ワイちゃん自転車の画期的で革新的な発明思いついたんやが
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特許とって爆儲けできるレベルなんやが
なんなら自転車業界塗り替えてシマノみたいに一流企業になれるかもしれん >>2
カンパとか一流だろ
そもそもランボルギーニとコラボするメーカーもあるのに一流じゃないって意味分かんねえだろ 既存の自転車の構造から一新するから今のスポーツタイプの自転車の競技にはでられんかもしれんけど
この新メカ搭載した新たなカテゴリのレースが作られるやろうレベルや 言っとくけど電動化と電気使わずに効率上げるシリコンはもうあるぞ >>5
それフリーパワーやろ
あんなもんじゃないで ただ問題は大規模で複雑化された精巧な機械になるからスペースが必要になる
2輪やとスペースが足りるか心配やから三輪もしくわ四輪になるかもな プラシーボとかそんなやつやなくてマジで機械的に機材的に自転車のスピードレンジが格段に上昇してしまうやつや あんまり詳しくかくと特許とるまえにパクられるとあかんでかけんけど
大まかにかくと2つの大胆な機構を取り付ける
そもそもフリーパワーはゴムのはずむ力を利用というけどゴムを縮小させることに力をロスさせてるから結局プラマイ0やろうしな 時代をかえる
自転車の歴史そのものをかえる
シマノがそうだったように
いや発明のレベルをいえば自転車の機構そのものを根本からかえるからシマノ以上の衝撃かもな世界にとって
今の自転車業界はみんな同じとこ目指して進んでるからライバルおらんし一つのことに集中しすぎて視野が狭なってるから自転車の性能の進化について着眼点を見失ってんねん >>17
つまん
それしたら自転車やなくなる
あくまで人力や、ただ人力を源にして作動する機械式のモーターのようなものはつむ
あくまでそれはエンジンでも電動でもないただのカラクリの仕掛けだけで機能する機械式のモーターや
自転車という根幹を失わず人の生み出す力だけを最適化させてどれだけ速くできるか追求したマシンや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています