貧乏すぎてJALとANA乗ったことないやつwww
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
北海道からの就活で旅費支給で稼ぐために
格安乗りまくったな 金持ちすぎてプライベートジェットとエミレーツ航空しか乗ったことないわ もちろんエミレーツ航空は最上位クラスね
個別のシャワーが付いてるやつ 出張はJALやったな
直行便なくてユナイテッドにしたことあるけど酷かったわ >>12
アメリカの会社から選ぶならデルタ一択でしょ JALのプレミアムエコノミー最高やったわ
正直ビジネスなんていらんな 逆噴射に御巣鷹事故に経営破綻に
JALにはいいイメージないから今も避けてる JAL/ANA以外やとエールフランスとデルタ航空とコンチネンタル航空ぐらいや
あと国内線でFDA >>23
ANAもやらかし多くて良い印象ないけどな コロナ禍にルフトハンザでドイツ経由でアメリカ行こうとしたら拘束されたで、死ねやベルリン空港 わいは元ANA社員だからできれば乗りたくないけどユナイテッド好きだからしょうがなくANA使っちゃう ルフトハンザは日本に唯一ジャンボ飛ばしてるのだけで評価できるわ 30過ぎて飛行機乗ったことないんやがやっぱこれは恥ずかしいことなのか ほとんど飛行機乗ったことないからなあ
日本国内航空なら乗ったことある 通う地域に直行便があるからピーチはありがたい
なお民度 国内は正直LCCでもいいけど、やっぱ海外はANALがええな >>43
LCCに関西人がおると民度格段に下がるよな
コロナ全盛期に隣の大阪女2人がノーマスクで四六時中喋ってた上に離陸中もこっそりLINEやってて呆れてしまった 高い金払ったって早くつくわけじゃあるまい
とは言うものの金持ちでアエロフロート使ってヨーロッパ行ってるやつは見たことない 同じ金出すならJALにしとけ
ANAは座席が狭いねん >>47
石垣空港半分関西人の植民地になってて草
あいつら自重せんのな JALもANAも乗るけど成田を最後に使ったの15年位前だわ
その間アメリカタイとかメジャーな観光地もいっとるけどメキシコとかエジプトも今羽田からいけちゃうからわざわざ成田まで行く必要がない ワイは高校の修学旅行以外で飛行機乗ったことないぞ😤 >>50
スカイネットアジア航空が名前変わったんや lccは一回乗ったけど狭くて無理や
東南アジアいったときに島に渡る国内線のプロペラ機並やった ジェットスターも大概やけどピーチの民度の低さはさらにやばい LCCそんな狭いか?っておもったけど
確かに座席狭かったな
まあとなりいなかったしよかったわ スターフライヤーって設備ANAL並なのに何で安くできるんや? 海外で一回だけLCC使ってチケット取ったら到着都市しか書いてないから到着した空港が思ってたのと違った事あって着いてから笑ったやっぱレガシーやわ >>40
凄い乗るやつと全く乗らんやつの差が激しい乗り物やと思うで >>18
ルフトハンザはクソやな
欧州行くならフィンエアーで行くわ 旅行先で関西弁聞くだけで萎えるわ
あいつら中国人並に声量でかいし >>66
ロンドンとか5つぐらい空港あるからな
ヒースローに行くのは基本レガシーでLCCは郊外の空港に回される 一回ANAがエンジントラブルで飛行機飛ばなくてタイ航空に切り替わった事あるけど機内食エコノミーでもクソ美味くてビビった
ユナイテッドとかデルタとかクソなイメージしかないから衝撃を受けた >>66
なに言ってんのかわからんが
普通空港コードが載ってるからそれ見たらわかるやろ >>53
結構事故起こしてるのと乗り継ぎモスクワがしんどい ANAでステータス取ったけどワンワールドも欲しくなてきた ピーチは乗りたくないけど
スターフライヤーは乗ってもいい 日本のLCCとかライアンエアーとかと比べたら神対応やろ
罠多すぎや >>82
ガチで全員モデルやろってくらいのスタイルなの草 飛行機ウォッチングに成田の第1行ったら陽キャが群れて騒いでて「何で今のご時世に?」って思ったらpeachの客だったわ
明らかに国際便とは民度が違うから草生える >>53
ロシア上空を通っても撃墜されない安心を買え 当日急に乗りたい学生はスカイメイトとかええけどそもそも学生は事前に計画するからなぁ… >>89
今のヨーロッパ便ってロシア避けて南に迂回してるんだよな
ほんとクソ ANAのテトリス付き座席にはお世話になった
長距離移動のお供 飛行機乗ったことないから経験で乗りたいけど安いとどんくらいで乗れるんや ANAやJALのツアーで宿泊費も考えたら五千円くらいしか変わらんしかも成田着やし交通費もかかるし
ちな広島 >>96
成田関空の安いのなら8000円しないやろ >>96
今月鹿児島行くけど羽田から5800円や
セールのとき狙えば結構安く行ける ロサンゼルスまで18000円で行けた時代があるってほんとかよ ニュージーランド航空のったことあるやつおる?
おばちゃん率高すぎやろ >>103
コロナ前に乗ったけど787だったし快適な印象やった 客室乗務員ってどんな小さなプロペラ機にもおるんか?乗ったことないから分からん >>104
カタール航空、サーチャージかからないしええよな >>106
B787って事故起こしまくりなイメージある >>110
スカイマークはキットカットくれるからな >>109
おるぞ
4人乗りのセスナみたいなやつだとおらんけど 株主優待券利用して格安でJALやANA手配してくれるサイトあるやろ >>115
神戸羽田線はコーヒー有料やけどつい頼んじゃうわ エミレーツ航空のファーストクラスに乗りたくてマイル提携してるJALに変えたわ >>121
スカイマークは他の航空会社と比べて
機内の食べ物安いよな >>109
副機長?が兼務してるところもあったな
あれめんどくさそう スカイマークいっつも降りるときキットカットもらってすまんな >>109
パイロットだけの場合もあったわ
昔やから今はないのかも知れんけど 空港内勤務やった事あるけど客層はやっぱ値段で全然違うで
安いところ程クレーマーは多いし国内線LCCでも海外の航空会社は外人が多い JALの機内ラジオみたいなん無くなったんか?
関根麻里がJPOP流してるやつとかよく聞いてたのに 機内食出るときと飲み物だけのときあるんやが
何が違うん? >>121
飲み物は配らんけどキットカットはあげるで~ってしてくるからしゃーない
ワイは絶対飲み物持ち込むようにしとる ジェットスターのタラップって手作り感すごくない?
コスト削減が涙ぐましいわ >>114
もう10年くらい前にワイが大学の頃、
トッモが世界初の初便に乗ったて自慢してたが
あれから1回も墜ちたとかいう話は聞かん
何百も作られて、毎日世界中で飛んでるなら、まず不安はないやろ Peachの東南アジア系とか中華系みたいな娘のCAえっちですこだ 中部国際空港
滑走路2つとかいらんやろ
深夜飛ばないし
昼間もスカスカだし 2回か3回くらいしか乗った事ないわ
まだ格安出る前に…
あとは格安かエアドゥーばっか LCCが悪いわけちゃうけどあんま安いの怖いよな
JAL、ANA、キャセイパシフィック、カンタス、カンタスグループのジェットスター基本これ乗る
特に香港経由のキャセイパシフィックは世界各国乗り入れてるし安いからよう使ってる安全ランキングも毎年上位 JALはない
殆どANA次点でpeachソラシドエアairdo 修学旅行と北海道行った時にしか乗ったことないわ
ちなどこの会社のに乗ったのかすら覚えてない後者は自分で予約したのに ワイは昔ノースウエストとかいう今はなきアメリカの航空会社も乗った事あるな破産したか吸収合併して消えたな >>145
空港拡張はおまけで名古屋港の浚渫土の処分がメインやろな
日本最大の貿易港やし JALってぶっちゃけどうなん?
ANAと何が違うんかわからんのやが ぼくは航空管制官で滑走路一本のステージきらい
米軍だか自衛隊だかが急に着陸させろとか言ってくるし 成田←→関空とかそれぞれの駅から都心までの時間と電車代考えたら羽田→伊丹か新幹線とどっこいどっこいだよな >>138
なんのことや
イルカというとJA392Kのイメージ >>148
台湾と大陸行き来するのにCXよう乗ったわ
香港は空港も綺麗でアクセスええわな
もうワイの知っとる香港ではないかもわからんが 地味に海外旅行のレスがポコポコあるのビビる
なんGにもそんなアクティブな陽キャおるんか カンタスしか乗った事ない
他は墜落するかもしれんし ドル箱路線やすいからな
海外あんましらんけど
日本 出張で乗りまくってたら、JGCとSFCの両方のホルダーになってしまったわ 東アジア、東南アジアはLCCが異様に安かったからFSC乗ることは滅多になかったけど、他はJALかワンワールド系列の飛行機乗るわ >>145
セントレアは位置が微妙すぎる
飛行機使うなら北は仙台か新千歳、南は福岡那覇くらいやろ >>159
クラスJがプラス1000円で乗れてた時は神やったね 大阪市内関空間と都内成田間の移動は単体で見たらまだマシやけど組み合わさるとめんどくさすぎるから成田間空間のLCCはあかん >>158
本線経由なら1時間以上かかるけど1000円切るぞ >>158>>160
リムジンバスで1時間だからええで
値段も1300円くらいやったかな >>157
あーデルタかまあどっちも飯まずの記憶しかないからええけど >>161
羽田で飛行機見てると海保が結構頻繁に来るよな >>159
ええぞ
シートピッチがANAと違って良心的 >>170
まあ需要としてはな
でも四国とか東北とか山陰とか九州は県営名古屋空港からでてるし
ほんまうんちょすぎる >>176
今調べたけど新宿直通あるの普通に優秀やわ >>164
2019年11月頃に香港行ったが、報道されてるほどは変わってなかったな
ただ空港はいるときにパスポートチェックはされたけど >>102
ワイ都内やけどスカイライナーのおかげで飛行機込み込みだと羽田より安くて近いわ もう県営名古屋空港に戻せよ
丘珠空港~県営名古屋空港だせよ >>165
なんG民のメイン層はエリートサラリーマンやぞ
海外旅行や海外出張はお手の物や 中部国際空港ってミュースカイしかメリットないよな
名鉄名古屋駅は乗り降りで階段いるし無能すぎる >>181
羽田伊丹とかやとJALの方が安いことが多い気がする
でもマイル改悪やしこれからは多分そんなに使わんな いつの日かミリオンマイラー目指してANAに乗り続けてるが無理だな これ言ったら叩かれるかもしれんが
成田をめっちゃ金かけてデカくする必要無くね?
安倍ぴょんの頃から計画してるみたいやけど、
韓国のインチョンなんか成田の2倍くらいのデカさあるしそっち経由でいいじゃんもう デルタってこれいつの機体やってのがあって面白いわ
あとパック飯がまずいけどワイは好き >>191
ワイは777-300がすきや
後は787-10とか
スラッとしてるのがええ >>170
から名古屋仙台も福岡も新幹線で3時間強で価格も2万前後
飛行機に勝ち目あるか? >>194
羽田と成田に分かれてるのほんま欠陥やわ
同じエリアにハブ空港2つも持ってるのなんか日本だけやろ >>197
逆やろ
ANAのほうが鼻につくし調子乗っとるで 国内線でも不安で出発の1時間半前くらいに空港に着いちゃうのってあるあるか? >>191
747作りに遊びがあるのか乱気流の時ミシミシっていう音独特やった デトロイトの空港クソでかく感じたけどアメリカだとこれより倍以上デカい空港あるんやな >>191
今あるのだと777かなあ
737の加速は好き
エアバスは基本嫌い >>205
jfkはアホほどでかかったな
ターミナル4つくらいあったんちゃうかな >>191
与那国島行ったとき乗った離島用のプロペラ機好き
琉球エアーコミューターのやつ >>190
なんか改悪されたっけ?
空港使用料が増えるのと変更できなくなる件? ANAプレミアムに乗った事あるけどラウンジ入れたり機内食あったりで結構良かったわ
国際線使用機材だったから椅子真横にできたし 場合によってはLCCと変わらん場合あるし飛行機使うなら乗ったことないやつとかおらんやろ ワイの父がJALのマイルめちゃくちゃ貯めてたのに亡くなった時母が勝手に処分したの今でも許してないわ >>202
いやJALの方が自分らを公務員かなんかと勘違いしとるやろ >>184
まぁ~旅行や出張だけだとわかりにくいわね
ワイ16年まで中国住んどったが最後の数年はいろいろ窮屈やったわ >>216
昔のイメージちゃうかそれ
今はそんなことないわ >>200
タイもドンムアンとスワンナプーム2つあって面倒くさかったな アメリカの航空会社も普通にエアバス導入するようになったんやな
デルタがA330と350続けて離陸させてたわ >>210
せやな
マイルだけでなく運賃も全体的に値上げらしいし >>222
まあ歩いていける距離だから成田で間違えるよりかはね… JALは経営破綻でワオの株も溶かした癖に
再建時の経費削減で真っ先に機内食コストカットしたの許せんわ
なおまだクラブA持ってマイルごっそり貯めとる模様 >>215,219
はぇ~
タイさんはその辺うまくやってるんかね 羽田第2ターミナルサテライトターミナルという罠あるよな 成田まで交通費と所要時間かかる場所に住んでると羽田からスカイマークでええかってなるわ >>222
羽田はjalが1タミでanaが2タミなのに成田は逆になるのほんまトラップやろ >>226
あんまり上手くやってないぞドンムアンクソ汚いしバンコクから30分位かかるし成田と羽田みたいなもん コロナのせいで成田が半分廃墟みたいになってて悲しい それより関空のアクセス糞すぎだろ
新大阪とか梅田から直通出せや >>233
台北はハブ桃園だけやない?
台北の方も国際線飛んでるんかな 去年関空行った時もシャッター閉まりまくっててヤバかったわ
今はまだマシかもしれんけど なんか久々に羽田いったら国際線めっちゃ増えてね
ヨーロッパ貧乏ばっかあるじゃん ANAが羽田の国際線の一部第2に分けたことでカオスになってきたと思ったらコロナでまた第3に戻したし
2度も駅名変えさせられた京急がかわいそう >>239
あっちが本場じゃないの
ジェットスターとかオーストラリアやろ ようやっとブランデンブルク開港したからはよ行きたいわ >>239
あんま言いたくないけど今ならジップエア糞おすすめやで
これから人気出て運賃上がると思うけど A350ってこの間初めて乗ったけどめっちゃ静かなんやな
人気出るわけだわ 海外旅行に自信ニキ、教えてクレメンス
例えば今からパスポート持って空港行って、入国できる国ってどこなんや?🙄
アメリカと韓国とかは出発前に必ず渡航認証を提出しなきゃアカンやん?
コロナ関係の書類は抜きにして >>235
関空快速でええやん
大阪駅からなら座れる可能性高いし >>239
あるよ
日本からタイ行くならエアアジアとかスクート使うとええ
わいのオススメはスクートかジップエアやな 関空で初めてピーチ使ったらターミナルちゃうからそれだけで二度と使わん理由になったなあ たしかに俺LCCしか乗ったことないわ
ANAだと抜きサービスまであるんか? >>216
JALの方が公務員体質で対応甘々だからすき >>253
あそこ駅からバスなんよな
ギリギリに駅着いたらまず間に合わん 中部国際空港しょぼすぎるせいか
航空会社でわけて保安検査ないんやな >>261
しかもクソ遠い
成田の第3とは比べ物にならないくらい >>236
ワイがよう出張飛んでたときは羽田発だと上海虹橋ソウルギンポ台北松山着やったね ジェットスターの客層はガチ
いつも使ってるワイが言うから間違いない >>259
台湾くらいなんやろかね?中国ロシアは厳しそうやし >>240
拷問官「ニノイアキノ空港で一日過ごせ」 JALのクラスJ席がそれなりに良くて座ったらすぐ眠たくなるくらいいい >>268
あの糞狭いターミナルのどこに出国検査場つくるんやろな >>268
あそこ高速船あるし関空と連携できるとよさそうやな マイル貯めるっていうけど1p=1円なんやろ?
クレカで払ってクレカのポイント使うのと何が違うんや? 羽田が国際線本格的に解禁する前から金浦まで行くやつあったよな
あれってチャーター扱いだったっけ? >>250
ビザなしで滞在できる国で検索したら
だいたいその国いけるで
もちろん英文のワクチン証明書は持ってたほうが良い 格安航空会社ってやっぱりアナルと比べると操縦下手なんか? >>273
なるほど
天草は1機でまわしてるんだっけ 格安は国内移動までだな
できれば使いたくない
成田までのバス代や移動時間考えたら魅力的とも言えないし
疲れちゃうから現地着いてからなにかするには向いてない
夜の移動であとは寝るだけならいいのかも LCCって曲がりなりにも飛行機なのに
客層が夜行バスと同レベルなの草 実際ANAとかJALに乗るメリットって海外でも行かない限りそんなないよな
時間ギリギリでも乗せてくれるくらいか 1年に数回しか飛行機乗らないのにカードでマイル貯めてんぞ
コロナになってからおんまり意味なくなっま >>282
ジェットスターよく使うけどそんなことないと思うけどな >>279
マイルで買える航空券は最低でも1/3位で買えるからお得なんや >>288
マイルがたまるって言う糞でかいメリットあるやん 時間と安全を買うんやぞ
LCCなんか機材少なくてすぐ遅延や欠航やしありえないわ
下手くそパイロット多いしな >>280
お試し先行的にやってたわね
東アジア地域の旧空港同士でつないでた
どこも新空港遠いから不便なんじゃ! >>285
せやで
だから修理とか入ると直ぐに何便も欠航や >>282
やっぱり変速ショックとか急ブレーキとか多いで コロナ流行る直前の3月にLCCでタイ行ったけど客いなさすぎて民度めちゃくちゃまともやったで >>261
途中でレスしてもうた
知らずに時間ギリギリになってタクシー捕まえて相当急いでもらってセーフやったしあんな経験はもう嫌や >>282
今は知らんけど昔のスカイマークとかは定年退職したjalのパイロットとか採用してて大事なんやなかと思ったわ >>292
でもマイル販売分が売り切れたら買えないんやろ? 婆ちゃん家が日本の反対側で、幼少期から毎年ANAで往復していたからANAだわ Sex
sometimes.
Do you have any spirit must inform?
Yes,Yamato spirit. そこそこ安くてちゃんと定時運行してくれてキットカットくれるスカイマーク最高や 日本の国内線や海外線ならええけど
中国の国内線とかガチで命の危険感じることあるわ 実家が福岡やから帰るときはもっぱらスターフライヤーやな >>286
行く場所にもよるけど人気ないLCC国際線だとがらがらで4列シートで横になって寝れるから
ファーストクラスより快適やったりするで >>294
死んだときの保険もアレやんな
出張では向こうのキャリア使うなって言い聞かされたわ >>282
機内では差はあるやろうけど機体や操縦士は違いないんやし変わらんと思うけどな ワイ岡山
飛行機は何回か乗ったけど新幹線はまだ使った事ないわ 昔ポケモンジェットといえばANAやったのに
スカイマークにお株を奪われてしまったな Peachってクソガキばっかかとおもったらじ金が無いけど暇なジジババも多い 航空業界も一時はヤバかったけど何とか持ち直したから良かったな☺ 国際線特典航空券ヨーロッパ50000マイル(諸経費で別にで10万円払ってね)
最近の諸経費高すぎだろ円安が原因なんかい ピーチのせいで石垣島や宮古島が関西の植民地になってもうてるんやが マイル修行で夜勤明けてから東京沖縄1往復したのはいい思い出
なお往路はずっと寝ていて体感10分で沖縄についた模様 金はあるけどジェットスターしか乗らん
金が無いからじゃなくてCAさんがむちむちおはDだから 昔飛行機乗ってた時は翼の下にエンジン付いてるやつが当たりで、ケツの方にエンジン付いてるやつはショボい飛行機でハズレって勝手に思ってた。ちょうど2005年ぐらいや
今思えば何て機種だったんかな 航空機のWi-Fiってあれどこから電波取ってるのか…衛星なんか? >>319
シンガポール航空使えば燃油サーチャージタダで乗れるで >>319
円安と言うよりかはウクライナ情勢ちゃうか?
燃料がアホほど高騰してる 羽田の第3ターミナルガララーガでCAがみんな暇そうにしてて雑談してたわ ゴールドカード←マイル還元率がすこしだけいいです、カードラウンジ入れます
これだけの為に高い年会費払う理由 >>319
草
ユナイテッドでわいが特典使ってた時はサーチャージは免除してくれてた気がするわ今は知らんけど
サーチャージ取られると旨味がないよな >>323
JALだったらMD-90とかやない?
昔広島行きがアレだったわ >>301
それはそうやで
かと言ってプラチナチケットいう程でもないし多少取りづらいだけや スクートってLCCで8時間乗ったことあるけどガチで地獄やったな 日本て島国だからどこも海洋に面してるし離着陸難しいらしいな
ほんで成田とか羽田いつも気象条件難しいらしいからパイロットみんな上手いって聞くわ 飛行機撮ってるけど質問ある?
NikonD500や ANAしかのらないというかANAしかないから終わってる
Peachとコードシェアやめろ >>319
円安もあるけど原油高も大きいからな
今年アメリカン航空で航空券代数百円でアメリカ行けるチケットあったな 燃サ別だけど ANAの特典航空券すぐに埋まりすぎで直前に休み決まる会社員には席取りレース無理ゲー 大阪から沖縄までプロペラジェットみたいなのに乗ったぞ >>336
飛行機撮るならレンズの方が大事じゃね
超望遠と爆速AFいるし >>341
ベースは羽田やけど第二とか浮島町公園かな >>7
CAさんもANAかJALからかわいい日本人の人載せてるな
サービスはええけどドバイ空港移動めんどくさすぎて嫌いだわ >>323
垂直尾翼の下にエンジンならDC10ちゃうか >>346
タムロンの150-600とF2.8はあるで >>337
そんなにデカくない
千歳から仙台とかそんな感じの短距離便や
ちなみにJALかANAや ANAはサーチャージ実費だけど
ANAマイルを交換できてサーチャージ払わなくていい航空会社を知りたい >>311
ジェットスターとかじゃあんまり聞かないけどPeachはひどいってたまに聞くな
そんなに酷いの? 分かりやすく言えばFlightRadar24に写真出てくるやろ
あれワイの写真や >>347
浮島町公園って横からのカット撮れるん?
滑走路近すぎて飛行機真上にならんか >>324
衛星やで
上にアンテナあるから外から見るとすぐわかる >>330
JASのMD-90やったかな毎回すごい角度で急上昇していった記憶あるわ 最近ANAのサイトリニューアルしたけど見にくくて見にくくて >>340
特典航空券にはしないでスカイコインにしとるわ
確かに価値は下がるけど いっつも同僚についてっていってるだけだが
ドバイ経由でイギリスなってるんだけどあれなんだったんだろ LCCの謎の7kg制限はなんなんやろうな
カバンに入れてたらアウトだけどポケットに入れたらセーフとかいう謎基準 ティクトクだかなんかでパクっとしたいなとかいう意味わからん曲でCAさんが踊ってるのみんなクソ可愛いからどこのエアラインやと探したらコスプレやったわ
それをしらないまんの者が僻みでクソ叩いてた どこかにマイルで旅行しまくってるわ
コロナ以降は良い路線も出てくるし EUは来年から電子認証義務化やけど、タイベトは要らんのか!サンガツ!
何十年後か、親死んだら海外に飛んで気晴らしするやで😚👍 >>362
そうなんか
ワイは羽田やとだいたい展望デッキで撮るんやけど南風の時は浮島町公園でもええな >>355
シンガポールとエアカナダはかからんらしい 飛行機怖くて苦手やから国内旅行やと出来るだけ新幹線使うけど飛行機よりよっぽど酔うから損してるんやろか 昨日羽田でC滑走路の飛行機見てたんやがほぼ全て北に向けて離陸してたのになぜかルフトハンザの747だけ南に離陸してたわ
理由わかるやつおる? >>365
単純に直行便より経由便のほうが安いことが多い
あとドバイからロンドンはエミレーツが結構飛ばしているから、日本発便が遅れても振り替えしやすいんじゃないかな >>375
離陸でもええけど南風の時なら22狙いで城南島の方が良くないか? 飛行機にのることがすきだから
意味もなく沖縄や新千歳いってる
安いし どこでもまいるで松山坊ちゃんスタジアム観戦出来た
コロナ行こうどこでもマイルでしか使ってない >>377
リクエストしたんやろ
デルタとかアメリカンがたまにやる
理由は知らん 非常口前だよな
表向きの理由は足伸ばせることだけどCA凝視できる たまにしか飛行機乗らないニキがJALとかANA乗るときにマイルをJALANAに貯めるとどうせ使えないうちに期限切れて無駄になるからアメリカの航空会社のマイレージプログラムに加算するとええでそっちなら有効期限ないから
クレカ活用ニキは別として ワイよくJetstar使うけどもし欠航になったら頭真っ白になりそう
学生時代連絡役とか幹事とかしてこなかったツケや >>382
お金あるならマイル修行しても良さそうだな >>291-292
へー、そうなっとるんや
ほなら空の便使うならマイル貯めた方がええんやな
つまりワイもマイレージカードにした方がええんやな 地元の空港からpeachもでてるけど JALの早割の方が安いやん!ってなってJAL使っとるわ 機内入ったらとりあえず座席前ポケットに入ってる雑誌読むのが好きなんやがANAは電子化されててちょっと寂しかったわ >>387
貴重品足元に置きたいから非常口は使わんなあ
そういう狙いもあるのね カードラウンジただドリンクバーあるだけ
いつか航空会社のラウンジ行ってみたい >>393
翼の王国って今冊子ないのか それは悲しい >>394
機長からの要望みたいなもん
着陸経路のショートカットとか なんJとかさくらラウンジ入れる人も数えるほどしかいなさそう😃 >>393
ワイ画面の現在地見てはよ着いてくれと祈ってるだけやわ 翼の王国もCAに言わないと貰えなくなった
自分でWiFi繋げてANAのアプリから見るのはなんか嫌だ見にくいし >>382
安いゆーても新幹線のグリーン車に乗るのが趣味ですくらい金の掛かる趣味やんけ… いつも飛行機のって日本から左側向かう時思うけど中国て地味に遠いよな機内の地図みてても沖縄辺りから見えてくる感じだし マイル貯めるの好きな奴って
北海道沖縄をセットで旅行して回るの?
