【悲報】トヨタ、ハイブリッド車の燃費でもヒョンデに完敗してしまうwwwiwwwiwwwiwwwwiwwwiw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
The Hybrid Cars With the Best Gas Mileage You Can Buy in 2022
https://www.motortrend.com/features/best-gas-mileage-hybrids/
燃費ランキング
1 🇰🇷ヒョンデ・アイオニックblue
2 🇯🇵トヨタ・プリウスEco
3 🇰🇷ヒョンデ・アイオニック
4 🇰🇷ヒョンデ・エラントラハイブリッドblue
5 🇯🇵ホンダ・インサイト
6 🇯🇵トヨタ・プリウス
7 🇯🇵トヨタ・カローラハイブリッド
8 🇯🇵トヨタ・カムリハイブリッド これってマジ？
TiktokでAmazonギフト券2500円らしいけど
https://vt.t;iktok.com/ZSRMHgXGP/ トヨタガチでもう終わりなんやな
30年後には世界10位以下のメーカーになってるわ >>6
30年後どころかEV作れなかったらあと10年で終わりやぞ
ヨーロッパでも中国でもアメリカでも販売できなくなる
ハイブリッドを売っても良いのは日本市場だけ ヒョンデの凄いところは全方位戦略なこと
BEVも世界で大人気のアイオニック5あるし
水素はネッソあるし、新しいのも作ってる
それで今EVがバカ売れして営業利益も伸ばしてるからなあ >>10
アイオニック5とネッソというBEVとFCVは買えるで 韓国信者からすればヒュンダイはトヨタ以上かと思ってるけど
天と地の差だろ、妄信してはいけんが そら自民党のせいで日本の金が吸い上げられて韓国にばら撒かれてるんだから当たり前だろ >>15
現代自動車は連結基準で４－６月期の営業利益が前年同期比５８％増の２兆９７９８億ウォン（約３１５０億円）と暫定集計されたと２１日、公示した。２０１２年４－６月期の従来の最高営業利益２兆５３７２億ウォンを上回った。４－６月期の営業利益が２兆ウォンを超えたのは２０１４年４－６月期（２兆８７２億ウォン）以来８年ぶり。営業利益率は８．３％だった。
売上高も前年同期比１８．７％増の３５兆９９９９億ウォンで過去最高となった。従来の四半期の最高売上高は昨年１０－１２月期の３１兆２６５億ウォンだった。経常利益と純利益はそれぞれ３兆８８８８億ウォン、３兆８４８億ウォンで、純利益は前年同期比５５．６％増。 >>16
ヒョンデグループって自動車の本場の欧州だとトヨタ以上の売上やで >>9
中国はハイブリッドokだぞ
むしろハイブリッド一番推したいまである >>18
2012年とか藤浪森バッテリーの大阪桐蔭時代やん懐かしいな >>20
トヨタは4-6月の営業利益が前年比-42%やぞ
トヨタの崩壊の始まりや
トヨタ自動車は４日、４－６月期（第１四半期）の営業利益が前年同期比42％減の5787億円だったと発表した。供給制約による販売台数の減少や資材高騰の影響が大きく、市場予想を大幅に下回った。 >>18
ヒョンデは世界販売9.7％減
何言ってるんや >>21
自動車の本場ヨーロッパではVWに勝てず
北米ではトヨタに勝てず
中国では全然売れず
インドではスズキに勝てず
どこで勝てるんヒュンダイは >>22
中国共産党の政府目標とされ良い意味で市場が大きく変革してるで
7月の自動車市場でEV比率が30%超えてしまった
中国共産党は2025年に20%にするって目標だったんやけど、中国企業のEV競争が激化しててその完成度があまりにも高いから、EVが売れまくってる
今更海外産のハイブリッドなんて買う必要がない状態になってるよ 59mpgもあるんか…俺の乗ってるフォードのExplorerは21mpgなのに… >>26
本場のヨーロッパでトヨタ越してるんだからそういうことよ
フォルクスワーゲンには勝てるわけないw 日本では韓国メーカーの車なんか乗ってたら基地外扱いだからな
良い悪い以前に印象悪過ぎる >>31
？？？
トヨタとヒョンデを比較してるのになんでフォルクスワーゲンが出てくるの？
論理的な話ができない人？ そもそも中国は半導体産業の要の台湾と経済戦争してるやろ
EV欲しがるとはまともじゃないが思わんやろ
>>29 >>32
そういうとこってどういうことや？
どこで勝てるんやって聞いてるんやけど >>34
これな
市場に多様性がなくなって競争がなくなることで、ここまで堕落するとはね
30年近い前のハイブリッド技術に未だにこだわっていてなんの進歩もないトヨタ
世界はEVに舵を切ったというのに >>38
トヨタとヒョンデを比較してるのになんで突然他のメーカーが出てくるの EVガイジ、ハイブリッドのハイをhighだと思ってた模様
EU、ガソリンを使った車はローブリッド車と呼ぶことを決定wwwwwwwww
https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1659864430/ >>36
じゃあどこに勝ってるんや
わざわざ君は負けてる場所をあえて選択してるようにしか見えんがな プリウスecoってなんや？
マイナーチェンジみたいなもんか？
次期型プリウスは更に燃費積んでくるやろ
フルモデルチェンジしたの大分前やん
もう時代遅れ そんなにいいならイッチ買ったれよ
今日本でもヒュンダイ車買えるらしいし >>29
そっから流れがまた変わってるぞ
ハイブリッドにも優遇税制とか付けて今一番中国で伸びてるのEVじゃなくてハイブリッドだぞ これプリウスの3代目のecoモードと比較してって事？
2009年とはいえトヨタ車上回るとかやるやん >>42
見つけてきたぞ
tapchibonbanh.com/danh-gia/vi-sao-o-dong-nam-a-chi-co-moi-viet-nam-chuong-xe-han.html >>47
そもそも台湾と戦争間近の状態でEVなんてやりたいとは思わんだろ普通 ヨーロッパって全部合わせてもアメリカより市場小さいぞ 免許持ってない発達障害のバカ無職が車スレ立ててるのギャグやろ…w 免許持ってない発達障害のバカ無職が車スレ立ててるのギャグやろ…w >>54
高卒が大学の偏差値語ってるようなもんだよな >>53
そのアメリカでバイデン政権が再エネとEV推進のために50兆円という破格の予算を出したんやで
アメリカのEV率5%超えたし、5%超えると急激にEVが増えると言われてる
テスラの本場やし、フォードやらのビック3もみんなEV推進派だからな
トヨタは四面楚歌やで >>59
君聞きたいんだけど
何ウォンでそのステマやってんの
ワイにも仕事くれ 中国のハイブリッドが売れてるってPHEVのことで草
PHEVにしてもトヨタのPHEVなんてほとんど売れてないやろw >>62
ハイブリッド車はオワコンだよね
環境に悪いし >>63
なぁそのステマ何ウォンでやってんの
ワイにもやらせてくれ 中国でハイブリッド車が人気！
BEV→291万台（前年比2.6倍）
PHEV→60万台（前年比2.4倍）
HV（トヨタが得意な）→58万台
ん？？？ >>72
BEVやとテスラやけど、PHEV含めるとBYDがトップ >>81
ワイのどこにステルスマーケティング要素があるんや 誰もアイオニック5触れなくなったの草
7月は60台の爆売れやぞ！ >>83
ようやってるわ
日産アリアが180台やし、その1/3なら及第点やな >>82
え？それを無料でガチでやってんの
ガチガイジやん 逆にモデル末期なのに上位独占してるプリウスが凄いって話だろコレ >>88
すでに世界はEVシフトしてるから、はいブリッド車なんて開発してないしw 全世界の車がEV化したら間違いなく電力不足で死ぬと思うわ
普通にハイブリッドくらいは生き残るやろ アイオニックブルーってのはアイオニック5のことかい？ >>46
世界ではボロ負けやからヨーロッパだけにしてるの草 ハイブリッド
アイオニック59mpg
プリウス56mpg
電気自動車
テスラモデル3 142mpg
もうハイブリッドに勝ち目ないやろこれ >>93
違うで
ヒョンデのハイブリッド車のアイオニックって車があるんや なんや日本はまた韓国に負けたんか
もう終わりやな
北欧に産まれたかったわ >>90
謝るから頼むステマ元教えて下さい
教えないと怨む教えないと怨む教えてないと怨む >>98
なるほど
Blueってのはどういう意味なんや？
調べても出てこなくて気になってるんや >>92
長距離走るのは電池に技術革新起きない限り無理やしなぁ
パリダカでA1区間２位になったアウディのEVもシリーズハイブリッドやし 燃費
ハイブリッド車
ヒョンデアイオニック（HV）59mpg
プリウス56mpg
電気自動車
日産リーフ108mpg
アイオニック5 114mpg
テスラモデル3 142mpg
もはやハイブリッド車が敵うわけ無いやんこれ
トヨタ終わりやろ ワイが燃費のデータ出したらレスなくなってて草
流石にハイブリッドが環境に良いとか言ってるアホもワイのEVの燃費のデータで洗脳が解けたかな？ >>107
400-500km走れるのに何が不満なんや あのね
トヨタだとかEVだとかどうでもいいんですよ
ステマ元教えてくれれば そんなん気温が低ければずっと短くなるからね
1000くらいいかないと実用性に欠けるな >>110
ワイがデータで論破したら壊れちゃった
こういうやつを見ると統一教会信者の心境の変化を見るのに役に立つんやないか？ >>111
ガソリンスタンドにわざわざ行かないとダメな車は1000kmくらい航続距離ないと面倒なんだろうけど、電気自動車は家の駐車場に止めたらプラグを差すだけなんでw ヒュンダイが撤退してヒョンデで再進出する話が出たあたりから車情報誌にヒョンデはすごいみたいな情報流れはじめたのはなんでや？ そのインフラが全然なんよね
特にアパート住みとかには縁遠い >>114
日本の情弱自動車ジャーナリストは日本にない車を評価できないからね
日本に上陸して試乗することができて始めてヒョンデの凄さを知った
そういうこと その凄いヒョンデさんはさぞや売れてんやろな日本でもアメリカでも >>115
アパート住みでも駐車場に充電器設置するだけやで
ヨーロッパに行くとこんなのが大量にある
https://i.imgur.com/4UOXF2M.jpg >>118
トヨタ14.6%
ヒョンデキア11.6%
ホンダ6.2%
日産4.8%
スバル3.8%
アメリカでのトヨタとヒョンデグループの売上変わらんぞ
https://i.imgur.com/8sVH6I0.jpg >>112
ステマ元教えないならええよ
お前は永遠に怨んでやるからな
俺はホビットの終盤の指輪奪われたゴラムみたいにお前のことを永遠に怨んでやるからな トヨタのハイブリッドが売れてるのって日本だけやぞ？
アメリカでは安くて品質安定してるから売れてるだけや >>122
十年前は天と地ほどの差があったのに
あっという間に追いつかれてて草 >>126
それな
トヨタって安いから売れてるだけなんだよな
ドバイのタクシードライバーがトヨタは安いから良いよね！ってほめてて草生えたわ >>122
このデータ見て思ったけどy-o-yの日本車の売上の減少が笑えないレベルでやばくない？
ホンダ−53.6%
日産−37.8%
トヨタ−20.0%
アメリカで日本車売れなくなってきてるやん
半導体不足関係ないレベルでアカンやろこれ >>134
まとめアフィ？
まじかよアフィカスてやっぱ日本のダニだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
