JR北海道が5日発表した2022年4~6月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が127億円の赤字だったものの、赤字幅は前年同期のマイナス181億円から改善した。新型コロナウイルスの新規感染がやや落ち着いた時期で、鉄道事業を中心に観光需要が戻り始めた。最終的なもうけを示す純損益は400万円の黒字で、第1四半期としては2年連続で黒字を確保した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/29d8b0f448bfe22090ef0e0098988b2e52f23309
JR北海道さん、黒字化に成功
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1それでも動く名無し
2022/08/30(火) 19:56:48.49ID:1/WceRsS0335それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:23:19.11ID:/MNVgPeg0336それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:23:32.99ID:KT67TljU0 新千歳行きって福島空港も茨城空港もあるけど新幹線が奪えるんか?
337それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:24:20.56ID:YMoUI3CV0338それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:24:27.44ID:gVVpMPXV0 >>67
道内間の紙の輸送は全部陸路だから鉄道無くなっても雑誌読めるぞ
道内間の紙の輸送は全部陸路だから鉄道無くなっても雑誌読めるぞ
340それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:25:43.23ID:rFpq3EZw0341それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:26:21.83ID:YMoUI3CV0342それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:26:43.67ID:VACM/ntf0 >>332
どこの世界の話やそのデータ…
どこの世界の話やそのデータ…
343それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:27:44.62ID:YMoUI3CV0344それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:28:01.57ID:v/Bdqzjh0 てかそもそもなんで昔は運行やってけたの?
こんな田舎なら昔から人少ないし
こんな田舎なら昔から人少ないし
345それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:28:21.72ID:PcI98GuB0 茨城は位置次第で大宮宇都宮まで行くかどうかだけど福島は新幹線だろうな
347それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:29:52.52ID:6N2mSH9p0 その気になれば札幌~新千歳空港以外全部廃止にすれば嫌でも黒字になるよな
348それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:31:38.93ID:oiaTvU4W0 発足当初から見れば鉄道作成の経費はペイできてるんか
349それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:33:13.99ID:Andxlespd 先週廃線前に函館本線の山線乗ってきたで
車運転苦手だからこれ以上廃線にならないでほしい
車運転苦手だからこれ以上廃線にならないでほしい
350それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:34:01.03ID:67o8ttf70 鉄道が赤字なのはどうしようもないから
不動産等で儲けるしかないよな
それはしょうがない
黒字にするって考えだと逆に破たんしてしまう
不動産等で儲けるしかないよな
それはしょうがない
黒字にするって考えだと逆に破たんしてしまう
351それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:34:45.23ID:LJWYnJ2K0 JR東西とJR新幹線の3つじゃいかんのか?
352それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:35:02.97ID:BGODrD3u0 上で出てるけど釧路湿原と知床の観光需要満たしてあげれば利用者増えたりせんの?
353それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:36:40.95ID:YMoUI3CV0 営業係数だけ見たら札幌~新千歳空港より
特急銀座の南千歳~新得のほうがいいんだよな。
客単価がほぼ特急料金込みなのと駅が少ない分整備費が浮いてるって感じやろうけど
特急銀座の南千歳~新得のほうがいいんだよな。
客単価がほぼ特急料金込みなのと駅が少ない分整備費が浮いてるって感じやろうけど
354それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:37:29.55ID:jaLEYaM8a356それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:38:40.53ID:jaLEYaM8a >>340
殆ど茨城県でも作ってるんだよな
殆ど茨城県でも作ってるんだよな
357それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:39:35.12ID:jaLEYaM8a >>344
石炭輸送
石炭輸送
358それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:39:57.31ID:9D3hjwCb0 新球場関係はコロナ前に始まったってのが桁外れにヤバい
皮算用が既にぶっ飛んでるのに誰も止められない
皮算用が既にぶっ飛んでるのに誰も止められない
360それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:40:34.62ID:ila34VnP0 なんとか無理してでも函館市街地に新幹線の駅作れんかったのか
あんなん面倒で次乗る気にならんわ
あんなん面倒で次乗る気にならんわ
361それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:42:06.54ID:JXjjiMF+0 東京五輪やる金あれば第二青函トンネル作れただろうに
362それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:42:39.77ID:YMoUI3CV0 営業係数の根拠となる収入って
各駅を着駅とした普通乗車券の売り上げやからな。
本州からの観光客が使うようなトクトクきっぷやら
鉄ヲタが使うローカル線を経由地に指定した一周乗車券は売り上げに含まれないのが注意やで。
同じ理由で因美線鳥取~智頭みたいな通り過ぎるだけのローカル線は売り上げに計上されない。
JR東日本のあつみ温泉~鶴岡や
JR西日本の新見~三次がアホみたいな営業係数なのは
こういう切り出しが理由
各駅を着駅とした普通乗車券の売り上げやからな。
本州からの観光客が使うようなトクトクきっぷやら
鉄ヲタが使うローカル線を経由地に指定した一周乗車券は売り上げに含まれないのが注意やで。
同じ理由で因美線鳥取~智頭みたいな通り過ぎるだけのローカル線は売り上げに計上されない。
JR東日本のあつみ温泉~鶴岡や
JR西日本の新見~三次がアホみたいな営業係数なのは
こういう切り出しが理由
363それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:42:41.19ID:/MpCQ2kk0 水曜どうでしょうを信じ続けてきた唯一の企業
364それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:43:53.78ID:7aqgEiqQH >>4
まったく電車通らない南側の部分って人住んでないんか?
まったく電車通らない南側の部分って人住んでないんか?
366それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:45:22.30ID:qn4cDlO10 >>292
なんG民ってほんま東海(葛西)嫌いでJR北大好きなんやな
なんG民ってほんま東海(葛西)嫌いでJR北大好きなんやな
367それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:45:38.77ID:eebJawSEa 右下のサラブレッドゾーンは残しておけよ
368それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:46:28.40ID:9D3hjwCb0369それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:46:49.40ID:67o8ttf70 全路線タダとかにして店やホテルとかで
金落としてもらうモデルに変えたほうがいいと考えたことはある
金落としてもらうモデルに変えたほうがいいと考えたことはある
370それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:47:50.55ID:MrdVM49Y0 北海道新幹線、はよ札幌まで延伸して
371それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:48:01.97ID:7aqgEiqQH372それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:48:14.82ID:9D3hjwCb0373それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:48:31.12ID:jaLEYaM8a >>361
東京五輪+札幌五輪なら確実に作れるやろな
東京五輪+札幌五輪なら確実に作れるやろな
375それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:48:50.59ID:umCMnRpz0 >>372
チャイニーズチキンバーガーも捨てがたい
チャイニーズチキンバーガーも捨てがたい
376それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:49:01.07ID:V8ox7BZY0 電力と鉄道就職するならどっちがいい?
どっちも衰退する業界やけど
どっちも衰退する業界やけど
377それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:49:42.80ID:ByUUqFnoM 日ハムもゴミ出し鉄道復活するわけ無いやん
378それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:51:10.40ID:YMoUI3CV0379それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:51:27.05ID:b/8HSYBf0 なんでスカスカなのに遠くに遠くに開拓したんや?
南から埋めていけよ
南から埋めていけよ
380それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:51:34.00ID:9D3hjwCb0 gw頃に2年ぶりに乗ったが結構混んでた
新函館北斗から盛岡くらいまではガラガラで、仙台で一杯乗ってきて東京に着く感じ
札幌まで伸びたら便利にはなるだろうが今の空気感は消えてしまうんだろうな 寂しい
https://i.imgur.com/Kq6AP0q.jpg
新函館北斗から盛岡くらいまではガラガラで、仙台で一杯乗ってきて東京に着く感じ
札幌まで伸びたら便利にはなるだろうが今の空気感は消えてしまうんだろうな 寂しい
https://i.imgur.com/Kq6AP0q.jpg
383それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:52:54.46ID:IkScNbroM >>372
混んでる?
混んでる?
384それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:53:08.45ID:jaLEYaM8a >>379
当時は国防目的だから優先順位が逆なんや
当時は国防目的だから優先順位が逆なんや
386それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:54:10.62ID:/kl/vt8hH387それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:54:15.93ID:b/8HSYBf0 >>384
対露の戦略だったのか、向こうも極東スカスカでハゲ合戦や
対露の戦略だったのか、向こうも極東スカスカでハゲ合戦や
389それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:54:46.97ID:YMoUI3CV0 増額した防衛費で稚内や根室の自衛隊基地を線路とつなげて
弾薬やら装備やらを貨物搬入するだけで
国策でかなりJRを助けられるんだけどな。
弾薬やら装備やらを貨物搬入するだけで
国策でかなりJRを助けられるんだけどな。
390それでも動く名無し
2022/08/30(火) 21:55:21.89ID:BGODrD3u0 南側で発展してる函館苫小牧帯広釧路の距離離れすぎよな
舐めてるわ
舐めてるわ
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