ヤバすぎやろ すぐ着く国内線で映画を最後まで見れない
途中アナウンスで止まりすぎでイライラする 今翼の王国ないんよな
通はウイングスパンくださいってCAに言って英語版もらうよな >>366
夏のズボンに無理矢理入れたらズボンずり落ちてパンツ見えそうになったわ 子供の頃JAS乗ったら飛行機のミニチュアもろた記憶あるわ 国際線寝たのか寝てないのか謎の感覚に陥るの嫌い
でも時差ボケしたことはないんだよな 飛行機乗るの好きくらいならまだええけどステータス気にし出したガイジっぽくなるからやめた方がええ 座席の画面は前面展望か今飛んでいる位置をずっと表示しておくに限る やっぱりジャンボは人気やな
離着陸の時間になると人がワラワラ集まってくるわ >>407
棚に入ってるの勝手に取ってええと思うで
そういう表記もあったはず忘れたけど >>398
ならんよ
(俺が)気にしないし
機内販売あるJALANAならエプロン買うし 毎回悲しい気持ちになりながらpeach航空乗ってる
てかあれってANAとかJALだと何が違うの? >>415
草
欲張りすぎなんよ🥺
重さの原因になるペットボトルとか手で持ってても何も言われんのほんまザルよな >>411
長崎は直線距離だと東京よりも上海の方が近いらしい 離着陸時にうんこしたくなったら地獄だよな飛行機って 修行してるやつらって空港内完結して踵返しやったりするんか? >>366
ワイ釣り師
ウェーダーを着て乗り込むもよう >>388
ええ…😭
飛行機のマイルが消えない為には、最上級会員になるのが条件ってのは何だったのか A320とB777が並んでる時とか親子かってくらい大きさ違って草生えるわ ワイもPeachかスカイマークやな
いっつも搭乗口はしっこまで歩かされて惨め 広島空港はアクセスの劣悪さもやけどようあんな急峻な山地に作るもんだわと思う >>435
わかる
ユナイテッドでシカゴから成田乗ってファイナル入ってからうんこ漏らすかと思ったわ >>427
たまたまなのかワイが空港来た時なかなか貨物機見ないんだよな >>412
ためるの好きというかあの手の奴らはステータス上げるための修行しとるんやろ >>404
でもsfcやJGCではおつまみ食べてビール飲めるくらいやろ 15の頃に国際線修学旅行で乗ってなんか男子みんな飛行機のトイレでオナニーすんぞみたいなノリになってみんなオナニーしてたわワイもノリでやった ワイ千葉県民成田空港大好き
羽田空港そんなにすこじゃない もしかしてプライオリティパスで入れるとこと上級会員の入れるとこ違うんけ LCC界の王のスターフライヤー一択やろ
あれをLCCの普通やと思ってたからピーチ乗ったときびっくりした >>455
スターフライヤーはLCCちゃうで
ついでにいうとスカイマークもソラシドもエアドゥも >>450
あれうどんとかの軽食食えるんじゃないの? >>452
空港のラウンジが使える様になったりチェックインが優先されたりする >>457
国際線ラウンジなら食える
今の国際線乗るのはハードル高いけど LCC使ったら機材トラブルでその日飛行機飛ばなかったわ
安いのはリスク込で使わんとあかんな 今度ヨーロッパ行くんやがおすすめの航空会社教えてくれ
コスパ重視や >>456
マジ?じゃあスターフライヤーは中価格帯なんか? >>461
国内旅行やとあかんのか
勘違いしてたわすまん >>442
鹿児島空港も割と似てるよな
高度高いから着陸のために上昇することすらあるんやろ >>464
スイス航空とかルフトハンザって安いイメージ
なんでスイス航空安いんやろ謎 >>453
成田空港の店舗2割くらい閉店しとるんよな?
いまどんな雰囲気なんやろ エポスのゴールドカードでラウンジ入ってるけどみーんなPCカチャカチャやってるんやが
そんな仕事ある?なんなんあれ?見栄か? ヨーロッパ行くときは中東系よりもフィンエアーがトランジット超短いし安いからおすすめや >>464
中東系が割と安いのあるからええぞ
最安なら中国だろうけどなんかあれやしな
スカイスキャナーとかで検索するとええ >>471
不人気路線ばっかり押し付けられてほんまかわいそうやった フィンエアーがええのか
中東勧めたわいは恥ずかしいよ >>438
そういうのセーフなんやな
今後の参考になるわ >>454
プライオリティパスで入れるところもあるけど、入れないところもあるって感じ
今はANAラウンジとかも入れるけど、おそらくコロナ終わったら提携切られるかな >>459
たまに列無視して優先チェックインしとるのってビジネスとか乗ってるからじゃなかったんやな >>464
今だとカタールかエミレーツが安パイな気がする ANAはプレミアム焼酎が500円で飲めるサービスとかあるよな
森伊蔵とか普通買えないけど提携してるからあったら買えるとかもあった気がする わざわざ成田までいってLCCに乗る生活に疲れたンゴ…
羽田から乗りたいンゴ… 下地島みたいに滑走路のほぼ真前行ける所あったら教えてクレメンス そこまで乗ったことないけどキャセイパシフィックかなり良いと思う
機内食もあんま癖ないし
あとスナックでカップ麺出してくれるらしいけど爆睡してて頼んだことないわ
逆にアメリカ系の航空会社に良い思い出があまりないな >>474
今スカイスキャナーだと中国系の乗り継ぎほとんど出ないよ >>476
ロシア上空通れんくなった今は
ヘルシンキ経由は逆に遠回りにならんか? ヨーロッパ便最短はフィンランドだけどいまはどうなんだろうロシアの関係で変わったかも >>487
伊丹
変わり種でいいなら、セントマーチン島(カリブ海・オランダ領)のジュリアナ空港 >>480
そうなんか…
ちょっとまじめにマイル貯めるの考えるか[… シンガポールとキャセイが好きやな
中東系は一度乗ってみたい スカイスキャナーとかエクスペディアとかどれが1番お得なん
HISとかでチケット頼むの最近やってないわなんとなくでスカイスキャナーで毎回とってる >>473
トランジット短いって最終目的地によって接続変わるやろどう言う意味や ANAってスーパーバリューセールとか使えばLCCより安い時あるやろ >>500
サクララウンジは有料で入れるようになったてニュースみたで >>368
どこかにマイルとかいう最高のマイル消費方法
やっぱJALよ ピーチみたいな格安航空でも上戸彩激似 ていうか本人より可愛いレベルがCAでおるからビビるわ
パイロットとかポンポンやりまくりなんやろなクソ羨ましい 海外旅行したとき中国国際航空乗った
CAさんキリッとした美人ばかりでエッチやったな
抜きは無かった 夜乗ると海がめっちゃ近く感じてこのまま墜落するんか?ってめっちゃ怖くなるわ
この感覚わかるやつおらん? マイル貯めたら提携先全部のラウンジ入れるってわけではないんか?
