【悲報】トヨタ、イギリス政府を恫喝「ハイブリッド車禁止するなら撤退するぞ」

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 10:46:58.28

HV禁止なら生産撤退も　トヨタ、英政府に警告　報道

31日付の英日曜紙サンデー・テレグラフによると、トヨタ自動車は英政府に対し、脱炭素計画の一環として2030年にハイブリッド車（HV）の販売を禁止した場合、英国での生産から撤退する可能性があると警告した。

　同社は英工場で「カローラ」のHVモデルなどを生産している。

　環境シンクタンクが情報公開請求で入手した文書を基に同紙が報じた。トヨタはHVに対する規制が自社の生産、販売などの事業活動に加え、英国での「将来の投資」にも影響を及ぼすと訴えたという。

　英政府はガソリン車とディーゼル車の新車販売を30年に禁止すると決めたが、HVについては環境性能に優れたモデルに限って35年まで認める方針。ただ、業界や環境団体との協議を経て年内に策定される基準では、一部のプラグインハイブリッド車（PHV）以外は対象とならない見通しだ。　
https://news.yahoo.co.jp/articles/991f202a247368067b29b3430d571afdce62a998

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:42:42.78

ホンダといいブリカスに強気なんようわからんな

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:42:54.39

>>227
carwow見てる人はまともな人多いよな
素直にキアのEVほめてる人多いし

かっぱえんちょーだとかイージスだとか韓国車を偏見で見下してるやばいチャンネル多くて笑えんわ日本

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:42:57.69

>>201
この一言で馬鹿だとわかる

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:43:19.31

>>237
ワイはディーゼル車

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:43:20.80

>>234
10時間以上かかるんやが

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:43:25.69

>>230
アメリカでもヨーロッパでも販売台数上行かれたのに何を笑ってるつもりなの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:43:31.96

阿見ガイジ
ソースはYoutuberです
陸上自衛隊の入隊試験に落とされます
何故か防衛省ではなく防衛大を逆恨みしてます
運転免許試験に落とされます

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:43:33.51

>>239
そりゃ雇用問題って民主主義国家なら何処も死活問題だし

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:43:53.85

阿見ガイジはもうフランス上げスレは立てないのかな
あれ面白かったのにｗ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:44:24.51

>>230
ワールドカー・オブ・ザ・イヤー三冠やで？アイオニック5は

アイオニック5買わずにbz4x買ったら情弱過ぎて笑えんぞ
性能で全勝ちしてるアイオニック5がトヨタbz4xより100万円以上安いという

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:44:50.15

>>245
陸自の試験も免許の試験も使い物にならんガチのチテショを落とすって意味では効果あるんやなって

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:45:00.63

ヒョンデ（ヒュンダイ（ホンダイ（三菱）））

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:45:01.14

>>185
家に車庫ないひとはどうやって電力確保すんの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:45:20.56

>>236
ガソリン車すらまともに動かん寒冷地だからエンジン温めるための電気インフラがたまたま整ってただけ
その他の諸外国と比較するのはどう考えても間違ってるってちょっと調べればわかるのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:45:30.32

>>243
毎日空になるまで走らせないし
そもそも家においてから次に通勤に使うまでにどうやっても12時間以上は空くやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:45:37.55

>>225
各国のトヨタのシェア

イギリス　4.6％
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10013752/big_2360028_202002261644340000001.jpg

フランス　4.9％
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10013713/big_2351216_202002221826180000001.jpg

ドイツ　2.3％
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10013644/big_2335729_202002161442360000001.jpg

こういうアホの陰謀論に騙されてる奴いるけど日本車はヨーロッパでは全く売れてない
トヨタは東南アジアやアメリカでは売れてるけどヨーロッパは地元のメーカーが強いからこんな弱小相手にしてない

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:45:41.66

ヒュンデってヒュンダイのこと？
名称かわったの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:46:05.70

>>201
今月見たレスの中で一番頭わるい

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:46:20.46

>>255
そうらしいよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:46:22.82

トヨタに撤退させるのが目的やぞ
そこを理解してないんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:46:24.05

>>159
どうせこれプリウスじゃないってネタやろなぁと思ったらガチでプリウスなんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:46:28.51

章男社長も言ってたけど強制的にEV売っても充電スタンド足りないよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:46:37.05

>>174
ワイの教習車やん悪く言わんといてくれ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:46:49.56

>>242
へー
車種は何？

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:46:50.88

>>236
なんで北欧の中でもノルウェーだけそんなにevのシェアが高いんだ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:47:23.52

>>251
駐車場にウォールコネクター設置するだけやで？
駐車場ならどこでも設置できる

https://i.imgur.com/1cvxu2P.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:47:31.12

>>253
10時間600wで20キロぐらいしか増えんからな
距離的にも言うほど余裕ないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:47:33.77

欧州はEVに舵を切った結果電力価格高騰で配送コストも高騰して物流が終わっとるんよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:47:34.51

どうにかヒョンデは日本のメーカーっていう風に印象付けできないかな

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:47:37.72

まだEV車運転したことないんやが加速とかガソリン車並みに気持ちええんか？
あとバイクも電気化するんかな
電気バイクとかつまんなそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:47:42.30

>>248
草
たかが500万程度で買えるなら>>143も買えないってただの弱者男性やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:48:05.79

>>248
衝突後3秒で火だるまのクルマ。あれはほとんど逃げられない。

統一協会VANK情報拡散員ID:mK67rDSza

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:48:12.12

>>242
車の鍵は絶対に見せられない模様

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:48:13.47

>>236
日本とは税制面と電気料金の違いが大き過ぎるし現状比べようが無いけどこれから何年も問題起きなかったらモデル国になるんやろうね

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:48:16.33

トヨタはまずbz4xの原因不明のトラブル直してくれ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:48:16.97

>>254
こういうデータ知らない人多いよな
日本はトヨタが50%以上売れてる異常な国だからわからんのかもしれんが

こんなに車の多様性がない国は日本と韓国くらいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:48:24.50

イギリス「ほーんトヨタは未来無さそうやし別にええか、その土地でヒュンダイ誘致するで～」

こうなるだけちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:48:50.17

>>263
ev無税と水力発電で電気が安い

2022/08/01(月) 11:48:57.26

ワイはHV買ったわ
でも次はEV買うと思う

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:49:00.85

テスラの自動運転装置「うわあああああああ信号が道路を走ってるぅうううううう」

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1400207024751788038/pu/vid/264x480/wkHkLg_6qvpHsXcg.mp4

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:49:36.26

ハイブリッドって環境に悪いの？！すごい燃費ええんやけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:50:18.28

>>33
ヒョンデのEVを買いたいわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:50:19.58

>>278
草

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:50:22.38

>>12
イギリスのトヨタ工場なくなったらイギリス人が大量に失業することすら理解できないんか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:50:24.54

>>242
濁してるけどID付きで車の鍵見せりゃええんやないの
ママから借りれば？

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:50:37.43

>>276
EVそのものの優位性ではないって事か

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:50:39.20

水素は22世紀の技術やったね
今は無理や

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:50:53.86

>>271
鍵見せられないってなんなんやろなあ
まだ免許とかなら個人情報バレがイヤってのあるけど鍵なんて見せて困るか？
いったいなんなんやろなあ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:51:07.40

>>263
制度的な面で言えばEVの税制をかなり優遇してて、費用面でもガソリン車より安く使えるということ

再エネ大国で電力をほとんど水力で賄ってるから、電気がクソ安いし

環境意識も高くて、世界有数の金持ち国家だから1000万円クラスのEVでも売れてる

要するに、制度にしても人々の教育水準にしても日本の数十年先を行ってる先進国だからEVが売れてるんやろうな

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:51:25.97

>>274
東南アジアなんてトヨタ車だらけやぞ
マーケット規模も確実にヨーロッパ抜くし

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:51:37.59

>>279
ガソリン車よりはいいけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:51:38.54

ハイブリッド締め出すためなんだからハイブリッド屋が出てっても脅しになってなくね？

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:51:41.14

>>284
せやね
車代自体もメーカーの企業努力でガソリン車より若干安いモデルもあるみたいやし

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:51:41.52

>>278
マリカーかな？

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:52:07.97

>>287
早く鍵見せろよ阿見

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:52:16.80

>>265
600wは出力低すぎやろ
3kWは余裕で出るし、日本で主流なのは6kWくらいやろ

車によっては11kWくらいは出るし

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:52:52.50

>>287
少なくとも金持ち国家でもなく電気代も高い日本では今後数十年はEVを推進するメリットはないということか

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:52:59.36

>>290
雇用は消えるからあっちでも困るやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:53:09.30

技術無いから恫喝ってここまで来たか

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:53:10.26

>>293
コイツ、車持ってないどころか無免だぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:53:14.32

>>293
見せるメリットがないらしいで😅
こんな無駄な水掛け論に長文でレス打つデメリットよりidと一緒にご自慢のゴルフの鍵の写真撮った方が早いメリットあるけど🤭

