車のバッテリー交換とオイル交換ってどれくらいの頻度でええの?
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通勤に使ってて
年間走行距離6000kmくらいなんだが バッテリーなんてエンジンかからなくなってからでいい 推奨オイル交換頻度はマニュアルにかいてあるよ🥺
1.5万キロとかなやかったかな? ワイは15000キロで替えたことあった
ディーラーは最初びびってたけどオイル抜いてみたらさらさらだったみたいや
よかった 大して走らないなら高えオイル使って車検ごとでええやろ バッテリーって壊れる前に変えるもんなんか?
タイミング分からんし 定期的に変えるより壊れてからJAF呼んで変えたほうがコスパええんよな バッテリー劣化の前兆はライトが暗いとかエンジンがかかりにくいとかあるけど
ディーラーとかで数値図ってもらったら大丈夫だよ >>12
ピンと来ないなあ
>>11
車検の数ヶ月後に死んだわ >>14
最近さ、電装部品多いのよ
だからバッテリーの劣化も早い
車検時に言ってくれなかったんだな、容量アップしませんかってね 5000kmで変えればいいと思ってたけど昨日見た車スレで3000kmでオイル無くなっちゃったから継ぎ足した〜みたいな書き込みあったし
あんな数カ月ごとにいちいちエンジンの蓋開けて黄色い棒確認しなきゃいけないん? タイヤはお前ら変えてる?
9月に値上がりするから買い替えるか悩んでる 年6000km走行なら年1でもええんやないかな
バッテリーは3、4年くらいもつと思うが イエローハット行ったら次は3ヶ月後みたいな紙渡されたけど流石に早すぎるよな? >>19
たまーに確認してもらうけど全然変えなくて問題ないんだよな 今時の車はバッテリー弱って来たら教えてくれるからそれから変えるのでも余裕や オイルって一旦劣化したら高いの使っても意味ないらしいな バッテリーはヘタったら車検時に
オイルは1年、売る予定あったら3年 タイヤは命に関わるから溝減ったらちゃんと変えろ
ゴムの劣化は10年とかやなければ性能は落ちるけどまあなんとかなる >>30
オイル代プラス500円で交換してくれるから自分でやるのアホらしいわ バイクなら自分でオイル変えるけど車は量も多いしめんどいわ
オイル買うと安くやってくれるし 10年乗ってるけどオイルはずっと継ぎ足しでエレメントは一度も交換したことない 車検時に勧められるがまま
オイル交換とバッテリー交換とタイヤ交換とワイパー交換したら
軽やのに20万かかったよ? バッテリーパナソニックだかのカオスってやつ進められたんだけどそんな変わるもんなん? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています