中し過ぎて逮捕されるとか親泣くやろ トヨタ車は驕らんとちゃんと車作ってくれや
最近なんかテキトーに作ってるきがする >>61
こんなもん産み落とした親にも責任あるからセーフ
てかマジの犯罪行為してて草や >>63
本気で作ってもその程度しか作れないんやないの BYDのEV販売の大半が超小型EVだからぶっちゃけ市場規模としてはゴミカスや 日本貶して構ってちゃんやってるだけだからな
そのためにわざわざ有利な知識だけをつけるという滑稽さ 日本での生産173万台減少って凄いな
とうとう反対意見の多かったレクサスも中国での生産検討なんて話出たもんな ここで偉そうに語ってる奴は少なくともマークラインズくらいは読んでるんだよな? アンチトヨタが上手いデータ見つけられずに泥沼に嵌ってくのは可愛いなw 日本のメーカーで倒産しそうなゴミカスメーカーおるな
EVは3周遅れで3年間で在庫60万台吐き出してるけどそんな在庫支える時点で論外や >>67
超小型EV作ってるのはウーリンやで
BYDやない
BYDはセダンからSUVまで多くの車種を出してるメーカーや >>73
EVに在庫があるってマジか?
ヒョンデのEVは韓国国内で納期1年超えって言われてるし、テスラは日本で今買っても12月くらいにしか来ないぞ >>72
トヨタが世界一の売上っていうスレを立ててるのになんで、ワイがトヨタアンチになるの? 最近は車持ってるって嘘つくのも諦めてて草
自称ゴルフ乗りなのにマイルドハイブリッド知らなかったり
カタログ本体価格420万~の車を420万で買えると思ってたり
散々エアプ晒しちゃったから仕方ないね EUマジでどうする気なんやろうな
トヨタ締め出すためにディーゼル持ち上げてEUメーカーが環境基準にあったディーゼルできないと思ったらEVに切り替えたけど中国に先を越されて >>48
バカが付け焼き刃で知ったかすると身を滅ぼすって好例やね
まあ賠償金数十万払えば終わりやろ 何年も5chで逆張り構ってちゃんやるの辛いやろ
もう精神病やお前は 道路沿いランニングしても空気きれいってなるなら
EV大歓迎だわ >>77
輸入車は必要なオプションほぼついてるから、ほぼカタログ通りの価格で買えるやろ
1割くらいでしょ
初期費用は ヒョンデは昨日横浜に国内初の拠点施設を開設、年内に設備工場30ヵ所開設ってスゲエな >>78
EUは自動車産業だけやないからなんの問題もないでしょ
やばいのは自動車産業と心中するしかない日本やで BYDが日本に進出して来ても消えるのはマツダくらいや
買収余裕な雑魚やし >>82
カタログに書いてある本体価格ってそのオプションがついてない値段やぞ… >>82
オプションなしのポルシェとか乗ってみたらええやん
レクサスはオプションなしでも割と乗れるぞ >>86
EU自動車業界には結局何の救いもなくて草 [フランクフルト 29日 ロイター]
欧州連合(EU)統計局が29日発表した7月のユーロ圏消費者物価指数(HICP)速報値は、前年比上昇率が8.9%で、前月の8.6%から加速し過去最高を更新した。
市場予想(8.6%)も上回った。
エネルギー価格の高騰が引き続き主因だが、加工食品とサービス価格も上昇している。
変動の激しい食品と燃料を除いたベースでは前年比5.0%上昇。前月の4.6%上昇から加速した。
アルコールとたばこも除くベースでは4.0%上昇。前月の3.7%から加速した。 >>91
これだからトヨタしか買わない奴は
輸入車はそもそもトヨタがオプションにするようなやつを標準でつけてるからw
ヒョンデのアイオニック5なんてそもそもオプションを選べるのが色くらいやぞ >>87
それをすべて含めて1割くらいでしょ?