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:53:18.75

阿見ガイジくんって自分が持ってない自動車の話でなんでそんなに盛り上がれるの？😅
頭の中で運転するイメージでもしてんのかな？車免通んないのに？😅

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:53:27.63

>>295
というか現実的ではないって話やね

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:53:34.01

>>285
電気が足りないからねしゃーない

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:53:43.51

恫喝って言葉がどのような意味で使われてるのか気になる

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:54:09.49

>>295
原発問題片付けない内は非現実的と言わざるを得んよね

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:54:29.02

https://youtu.be/GHgpIslvbMI
ヒュンダイの工場はロボットばっかで労働者少ないんや
雇用維持なら圧倒的にトヨタやな

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:54:38.98

ホモビークル

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:54:50.44

車や免許持ってないならそれはそれでええけど阿見ガイジの場合無駄にプライド高くて嘘ばっか付くからな
だから鍵なんか絶対に貼れん

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:54:51.11

それ込みでいらんいうとるんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:55:02.89

>>268
加速性能はガソリン車を圧倒するで

軽自動車の日産サクラのトルクが200Nmやから、ヤリスみたいなコンパクトカーを遥かに凌駕してるし、カローラのトルクと同等以上や

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:55:16.45

米「軽自動車止めないと報復するぞ」

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:55:17.79

弊社はEV用コンプレッサー製造してるからEV普及してくれると安泰やから頼むわ
因みに免許持ってないから車自体一切興味ない

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:55:55.62

>>285
原発動かしたら余剰熱で水から水素精製できるって聞いたけど、日本はともかく海外でも実用化されてないって事はあんまり芽がないんやろか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:55:57.94

>>293
ワイがネットに自動車キーを晒すメリットがどこにもないのですがw

トヨタなら晒すけど、キーでメーカーが特定されるのにそんなリスクある行為をなんでワイがしないといけないんだw

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:56:11.26

>>33
BYDが全て掻っ攫う予定だからトヨタは完全終了

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:56:12.56

>>294
お前急速使う必要ない言うたやん日本のコンセントじゃ1500以上は無理やろ
やっぱりエアプかよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:56:12.83

ほなさいならw

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:56:12.99

EVプッシュするにしても最低限国内のインフラ整えてからにしないと全く響かんぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:56:14.38

日本車終わってんな
東南アジアが電動化に向かう中、中国のEVメーカーが牽引役となり、自動車産業の景観を変えようとしています。

東南アジアを独占し、一部の国では80%を超えるシェアを誇ってきた日本の自動車メーカーは、ハイブリッド車やプラグインハイブリッドモデルの開発に集中することに慣れているため、純粋な電気自動車の中国メーカーが市場のかなりの部分を獲得する扉が開かれています。
東南アジアは現在、中国の新エネルギー車の主要輸出先の1つです。中国乗用車協会(CPCA)の崔松州事務総長は先週、税関データを使用して、中国が上半期に362,200台の新エネルギー車を出荷し、前年同期の2倍以上になったと述べた。東南アジアの販売台数は58,400台で16%で、西欧の122,700台に次ぐ第2位となった。
東南アジアの二大自動車製造拠点であるタイとインドネシアは、EVブランドがこの拡大する市場にアクセスするために不可欠です。そのため、中国の自動車メーカーはこれらの国々に流通ネットワークや生産ラインを確立している。2021年、タイは170万台を生産し、インドネシアが887,202台で続いた。

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:56:15.77

>>307
それで犯罪犯してりゃ世話ないやろ
こいつガチで業務妨害起こしとるからな

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:56:21.15

>>305
韓国って労組が糞強いイメージだけど現代はそれで大丈夫なん？

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:56:29.42

>>278
草

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:56:36.48

>>313
特定されたら恥ずかしいと自覚してるメーカーなの？www

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:56:45.59

今更オワコンのヨーロッパ市場の話してんのがおもろい
しまいのはノルウェーとかどこだよって国でマウント取り出したり

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:56:47.50

>>313
車の鍵から身バレ？😅

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:56:49.20

>>313
メーカー特定されるのがリスクってどういうことやねん

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:57:24.40

>>313
普通メーカーロゴってどの車の鍵にも付いてるけど…
てかそんなレスするくらいならさっさと貼った方が早いやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:57:24.64

ガソリン車とかもうヤンキーしか乗らないよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:57:34.57

>>313
は？

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:57:41.01

最近シュナムルっていうツイッターでフェミ騎士やってたやつが色々と嘘がバレて垢消ししたんだけど
明らかに無免の阿見ガイジが車持ってるとか言ってるのを見てると、弟のレクサスのキーを見せびらかしてたシュナムルがチラつくわｗ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:57:42.90

>>313
タタ自動車にでも乗ってんの？お前

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:58:41.61

>>318
消費者が積極的にEVを選び始めてるのに、未だにハイブリッド連呼してるトヨタって時代に遅れてて笑えないんだよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:58:50.91

>>313
これは100%車持ってませんわ

2022/08/01(月) 11:59:02.41

たまにガソリン車よりHVやEVの運転はつまらないって聞くけど何がつまらないんや

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:59:10.23

ぼくディーゼル乗り「ほーん、で？」ｴﾝｼﾞﾝｶﾞﾗｶﾞﾗ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:59:31.22

>>331
遅れてんのは未だに車どころか免許すら持ってないお前だよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:59:35.57

>>5
生活の電気すら節電しろとかほざいてる日本で
電気自動車なんぞ普及しねえぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:59:39.98

>>313
それこそテスラでも身バレとかせんやろ
そもそも自分の無能さが原因で阿見在住ってバレてる猿が何言うとんねん

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:59:43.59

撤退というか売るもんがないんやから生産もできんやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/01(月) 11:59:45.05

>>325
阿見+輸入車のメーカーでワイが100人単位に絞られるやんw