年会費10万のアメックスでも一緒? 色々教えてくれてありがたい
サーチャージ追加でかからないからカタール航空とかがいいかなと思ってたけど、フィンエアーやスイス航空とかも見てみるわ >>464
大韓航空で予約取ってたら、ダブルブッキングでJALに乗れたわ
成田直行便利すぎてトランジット便使う気が失せた TIATラウンジがめっちゃ快適やった
伊勢丹のクレカで入れるし >>470
第2第3しか知らないけど国内線使うやつで店賑わっていた お前らもパイロットになったつもりになってCA犯す妄想したことあるやろ? >>503
ヴァンター空港はこじんまりしてるから乗り換えの移動少なくて楽なんよ 茂木がボディチェック嫌だから保安検査回避するみたいな話聞いたんやが上級国民はそんなの可能なんか? 棚の荷物触る時のCAの尻ガン見するやつワイ以外にもおるやろ? ANAダイヤモンドのラウンジで置いてあるおいなりさんがやけに美味しくて好き 年10以上飛行機乗るんやけど
新幹線のったことない
ちな道民 >>503
ヘルシンキは比較的小さいから楽なのよ
最小乗り継ぎ時間もコロナ前は35分とかだったし LCCは体調崩したり悪天候の時もキャンセル料取られるとこがなあ
ANAとかJALはその心配ないのがでかい 国際線の乗り場いるとお国柄の出た色んなファッションのCAさんおって眼福よな >>512
むしろワイは夜飛んでくれた方が下との距離わからなくて助かる
昼間乗ると雲の上行くまで怖くてシンドイ ユナイテッド航空はCAマッチョな男と気の強そうな女しかいなかった
その女ポケットに手入れたまま歩いとるし >>502
スカイスキャナーはいろいろなページ横断出来るのが強味だからな
ただ微妙な代理店も混ざってるから安心買うなら最初からHISとか使うのがいいだろうね 着陸めちゃくちゃ上手い操縦士って何なん?
隣の人が寝てたままで気付いてなかったで >>527
飛行機で直接行った方が早いしな
函館市民でも多分飛行機ばかり使ってるやろ >>536
アメリカの航空会社ってコミューター線になるとクッソ横暴やで
携帯閉まってるのに「スマホ出すな」と手出される >>537
ワイ「この路線安いやん、公式サイトで買おう」 真夜中にモニターで機体の真下映した映像とか現在地眺めるのすこ
地上には、スヤスヤ眠りについてるロシアの家庭があるんやなぁ…とか妄想しちゃう Peachのセールで札幌片道5500が出る度に食い入るように予約してるわ
ほんま惨め
なんやねんこれ この前出張で乗った時クラスJ2000円になってたけどそれでも乗る価値あると思うわ どうせえきねっとのお得チケットでそれ以上会社からだまくらかしてるしな 大手航空会社は無駄なサービスが多すぎるわ
座席前のモニターとかいらんから安くしてくれ >>543
だから新幹線の乗り方わからんくて将来恥かきそう
チケット2枚あるってマジ? タイガーエア(現スクート)はタイと台湾の知り合いに会いに行くのに良く使っとる
JALなんか新婚旅行でハワイ行ったのくらいしか使わんかったな
最寄りがKMQもしくはKIXやからどうしても新幹線のが割安やね >>550
ここで地対空ミサイルをひとつまみっと…w 乗ってる飛行機墜落したことあるやつっておる?
どんな感じやった? >>540
多分中国系があんまり飛ばしていないのと、乗り継ぎ目的で来てほしくないからあえて売ってないのかなと推測 >>556
タイガーってスクートに買収されたんか チャイナエア傘下やなかったか LCCで国内旅行する時は行きは7キロに抑えて帰りは全ての荷物をクロネコヤマトで家に送って空港で買ったお土産だけ持って飛行機に乗るのが好き よくよく考えてみると、今まで乗った数が国際線>国内線やほ 航空チケット比較サイト「7万5000円、8万2000円、8万4000円、100万円」←?!?!?!
このぶっ飛び価格はなんなんや >>563
都内住んでたら新幹線でどこでも行けるしな LCC乗った後にJALのJクラス体験したら感動したわ ジェットスターの重量制限って国内旅行なら割と余裕だよな
何とか引っかからないようにリュックから色々抜いて出かけて空港で測ったら3kgくらいしかなくてずっこけたわ 一番最悪な乗り心地だったのはセブパシフィック航空
リクライニング機能ないのと乗り換えが必然的に深夜で身体壊れるかと思った
ド深夜に調子乗った大学生が食べる量の機内食出てきたのもしんどい FDA ってどうなん?
スカイマークとかエアドゥの類いかと思ってたのに普通に高いんやが >>555
乗車券と特急券みたいなのあった記憶やな
2枚とも改札に通すだけやが最悪駅員いるところに行けば手動でやってくれるで 成田空港てケチケチLCC帰省してるけど空港までは成田エクスプレス乗ってるわ
貧乏人の最後の抵抗 >>569
手荷物の重さ測れる計器買ったら捗ったで
そんな高くないしええで 東南アジアの国際線で二級空港から出るLCCのヤツなんかマトモに重量計ってない時もあるぞ 乗り心地のいい機種と良くない機種ってあるんか?
大きいほど後方乱気流が起きて不安定みたいな話は聞くけど >>559
なるほど
そういえば中国って乗り継ぎ時も入国必要な国だっけ
なんか面倒そうだしコロナ渦には行きたくないね >>555
乗車券と特急券ってのがあるんや
たとえば北海道新幹線が札幌まで出来たとして、岩見沢の人が横浜行くのに新幹線使うとする
乗車券岩見沢から横浜、特急券が札幌から東京って感じで発券される
乗車券は始発駅から終着駅まで運んでもらえる権利を買うもの、
特急券は早く目的地にたどり着くために新幹線とか特急でワープする権利を買うものって考えればいい >>553
クラスjのお得感わかる
経費で落とせる人以外国内線のファーストクラスなんてコスパ悪すぎるし >>578
コロナ前は入国はいらんかったよ
その代わり乗継検査が結構厳しかった記憶 >>563
ワイもやが
コロナ以降で国内が急に増えたわ お前らの新幹線と飛行機の境界線はどこ?
もちろん行き先は同じ >>576
抜き打ちやけど空いてれば高確率で声かけられるイメージ ANAマイル貯めてるけどANApayを使いたいとは思えない
あれなんか旨みあるのか >>569
なんなら測ってシール貼ってもらったら
手荷物増やさなければ再計量されないしな 実家が北海道なんでAIRDO使ってる
ちょっとだけ安い ワイの末尾すごくね?
どんだけ貧乏なら気が済むねん >>577
ワイ737専みたいなもんやけど、同じ機種でもエンジンがクッソうるさい機体に当たると最悪やで
常に微振動てかボォーみたいな不快な感じがある、これ途中で落ちるんちゃうかって不安なるわ >>591
FedExって成田で墜落してるやん
絶対乗りたくないわ >>563
国内線で飛行機乗る場所って九州か北海道くらいやんな 早割と障害者割引が併用可能になるからJAL乗れるようになるわ
LCCよりちょっと高いけどコスパは良さそう >>589
あれそういう仕組みなんか?
中身検査するときに重さも測っとるんちゃうの >>596
エンジンって738の場合ノズルが違うくらいやろ なんだよANApayはJCBカード限定かよ使えないじゃん >>596
777のエンジンって爆音すぎてやばいけど乗り心地どうなん
乗った記憶ないから分からん >>585
気分とか行先と空港の近さでわける
電車乗りたいなら北海道でも九州でも新幹線だし、飛行機乗りたいなら青森とか岡山でも飛行機 明日初めてLCC乗るわzip airだけど飲み物手荷物で持ち込むかな 高速バスとLCC同じくらいの値段でびっくりした
ちな広島成田 >>587
余裕ぶっこいてた友人が抜き打ち計量受けてクソ焦ってたわ 芸能人やスポーツ選手と同じ飛行機に乗ってたことある? >>585
大阪東京間は新幹線
それ以外なら飛行機考えるかなぁ 逆噴射墜落ハイジャック空港で暗殺のニュース見て育ったから怖くてしゃーない
引っ越しと留学で乗った時は薬飲んですぐ寝てもうた >>600
保安検査のことなら航空会社と別会社やから
重さ関係ないぞ >>610
札幌から羽田に帰るとき、ANAのプレミアムクラス乗ったら隣が美川憲一だったわ またあの国際線での大して美味しくない機内食食いたい 乗る飛行機の機種気にするようになったのって最近だわ
沖縄行った時とかは76とかだったんかなぁ >>601
単純にメンテやと思うんよなぁ
行き帰りで同じ機種なのに全然振動と音がちゃうねんよ、機体は別やで >>610
ルフトハンザの乗り継ぎでフランクフルトで把瑠都と同じ便になって荷物取ってもらった同じ便でjoyも乗ってた >>604
すまん777は乗った事無いわ多分
ただ音と振動はイコールちゃうねん >>620
東南アジアなら出川イングリッシュで何とかなる >>610
プロバスケの外国人選手が隣だった事はある
脚収まらないで通路に出してて草はえた
あとは飛行機関係ないけど成田で出国審査の列並んでたら隣が朝青龍でテンション上がったわ コロナで見なくなったCM
ポケトーク、イモトのWiFi >>509
> パイロットとかポンポンやりまくりなんやろ
(マジレスするとチー牛メガネの巣窟やから、ドラマみたいな展開にはならん) >>620
基本一人旅勢だからほとんどない
パキスタンのモヘンジョダロ行ったときは現地ガイド付けたけど
出張の話だったらすまんな 北海道新幹線が札幌まで開通したら羽田新千歳の客減るのかな? 空港まで車で10分15分の距離やがANAしか航行してないわ ワイ「(保安検査でいきなり暴れたらどうなるんやろなぁ…)」 >>630
元機長のYouTube動画だとマジでモテるって言っとったで
まぁ機長になれば年収1000万余裕やからな 翻訳なんてスマホ任せやろ
最近は画像認識もあるから一切わからん韓国語やヘブライ語でも指差し指示出来るし凄い時代になったもんやで >>585
空港の位置によるわ 広島は新幹線、函館は飛行機 >>629
そういや今日偽パイロットが捕まったな
前からTwitterでは有名やったけど >>637
今時ほとんど自動操縦のくせに貰いすぎやろ
貴族か >>642
コスパの春秋航空やろ
夜行より快適なのに値段はそんなに変わらん >>620
オーストラリアくらいなら日本語とジェスチャーだけで押し切ってるで
まぁまぁなんとかなるもんや
書いてあることは少し理解できたりするし >>640
JA○○とかあるやろ
機体番号や
JA607AがロコンJA608A616Aが鬼滅とか覚えておくと損はないけど得もたいしてしない >>640
飛行機の登録番号や
日本だとJA〇〇〇〇ってやつ 機体後方に書かれてる事が多い >>625
>>631
はえー
ワイは不安で海外とか出かけられんわ >>645
中国系LCCだけど、あんまり中国色濃くなくて健気に頑張っている感は好き
乗ったことないけど >>646
この間中国で乗客道連れに心中したパイロットおるし、パイロットガチャ恐ろしすぎる >>648-649
サンキューガッツ
いや覚えておらんわ、毎回気にするのは機種名と空港コードくらいやな >>650
飛行機本体よりより成田と広島空港からの移動費と値段がきついわね >>632
埼玉と東京北部は流れるかもしれない
冬場に定時運行出来れば勝ち目有り 春秋国内はLCCだけどJALと提携してて整備も安心できるわ >>655
覚えておくとおもろいで
記録しておくとたまにまた同じやつに乗ったりするからな
逆に引退したとか事故った時にも割と役立つ >>657
函館札幌間はかなりの割合トンネルだから、飛行機飛べなくても新幹線ならってことは増えそうね
新幹線の歴史であそこまで酷寒の場所に路線出来るのは初めてだから、その辺どうなるかだけど 観光であんまり日本人が行かない国に単独で行くなら四つ星以上のホテルとってそのホテルから現地ツアーが安全ちゃうかな アスタ榎本竜也ちゃん「プライド高比良なところあるけど清輝あるなら恵治あるやろ榎本竜也」 >>661
札幌まで4時間少しの計算じゃなかったか
東京北部や埼玉だったら普通に新幹線のが早いケースもあるだろ >>632
仙台札幌とか函館丘珠とかが割を食うんやないか スターフライヤー勢はおらんのか
あのシートになれると他の会社が狭くてしゃあない >>668
函館までが4時間
そっからプラス1時間 >>660
日本一有名な機体番号といえばJA8119 JAL、ANAでマウント取れるんか
地方やから選択肢無いわ >>672
今整備新幹線区間の速度向上工事しているから、5時間は確実に切るよ
多分遅く見積もっても4時間40分位にはなると思う ガチでJALのプレミアムエコノミーは乗っとけ
ANAのプレミアム乗ってエコノミーとほとんど変わらんとか言うとる奴らにチンコしゃぶらせたくなるぐらい別物
まず前のシートが倒れてこんし自分のシートも後ろに気を遣わずに倒せるシェルシート構造
あれだけで快適チンポやからな
チンポを味わえ >>664
https://i.imgur.com/iAowPzk.jpg
ワイも夜に撮ったで
提出したらグランドクルーが邪魔や言われてFR24に載らなかったけど >>665
ワイのトッモ、別行動してる間に現地で警察から職質されて半泣きになって帰ってきてずっとホテル引き籠ってたわ
現地simと番号渡してあるからワイに電話すりゃ一発で解決したのに 出張でマイル貯めたらいかんですよ!ってなってるけど勝手にたまるんだよなあ
律儀に守ってるやつおるんか? >>663
北海道以上の豪雪地帯を走る上越新幹線での運用実績があるから問題ないと思う
明かり区間でもポイントとかあるとこは全部屋根付けてるし雪対策も万全だろう >>668
>>672
すまんな
記憶適当やったわ 言う程高いか?
今度10月の連休で
大阪仙台全日空で往復するけど
片道1万2千ほどやぞ
ピーチとそんなに変わらん
6ヶ月前とかから企画すれば早割滅茶苦茶安いで >>681
そんな企業あるんか?
周り含めて聞いたことないわ こないだ初めて乗ったけど国内線ならマジでLCCとさして変わらんぞ >>682
気温がね… JR北海道もさんざん苦労しているからね
まあ色々試験とかはしているから大丈夫だとは思うけど
>>683
前後区間さえある程度速度向上できれば見栄えよくなるから… >>678
カップラーメンもPYからやっけか
あとシートベルト謎にぶっといのはなんでなんや? 浅草のごちうさ展行くためにジェットスター乗ったけど
何が怖かったって高度下げるときにジェットコースターばりの急降下するとこなんよ
修学旅行のときに乗ったなANAはなめらかにおりてたぞ 中距離までは高速バス、長距離はLCC、宿はドミトリーなんやがどんなイメージ? >>688
公務員とかは貯められないな
その辺厳しい企業もあるとは思うけど >>50
九州とかに強い飛行機会社
全日空と共同運行してる
前に全日空サイトで神戸沖縄予約したらソラシドエアになったわ
座席も全日空と変わらんしジュースサービスもあるフルサービス
アゴスープ美味しかったで >>695
空調壊れて京都で置き去りにされてブーたれてるイメージ 昔の全日空のデザイン好きなんやがいつ頃今のANAになったん >>694
飛行機好きになったころにはNW消えてたから羨ましい 今年から出張で飛行機乗りまくっててそろそろ50回行くからラウンジ楽しみや >>700
夜行はやーやーなの😡
広島大阪の距離でも昼行一度や🤗 >>701
カラーリングは80年代位からずっとあの感じじゃなかった?
それとも漢字ロゴの話? >>686
どこから航空券取るのが安いんや?
GOTOはホテル込みで取ったけどその前は航空券のみでトラベルコ使ってた ビーフorチキン?
お前らはどっち派?
ワイはフィッシュ😋🍴 >>704
美味いよな
中々乗るチャンスが少ないけど
乗ったら必ずこれにするわ >>696
>>703
はぇー
公務員は大変やな
けどマイル加算も機械でできるから貯めてもバレないしみんな貯めてそうやね >>705
ぶっちゃけ、出張で毎月飛行機乗る仕事って何なんや
ソニーとかトヨタレベルの大企業なんか?
ワイは出張のしゅの字もねえから転職してえ😭 >>714
これ飲むためにスケジュール調整してコードシェアのソラシドエアに乗るレベル >>711
俺は6ヶ月前とか早割時は普通に全日空サイトで取ってるよ
直前とかだといろんなサイト使って関西住みだからピーチで関空多いかな >>715
なんかハイジャックされそうな雰囲気ある 出張なら使い放題やけど都合良い時間のに乗りたいからLCCも場合によっては乗るわ
経理から「安いの乗らなくても良いのに」って言われるけどこっちははよ帰りたいんじゃ JALでも広島東京往復2万円なんやな 新幹線選ぶやつおるんかこれ >>715
モヒカンか これ80年代までよ
もう消えて30年は過ぎてる >>724
広島は市内と空港の距離あるから新幹線選択する人多いやろ 毎年ハワイ行くけどいっつもビール飲み過ぎて記憶失うわ
現地ついて迎え酒するからホンマ酒漬けになる
コロナでもう3年以上は行ってへんけど
店も色々潰れたやろな >>464
コロナ前なら中華一択やが今は中東なんかな >>724
広島空港クソ山奥やから拘束時間考えたら新幹線のが楽やわ >>720
まじか
あの時もジェットスターの話してたような気がしたんや >>717
公務員は職場に公用のマイレージカードあるから基本それ使うんやで >>729
LCCのセールで往復8000円
定価で12000~15000円くらいやし夜行よりLCCやろ 今度、三井ガーデンホテル2泊つき往復3万8千で福岡行くわ
楽しみや >>730
TギャラリアのDFS潰れたらしいな
バス待ちの時に涼みに行くぐらいしか使ったことないけど >>728
そんなんあるんか
豆料理とかになりそう >>725-726
はぇ〜
全 日 空 の昭和感がたまらん >>742
コーシャーミールは見た目がネタになっておもろいから一度頼むとええで >>736
そんなんするんか…
出張手当とかでるからええんかな コロナ禍の今でもチェジュ航空とかエアプサンとか韓国のLCCがたくさんきてるの見るとやっぱ人気高いんやなって感じるわ >>580
飛行機より複雑やな
道民にはハードル高いわ >>732
基本走行距離が短い機種が多いからね
A320とかB737とか >>742
ヒンズー教頼むとだいたいカレーになるからハズレ機内食の時は予約するとええで 展望デッキで動画撮ってる奴ってやっぱりワンチャン墜落しないかなーとか思ってるんやろな >>748
基本ANAでJALはピーチより避けてきた
でも今A350は乗りたいと思って企画中やわw >>753
エアバス「そう思ってA321XLR作ったわ」 >>759
シンガポールまで往復100万とか聞いて驚いたわ >>751
まあでも飛行機で言うなら前後のリムジンバスとかも一緒に発券出来るようなもんだからね
全部複合したら飛行機もこんな感じになると思うよ >>756
電灯と機体が被るのを串刺しって言うんやけどそれ避けるために長めに離陸してくれんかなとは思うね ピーチ!ジェットスター!エアアジア!
この辺しか使わない >>761
むしろ普通のファーストクラスより安くね? 会社の上の人間がみんなJAL使ってるから絶対に被らないようにANA使ってるわ 新幹線は数分前でもチケット買って飛び乗れるしやっぱ気軽さが段違いだわ >>760
あれ東京からモスクワまで行けるらしいな
すごいとは思うけどナロー機でモスクワ行きたくないわ >>763
自分の目の前で大型機が浮き上がった時は最高やね
基本滑走長くとるから lccは行き帰りどっちか必ず機材遅れで遅延するから、良いイメージ無いわ。と言いつつ国内ならLCCで十分だわな。
出張はanaマイル貯まるからanaだが >>760
距離8700やったけ
化け物よな
本当最近はエアバスの方が良いよね
エアバスは基本エンジン音も静かで寝れる
737-800のエンジン音は寝れんw
787は快適やったけど350はYoutubeで見てる限り787より静かな気がする >>745
>>755
はぇ~今まで安定のビーフしか頼んでなかったからこんど機会があったら頼んでみるンゴ >>770
ジェットスターでマニラまで行った人の話聞いたけどキツイらしいな
A318のロンドンニューヨークみたいに全席ビジネスとかにせなあかんね ジェットスターに乗れば羽根が生えてきて
ジェットスターに乗ればたまに夜はスウィート スリランカ航空乗ったらひたすらカレー味の食べ物出てきて最後断ったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています