モーターレースの頂点F1、契約がめちゃくちゃ過ぎる
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ベッテル「辞めます」
アロンソ「移籍します」
ルノー「聞いてません」
ルノー「ピアストリ乗せます」
ピアストリ「嫌です」
マクラーレン「ピアストリ乗せます」
ルノー「ダメです」
マクラーレン「リカルドをクビにします」
ルノー「ガスリー欲しいです」
レッドブル「ダメです」
マクラーレン「ピアストリ決定です」
ハース「シューマッハ要りません」
なんやこいつら… レッドブル「ホンダの後釜探します」
ポルシェ「やります!」
ホンダ「やっぱり続けようかな~」
レッドブル「やりましょ!!」
ポルシェ「🤯」 > ルノー「ガスリー欲しいです」
> レッドブル「ダメです」
レッドブルはオーケーしてるんだよなあ フェラー「よく考えるとミックいらんかったわ」
これが一番畜生 リカルドに至っては来年メルセデスのリザーブ説まで出てきてるという事実
これが8勝した男の姿か? >>9
GP2「たまに追い越しに来るトップチームへの嫌がらせしかできない元チャンプもいるんですよ!」 ミックって思ってたよりお金持ってこないってことなんかね?
あんまり上手くないけど切るほどなんか? 「マークはオスカーのために自分の仕事をしているだけだ。
だから、僕は個人的なことは何も考えていない。
オスカーは来年どこかでグリッドのスポットを保証されていると思う」
「だから、僕は彼をサポートし、仲間のオーストラリア人をサポートする。個人的なことは何もない」
ダニエル・リカルドさん、マジで聖人過ぎる ポルシェに関してはマテシッツが全売却に賛成&売れたら引退したい
マルコやホーナーは絶対ポルシェに主導権渡したくない
ある意味面白いバトルになってきてる >>19
レッドブルが怒ってスポンサー降りたりして >>19
それもポルカスが現場組の残留を何年か認めりゃいいだけやね
マルコかてもう年やし 「○○入り決断」ってデマ書かれた人は大丈夫やったんか? 今でも人気あるんか?
いつの間にか地上波でやらんくなったよな >>28
ウイリアムズで安泰やし
ハミ引退したら後釜やろ >>27
ない
鈴鹿行くと野球サッカー以上に中高年ばかりや >>27
生地上波でやらんのはフジのふざけた理由やしな ガスリーの行き先は戦闘力は今よりマシではあるが
ドライバーの扱いは最悪に近いだろうし可哀想でもある >>26
もうタウリと来年の契約結んでたのにどうなるんや 中上・津田・長島の3人が参戦する日本GPの事も忘れるなよ >>34
契約した状態で移籍やから、契約金もらえるぞ >>34
レッドブルもガスリー売りたいから
あとはアルピーヌがそこそこ払えだけよ 角田も中嶋鈴木亜久里片山右京と違って日本企業のスポンサー付かんからかわいそう タウリ2枠が売却の行方で変わりそうなのがな
売れなければ角田と誰か
売れれば新人2人 >>36
マクラーレンから取れるもんがあるならそれを割り当てるんかな
取れるんか分からんが はえーアルピーヌ違約金払う気なんか
気合入ってるなあ ルノージュニア出身ドライバーさん、誰もルノーに残れない >>41
可夢偉ばりに速けりゃシートはもらえるから >>41
角田はHRCが関係してる限り大丈夫でしょ 車社会の日本であんまり流行らんの謎やな
芸能人が車いじってるYouTubeとか人気あるのに >>44
アンドレッティなら角田とハータやろね
なお、ハータはライセンス無し タウリ候補
角田、ハータ、ローソン、ドゥーハン、ミック、リカルド、岩佐
岩佐はライセンスポイント足りず絶望的だが、どうなるかやな
個人的には角田ドゥーハンになってほしい >>52
リカルドはあり得ないし
ミックはお断りされた 鈴鹿くらいは地上波で生放送して欲しいわよね
年1のお祭りみたいなノリで >>50
フジ独占の弊害あるんかなあ。
何故かここ数年NHKBSが熱心なのは決裁権者がモタスポ好きなんかね >>51
アンドレッティになったら角田切られると思う
ホンダ関わらなくなるチームになるし、残すほどの成績でもないからな... >>58
アンドレッティとホンダの関係しらんのけ? >>54
その2人は一応あげたけど、ほぼないと思っている >>60
調べたら一応あるのね
ただ日本ホンダでなくアメリカホンダやからどうなるかは微妙なのかな これが裁定やけどようわからん
Alpine to pay legal costs
The CRB also ruled that Alpine is responsible for the legal costs of all parties involved in the case, including McLaren,
Piastri himself and the board members.
The team must pay £229,965.00 to McLaren, £120,086.14 to Piastri with the arbitrators' fees ranging from £34,000 to £74,400.
An additional £16,000 is required to be paid to cover the CRB interests, meaning Alpine is liable for a total of £530, 467.14 GBP in legal fees,
on top of its own costs. ワイ跳ね馬、勢いでチームの高いアパレル買ったものの、着る場面無い模様 タウリは今年がというより去年が例外的に調子良かっただけでは…? >>71
サンガツ
中日兼跳ね馬ファンやからCSもコンストラクターズポイントもどうでも良くなっとるわ >>66
チームアンドレッティはシボレーエンジン使ってた年がなかったっけ
事情は忘れたけど >>72
才能は角田の方が上やと思う
伸びるかは知らん >>77
今年からはFormula RedBullやぞ 【ゆる募】オランダGPでイタリアのチームがやりそうなこと 角田は台に二三回乗れそう感はあるけど
感で終わりそうな感もある 破棄条項があるだけで契約通りやろ
頭アルピーヌは知らん >>80
あのイタリアチームはワイらの予想を軽々と越えてくるからなあ レッドブルがどう買われるかによって
ペレスも安泰じゃ無いよな 角田「あかんワイにはどうしようもないこと起きてるわ😰😰😰😰😰」 >>80
【定期】ミディアムタイヤもうない【定期】 お笑いコンストラクターズ争いはイタリアのチームで最終戦まで白熱したデッドヒートが見れそう >>85
今日はタイヤ戦略バッチリや!Vやねん!
数周後スローダウン ルノー「アロンソは年寄りだから絶対1年契約しか認めない!ピアストリは子飼いなんだから適当な契約でヨシ!」
バカすぎたね… TSU 9.7 4.0
GAS 2.4 2.4
この数字はなんやろなぁ… 角田がガスリーのお値段釣り上げ要員になってる説草生えない >>92
会社の上司がモタスポ好きやけど昔のウイリアムズが今のフェラーリみたいな事やってた聞いて草 F1manager買ってプレーしてるんやけどフェラーリ勝ちすぎてこれバグってるわ >>97
外人にもわざとやってるだろと言われているという事実 >>106
あんなもん再現されたらされたで発狂するやろ 角田はモンツァあたりでガツンと良いレースして流れを変えてほしい >>80
チームは奇跡的にやらかさないがルクレールスピンする そもそもピーヌがオコンと複数年契約したあたりから拗れてるのよな >>111
10秒ペナルティ受けたならしゃーない
えっ... >>107
これに対する反論が「アルファタウリがそんな器用なこと出来るわけ無いだろ」なの草 >>80
ルクレールとサインツ間違えてBOXコール >>118
また車の調子は良かったのに僕のミスが炸裂するのか この際走り出したらタイヤがついてなくて外れるくらいやって欲しい
回りが危険やけど F1managerは無線modでルクレールの叫びを追加したい >>118
バクーでのDRS故障は酷すぎて草も生えなかった ワイ「2度もタイヤロックさせてQ1敗退とか角田何してんねん😡」
角田「実は予選の時フロアに問題ありました😔」
ワイ「なんやことクソマシン…😰😰😰😰」 エントラント少なすぎなんだよもう3チームくらい増やせって f1ってチームよりドライバー応援する方がええんかね?詳しくないけどチーム消えることもあるみたいやし >>129
分配金が減るから駄目なんだって
既存チームの買収以外は認めない方針 >>130
ドメニカリ「アンドレッティとか要らんくね?」 ドライバーが消えるケースの方が1000倍多いという事実 マゼピン「ハースが勝手に契約解除した挙句お金返してくれないんですけど…」
ハース「文句あんなら訴えてみろよロシア野郎www」
なぜなのか >>135
金を返さないどころか逆に金を請求するヤクザもびっくりなことしてるからな >>113
タウリ「ガツーン!(マシントラブルでダブルDNS)」 ガスリーはオコンをコテンパンにしてほしいわな
そうすればガスリーといい勝負してる角田の評価も上がるし 鈴鹿でチャンピオン決定したら残りのきついアメリカ大陸見るやつ減るんだろうか >>136
モトGPはこれがないからKTMのドライバーとかひどい契約内容にされとるとか聞いたんやがほんまなんか? >>127
まーた角田がやらかしたんかと思ったら後から車に問題あったンゴすまんなwのパターン多すぎよな スーパーGTみたいに見た目で明らかな差異があるほうが見てて楽しいよね アンドレッティがアルファタウリ買ったら面白いと思うんやけどなぁ 様々な国の優秀なストラテジーが集まるF1で今年起こっていること
•DRS故障でガムテープ張って走行
•フルタイヤコンプリート
•プランFで1ポイント稼ごうとしたが結果的に2ポイント失う
•使えないと分かってるハードと中古ソフトしか残させず負ける
•モナコフロントロー独占も終わってみれば2位と4位
•謎のセルフ5秒ペナルティ
•本来決勝で使うべき新品ソフトを予選で使って最初のアタック(ペナルティあるためそこまで上位出る必要ない)
•謎のステイアウト指示でワンツーフィニッシュ逃す GRヤリスのラリーカーをマネージャーのチームに販売権を独占させる代わりにトヨタ残留をふっかけた結果断られてヒュンダイと契約したエストニア人ラリードライバーがおったけど、F1じゃこんなんあり得んよな 26年以降レッドブルがホーナーGPになったりせんの? >>147
マシンは激遅
ストラテジーはボロボロ
スタッフはイタリア人
ドライバーはホモ
言うほど欲しいか? ホンダがアルファタウリ買ってスタッフ全員追い出して欲しい >>153
スタッフ入れ換え条件着ければ買い手増えるチャンスありそう >>154
それもう泥船買うより新チーム立ち上げたほうが良くね? >>148
DTMが挫折してるのを見てると先が不透明すぎるんよなぁ
GT300とか一昔前のような自前のマシンを作って走らせるよりもGT3買った方が楽みたいな風潮になってしもうたさ >>153
ストラテジーはレッドブルからあの女の人を引き抜けばええやん
フェルスタッペンが走れば作戦もなしに勝てるチームよりも色々考えないとあかんチームの方がストラテジーも楽しいやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています