【悲報】トヨタの新型クラウン、高級車とは思えない内装のチープさで終わる

**それでも動く名無し** · 2022/09/28(水) 23:42:43.92

何これ
プラスティックだらけ

これで500万円超え

https://i.imgur.com/qkhJzyz.jpg
https://i.imgur.com/70ycH5f.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:00:27.85

>>447
ホンダ越えたって言うかホンダの2倍な？
ヒュンダイにすらダブルスコアで負けるホンダはオワコンや

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:00:58.70

>>439
日本車ってガチで貧乏人にしか売れてないんやな

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:01:07.55

>>381
KTMはレスバ最強やからな
1300ccVツインとかいうエンジンの王を搭載
180馬力オーバー
トルクウェイトレシオ0.9
外車
純正ブレンボ
純正アクラポビッチ
純正WP電子制御サスペンション
マウントの塊や

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:01:14.43

阿見テンプレのマツダ編は衝撃やったな
他のは適当に難癖つけてたのがバレただけやがマツダのエンブレム知らんのはアホすぎるわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:01:27.68

トヨタは昔は内装の質感で誤魔化して走りはゴミやったのが
今は走り側に金かけて、内装は手抜きってのが多いんよね

内装まで欲しいならレクサス変えてって事なんやろけどな

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:01:30.72

>>437
アメリカでアコードやシビックみたいなセダンはテスラに全部食われ始めてるし
需要も相当落ちてそう

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:01:32.25

>>453
2021年1-12月台数
ホンダ1466630
ヒュンダイ 787702

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:01:33.29

>>455
でも壊れるじゃん😯

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:01:53.82

実装CX60どうなんや？
レビューボロクソやん
絶賛しとるのはツダオタだけやし

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:02:09.21

>>460
車体が壊れる前にライダーか免許証のどちらかが先に壊れるから問題ないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:02:11.33

内燃信者怒りの阿見ガイジ連呼

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:02:31.38

>>462
草

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:02:31.52

>>455
ハイスペック棺桶⚰やん😨

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:02:35.11

ホンダは世界最高のエンジンメーカーなんだが？

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:02:40.91

きれいな車って運転するのめちゃくちゃ緊張するよな
俺は安い車でええわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:02:42.76

なんGに現れるガイジってこぞって免許持ってない疑惑あるけどなんで？

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:02:47.94

>>453
何でそう嘘つくの

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:02:49.32

>>459
それ去年のデータやん
今年のデータはこうやで

8月の北米市場の販売台数（前年同月比）

🇰🇷ヒョンデグループ　13万5500台（+17.7%）
🇯🇵ホンダ　7万1000台（-37.7%）
https://www.autonews.com/sales/august-us-auto-sales-toyota-honda-skid-again-ford-hyundai-kia-post-double-digit-august-gains

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:03:06.85

流石の阿見ガイジでも今の欧州のぶっ壊れた電力事情でEVEV言わないか

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:03:09.96

ハザードってなんで真ん中にあるんやろうなワイは押せるけど
まんこは手伸ばして押すの不便やないの

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:03:10.70

>>469
これが現実

8月の北米市場の販売台数（前年同月比）

🇰🇷ヒョンデグループ　13万5500台（+17.7%）
🇯🇵ホンダ　7万1000台（-37.7%）
https://www.autonews.com/sales/august-us-auto-sales-toyota-honda-skid-again-ford-hyundai-kia-post-double-digit-august-gains

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:03:12.87

>>456
あれから車の画像貼られるとトラップ警戒して露骨にレスするのに時間かかるようになったの草
一応画像検索するくらいの知能はあるらしい

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:03:21.03

ワイテスラ乗り
相変わらず叩かれてて泣く

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:03:31.26

>>468
ガイジにブチギレてるガイジが誇れるものが免許くらいしかないから

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:03:38.89

てす

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:03:49.41

ワイのchrの方が内装ええで

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:03:53.86

>>462
いかんでしょ。

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:03:54.81

>>438
サンクス。テスラ何考えてんねん。

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:04:01.23

>>472
運転者以外でも押せるように

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:04:14.54

アメリカのホンダの売上ってマジでヒョンデに並ばれてるぞ

8月の売上
トヨタ17万台
ホンダ7万1000台
ヒョンデ6万9000台
起亜6万6000台→ヒョンデGは13万5000台

日産スバルはそれぞれ5万台

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:04:23.44

>>437
調達力のないショボい会社なんやな

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:04:26.82

>>462
草

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:04:39.91

>>475
加速凄いやろし乗ってみたいとは思うけどTwitterで見るテスラ乗りみんなイキってテスラ信者みたいできらい😔

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:05:12.96

こういう車ってもうないんか?
https://i.imgur.com/fAgP42m.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:05:19.31

