自動車部品業界、未来がなくて終わる

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 17:39:50.27

もうだめや

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:28:10.80

ヨーロッパとかEV推しまくってるけどあいつらこそ部品なくなったら輸出死にそうやけどええんかな

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:29:00.97

>>106
もうEV諦めとるで

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:29:53.10

>>90
プリント基板屋か？

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:29:56.64

>>105
ガソリン勢は電気やろうけどハイオク入れるような車は水素エンジンに置き換わるんやろか

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:30:00.36

>>104
総合化学は見てるけど非鉄ってどうなん？
鉄鋼と企業体質あんまり変わらん気がするんやが

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:30:07.95

スパークプラグ1本1万円とかに値上がりしそうで怖い

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:30:08.68

マテハンというよりFAが熱いわ
6軸売れすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:31:44.48

>>97
投資家が参考にしてる資料みればいいと思うで
経産省や投資銀行、コンサルの報告書探してみ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:32:48.17

鉄やけど材料上がったり下がったりでもうわけわからんわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:34:22.26

それを見越して動くのが生き残る企業や

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:35:11.38

いうて今円安やしええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:36:02.65

ワイ自動車向け鉄鋼ガチJ民
10月から12月ガチで仕事なくなるらしい

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:36:40.65

>>116
半導体不足で工場止まりまくってるやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:36:43.29

去年まではHEVになろうがどうなろうがギア周りが無くなることは無いって余裕かましてたけどな
最近は変わった？

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:38:12.14

誰かPLC売ってくれや

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:38:33.09

PLC納期長すぎて草

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:38:54.51

エクセディ民おらん？どうよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:39:45.40

PLC売るってどういうこと？
制御装置だけを買いたいとか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:40:10.64

ワーゲンもベンツもBMWもEVに切り替えられるんか？
あかんかったらドイツも道連れで沈もうや

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:41:35.87

期間工の募集も無くなるん？

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:41:46.11

>>3
無理だぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:42:03.80

>>123
PLCが手に入らんと制御盤作れないからな
1年以上はザラ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:42:27.58

>>120
ヤフオクで買え

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:42:37.39

ガソリン車無くすとか極端なことやめろや
どっちもありでええやろ😡

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:43:02.93

キーエンスの買え

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:44:04.95

てか2030までにガソリン車なくすって実現できるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:44:06.20

>>127
工作機械屋か
ワイ前職で台湾から機械輸入してたけど制御装置だけはファナック一択やったな
台湾製の制御装置なんか酷いもんやで

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:44:07.98

>>125
EVだって組立は必要なんだから無くならんでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:44:57.47

充電器の設置屋にでもなるかぁ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:45:27.66

EV用の部品を作ればいいのでは？

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:45:38.35

>>131
無理やで土人どもいるから無くならん

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:46:08.13

日本にはNIOみたいなの出てこないの

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:46:29.57

バッテリーってレアメタルが高いだけやろ？
高値で売れるエンジン部品みたいに稼ぐのは無理ちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:47:10.26

欧州「うーん電気が足りん」
日本「電力不足やね」
中国「電気なくて工場も動かせんよ」

なぜEVなのか

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:47:34.46

実際どの部品がなくなって会社がどんくらい小さくなるん？

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:48:39.13

原子力で動く車造ればガソリンも充電もいらないのに

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:50:47.46

EVになって部品減るか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:51:23.66

時代はEVや！

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:51:29.09

むしろ増えそうやけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:51:48.31

>>142
コストカットもあるんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:51:57.74

どうするんやこれ...
https://i.imgur.com/K3303x6.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:52:25.25

>>144
車で一番部品数多いエンジン回りがガッツリ減るから減るやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:53:25.48

エンジン、トランスミッション、燃料系に排気系、それぞれその制御とセンサー類
部品点数減るなんてもんじゃないよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:54:10.54

>>145
そうなんや
>>147
はえー
そのぶん周りの細かい部品が増えそうなイメージやったけど違うんかね

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:54:49.06

バッテリーひいてインバータつけてモーターつけて1段変速ギアつけてオープンデフつけてシャフトつけてサスペンションつけてホイールつけてハンドルアクセルブレーキと電子制御のやつつけて椅子つけてミラー付けて車体つけて
あとなんか足りないやつなんや

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:54:54.35

この業界のリードタイムって何の為にあるんやろな
無視して発注かけるメーカーしかおらんのやけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:55:40.06

>>150
V8エンジン

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:55:47.12

>>149
流石に燃焼するものと比べたらモーターの方が全然少ないで、そのモーターとかバッテリーとかがまだまだ高いから値段するだけで

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:56:05.51

2022年第1四半期中国市場のBEV販売台数ランキング
中国市場が世界市場シェアの65％以上
https://i.imgur.com/GTxdQ7v.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:56:05.74

>>150
ターボ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:56:35.91

Tier1マフラー屋だが給料低すぎて泣ける
転職してぇ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:56:42.27

>>139
プーチンが悪い

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:57:42.99

鉄鋼商社民やがほんま挽回生産頑張ってくれや
保管料で死ぬねん

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:58:00.27

>>153
なるほど3月

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:58:03.18

ちな新潟やけどEVとか絶対無理やわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:58:26.46

>>157
流石に他国にエネルギー握られてそれを推進しとるアホが悪いと思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:58:29.87

>>149
エンジン系は熱とか諸々の関係で部品への条件が厳しい
モーターになるとそれが緩和される

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:59:03.92

Eアクスルってなんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 18:59:07.61

ワイ樹脂素材メーカー、ガソリンだろうがEVだろうが内装部品のニーズは不変で高みの見物

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 19:00:48.42

>>158
頑張るのは車屋じゃなくて半導体と樹脂のサプライヤーでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 19:01:01.36

>>162
ブロックとか鍛造なんやもんね
お金かかるからね確かに
3月

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 19:01:19.36

トヨタもギリギリまで粘ったんや
許してやれ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 19:01:47.57

>>167
下請けを圧迫することで利益を確保する悪の企業やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 19:02:09.11

エンジンとミッション周りがモーターとインバーターだけで済むようになるんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 19:03:58.99

けどトヨタは過去最高益じゃなかった？
なんだかんだで全部EVにはならんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 19:04:31.79

Dの者やが出向者さん全然転籍したがらなくて草
もう終わりだよこの職場

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 19:04:58.33

>>166
あとチップの統合が進む
パワートレインだけ温度条件のために別枠にする必要がなくなる
チップの数が減るとシステム自体が単純化できる

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 19:05:10.26

パワエレ企業はEVシフトの波に乗れそうでええな

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 19:05:16.60

ワイのハーネスは死なへんぞ
ただbz4xが酷すぎて大コケしたのを見てトヨタもヤバいなっていう危機感はある

**それでも動く名無し** · 2022/09/16(金) 19:05:41.54

オイルシール系はどうや？