ボーイング737MAX墜落事故の真相をストーリー形式で上げていく
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・2010年12月、ライバルのエアバス社がA320の機体に最新高燃費エンジン搭載のA320neoをローンチしてボーイングめっちゃ焦る。 ・ボーイング「新機種開発は金と時間かかるから、B737の翼にA320と同じエンジンつけちゃお!」 ストーリー仕立てなのはそのほうがまとめやすいから? ・2011年12月までに13社から空前の948機の発注を受ける。 ・ボーイング「エンジン無理矢理付けたからバランス悪いな。機首が極端に上向きになるときあるから新しいシステム(MCAS)で下向き補正しよっと。でもこれ誰にも内緒な!」 ・2018年10月29日 - ジャカルタを離陸直後のライオン・エア610便(B737MAX 8)が、ジャワ島沖合いに墜落。乗員乗客189人の全員が死亡 ・フライトレコーダー解析でセンサー故障から不自然な上下運動があったことが報告され機体故障が疑われる。 ・ボーイング「MCASのスイッチ切らないパイロットがヘボなんや」 ・世界中の737MAXのパイロット「MCASってなんや?聞いておらんぞ!」 ・ボーイング「お前らに難しいこと言っても混乱するだけやから言わんかったんや」 悲しいなあ
わいはインドネシアでバティクエア乗った時に機内システムでLIONが737MAXを導入するって動画見せられてウキウキやったからその後墜落知った時は悲しくなったわ 変に喋り言葉だからわかりにくいしストーリーじゃなくてただ時系列順に話してるだけじゃん ・2019年3月10日 - アディスアベバを離陸したエチオピア航空302便(B737MAX )が、6分後にレーダーから消失した。機体は平地に墜落しており、乗員乗客157人の全員が死亡する大惨事となった ・ボーイング「パイロットがヘボなんや。737MAXは安全な機体や」 ・ニューヨーク・タイムズ「MCASの不具合がライオン・エアとエチオピア航空の事故原因の可能性がある」 あの古臭い機体にデカい最新エンジンつけるのは無理がある定期
新しくナローボディ機作ったほうがよかったやろ 中国が737MAXの運航停止を発表後、世界各国が追従する。 >>12
こっちの法がおもろい
https://sp.ni covideo.jp/watch/sm39382791 ・2019年4月4日 - ボーイングは2度の墜落事故の原因が「いずれもMCASの誤作動だった」と認める声明を出した >>22
あの機体って実は50年前と聞いて驚愕したわ 飛行機で50年あれば、紅の豚の複葉機からジェット戦闘機に変わる時間やん ボーイングって定期的にやばい事やるな
日航機墜落事故起こしたり 名機737に下痢うんちを塗りたくりつつ途上国の貧困LCCを狙い撃ちする屑野郎の鏡 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています