【終わり】日野自動車不正問題、とんでもない事になるｗｗｗｗｗｗ
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相次ぐ不正発覚でデタラメ経営が露呈…名門・日野自動車に迫る「上場廃止の可能性」
「国土交通省の立ち入り検査によって、8月22日、小型エンジンの排出ガスに関する虚偽データを国に提出していたことが判明しました。
3月にも中型と大型エンジンで同様の不正をしていたことが明らかになっていた。特別調査委員会が設置され、8月2日には『今後このような問題を二度と繰り返さないよう再発防止を徹底』すると謝罪していた。
にもかかわらず、そのわずか20日後、新たな不正が発覚するというデタラメ経営ぶりが露呈した形です」(全国紙経済部記者)
https://news.yahoo.co.jp/articles/fde7e05496ebb0dd6646fdd9ccacaf60ca2a1edb あぶねー
ここ入社難易度的に手が届く割に給料いいから迷ってたわ トヨタ系列の提灯記事しか書く能がない自動車評論家さん… ワイの先輩が日野自動車入社したからちょっと心配になるわ
潰れはせんよなさすがに 他社も生産リソースないから海外メーカーが進出してくるかもな 草
>それにしても、なぜ日野はこんな異常事態に陥ったのか。
そもそも日野は2001年、その50.1％の株式を取得したトヨタの子会社になっている。以来、日野の社長にはトヨタの幹部が送り込まれてきていたが、そこに陥穽があった。日刊自動車新聞の元社長で佃モビリティ総研の佃義夫代表が語る。
「いまの小木曽聡社長は、もともとプリウス開発の主要メンバーでしたが、トラック開発に関しては素人。社長就任時のインタビューでも、『トラックの勉強をしなければ』と話していました」
一方、もともと質実剛健の社風で知られる日野は、技術開発に対するプライドが非常に高く、トヨタを「進駐軍」と呼ぶ社員がいたという。
「進駐軍がトラック開発の技術に詳しくないのをいいことに、日野の技術者たちが好き勝手してきた。進駐軍に不正が知れたら、責任を取らされる。だから進駐軍に余計なことは話さない、現場の声も上げない、という構図ができ上がっていた。 日野自エンジン不正、全機種に拡大 小型トラックでも発覚、出荷停止―最大で９３万台
小木曽社長は会見で、トヨタ製エンジンを搭載した小型トラックや海外向けなどを除き、国内生産の約６割、国内販売の９９％が停止するとの見通しを示し、「（業績に）非常に大きな影響になる」と語った。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022082200357&g=eco >>12
東芝がどうにかなってるんやから大丈夫ちゃう >>10
20年かけても体質変えられなかったのは親会社の怠慢やろ トヨタを進駐軍扱いは草生える
不正してたの現場のくせに 「日野、お前船降りろ」
トヨタ、いすゞ、スズキ、ダイハツが出資するCJPT、認証試験不正を踏まえ日野の除名を決定
トヨタ自動車の豊田章男社長は、「今回日野が起こした認証試験不正は、お客さまをはじめ全てのステークホルダーの信頼を大きく損なうものであり、日野の親会社としても、株主としても、極めて残念に思います。長期間にわたりエンジン認証における不正を続けてきた日野は、550万人の仲間として認めていただけない状況にあります。CJPTは日本のCASE技術をベースに、みんなで未来をつくるプロジェクトです。現状では日野がいることで皆さまにご迷惑をおかけしてしまうと考え、CJPTから日野を除名することが適当であると判断し、関係各社とも協議のうえ、今回の結論にいたりました。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1434434.html 親会社トヨタがブチ切れればマスコミでも騒がれるやろな なんかえらいことになってるんやな
ヒノノニトンとか言ってられへんやん 本当に技術開発のプライドが高いなら不正なんかしないんだよなあ… >>27
うおー
仲間として認めていただけないって重いなこの言葉 🦨💨🚚卑の車🔥
ニラ🍆チー9⚱(屮°Д°)屮カモォォォン これなんかこれ逆ギレしてないか？
こんなんで騒ぐんなら生産止めるからな
あとはしらんよ？
トラックなんてうちと三菱だけやのに
ええねんな？
って感じやろこれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
