【悲報】アメリカ自動車販売、トヨタがヒョンデに猛追される
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
うわああああああ
8月の売上(前年比)
トヨタ16万9000台(-9.8%)
ヒョンデグループ13万5500台(+17.7%)
ホンダ7万1000台(-37.7%) トヨタがEV作らないって喚いてる間に、韓国にシェア率奪われてる草 トヨタ「2025年にバッテリー工場作ります」
遅すぎて草 もうすでに欧州じゃトヨタでもヒュンダイに大差つけられてる >>5
車の本場のヨーロッパで売れない日本車、世界で見たら日本車って格安車なだけなんやな 世界レベルの急速なEV戦略の推進って目的の一つに日本メーカー潰しがあるしな >>5
>>7
阿見ガイジってわかるのに伸ばすな知的障害 >>10
>>11
阿見ガイジってわかるのに伸ばすな知的障害 >>10
EVの割合が増えてきたらますます日本車の販売が減ってしまう
なお日本メーカーでまともなEVを発表してる会社はない模様 >>14
>>13
阿見ガイジってわかるのに伸ばすな知的障害 >>13
環境保護が一番優先されてるだけやで(震え声) >>19
阿見ガイジってわかるのに伸ばすな知的障害 >>23
阿見ガイジってわかるのに伸ばすな知的障害 今まで日本車の良さって価格の安さだったのに、EVの量産化では価格的優位性が全くでなそうなのが日本のやばいところ
その上品質でも大きく負けそう エンジン車って乗ってるだけだと優位性の比較が難しかったからこそ日本車が売れたんだろうけど
電気自動車になるとなんでも数値化されて、日本車の品質の低さがバレてしまう >>26
売れるような車が作れなくなってるんやと思うで 無免が車語ってて草
syamuですら免許持っとるのに恥ずかしくないんか? 自動車の品質の差がパワートレインだけだと思ってそうで草 >>26
>>28
阿見ガイジってわかるのに伸ばすな知的障害 >>30
>>31
>>32
阿見ガイジってわかるのに伸ばすな知的障害 日産
5万台(-25%)
テスラ
4万3000台(+50%) GM18万8000台(+39%)
フォード15万7000台(+27%)
一体アメリカメーカーに何があったのか
EVも販売始めたが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています