【朗報】航続距離1000km、10分で8割充電可能な電池開発🇯🇵 テスラ死亡へ
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CATLがテスラ超えの電池パック、航続距離が1000km超で10分で8割充電
中国CATL(寧徳時代)は2022年6月23日、同社として第3世代となる車載用電池パックの新設計「CTP(Cell To Package)3.0」と、それをNMC(Ni-Mn-Co)系電池に用いた電池パック「麒麟(Qilin)電池」を正式発表した。主に冷却システムを最適化したことで電池本来の体積を6%増加させ、電池パックとしての重量エネルギー密度を最大255Wh/kgに高めたとする。これは現行の車載用電池パックとしては世界最高水準。また、冷却を強化したことで急速充電性能が向上し、10分で充電率80%の充電が可能になったとする。同社はこの電池パックを2023年に量産出荷する予定だ。 麒麟電池の体積エネルギー密度は未公表だが、重量エネルギー密度はNMC系電池(麒麟電池)の場合で255Wh/kg、リン酸鉄リチウム(LFP)系電池の場合で160Wh/kgと、これまでのセル並みの値を電池パックで実現できたとする。麒麟電池を利用したEVの航続距離は1000km超を期待できるという。 Chineseでも麒麟をqilinって言うんだな
発音がそもそも中国由来ってことか 今後は「東側はあの技術に関してはすごいなあ~~」とか
普通に言っていくようになりそう 6C充電だろ
すでにスマホとかで可能なんだからそりゃ自動車でもできるだろうけど、安全性とバッテリー寿命が問題なんじゃないの もう既に航続1000kmクラスちらほらなかったっけか 1000kmを10分で8割充電できる電池ってやべーな
事故ったらどうなるんや 新設計の最大のポイントは冷却システムを最適化したことで、同システムの体積を大幅に低減する一方で、その表面積は4倍に高めたとする。冷却能力はテスラが導入予定の4680電池の電池パックの1.5倍であるという。 昭和の日本の自動車メーカー「世界的に省エネの流れか…よし、世界一燃費のいい車を作るぞ!」
令和の日本の自動車メーカー「世界的にEV化の流れか…EVじゃ太刀打ちできないからネガキャンしたろ」 >>21
それちゃんと機能しない事態になったらどうなるンゴ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています