今年のF1、稀に見る混戦
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
201 シャルル・ルクレール フェラーリ 201 セルジオ・ペレス レッドブル 188 ジョージ・ラッセル メルセデス 175 カルロス・サインツ フェラーリ 158 ルイス・ハミルトン メルセデス フォーミュラフェルスタッペンとF1は別カテゴリーだよな 大正義フェラーリ代表クソメガネビノット「ユーキツナミにやられちゃったわ😂😂😂」 アウトやろ まさかペレスがチャンピオン争いするときがくるとは… チャンピオン争いの裏で角田がまためんどくさいことに巻き込まれてて草も生えない >>6 むしろ先週のレースでルクレールに追いつかれた フェラーリはそろそろルクレール優先の戦略とらないとレッドブルにやられるんちゃう? >>9 まだ角田の来年契約は発表前なのにレッドブル首脳陣が角田の相方はどうたらって話をしてて草 >>13 角田クビになるほうがいろいろおかしいしなぁ🤔 >>15 言うてトップチームやぞ? そんなアホなことするかいな 今回の角田 予選でQ3に行く 🥰 決勝で謎ストラテジーをされる 😖 マシンが壊れてリタイアする 😥 タッペンを優勝させるためにリタイアしたと言われる 😰 ビノットに津波呼ばわりされる 😭 フェラーリってチームオーダー遠慮なくやるイメージあったのに最近やんないよな >>10 いやワイが最後にF1見てたのアロンソがGP2エンジンのマシン乗ってた頃やからな びっくりしただけや フジONEでボーッと見てたけど角田はあれ何があったん 頭タウリ発動したの? >>7 自分たちがやった数々の悪行を棚に上げてそれは笑えないわね >>14 ガスリーは来年まで契約残ってるけど ハータが特別措置みたいなのでスーパーライセンス取れるなら 来年からタウリにハータでガスリーはアルピーヌ移籍みたいな感じ ハータのライセンスポイント足りないけど特別措置でライセンスってのは厳しそうかも 角田はなんと次回10グリッド降格決定やで これもタウリのおかげや😡 >>19 シューマッハとジャン・トッドとかロス・ブラウンいたときくらいちゃうか >>22 サッシャがF0.7くらいって言ってたのは笑った >>23 タイヤは嵌ってたけどデフが壊れてたらしい >>25 急にハータの名前上がってきたの胡散臭すぎるわ マジでアンドレッティに身売りするんやないのこれ? https://i.imgur.com/w7NYM2D.jpg フェラーリは左後タイヤを忘れてたわけじゃなくて 左後タイヤのやつがのんびりわざわざ右フロント側から遠回りして出てきただけらしい ハータのスーパーライセンスは無理だろ 今年の順位が低いからライセンスポイント足りないって場合に不可抗力条項を使うのはちょっと 角田とタウリの無線(一部) https://twitter.com/Im_ED__/status/1566432062390820866 TSU Tyre is no fitted! ←タイヤに問題があるよ PIT Copy. Slow down and Russell 5.9... And stop on track safe plz. ←分かった。車止めろ TSU Tyre is no fitted? ←ここでタイヤが着いているのかピットに確認 PIT Albon behind. Bottas, Zho ←何故か後ろのドライバーを教える TSU Tyre is no fitted!! ←スルーされたのでもう一回聞く PIT Stop on track NOW ←Stop on Trackが伝わってないと思ってまた伝えてる TSU Tyre is no fitted? ←車を止めてからやっぱりタイヤがちゃんと着いてなかったの?と聞く PIT Is tyre OK. Yes. ←問題ないと伝える TSU Why stopping... So retire I retire ←じゃあなんで止めたんだ PIT Go again. Start. Start again. Tyre's are OK←良いから走ろう タイヤは付いてるって角田に怒鳴ったけどデフ壊れててリタイアしました🤪🤪🤪🤪 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) というかアンドレッティくらい参戦させてあげろよ 怪しいチームじゃねえのに 実際タッペン無双ってどこまで続くんやろな 26年にホンダ完全撤退してRBPT製PUになったら変わるかもしれんが >>39 さすがに来年メルセデスあがってくるっしょ >>23 ピットアウト後無線 角田 タイヤおかしいんやけど ピット 分かったから車止めろ 角田 タイヤちゃんと着いてないんか? ピット 後ろからアルボンや周が来てるで 角田 いやだからタイヤが着いてないんか? ピット ええからはよ止めろ 角田 (車を止めてら)やっぱりタイヤがちゃんと着いてなかったんか? ピット タイヤは問題ないで 角田 じゃあなんで止めたんや… ピット また走ってどうぞ これでピットまで走ってまたコースインしたけどやっぱりトラブルやんけ!ってなってリタイア おまけに最初に止めた時に降りようとシートベルト緩めてそのまま走らざるえなかったから戒告貰って次で10グリッド降格ペナのおまけ付きや >>39 来年には流石にメルセデス盛り返してきそうやから言うても3連覇ぐらいやない? フェルプスたっペンってのは何がすごいんや? ワイでも知ってるハミルトンはドライブテクと黒人運動が凄いってことは知ってるけどこの人は分からん >>41 う~んちょっとお互いディスコミュニケーションの感は否めんな >>37 その特例条項を使うのを他チームが反対してて難しそうなんや >>37 色んなチーム代表やF1CEOのドメニカリも反対しとるからそう簡単にはいかんやろなあ これでモンツァ勝てなかったら、のび太くんティフォシに襲撃されるんじゃないんすかね >>43 いわゆるニュータイプ フェルスタッペンの反応速度にマシンが付いてこれないことがあるレベル >>48 それでみんな幸せになれるならええんちゃう >>48 モンツァ勝てると思うほうがおかしいからなぁ モンツァ名物の馬鹿トラフィックパラダイス見たいよな 角田ゲートは思ったより深刻になってる感じあるわ もっとやばいのがビノットの津波発言やけどこっちはまだ燻ってる感じやな フェラーリはマシン的にもモンツァで勝つのキツイ気が やらかし無しでレッドブルに負けたらやばい >>54 https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1566811556901523458 私たちのチームやレッドブル・レーシングの戦略責任者であるハンナ・シュミッツに向けられた言葉やコメントを読んで、非常に落胆しています。 このような憎悪に満ちた行動は許されるものではなく、不正行為の非難を受けることは、ハンナと我々双方に対して容認できず、事実無根で、完全に無礼なものです。 私たちは、常に独立して、公正に、そして最高レベルの敬意とスポーツマンシップを持って競技に臨んできました。 ユウキは、チームがすぐに発見できなかった故障があり、そのためにコース上で停止してしまったのです。 これと違うことを言うのは、侮辱的であり、断じて間違っています。 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>37 コロナ特例で2018を適用した上でインディライツが参加ドライバー8人でポイント資格なかったのを 資格があるようにするとかいう無理筋を通さないと駄目やし 30ポイントで不可抗力でポイント取れませんでしたって特例も ハータは普通にレース参戦継続しててポイント足りなかったんやんって言われてる フォーミュラフェルスタッペンは別カテゴリーという風潮 >>56 そんなピリピリするチャンピオンシップでもないのになぁ ガスリーの代わりにハータならアンドレッティ身売り既定路線やないの 現状ライセンス足りてない奴わざわざ候補に上げるくらいやし ポルシェさん結局参戦しなさそうで草 こいつ一生口だけだな カルロスサインツって高齢でよくやってんなと思ったらこれ息子か? アルボン「アルファタウリには戻りたくねーわ😅😅😅」 角田のストップでワイらやハンナに向けられた抽象を断固非難するって話やね はよビノットの津波についても言えや https://i.imgur.com/Uxs9GSH.jpg >>69 アジア人への差別は差別じゃないからセーフやで 頭タウリで話題になってたけどフェラーリも相当ヤバくなかった? >>67 WRCからF1いったんかと思ったわ 知らんうちに立派な二世おったんやな >>58 この声明に対して津波発言への言及がないってタウリが叩かれてるの草 フェラーリは多数のやらかしが無ければチャンピオンシップ争いも激しくなってたかもしれなかったのにねえ やらかしまくってる間にレッドブルのマシンがパワーアップして手がつけられなくなってしまった アルファタウリに角田ゲートするくらいの頭がある訳がないという風潮 岩佐がんばれ Drugovich 231 ランキング4位以上は確定なのでライセンスも確定 Pourchaire 163 12+25+20=57 > 40 Sargeant 130 P5かP6+3点が条件、P5規準なら+11点、P6なら+16点 Doohan 121 14+14+25=53 > 40 Lawson 119 11+19+16=46 > 40 Iwasa 114 P4が条件、P4規準で-7点 Fittipaldi 111 P3が条件、P3規準で-19点 Vips 99 取得済 Daruvala 94 1+20+20=41 > 40 Vesti 91 P6が条件、P6規準で-25点 Armstrong 91 P5が条件、P5規準で-30点 Hauger 85 12+3+30=45 > 40 Verschoor 85 P3が条件、P3規準で-45点 残り2イベント 1イベントで取れる最大ポイントは PP(2) + SR勝(10) + SRFL(1) + FR勝(25) + FRFL(1) = 39点 だがSRがリバースグリッドの為、30点以上獲得する事は殆ど無い >>76 Jr.の方も今年8年目のベテランやな 親父譲りのいぶし銀のドライビングするから好きやわ ハンナがなんで叩かれるんや 角田止めたやろ!って言われてんの? というかぶっちぎりでフェルスタッペンがチャンピオン確定ペースなのに F1永久追放レベルのリスクをわざわざ犯す意味がないやろ ツナミ論者はアホなんか フェラーリ「タイヤ出し忘れガンを通路に置いて敵チームに轢かせるぞ🔥🔥🔥🔥🔥🔥」 タウリ「こっちは壊れたマシンをピットに入れてももう1度コースに出したわ🔥🔥🔥🔥🔥🔥」 ロメオ「マシン壊れちゃった🔥🔥🔥🔥🔥🔥」 イタリアに関係するチームはボロボロ >>83 厳しいけどがんばって欲しいわ スパライ取れても来年昇格できるか雲行き怪しいけど アルファタウリのあほあほストラテジーは毎度のことだが今年は特にひどい 終わってる ルクレールは今後苦労しそうやなあ どこかで報われるとええけど >>90 そらラッキーってニッコニコになるのはしゃあないわ >>91 再来年はチャンスやろ 来年角田ハータで角田昇格、ハータウンコでクビ のパターンなら2席もあくし >>89 ザウバーはアウディに買収されそうなのでセーフ >>87 優勝したフェルスタッペンの戦略担当やし ニヤってしてる場合が国際映像に抜かれた https://i.imgur.com/fMmJM39.jpg >>100 ハータ暴れん坊過ぎてどうにもならんあり得るからな >>102 ペレスは翌年マクラーレン移籍してるから別に押し出してないんだよなあ そもそも角田がストップしてなくてもレースペース的にフェルスタッペンが優勝してた可能性が高いし ハミルトンの前に出られてルクレールはむしろ助かってるんよな 角田がストップしてなきゃフェルスタッペンとの差はもっと広がってた イタリアンチームだからで終わる話なんやがな フェラーリがタイヤ忘れた時も 解説陣はフェラーリなよくある事って冷静やったし平常運転やろという インディ出身で成功したドライバーってヴィルヌーブやらモントーヤしか思いつかんのやが >>91 スーパーライセンス取れたら来年リザーブになれる可能性出てくるし 今年のうちに取っておきたいところではある >>110 チーム力を考えたらダ・マッタもまあまあと言えばまあまあ >>110 それプラス大失敗のマイケルぐらいしかおらんでしょ 93年以降は >>110 F1からインディってのはおるけどインディからF1ってのはそれくらいやね 純粋なフェラーリファンがビノットにヘイトむき出しなのに 津波発言でさらにビノットアウト運動が加速してるの草 ロリーバーンを連れ戻して神マシン作ったのにチームがこれじゃあね >>117 モンツァの前でこれが燃え始めるとかタイミング良すぎて草生えるわ >>117 これでフェラーリ強くなったら角田のせいやなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる