静岡県知事さん、リニア関連の会議で『静岡空港に新幹線駅を作るべき』とご発言
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静岡など沿線１０都府県で構成するリニア中央新幹線建設促進期成同盟会が、東海道新幹線の新駅として「静岡空港駅」新設を盛り込んだ国土交通省への提言をまとめる方向で調整していることが９日、関係者への取材で分かった。沿線自治体が静岡県の川勝平太知事の要望する新駅建設を後押しすることで、リニア静岡工区の着工を容認していない本県の意思決定に影響を及ぼす可能性も指摘されている。
東海道新幹線は静岡空港（静岡県牧之原市、島田市）の直下を走っており、川勝知事は平成２２年頃から新幹線で空港新駅の設置を求めてきた。だが、ＪＲ東海は西に位置する掛川駅と約１６キロしか離れておらず、運行効率などから難色を示してきた経緯がある。
期成同盟会はリニア全面開通後を見据えて既存の高速交通網である新幹線や空港、高速道路などの在り方、活用法などを検証する研究会を９日に設立。提唱した山梨県の長崎幸太郎知事は産経新聞の取材に「リニアの付加価値を高めるためにも東海道新幹線と空港の接続は当然。静岡県だけの課題ではなく、リニアと新幹線、空港をセットにして総合力を発揮するのは有効な手段だ。静岡空港駅の新設要望を視野に入れている」と静岡県を側面支援する意図を話した。
大井川の流量減少を懸念してリニア静岡工区の着工を認めていない川勝知事は、新幹線新駅の要望がＪＲ東海との交渉手段と推測されることを「邪推」として、リニアの水問題と新駅要望との関連性を全面的に否定している。 >>173
特急も快速もなくて通勤用のホームライナーしかないしな >>157
滋賀「新幹線作って❤」
JR「ええ…まあ頼まれたら作るけど」
滋賀「新幹線なんかいるか！😡」
JR「はあ…じゃあ中止で」
滋賀「ごめんなさい🙏やっぱ新幹線作りましょ❤」
JR「終わった話です」
これはJRキレていい >>174
間違ってホームライナー乗って金取られるのマジクソ でも在来線に快速を走らせたり(終電)セントラルライナー車両(20年以上使用)を回したりしてるから… そもそも無理して静岡県に通す理由は何？
迂回すればええやん 静岡避けて通すしかないやろこんなん
どっちの意見も筋が通ってんだから のぞみを小田原にも止めようそうすれば許してくれるやろう >>142
どこがだよ
読売産経以外川勝寄りだぞ
朝日毎日は左寄りだし地方紙もそう 社会人になって東海道新幹線使ってて気づいたけど静岡いらねぇわ
長すぎ 静岡請願駅多すぎやし
静岡空港駅は割と必要やと思うけど >>173
まあ浜松なら止まってもええやろな
ビジネス客多いやろし 首都圏の空港のバックアップ的存在はあった方がええと思うんよね JR「ちゃんと調査するから任せてクレメンス」
静岡「失敗したらちゃんと補償してね」
JR「それは嫌です」
このスタンスで工場するのは無理やろ 山梨県知事が言ってることやん鉄豚は文字すら読めんのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
