ロシア「クッソリースしてた飛行機のパーツが壊れ始めた！　こうなりゃ……」

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:36:08.11

ロシアでパーツ不足深刻化、一部旅客機の解体進む
https://twitter.com/ReutersJapan/status/1557258585381695489
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:36:43.49

使い回す気か

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:36:59.77

ニコイチ修理してんのか

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:37:32.13

強盗やん

2022/08/10(水) 17:38:16.02

戦時中かな？

2022/08/10(水) 17:38:24.50

戦時中だったわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:38:29.05

大日本帝国やん

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:38:35.62

>>5
戦時中やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:38:48.60

信頼性は二の次やね

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:38:50.56

だいたいいつまで戦争しとんねん

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:39:29.86

リース料払ってんの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:39:31.24

共食い整備とか末期症状やん
中国ついてるからノーダメって言ってたのにプーさん

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:39:38.80

あと何年粘るんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:39:40.43

大日本帝国かな

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:39:48.06

ロボットアニメの最終回付近やん

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:40:57.15

ロシアの旅客機ってまともに飛ぶのか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:41:05.64

終わりだよこの国

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:41:44.75

ロシアって世界有数の列強大国なんやろ？
なんでこんなことしてんの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:41:48.16

>>11
接収したんじゃなかったっけ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:42:02.05

なんで開戦半年で物資尽きとんねん

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:42:07.57

共食い修理は現場の末期感あるな

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:42:09.28

そのうちレーニン像も飛行機にされるんやろか

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:42:57.63

ボロパーツの方で神風やるとええで🤗

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:43:21.81

🇨🇳「新型飛行機作ったで😁」

中国開発の大型旅客機「C919」、許可取得の試験飛行を完了
https://news.yahoo.co.jp/articles/74d180739009734287e59689af701ceb5a5d8849

中国商用飛機有限責任公司（COMAC）は1日、中国製大型旅客機「C919」が許可取得のための試験飛行を完了したと発表しました。許可取得に向けた試験飛行はC919の商用運航参入にとって「一里塚」としての意義があります。　

　C919は、中国が国際民間航空規則に基づき自ら開発した、独自の知的財産権を持つ大型ジェット機です。座席数は158～168席、航続距離は4075～5555キロで、2015年11月2日に組み立てを終えラインオフし、2017年5月5日には初飛行に成功しました。C919はさらに、初めてのユーザー引き渡しを控えていた今年5月14日に、初のテスト飛行を順調に終えました。　

　許可取得のテスト飛行の終了はC919が商用運航に投入される前提条件の一つとのことです。C919は今後、中国民用航空局の審査手続きを経て、航空機の耐空証明を取得する必要があります。耐空証明の取得は、C919が正式に中国国内で商用運航を開始できることを意味します。さらに海外での商用運航を始めるためには、中国民用航空局が発行した耐空証明を取得するだけでなく、欧州航空安全機関（EASA）発行の耐空証明や米連邦航空局（FAA）発行の耐空証明を取得せねばなりません。

　C919はこれまでに、累計28社から815機の注文を受けています。うち中国東方航空はC919の世界初のユーザーとして、すでに5機の購入契約を正式に締結しました。中国国際航空や中国南方航空、海南航空、四川航空、幸福航空、河北航空なども発注する考えです。

**それでも動く名無し** · 2022/08/10(水) 17:44:17.10

中国インド経由で輸入したらええのに意外とこの2国って薄情なんやな