新幹線のぞみが山口県の駅に停まる理由、誰もわからない
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
こういう新幹線の意味理解してないやつって脳に先天的な障害あるよな >>6
発狂してて草
知的障害者さんなんGから出てってくれ ??「やれ」
JR西日本「はい…(新山、周南一部でええか)」
これ割と反いてるやろ マジレスすると岡山、広島止まりの列車が多いから停めてるだけ >>15
コロナとか未だに気にしてるのお前だけ定期 別にええけど、さすがに5個も停車駅いらんと思う
厚狭駅って誰が使うんや?
宇部に行く人? >>20
誰も使わんから確か新幹線の自動改札が2台しかない 静岡駅にのぞみが停まらんのマジわからん
新山口よりは栄えてるやろ JRのルール詳しくないころ
新幹線の切符って~市内→~市内みたいな大雑把になるから倉敷マスカットスタジアムの最寄駅の中庄駅に行くとき新幹線で岡山まで買ったら駅で精算必要だったの恥かいたわ
なんで岡山市内の設定ないんやろ >>29
あれなんなんやろね
当たり前のようにそのルール押し付けてくるし >>27
東京大阪需要がメインやからやろ
山陽は別に福岡需要だけってわけじゃないし 昔はひかりまでやったけど
のぞみ大増発で
殆どの山陽ひかりがのぞみになっただけやで ○○(こだましか止まらない駅)いらんとかいうけどお前らのぞみしか乗らんやろ? >>20
宇部市民は普通に新山口使うぞ
新川まで直通のバスあるし >>20
昔美祢サーキットある頃に厚狭で降りた事あるけど改札の扱いが在来線以下で笑った ちなみにワイは厚狭駅そばのビジホに泊まったことある
そこからしばらく歩いて居酒屋行ったら、帰り軽トラで送ってくれて草やった 博多小倉でガラガラやから少しでも客拾わなあかんのやろ
つまり福岡がしょぼいから 徳山←コンビナートへの出張
新山口←山陰方面への足
それ以外はいらない >>40
新下関も謎やな
小倉でええやん
あと新下関は改札が複雑 >>42
新山口から山陰あんまり行かんと思うけどな >>44
特定特急券のおかげで在来線特急より新幹線のほうが安いとかいうおかしなことやっとるしな >>44
小倉博多間がなんで西日本やねん
JR九州に譲れよ ちな静やけど静岡はまだ理由が説明できる(できない) ○○いらないとか言われてるけど出張民はさくらの広々シート求めて乗るからな 総理大臣のお膝元なだけあってマジで無駄なバイパス死ぬほど多いよね >>54
さくらみずほはいつも混んでるし、それならのぞみでええわってなる >>44
実際乗ってみれば分かるけど山陽新幹線の小倉~広島ってガラガラやぞ
なんなら新大阪過ぎた時点で16両編成の持て余しまくって過剰輸送状態やし >>54
さくらってシート違うん?
一回だけ乗ったけどもう忘れたわ >>57
さっきまで博多小倉ガラガラいうてたのにしれっと訂正しててくさ 西と東海の経営方針の違いやろ
静岡はのぞみがない代わりに毎時ひかり停めてるやろ 静岡全部通過すんなら名古屋もいらんよな
東京京都大阪新神戸岡山広島小倉博多だけでよくない? >>57
広島行った時に新大阪で9割くらい降りてビビったわ >>58
のぞみは普通車だと3+2列やけど、さくら、みずほは普通車でも2+2列やから広い 新岩国と厚狭どっちがいらない駅か
どっちも無用すぎてたぶん決まらん >>69
岩国はまあ、錦帯橋とかあるし
厚狭はほんまに何もない >>69
ワイが錦帯橋行くのに新岩国使ったから新岩国の方がいる
厚狭は在来線でいい >>57
これ
広島より西なんて1両に数人しか乗ってないから >>70
どっちにしろ博多から長距離乗り通さねえから金にならんやろが >>60
まあね
実際、山陰民は広島から高速バスだろうし >>57
これマジ?
ほんなら岡山で分割して半分四国に直通してくれ! >>83
これに関してはガチで安倍さんの力やないの >>83
東京新大阪から山口まで乗ってくれるのは上客やから
都会度よりいくら金落とすかが重要 >>83
考え方が逆や
のぞみがその程度の列車ってだけや 飛行機とかでも以外と羽田山口って需要あったりするんだよな 在来線乗ったらわかるけど山口ってめっちゃ横に長いやん
広島と福岡の間やし止めてもええやろ 新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関
熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松
山口県、惜しい >>29
「~市内→~市内」は選ばれし政令指定都市にだけある制度や
岡山や熊本みたいな合併しまくってお情けで昇格したなんちゃって都市にはそんな制度は与えられん >>90
新富士が本当に分からん
電車好きそうな人説明してくれ 東京発は大半が大阪まででおりる残りが岡山、広島でだいたい降りる
東京発で博多方面まで乗るのは少数なんや、そもそも広島~博多ってあんまり乗ってないやろ普段から >>92
三島に負けたくない富士市民がJR東海にお願いして作ってもらった >>94
東京から博多まで乗り通すのは流石に時間かかるよな
飛行機の方がええ >>95-96
大昭和製紙とかじゃないのか…
じゃあ掛川は? それより山口県の県庁所在地が下関市じゃなくて山口市な理由のほうが謎や >>94
広島から先は飛行機のが圧倒的に有利やしな
対大阪ですら飛行機利用に割と食われてて東海ののぞみが飛ばすのは飛行機との競争も理由やろうし >>90
新岩国←必要 徳山←必要 新山口←必要 厚狭←必要 新下関←必要
いらんように見えて普通にいる駅しかないのな >>100
というか福岡空港の場所が便利過ぎるのが大きいとおもうわ 浦佐の悪口が書かれかねないと聞いて飛んできました! 福岡で飛行機が頭上を通るたびに見上げちゃうのは観光客 大企業基準なら浜松は何で止まらんのや?
東京名古屋大阪の優先度がたかいからか? 普段撮り鉄叩いてるのに電車スレを盛り上げるアホども草 ガチで静岡止まれやせめて俺の地元の浜松だけでいいわ >>98
静岡〜浜松が70kmくらいあって長すぎるから、乗り換えもあるし作った
結果的にのぞみの待避駅としても使えるようになったからええほうや >>101
新岩国って一番不要なんや、なんか一応謎の電鉄と接続あるけど
新幹線ダイヤ考慮してないから新岩国におりても30分は待たされる謎電鉄
あと広島で降りて広島から普通で岩国いく人が大半なんやあそこ 東京から広島でようやく飛行機と互角
となると福岡方面は関西との間の需要しかない事になる
色んなとこ止めて少しでも空席埋めようとしてんだろう >>102
逆に広島は不便すぎるよな
4時間の壁の代表例として上げられるけどアレ実は立地のクソさが原因やし >>112
そののぞみは山口県内止まらない代わりに福山に止まってるよね… >>114
函館も東京から4時間くらいかかるけど
飛行機の圧勝やしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています