シフトレバーのNってなんのためにあるんや？

[1 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 06:48:03.32 ID:F0PmXIpXd]

いらんやろ🤨

[41 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:17:22.25 ID:oHFYMCev0]

>>40
そんなんで壊れるなら普通に運転してても壊すだろ
なにゆーとんねん

[42 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:18:38.91 ID:yACRiDLT0]

シフトレバーって言うてるからATの話じゃないんか
MTのシフト表記にNはないよな

[43 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:23:05.06 ID:bB4fq2rg0]

>>42
ケースバイケースやな
大型やとあったりする

[44 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:24:37.95 ID:frIUNHn4d]

ワイは下り道でセカンドに入れてエンジンブレーキ効かせてるんだけど
燃費的に効果ある？

[45 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:28:11.32 ID:OXDgZBYRM]

>>44
今調べたんやけど、エンジンブレーキをかけている距離が長いほど燃費は向上するらしい

[46 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:28:11.33 ID:hmLBj2ni0]

信号待ちの時に足が攣って前の車に衝突したわ
こういうときのためのNやったんやな

[47 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:28:41.41 ID:+L6iVW3Nx]

わいはオーバードライブを使いこなしてる

[48 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:29:04.03 ID:OXDgZBYRM]

>>46
ハンドブレーキ使えよｗ

[49 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:31:47.53 ID:vnwtd8KGr]

>>44
トータルで考えた効果小さすぎて分からんだろ

[50 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:33:24.30 ID:bB4fq2rg0]

>>46
こういう時に電パは便利やで

[51 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:35:17.32 ID:ZtIPvhhe0]

そりゃNで空ぶかしして一気にDよ

[52 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:41:17.91 ID:gj957hXP0]

>>16
どういう意味や

[53 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:45:37.71 ID:vZOvjdJmp]

坂道だも

[54 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:45:50.91 ID:3ea4G5YOM]

こういうスレで自信満々に〇〇やでって言ってるやつだいたい間違ってるよな

[55 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:48:16.97 ID:wg50vhYed]

>>52
MT車ではエンジン切ってからギアをローかRに入れて停めるのがより安全とされていたんや

[56 それでも動く名無し 2022/08/14(日) 07:49:50.48 ID:vnwtd8KGr]

>>55
そらそうよ
サイドブレーキって止める力弱いもん