ワイ「RX7乗りたい！」なんG民「無理無理w」

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:27:55.58

本体価格200万
年間維持費60万

案外乗れそうじゃね？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:28:46.60

あの蛙みたいなやつ？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:28:47.69

そんな安いとでも

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:29:17.52

サバンナ？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:29:36.86

新車だったら問題無く乗れるがRX7はもう旧車だからある程度の知識無いと苦しいと思うぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:30:14.62

>>2
カエルヘッドライトすこ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:30:18.13

EVのRX7とか開発してるんじゃなかったっけ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:30:19.88

その程度で済むわけ無いやんどんな頭してんの？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:30:22.14

7の200なんてどんな状態かわかったもんじゃないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:30:26.41

>>3
グーネットで調べたんやがw

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:30:52.44

ちゃんとロリータを扱えるショップ見つけないと維持できんぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:31:00.02

>>9
フレーム錆びてるな

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:31:05.81

>>7
ロータリーエンジン×リトラクタブル
これがなくなったら無価値やん

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:31:13.14

FC今時そんな安く乗れんやろ
プラグすぐ逝くし

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:31:37.01

>>4
サバンナ乗りたいンゴオオオ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:31:40.56

>>9
まあ圧縮スカスカやろな

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:31:56.95

>>5
勉強していく覚悟はある！

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:32:37.57

>>10
RX8と間違えてないか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:32:42.66

どうせすぐ壊す
ていうかそもそも買った段階で壊れてる

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:32:48.44

20年もののロータリーって怖くね？オーバーホールする金あんの？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:32:49.29

>>8
調べたんやがw

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:33:38.42

中古のRX7の大体8割は圧縮抜けしてる

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:33:39.75

>>11
それは何とか探すから大丈夫やろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:33:49.38

カーセンサーやと最低300万弱だけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:34:03.02

>>22
圧縮抜けってオイル燃えて白煙出るやつ？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:34:06.61

燃費クソ悪いぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:34:53.96

>>13
ロータリーエンジンで発電するんじゃね
あとリトラはアメリカで売れないから無理だろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:35:01.62

グーネットも調べたが200万代はあっても200万の個体無くね？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:35:43.24

>>28
調べたのちょっと昔やったかもしれん
やばいな

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:36:03.13

>>27
それって日産のePOWERやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:36:10.69

昔RX8乗ってたけどそれでも維持するのしんどかったわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:36:13.97

>>29
なる

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:36:27.73

>>26
知っとるがやっぱり音がええね

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:37:16.22

もう当時のスポーツタイプのガソリン車は到底手が出ない金額になってしまったもんな
70スープラを業者オークションで5万で売ったの本当悔やまれる

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:37:17.82

R35よりはるかに維持費高いんやな

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:37:20.64

RX8のレンタカーもあったなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:38:02.78

7のオーバーホール最低でも30万かかるけど金あるん？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:38:09.27

まともな90年代の人気車は500超えるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:38:09.78

>>14
プラグは交換すればええんやないの？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:38:57.44

>>30
ロータリーは発電には向いてるとか

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:39:05.11

>>34
今持ってたら維持費含めても得してたな

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:39:13.34

>>38
其れ程度の良い物だけだよ、大半が酷い状態だからね

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:39:16.96

アペックスシール限界の個体ばっかりやろ
金めちゃくちゃかかるな

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:39:45.57

普通に乗るだけなら、乗れるよ
故障とか鬱陶しく感じなければ長く乗れる

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:39:49.47

>>42
だからまともなって書いとるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:39:56.96

8ですら燃費終わってるからなあ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:40:03.66

>>40
向いてるやろうけど音が楽しめんよねえ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:40:09.01

>>37
初期費用は逆にそれくらいなのか

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:40:33.19

>>37
100行かんのや

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:40:46.93

当時新車で280万で買えてハイオクも90円台だったから
リッター4キロでもお財布に優しかったな
保険は死ぬほど高かったけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:40:49.39

乗ってたワイがマジレスするけど
まず車両価格今まともな奴の下限で450万円
3000kmごとのオイル交換(@10,000円)プラグ交換(@10,000円)ガソリン代(ハイオク満タンで12,000円)、あと今だと3か月おきに故障で10～30万の修理代があって年間維持費100～150万は固い
あと12万km走るといくらメンテしっかりしてても圧縮落ちか水食かタービンブローとかでOH必要で今のOH総額200～250万かかる
(乗せかえでもショートエンジン80万+着脱30万で終わりにはならない)

ガチで金かかるで
ワイだって買えるならまた買いたいわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:40:56.33

給料車に注げるならいけるんちゃう

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:41:01.77

>>35
R35って維持費高い要素ある？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:41:58.84

大人しくロードスターにしとき

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:42:04.06

音だけならRX-7より8の方が綺麗だぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:42:06.13

>>46
燃費気にする奴がロータリーなんか乗るなよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:42:22.66

>>48
まぁこんな極上車両めったに無いけどね
イッチの予算なら確実に無いと思うが
>>49
30万は必要最低限の交換で済む場合やエンジンの状態によっては3桁も覚悟しとけよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:42:34.19

>>51
こんなん秒で年収超えるやん…
もう金持ちしか乗れん感じ？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:43:13.46

バブルカーでも色々アホみたいに金かかるのRX7だけやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:43:21.80

>>55
8はデザインがなあ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:43:40.31

>>58
当たり前やろ低年収が気軽に乗れる車じゃないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:43:49.22

もう外車も90年代の見た目良いやつは高くなり過ぎて手が出なくなってるんよな
つい数年前までタダで貰えたような外車が今や数百万だし

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:44:10.24

ロリータのオーバーホール金かかんぞ…

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:44:19.66

>>53
日産の保証が欲しいならディーラー入庫が基本
パッド交換だけで20万タイヤ交換50万
こんなレベルやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:44:27.40

200万のFDって修理でどれだけかかるか

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:44:49.79

さすがに古すぎやろ
しかも夏地獄やで

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:44:51.39

ネットだとすぐ圧縮とかアペックスシールの話ばかりだけど、その程度の話だったらどれだけ楽か

ソレノイドユニット故障20万
→半年後ステーショナリーギアオイル漏れ25万
→半年後エンジン後部からのオイル漏れ20万
→クラッチレリーズ破損10万
→etc
こんなんばっかやぞ

そして突然くるOH必須

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:45:36.41

200万の7なんか良くて部品取りレベルやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:46:05.52

>>61
きつい

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:46:35.97

>>62
投資対象にもなってきてるなあ
最近の中古車は

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:46:41.66

RX7に比べたらトヨタの1JZと2JZ積んでた車は本当頑丈だったな
全然壊れなかったし良い車だった

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:46:49.78

大人しく86買うのがええと思うで

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:47:02.71

きっちり金かけて直したら盗まれるまでがセットや

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:47:21.66

若いので乗ってるのはいるけど、
それは親が金持ちで親の金で乗ってるか、なんか特別な収入源があるか、一時的に乗ってるかどれかや
中年以上で金あるサラリーマンならともかく、今の若手サラリーマンが易々維持できる車じゃないで

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:48:43.05

>>71
FDに1JZ積む改造最近流行り始めてるな
邪道やけど長く7に乗りたいなら理にかなってるんだよな

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:48:43.66

>>71
エンジン丈夫でも補器類が経年劣化してるからRBでもSRでも2Jでも今からまともに乗るのは金めちゃくちゃかかるよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:48:55.94

安室透の愛車とかいう余計過ぎる要素が付いた車

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:49:08.72

>>71
チェイサーもええよなあ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:49:32.28

ロータリーはあの形のせいで圧縮比上げられんから発電用にもそんなに向いてないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:49:36.92

FDみたいな見た目の車出えへんかなぁ
今の車衝突安全性意識されてるのかボンネット分厚いやつばっかしや

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:49:37.73

RX7のガラクタに2百万出すならホンダのS2000を200万で買った方がええんとちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:50:07.65

>>75
直6とか入るの？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:50:11.84

>>75
アメリカでも少なくない数おるけど、それはもうRX7じゃないわな
なんかよくわからんキメラの車や
それだったら乗らないわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:50:16.11

>>77
相場変わったん？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:50:17.49

>>73
立駐か車庫付きやないと無理やね
盗難対策は

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:50:21.71

維持きついやろ部品もないし各部ガタガタ
結局修理費の方が高くて手放す

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:51:31.17

>>81
S2000って街乗りでも楽しめるか？
高回転以外特色がなくね？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:51:39.15

>>71
RB２６はレース目的で開発したから分かるけど
２JZは何で馬鹿みたいに頑丈にしたんだろう
エンジンノーマルで補機類変えて800馬力でも壊れないって異常すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:52:19.44

つまりレンタカーで乗るのがいいってこと？…

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:52:34.36

>>81
似た時期のアルテッツァと比べても良個体眠ってる不思議

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:53:01.75

エボ8にせんか？
燃費1.7kmらしいが500馬力やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:53:15.79

>>55
NAロータリーのほうが好きって確かに多いけどわかっとらんな
ロータリーはタービン音が良いんだよ
あの加速感とサウンドはロータリーターボを味わったことないとわからんわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:53:34.64

>>82
加工は必要やが入るぞ
https://motor-fan.jp/weboption/article/42731/

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:53:42.35

>>91
燃費がロータリー以下とかイカれとるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:53:53.56

>>87
ギリギリ200万で程度の良い車手に入って資産価値有る車ってもうS2000と1JZ車くらいじゃ無いか

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:54:18.24

CE9Aのランエボってあんま人気なくね？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:55:56.49

>>95
じゃあその二車種を買って地下ガレージに塩漬けしておけばぼろ儲けやな

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:56:03.79

すまん金持ちでもないのにそういう車レンタル以外で乗る理由あるか？
爆音響かせてるフルカスタム軽自動車と同レベルやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:56:30.52

もう走行距離やばいのしか出回ってないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:56:35.83

ハイオク100円時代にリッター5kmのエボ4乗っててローンとガス代と保険で月に10万は飛んでたからリッター3kmのロータリーとか乗れる気がしなかった

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:57:08.51

>>89
まあレンタカーをお勧めするわ
その上でどうしても抑えられないなら購入検討しりゃええ
ワイも金滅茶苦茶掛かったけど後悔はしとらんよ
ただレンタカーでもトラコンとか今当たり前の電子制御もほとんどないし純正でも加速感あるのに安定性全然ないし、すぐ飛びそうになるから今の86とかロードスターとかZの感覚で踏んだら余裕で刺さるで

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 00:57:33.26

>>100
ランエボってなんでそんな燃費悪いんや
街乗りであんまりメリットないやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:00:55.92

>>102
5ナンバーで280馬力やから色んなところでアクセル踏みまくり
EK4シビックから乗り換えたときに初めてアクセル踏んだときに身体がシートに張り付いた感覚は今でも忘れられん

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:01:24.33

>>101
レンタカーなら莫大な修理代かかんなくてええよなあ
操縦感については留意しとくわ
昔のFRやしな

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:02:11.84

>>47
シリーズハイブリッドも踏み込むと発電間に合わすために回転数上がるから…

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:02:23.32

前ロータリー買おうかなと思ったけど
ハイオクでリッター3kmとか聞いてワイは諦めた

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:02:40.83

>>98
趣味だし好きなものなら別にええやろ
金食い虫だから普通の人には維持しにくいけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:03:12.73

いままともな個体買うとなると500万はいくやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:04:01.75

おもしろレンタカーの事故映像好き

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:05:00.59

最近のスポーツカーは燃費も良くて維持費も安いんか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:05:10.78

SAは見た目ポルシェ924やしFCは944やけどFDは968とは大分変わったよな

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:05:18.37

マジな話その辺の時代のちゃんと整備された車とか盗難対策バリバリにせんと取られるんちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:05:42.86

AE86　漫画で海外人気過熱
FD　漫画で海外人気過熱
GT-R　ゲームで海外人気過熱
８０スープラ　映画で海外人気過熱

いい車作ってるのに日本メーカー宣伝下手すぎだろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:05:50.69

でも気持ちはすげえわかるわ
今、FDみたいなそれなりにパワーあって、後輪駆動で、ルックスもカッコよくて、MTのピュアスポーツクーペって買おうと思ったらいくら出せばいいんだよってなるからな

新型Zやスープラはまたちょっと違う感じやわ
正直ケイマンとかあの辺になるんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:06:31.94

>>112
ガッツリやっても盗られるときは盗られるからなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:06:43.57

RX-8はあの独特のドアの開き方が良かった
手荷物を積むのも便利やし出すのも便利
なんで後に続くのがおらんのや…

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:07:09.53

好きなら乗れ
飯代削りながら乗れ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:07:32.24

>>114
エリーゼも消えてしまうしなあ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:08:45.19

>>112
ツイッター見てると盗難されたから見かけてたら教えてみたいなツイートしょっちゅう見るわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/12(月) 01:09:50.15

ポルシェも上位グレードは四輪駆動の時代やからなぁ
パワー上がりすぎて二駆じゃ耐えられんのや