アクセラハイブリッド事件とかいう自動車史に残る大事件
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マツダはハイブリッドが作れないのでトヨタからハイブリッドを借りる
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後日完成したアクセラハイブリッドをトヨタが試乗に来る
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なぜかトヨタ本家のハイブリッドより乗り心地が良い
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理由はマツダがブレーキのバネを一本作り変えていたから
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トヨタ、マツダの技術力にビビりアライアンスの関係へ…
マツダの技術力にあのトヨタがビビりちらしたくっそ気持ちいい事件や その後マツダは世界で初めてガソリンでの圧縮着火に成功したスカイアクティブXなど技術力を誇示しつづけている スカイアクティブXとは
ガソリンエンジンでディーゼルエンジンのような圧縮による自然着火を成功させた革命的なエンジン
マツダはスパークプラグを使うことでそれを世界で初めて実用化させた
残念ながら本当の技術は「マツダ」にありけり。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています