神戸市「関空なんかいらんわ！反対！」→「やっぱ空港ほしいから神戸空港作るわ…」

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:03:49.87

ゲェジか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:04:42.18

伊丹でなんでアカンのや

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:04:47.93

ゲェジやで

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:05:21.75

>>2
足らんからや

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:05:55.83

伊丹もたいがいだよな
潰せとか言ってたのに残ってるし

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:06:17.45

>>2
三宮より梅田からの方がアクセスええ空港やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:06:58.35

なんやかんや3空港体制が一番しっくりくるわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:06:59.95

国際線も欲しいの！

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:07:25.19

>>6
なおモノレール乗り換え

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:07:41.49

兵庫とか謎に3つも空港あるからな

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:07:45.68

伊丹廃止して関空と神戸をフルで使えや

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:08:18.93

もし神戸に関空あったら阪急阪神JR全部両数増やしてたんかな
今のままじゃ観光客さばき切れんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:09:00.99

但馬空港とかいう僻地を救ってやれ

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:10:36.38

伊丹があるから関空に反対してたんやろ
あっち主流になって伊丹なくなることになったら神戸の価値一気に落ちただろうから
で地方空港が増えたら伊丹使わなくなったあとと単純に需要見据えて空港建設
裏目になったけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:11:21.00

但馬空港ってどういう層に需要があるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:12:02.54

もし伊丹潰したらめちゃくちゃ広い土地できるけど何作るんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:12:30.65

神戸の連中は大阪のやることにいつも対抗心剥き出しだからな
京都と大阪は連携できてるし棲み分けもできてるが大阪と神戸はいつも対立している

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:13:11.56

>>16
梅田と新大阪の高さ制限がなくなるから200m超えの高層ビルができるようになる

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:13:31.65

>>14
関空は元々神戸に作るはずだったが神戸市が反対して今の場所になった

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:13:37.60

>>17
でも阪神地域はどっちかというと大阪寄りよな

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:14:20.27

>>19
港がまだ力あったからか

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:14:38.59

>>20
阪神地域の芦屋西宮宝塚伊丹は大阪の衛星都市やからな
神戸勤務より大阪勤務の方が圧倒的に多い

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:17:50.14

神戸空港意味ない言われてたけどどうなん？

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:18:19.57

>>19
マジで！？
神戸市アホやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:19:24.52

>>24
せやで
だから神戸の財界が嫌われてるんやで

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:19:30.22

神戸市衰退のターニングポイントやね
たかがベッドタウン需要で成り上がった街のくせに自分達に都市開発力があると過信した愚か者が衰退させた町

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:20:42.08

いや、関空と神戸空港は意味が違うだろ
神戸から関空ってクッソアクセス悪い＆にもかかわらず騒音公害かぶりまくり

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:20:45.94

>>23
一応利用者数右肩上がりらしい

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:21:12.38

>>28
へー
ほんならよかったやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:21:33.35

>>25
へー
たいへんやね

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:22:08.93

>>26
昔は神戸空港強かったから……
川崎重工業とかもあるし

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:22:10.45

西側からしたら離着陸できない神戸空港を国際化させるのは笑えるで

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:22:35.43

西側からしたら ×
西側からしか離着陸できない ○

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:22:42.51

>>17
京阪神仲悪すぎんよ～

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:22:50.99

ワア仙台民が関西行く時に毎回使わせてもらってるわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:22:55.72

自慢の神戸港も大型コンテナ船が入れないから韓国等に逃げられてるし

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:22:59.28

国際化は姫路とか加古川明石のやつは助かりそう

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:23:21.58

>>36
しゃーない
ぉけにシンガポールとか香港とか台湾まで出てきたからな

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:23:29.99

>>26
震災の借金自力で返したし大したもんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:25:17.91

借金なんて返す必要ないっしょ！　

この精神が必要だった

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:25:19.34

>>30
真に受けるなよ
最終審査の時に「泉州沖」「播磨沖」「神戸沖」が比較されて神戸沖は運輸省の評価スコアで再開になっただけやで

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:25:44.38

>>2
大阪空港なんだよなあ

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:26:15.99

>>39
何十年もかけて震災の借金自力で返したのは誇っていい
人から貰った金と労力で復興しました！とかほざいてる東北とは大違いや
でも神戸市が無能な事実は変わらん

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:26:24.18

>>34
京阪神というより神戸と大阪やぞ
京都大阪はインバウンドで連携してるし財界の仲も悪くない

**それでも動く名無し** · 2022/09/17(土) 13:28:08.69

>>43
このやり取り見て毎回思うんやけど神戸で失敗したから東北とか熊本は国が面倒見るようになったんちゃうの