【訃報】ゴーカートの成那（セナ）ちゃん（2）、逝く
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【速報】 ゴーカート事故で重体だった2歳の男の子が死亡 北海道・森町
https://news.yahoo.co.jp/articles/7ab03a20231496c36f12e5b3439fc183325998e9
18日正午前、森町のイベント会場で、11歳の女の子が運転していたゴーカートがコース外にいた1歳から4歳の子ども4人と大人1人のグループに突っ込みました。
この事故で、吉田成那ちゃん（2）が頭から血を流し病院に運ばれ意識不明の重体となっていましたが、きょう午前、死亡が確認されたということです。 レースやるようなカートって普通に死ねるからなあ
そういうのに乗れるとこ行ったことあるけど所謂死んでも文句言うなよ的な誓約書を書いたわ >>431
11歳なら1回10万ぐらいの価値はありそうやね
そこから年5000円ずつ価値下がっていく感じやな 40キロは草
教習所の直線コースで30キロでさえ速く感じるのに >>8
現実はこうや😢
i.imgur.com/WjypLsT.jpg 時速40kmって原付より速いやん
それを免許なしで運転させるってありなんか？ 今回のも技術力で解消できちゃうんだよね
科学が全てだよ世の中 >>458
阿見ガイジついに飛行機飛ばせるようになったんか どのスレでもトヨタ自動車がやらかしたと思いこんでる奴多いな
主催は販社やからメーカーとは別物やろ >>463
考慮できたからなんなんや？それは別に責任が生じることにならんで >>252
トヨタ許せねーわ
185と100kg超えてたらEV乗られへんやん
こんなん差別やろ シューマッハにしとけばせめて冬休みのスキー旅行までは生きられたのに 擁護するわけやないけど事故起こる前は子供がスピード出して曲がる瞬間を正面から撮影できるポジションって喜んでたのなら叩くの違うやろ 40km！？
それを子供一人で運転って正気の沙汰か？ >>437
大スポンサートヨタ様は全力で守るのかっけー >>358
86でドリフトとかジムカーナ同乗とかの方が良かったね >>185
池袋暴走事件の飯塚氏「安全な車を開発するように」「高齢者が安心して運転できる社会に」と発言、批判集まる
https://www.excite.co.jp/news/article/Real_Live_49984/
やっぱ飯塚さんは先見の明があったな
トヨタは飯塚院長のアドバイスをしっかりと聞いていたら… >>468
視界の位置めっちゃ低いから体感だともっと速いぞ >>440
沖縄で小学生が飲酒して原チャリ2ケツで国道走って捕まってたぞ >>444
ポケバイとかどれくらい出るんやろなあれ これの加害者が50歳男性とかなら擁護0なんやろうなと考えると擁護も感情論なだけやね >>473
ようわからんけどどこの企業が開発した乗り物なん？ >>285
ほんまやんけ！
こら女児が100パー悪いわ
トヨタに責任なし！アンチざまああああ >>473
トヨタの車はディーラーからしか買えないのに、トヨタはトヨタディーラーとは関係ない！って薄情すぎて草 >>463
実際ジジイでもないのにアクセルとブレーキ踏み間違えるか？
今踏んでるのと逆の方踏めばええだけやんけ >>420
ハッキリ言えよ
含み持たせた言い方ﾆﾁｬｧってしてそうでキモいぞ ワイ子供の頃ゴーカート乗ったとき怖くて全然スピード出さずに安全運転してたら親に「ださいなほんとビビリだなw」って笑われたんだがワイってやっぱ賢いよな >>487
結構どっこいやないか
40～50は出そう 時速40kmまで出せるらしいけどだからって限界までスピード出すもんなん？ゴーカートって >>473
お前厚労省が「COCOA？あれ作ったの民間やしワイら関係ないで」って言って通用すると思ってるんかよ
トヨタ系列の販売会社なんか法人は別でも実質は一体的に営業しとるやんけ トヨタはマスコミ飼ってるから香川の件もほぼ報道されなかったがつくづくついてないな >>437
最新のニュースだとトヨタの名前出したから…
重体の２歳男児が死亡 森町のゴーカート事故
09/19 14:58 更新
【森】渡島管内森町で１８日に発生したゴーカート事故で、森署は１９日、意識不明の重体となっていた函館市赤川１、吉田成那ちゃん（２）が同日午前、搬送先の病院で死亡したと明らかにした。
[ＰＲ]
事故は１８日午前、森町の宿泊施設敷地内で開かれていたモータースポーツを体験できるイベント中に発生。小学６年の女児（１１）が運転するゴーカートが観客に突っ込んだ。乗降場所に戻ろうとした際、直前のカーブを曲がりきれずにコースを外れたとみられる。
イベントは函館地区にあるトヨタ自動車の関連４社が共催。モータースポーツの体験やトヨタ車の試乗などをすることができた。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/733205/ 賠償金は流石に運営が払うやろ
天下の大企業様からしたら端金だろうし
ブレーキをかけるように指示したので責任は女児にあるとか主張したらイメージダウンってレベルじゃねえぞ >>432
教官「踏んで踏んでもっと踏んでまだ遅い」
ワイ「😭ｱｱｱ」 子供だから～言うとるけど小六やぞ？
6,7歳とかちゃうぞ？
40キロも出したら危ないって判断くらいつく歳やろ
主催が安全対策を怠ってたこととこのガキが危険運転&ブレーキ踏み間違えしたのは別問題として割りきらんとあかんやろ >>501
ついてないんじゃなくトヨタに責任あるでしょこれ >>452
ワイは任天堂のゴーカート訴訟の方思い出す 11歳で人殺しか
運営の罪は重いな
何やってんだ運営 こういうイベントだと免許ある人に限定するべきだったな
子供に運転させるなら10キロ程度しか出ないようなカートにするとか >>504
賠償金払ったら責任を認めるってことだしプレスリリースでわざわざそんなこと言うわけないやん ブレーキかけるよう指示しとるやん
11歳で責任0はありえんわ 休日に逆張り主催者擁護してガキ叩きしてる奴ってどんな人生送ってるんや… >>8
時速30とかでこの角度のカーブって車でもきついな >>285
指示に従わずシートベルトないで運転して運転手が死んだとかならともかく
死んだのは観客やからその注意事項は関係ないやろ >>131
丁度目線にバーがあるやんけ
これは乗り手側からじゃコース見にくすぎるわ 案外親も笑ってるかもしれんな
セナって付けたらサーキットで死んだよwって 死んだ子供が被害者であること考えたら主催者も運転者も悪いに決まっとるやろ 子供に運転させるべきではない乗り物やろけどな
でも運転していた子供は犠牲者ではない
飯塚と同じや
あいつも殺そうとする意図はなかったやろ ロングストレートからのフルブレーキング直角コーナーとか子供に走らせるコースちゃうやろ >>437
テレビもそうやけどトヨタの名前出してないから
このスレ見て初めて知った奴も多いよな
>>96
>>110
もwebの記事とかでテレビとかではまず名前出さんやろ >>521
ならんで
教習所で生徒が人轢き殺しても教習所は無罪や
当然生徒が暴走することは考慮できるけどな >>504
全員に1億ずつ払ったとしてもイメージダウンの損失と比べたら屁みたいなもんやろうしな
女児の自己責任で丸投げしたらもうトヨタのこの手のイベント誰も来なくなるやろ いや普通に刑を執行せなアカンやろ
なんで未成年だからって許されるんや 観客にも本場のラリーみたいな体験をさせてあげたかっただけなんや… 幼少でも安心して乗れるゴーカートを開発していただきたい >>509
> １歳から４歳の男の子３人が病院に搬送され
つーか小さい子ばっかやねんな セナって名前に皆突っ込んでるけど何か元ネタでもあるの？ 大会やないんやしホームストレートの直後に90度のカーブなんか作るのがおかしいんやないのw >>529
たしかに
頭おかしくなって遺体抱えながら笑ってるのはあるかも 親が全力で庇えば助かっただろ
まさか我が子を置いて避けたんか？w >>469
ふぁ？！
コーン置いただけやんけ！
てっきり鈴鹿サーキットみたいなもう少しきちんとしたガード合ったと思ったわ… 幼稚園児とかならともかく小6でアクセルとブレーキ間違えるはどうなんやって思うわ
普通に自転車乗れるくらいの年齢やろうに 息子にこういうネームつける親は筋金入りのモーターオタク
もしかしたら将来のF1レーサーを失ったかもしれないし損失は大きいな >>298
全盛期モーニング娘メンバーの面汚しよなコイツ 日本のメーカーってマジで安全分野でも世界に遅れ始めたからな
最近のバスの置き去りにしても、韓国車なら車内に子どもを置き去りにしたらクラクションやらが自動でなって周りに知らせる仕組みができてるし
衝突安全性やらの自動運転系も完全に中国車が日本車のレベルを超えた（ファーウェイやシャオミあたりが協力してるから当然だが）
なんか日本ってレベルの低い国になっちゃったな
こういう事故は中国とかで起きててそれを日本人が嘲笑するって感じだったんだが
ビルが突然揺れだすし >>526
カートってトランスミッションついてないから路上の乗り物とは違うやろ
トランスミッションつけたら100キロ出るやろ >>521
ならねぇよ
形はどうあれ殺人をしたことに変わりはない
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