>>475
テスラは営業妨害で阿見ガイジ訴えたほうが良いと思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:05:22.98

ようやっとる
>>475

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:05:26.76

いまの大衆車の代表ってライズだよな

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:05:27.73

ホンダは本当にやばいな
インテグラの発表でもアメリカ人相当しらけてたぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:05:30.29

>>485
イキってるやつ多いのはワイもわかるで
全肯定信者はだめやだめ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:05:47.06

>>482
ホンダはヨーロッパだとランキング上位にも入らないからな
はっきり言って日本と東南アジアでしか売れてない三流メーカーや

https://i.imgur.com/QODghyk.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:05:53.45

>>486
光岡というメーカーがあるで

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:06:45.08

>>486
ボルボが作ったぞ
990kgの車体に420馬力でABSも横滑り防止装置も無しや
https://i.imgur.com/IFzga5h.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:06:46.70

>>476
持ってて当たり前のもの持ってないのはそらバカにされるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:06:48.54

>>6
なお共通ハンドルの模様

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:07:01.21

>>485
テスラ信者はヒョンデまで叩いてくるからな
わかりやすい

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:07:50.67

阿見ガイジ「ヒョンデすごい！ヒョンデ！ヒョンデ！」

ヒョンデ「アクロポリスで表彰台独占！」
https://i.imgur.com/anRUH6d.jpg

阿見ガイジ「…」

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:08:04.77

ホンダのエンジン製造技術って世界最高峰なのにわざわざ捨てて全部EVに投資するの勿体無いでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:08:09.48

テスラって日本だとFSD使えないのに乗る意味あるんか？
アメリカとカナダでやってるのは完成に近づいてるみたいだけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:08:35.53

日本車で一番いい内装はマツダやな
あの価格帯でよく頑張ってるわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:08:44.67

この前韓国行ったんやがやっぱ国産車のヒョンデ多いしIONIQもタクシー含めてめっちゃ走ってたわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:08:56.42

アコードはいい車なのよ…日本に合わないだけで

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:09:07.61

>>408
ああいうのは年次改良でどんどん良くなるやつ
今買うならエクストレイルにしたほうがいい
マツダがいいならcx-5にしとけばいい

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:09:16.85

ここ最近のヒュンダイマジでようやっとるけど
本社が韓国にあるだけのヨーロッパ企業だよなぁって常々思う
ソニー以上に酷い

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:09:19.73

>>498
wrcは数年前にヒョンデが優勝したけど最近トヨタのほうが強いからなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:09:22.52

>>481
それならサイドブレーキも従来式に戻してほしいわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:09:28.69

ヨーロッパ、中国がEV推進してるのはわかるとして、アメリカまでEV推進してきたからな

急速充電器50万台設置計画とか、EV補助金75万ドルだとか、アメリカもEVに完全に舵を切り始めた

トヨタやホンダはその世界の流れを一切読めずに、今更慌ててバッテリー工場を2025年に作るだとか言ってて間に合わんなと思ったわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:10:07.40

クラウンってFRに価値があったと思ってたんだけど、トヨタのマーケティングでは違ったんだろうな
まあそれにしても>>1の内装はひどいフィットって言われても納得できる

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:10:18.55

>>498
アジア人一人しかいなくね？

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:10:22.69

トヨタアンチやないけど早くEVちゃんと量産して
国内でもEV盛り上げてくれって思うわ
良くも悪くもトヨタが動けば市場が変わるからな

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:10:24.81

>>498
ヒョンデのEVが好きなだけでヒョンデ自体は別に好きでもなんでもないわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:10:35.33

しょうがなきよ
日本人に、優美なもの・おしゃれなもの・機能的なものを作るセンスが皆無なんだもん
だから今は中韓製品のパーツづくりをさせていただく下請け工場しかできないんだろw

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:10:44.37

ホンダは部品会社にもう仕事なくなるぞって通達したから尾張屋ね
トヨタは知らん

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:11:00.31

>>506
そんな状況で過酷なアクロポリスの表彰台独占したんやからさぞ阿見ガイジは自慢げに話すと思ったんやがな

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:11:36.68

FRやと利益出せないって言うマーケティング側の判断やろなあ

それにクラウン買うような人は現代のFFとFRの違いがわかる人おらんやろしなあ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:11:37.24

>>510
トヨタのこと言ってる？

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:11:52.53

>>511
bz4xが問題起こして生産停止になったけど、そもそも購入申し込みも予想より少なかったらしいし

その間にEVの陰謀論やらが広まって日本でEVが普及するのが絶望的になってきた気がするわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:11:56.88

>>494
ええやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:12:41.58

>>511
せめて水素を普及させてくれれば

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:14:33.53

というか外見も安っぽくね今回のクラウン

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:15:10.04

ＥＶのメリットってなんなん？
ただでさえ電力逼迫してる日本で成り立つん？原発問題もあるし

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:15:17.97

ドイツのメルセデス、BMW、フォルクスワーゲンがトヨタ以上のに利益出してるという事実
このまま日本車はドイツ車に負けそうやな

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:15:28.50

>>520
ミライの次が出ないよなトヨタ

トヨタとしてはFCVやなくて水素エンジン車を作りたいんだろうけど、FCV自体の完成度は高かったんだからもっと安価なモデル作れればよかったのになあ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:15:36.92

いろんな車売ってるって嬉しいことやから現代再上陸も歓迎やけど車自体を全然見ないわ1回しか見たことない
ラインナップショボすぎやろ
ソナタとかi20Nとか売りなさいよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:15:37.93

>>501
内装独特過ぎるから他の人に運転させると質問が多すぎて困るわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:15:51.63

>>520
水素なんかいまだに開発してるのが謎だわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:16:10.40

少なくとも今はEVどころじゃねーぞ電気代高騰しまくってるからな
日本は電力会社が赤字垂れ流しなら高騰してもギリギリセーフレベルでなんとか抑えけど今後どんどん上がるの確定やし欧州なんてもう滅茶苦茶や
まぁ阿見ガイジが自分で電気代払ってないからヤバさがわかるわけねーか

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:16:19.48

>>521
初代のミライっぽいよな

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:17:16.64

内装最強の車ってなんや？
トヨタはレクサスのイメージあるけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:17:39.98

電力問題はさっさと原発動かせばいいよね

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:17:42.21

現状国内メーカーのEVはほぼ日産しか売れとらんからなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:17:45.02

>>525
BYDはディーラー100店舗展開するらしいし
やっぱ中国人の方が日本での商売の仕方よく理解してるわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:17:45.67

>>522
地球環境に優しい
電力会社に依存しないエネルギーの自立を構築できる（自宅の太陽光発電などを併用して）

車自体もエンジンの振動がない分、静かで乗り心地も良い

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:18:09.42

>>530
何を持って最強や？

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:18:18.25

>>528
日本は補助金で値下げしてるから気づかないかもしれないけどガソリンのほうが値上げヤバいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:18:55.63

>>532
その日産もアリアが納車予定を1年以上繰り下げしてるからマジでやばいわ
先月なんて国内で70台くらいしか売れてなくて、生産体制に何か問題が見つかったとしか思えんわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:19:06.81

まあぶっちゃけトヨタ的には利益率が高いレクサスを買って欲しいだろうから
トヨタの車はレクサスと比べて明確に差がつけられるのはしゃーない

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:19:14.27

>>530
素材の良さで言えばフェラーリじゃね？

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:19:29.97

>>498
まあ今年のトヨタはこれを越える1-4フィニッシュやってるんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:20:02.02

>>537
部品が入ってこないだけや

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:20:38.24

>>540
勝田も普通に強くなってるしアクロポリスなんて6位やったしようやってるわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:20:59.62

阿見ガイジスレって最初意気揚々と始めるけど免許煽りでいつも最後は元気無くなってるよね

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:21:11.43

>>536
これな
補助金なければガソリンは1L200円超えてるし

そうだとするとトヨタの20km/Lのハイブリット車でも100km走るのに1000円かかる

EVは電気代が上がっても30円/kWhくらいだから、6km/kWhで500円くらいや

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:21:35.10

電気自動車はスタートボタンを無くせ定期

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:21:49.44

いうてこういうのがええかって言われたらお前ら違うって言うんやろ？
https://i.imgur.com/FzaVMo4.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:22:29.67

豹柄張れや

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:22:36.84

ミニマリスト

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:22:46.67

>>546
じじいの車やん

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:22:50.84

>>543
知識も浅いし好きな車もないみたいやしな
EV･自動運転だったらなんでもOKとか幼稚すぎるわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:23:11.36

これほんと酷いよね
ドアノブの安っぽさは見るたびに寒気がする

**それでも動く名無し** · 2022/09/29(木) 01:24:01.39

>>550

97 それでも動く名無し 2022/08/22(月) 20:17:06.84 ID:i1oY96rbH
>>.46
阿見ガイジって免許取れなかったの本気でコンプレックスに感じてて、しかもEVが普及して自動運転実現すれば自分でも車に乗れるものだと根本的に勘違いしててたから、既存のガソリン車叩くのに必死なんだよね

最近じゃ自分が自動運転に対する認識を間違ってたことは既に指摘されて気付いてるけど、引っ込み付かなくなってガソリン車に対する恨みはますます加熱してる