EV先進国ノルウェーのように日本はなれるのか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/19(月) 16:08:41.50

https://car-moby.jp/article/news/ev-shift-leads-to-disastrous-situation/

ノルウェーでは、いまや新車販売のうち80％超が電気自動車（BEV）になっています。

環境意識が高いノルウェーでは、火力発電の割合はわずか2％程度。日照時間が少ないノルウェーで太陽光発電は使えないため、生活で使う約95％の電力は水力発電でまかない、川が凍り水力発電が使えない冬季は生産貯蔵していた水素を使って発電しています。

**それでも動く名無し** · 2022/09/19(月) 16:09:03.96

水力発電は電力コストが安いため、ノルウェーでは電力価格も安く電気代はドイツの2/3程度。街のいたるところに急速充電設備が設置され、BEVを支障なく使える環境が整っています。

ノルウェーの高速道路には多い所で20基以上の急速充電設備が設置されています。

**それでも動く名無し** · 2022/09/19(月) 16:09:18.97

寒い地域ではバッテリーの効率が低下するため、BEVは本来ノルウェーで普及しにくいはずです。にもかかわらず、ノルウェーでここまでBEVが普及したのは、前述した水力発電による安価な電力と、高価な燃料価格に加えて、政府の政策が大きく影響しています。

政府は内燃機関車に重税を課すかわりにBEVを優遇する政策を推進。BEV購入にあたっての免税措置に加え、フェリーや有料道路、駐車場利用の割引や法人向けの税制優遇が実施されたことで現在に至ります。
つまりノルウェーでは、石油を売った代金によって国内のEV導入が進められています。

これが、BEV普及率世界第1位を独走するノルウェーの現状です。

**それでも動く名無し** · 2022/09/19(月) 16:11:15.24

日本政府はトヨタと水素の道を選んだから無理