300万円の車で30万円くらい ヒョンデの試乗体験センターも東京都大阪に出来るからIoniq 5一度乗って見よ >>95
普通の日本人はヒュンダイなんて検討する以前の問題なんや 新型クラウンってよく考えとるよな
2.4T-HVモデルはアスリート後継といいつつFFベースAWDで後輪はeAxleを搭載しとる
eAxleはbZ4Xやソルテラと同じ技術やしハイブリッドからBEVまでシームレスな技術でしっかり繋げとるあたりがほんま上手い
そらトヨタが他社を圧倒するわ >>92
レクサスがオプション無しで乗れなかったらイカンでしょ
プレミアムセグメントでオプションばかりだったらやばいわw >>95
いや輸入車の話やぞ
ベンツBMWアウディワーゲンどれか1つでも買ったことあればわかるんやけどな
なんならベンツは安く見せるために受注生産の最低グレード載せたりしてるし >>100
そのbz4xはイギリスのマットさんにkiaEV6に明確に劣ってると評価されたんですがw >>103
そんな高級車をワイが買ってるわけ無いだろ そんなに言い訳するならID付きで車の鍵の写真撮りゃええのに
話の内容で車持ってないってバレてるけど >>101
ヒョンデモビリティジャパンやぞ
ワイは逆にヒュンダイなんて逆に知らんわ >>106
車って乗ってることを自慢するものなの?
その発想自体が浅いよね >>105
ワーゲンは大衆車やろ草
アルテオンですら乗り出し750くらいやろ 阿見ガイジがテスラ持ち上げまくってたらスレに本物のテスラユーザーが現れて味方の筈なのにビビって一切絡めなかったのすき >>108
車持ってれば分かるけど別に凄いことじゃないから鍵うpしろって言ってるんやが
車持ってたら自慢出来るってそれ持ってない奴限定の発想やろ 電気電気騒いでる欧州がハイブリッドにひより出してる 大躍進してるのはテスラとヒュンダイ&起亜
トヨタはオワコンだね
決算見て、数字見て言ってるよ 阿見ガイジって欧州車持ち上げまくってるくせに
軽がAセグになるのも知らなくてヤリスがAセグだと思ってたんでしょ?
ヤリスの日本仕様ですら到底Aセグには入らんのに >>111
本物のテスラユーザーは聞いたらメリットデメリットめっちゃ丁寧に教えてくれたわ
これが金持ちの余裕なんやろな てかトヨタがEV市場で出遅れて性能も微妙なのは事実だよな >>118
バッテリー関係はともかく足回りの不具合は糞すぎやろ 陸上自衛隊に落ちる奴が運転免許取れる訳ないだろいい加減にしろ >>112
わざわざネットに鍵をアップする必要性がわからないってことやで >>125
車持ってる持ってないの水掛け論一瞬で終わるのに?
長々の言い訳レス打つよりよっぽど早いし効率的じゃん🤣 申し訳ないけどトヨタは先を見誤った
水素社会にはならないよ まあ10年後には見るも無惨な姿になってるんやけどな >>125
持ってないやつが車語るのはアホやからなアホ。アホの言うことなんか誰も聞かへんやろ?またアホが喚いとるわで笑われるだけや 運転免許の試験って無駄だと思ってたけど阿見ガイジみたいな動物園の猿落としてるってことはちゃんと効果あるんやろな >>14
こいつがボコボコにされるのなんていつもの事やからな それでも懲りずにスレ立てる辺りもはや病気や >>14
>>132
それをなんJから含めて7.8年くらいやってるからなコイツ テスラが炎上してドアが電動だから開かなくなって閉じ込められて窓蹴破って脱出したオーナーが全額保証されたのにテスラの車には二度と乗らないってなったの草生えた >>134
そんな経験したら誰しもがそうなるのは当たり前やろ… ワイトヨタ信者、テスラにボロ負けで悔しくて泣く
どうしてこうなった… このスレ見て思うことはとりあえず支那チョン悔しそう 普通はこんだけ売れば100兆超えるけどな
もうオワコンなのがばれとるんよ >>83
またなんとも言えないところにできたもんやな
まあ首都高沿いではあるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています