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【悲報】バスの運転手(26)、エンジンブレーキの存在を知らなかった可能性

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1それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:02:18.38ID:1t4GOapk0
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20221014-00036788-asahibc-000-1-view.jpg
222それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:04.65ID:m2HfN1mD0
こんな感じかこっわhttps://youtu.be/Dsh2ulHFzfs
223それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:09.07ID:5tD+8DEI0
>>196
ATの大型バスなんてほとんどねえよ
2022/10/14(金) 18:19:13.43ID:et5mlOV9p
>>162
増えるわけ無いやろ
なら飛行機はなんやねん
パイロットは年収1000万円余裕で超えとるぞ
225それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:19.87ID:Vonb4FB6a
ここってずっと真っ直ぐな下り坂だろ?
アクセル踏んでなくたって100kmくらいまで加速するよ
226それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:19.93ID:NVbOeorL0
最近のバスはオートマやからなあ
227それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:20.54ID:6tl8/CdY0
>>205
信号でブレーキやクラッチを踏み続けるのがしんどいからやろ
ニュートラルにしてサイドブレーキ引いておけば足が楽やし
228それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:21.50ID:Plr9N9IK0
ブレーキ踏んでも減速しきれないのとブレーキ効かないのを一緒にしたらあかん
229それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:35.86ID:wPpjGQNVa
名前公表されて人生詰んだの普通にかわいそうだよな
230それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:36.60ID:Ffk7tmsT0
エンジンブレーキって言い方がよくないわ
単純に上り坂下り坂えぐいところでは2速に入れろ
でええやんな
231それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:37.94ID:ekVMFqQW0
人口も減るからマイクロバスくらいでいいのによ
232それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:39.97ID:T3OIpI/10
大型免許取ってるならエンジンブレーキは理解してるはずちゃうんか
バスやトラックなんかまだマニュアル車多いのに
233それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:41.16ID:+WKabbxqa
>>189
Nニュートラルはギアが噛み合ってない状態や
アクセル踏んでも効かない状態
今これ使うのって車壊れてみんなで押さなきゃいけないときくらいしか使わんイメージ
他使うときある?
坂道下りニュートラルでガソリン消費抑える説はデマだったし
234それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:42.59ID:vVmXnpEzp
>>196
それはAT MTが分かった上で初めてする議論だよね
235それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:49.84ID:oCRCQrs10
6速で下ってたんやろ
236それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:19:50.13ID:RE0+Ytoy0
>>225
いやカーブしとるやろ
2022/10/14(金) 18:19:50.40
ゆとり世代ヤバすぎだろ…
2022/10/14(金) 18:19:50.84ID:et5mlOV9p
>>86
バスはそれじゃ通らんねん
239それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:00.73ID:63BN5Mb80
くお〜!!止まらねえ〜!!ここでギアを5からLに!!エンブレ全開!!
240それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:00.81ID:kugquujhF
流石に大型とって商業で運転するプロがエンブレ使わないって有り得るんか?
まあ大型の二種でどんな勉強が必要なのか知らんけど

でも普通免許でも勉強することやで?
241それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:03.66ID:tql6NVX50
>>196
何言ってだこいつ
242それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:05.91ID:Hgl1dCjad
修学旅行とかもやっべー道をバスで走ったけどやっぱりあの手のはベテラン運転手の仕事なんかな
243それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:09.77ID:R6Azr4fU0
バスとかトラックってマニュアル車が圧倒的に多いけどああいう重い車ってオートマ車にするの難しいんか?
244それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:12.52ID:ukdtGBW10
>>196
どういう理屈やねん
26でもmt運転できるだろ
245それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:18.54ID:8+MyWHKR0
長い下りはエンジンブレーキ使いたいけどパドルシフトの意味がわからん
246それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:19.13ID:Ye/e0SYEp
横転時のシフト位置でわかるんちゃうの?
2022/10/14(金) 18:20:21.27ID:+lYaQqsXM
>>49
>>164
248それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:28.63ID:F98hSBfCp
>>235
走り屋仕様やないか
249それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:31.33ID:Mawxbynn0
ブレーキの退避所はなかったん?
250それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:47.98ID:BV0fI+2a0
バスの運ちゃんて研修とか無いんか?
流石にエンブレ意識せずに走っとたらなんか言われてるやろ
251それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:48.38ID:sKqGLnHW0
>>235
漢すぎる
252それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:52.80ID:NGIdcyBw0
やっぱり回生ブレーキだわ
運動エネルギーを電気に変換して貯められるってが神すぎる
253それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:56.71ID:qkHzxNP3a
>>245
ハンドルから手を離さずにギア変えられるのはメリットやろ
254それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:20:58.35ID:yoiiPEPi0
観光バス横転 現場まで約400メートルにわたりスリップ痕か
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20221014/1000085841.html
2022/10/14(金) 18:21:03.33ID:+E+gyhCdM
>>83
トルクどうのというより、エンジンの回転数が上がるからその分摩擦が増えてエネルギーが消費されるってことじゃないの?

ちなみに阪大卒、TOEIC900です(^^)/
256それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:04.16ID:1TbwIiopa
ワイもエンジンブレーキしてるつもりやったんやが最近までシフトレバーのボタン押しながらやってたわ
パパに「間違えてバックに入ったら危ねえだろ!!!」って中学生の時以来にブチ切れられた
257それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:08.44ID:6tl8/CdY0
>>243
昔は大型のオートマはギアが変わる度にノッキングが凄かったけど最近の新車はオートマの方が多いで
258それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:10.73ID:F3dIdpaQ0
エンブレ知らないバス運転手いるんかよ
259それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:15.98ID:xeHfcJc2M
エンジンブレーキ知らないでどうやって今まで富士山往復できてたのか
260それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:16.47ID:RvnJirJb0
>>239
シャフト折れそう
261それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:18.64ID:Bg7Tu8vc0
>>239
乗客吹っ飛ぶやろ
262それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:18.86ID:5tD+8DEI0
>>243
仕事柄2トンぐらいのトラック運転するけど、重い荷物のってるとATじゃ加速マジでおっそいからな
263それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:23.01ID:du+GCEG60
>>214
だったら二倍の賃料を要求する代わりにプロドライバーを付けるバス会社でもやってみろよw
価格競争とか無縁のニートくんなん?
264それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:24.94ID:kKV+OELW0
初ルートらしいやん
運転手ガチャ失敗やしルートガチャも失敗やろ
lose loseや
265それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:24.97ID:tql6NVX50
>>204
お前も何言ってんだよ
エンブレは下り坂に意味があるもので、上り坂には関係ないぞ
大型2種とか絶対うそやん
266それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:25.81ID:Rx5uArlL0
エンジンブレーキの説明してくれ
267それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:26.89ID:rAAOMH190
普通の道ならD入れっぱなしで問題無いよな?
268それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:27.29ID:xXclNe7k0
>>250
つかまず教習所習うやろ普通車でも
269それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:27.45ID:OJng9DJ6a
嘘やろ...
270それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:31.61ID:vVmXnpEzp
>>243
最近は大型AT増えてるぞ
ただパワーないから坂道きついんやこれが
271それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:35.09ID:axm+AgLOp
バスだから2種免許やろ?エンブレ知らんは無いわ
272それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:35.61ID:ekVMFqQW0
教習所レベルじゃ坂道ないのが問題やけどな。平地チョロっと走れば合格する
273それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:35.86ID:ySqRoxQgd
AT限定はエンジンブレーキも知らんらしいな
2022/10/14(金) 18:21:36.96ID:gzXXCAVC0
>>243
大衆向けじゃないからあまりする意味がない
部品点数が増えるイコール壊れやすくなる、整備費用がかかるという事にもなるし
とはいえオートマになる流れなのかもしれんね
275それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:21:39.35ID:sKqGLnHW0
>>254
ヒェッ400メートルブレーキ効かないとか怖すぎてちびるわ
276それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:47.91ID:0iTuRPvAa
運転手生きてるならその辺は話出てくるやろ
277それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:49.57ID:3wdB2/FTd
>>159
サンガツ
険しい山っていう山車で行ったことはないけどこの前箱根行ったからもしかしたらと思うとゾッとするで
278それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:56.30ID:5W7Yz16o0
このスレにもちょくちょくいるAT限定煽りしてる奴、ガチでそれしか誇れることなさそう(実際は誇れることでもない)

ワイもMTだけど別にAT限定をバカにしようとは思わん。
どうせAT車乗ってるだろうし
279それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:59.24ID:/Z08KkUAd
>>233
トラックの運ちゃんはよく信号待ちでN&サイドブレーキしてるわ
燃費良くなるらしい
絶対気のせいだけど
280それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:21:59.75ID:RbKV8gdFa
大型トラックやバスのエンブレって速度乗ってる場合は急な下り坂だというほど効かんで
281それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:01.17ID:F4fgGp7u0
君らも定期的にブレーキきくか点検しとけよ
282それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:01.33ID:+WKabbxqa
>>196
レアなATバスだったとしても知識として持っとかなきゃいけないんよ
キロ単位で続く長い坂はATでも2とか3とかLで下るのは基本的な操作やで
283それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:03.41ID:mlGG/94gM
なんJ民ってギアだけは熱く語れるよな
2022/10/14(金) 18:22:11.24ID:gF1+JCgw0
>>203
サンクス。
N … エンジンがかからない時などの牽引作業用の裏技。
S … トルクを大きく重くして坂道などで速度を落としたい時に使える裏技。

>>173
サードなんて記号はない。
N,P D,S だけや。

MT厨うぜぇええええ ( '‘ω‘)
285それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:13.14ID:8+MyWHKR0
>>253
車のことなんも知らんから使い方がわからん
以前テキトーに動かしてみたらエンジンから凄まじい音がして怖くなってもう触れん
286それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:19.54ID:7gZ1x0Fl0
なんかトラックは踏みまくっても危険なことはないけど大型バスはあかんのやったっけ
287それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:21.27ID:EDjAAIOfa
>>243
もう昔ながらのマニュアル車なんて無いで
トルコン使ったATとかマニュアルミッションをクラッチ含め機械で自動変速させとる
288それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:24.90ID:mK8nt9cd0
大型バスはサイドブレーキがワイヤー制御だった時代は急坂とかわざと半ブレーキにして走ったりしてたらしいな
289それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:27.02ID:nOqIeWEod
ごめん知らん
一時的なデバフみたいな話か?
290それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:29.43ID:m2HfN1mD0
これ作っとけ
https://livedoor.sp.blogimg.jp/karapaia_zaeega/imgs/0/d/0da8aaf9.jpg
291それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:22:30.97ID:1PWtz9QHM
いやエンブレくらい普通知ってるだろ
しかも別報道ではブレーキ痕があったって事は
単純にスピード出し過ぎなだけでは?
292それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:32.33ID:CCNVWmcM0
ブレーキ液の中が泡でいっぱいになるやつやろ?

なお泡がいっぱいになるとなぜ困るのかは知らない模様
293それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:34.31ID:KLR64/a4d
高そうな車についてる赤とか金のマークの高そうなブレーキつけるわけにはいかんのか
294それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:35.11ID:HhtA4IPv0
>>283
googleで検索してわかる事に関してはオラつかるからな
295それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:39.33ID:kD2xCQMq0
>>216
それならサイドやろ
296それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:47.38ID:ekVMFqQW0
>>279
足首が疲れるからやで
297それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:22:54.25ID:MVrAgQeBp
>>245
パドルシフトでぽこぽこ3速2速に下げた後にアクセル踏まなけりゃそのまま3速2速で下ってくれるから便利やで
298それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:22:59.62ID:uxDKF/Mx0
>>222
怖すぎ
今回観光バスで亡くなったから大きく報道されとるけど結構あるんやろな
2022/10/14(金) 18:23:03.63ID:wTJ/IRT+0
2種持ちだし知ってるだろ
2022/10/14(金) 18:23:10.03ID:gF1+JCgw0
>>255
だまれ学歴厨

>>259
黙れMT厨
301それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:23:20.34ID:+WKabbxqa
>>277
こういう事故があって知識を更新していくんやで
生きることはそのまま学ぶことや
302それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:23:22.15ID:axm+AgLOp
>>290
これ伊豆行く時ものすげええ何箇所もあるよな
303それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:23:28.51ID:8F0WvmbRr
F1だとブレーキ温めたりするのにバスはブレーキ効かなくなるんか
304それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:23:29.50ID:tql6NVX50
>>267
せやで
何なら下り坂でもDで問題ない
普通車ならな
305それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:23:29.55ID:RvnJirJb0
>>279
それはクラッチペダル踏み続けたくないからやろ多分
306それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:23:33.60ID:vVmXnpEzp
>>279
普通にクラッチ踏み続けるの怠いからやってるわ
サイドは引かんけど
307それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:23:38.24ID:Y0kL2xHK0
ワイ氏ATのSをどのタイミングで入れたらいいのかわからない
走りながら変えていいんか
308それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:23:39.30ID:6tl8/CdY0
>>290
きつい下り坂の峠って途中に車を止めるための上り坂あるやん
309それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:23:40.62ID:xXclNe7k0
>>290
3台目来たら死ぬやろ
310それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:23:46.16ID:sKqGLnHW0
>>262
大型トラック運転手さんかほんまお疲れ様やでワイには絶対にできない仕事やから尊敬しかないわ
夜間のパーキング駐輪戦争大変らしいし時間指定で丁度に着くの苦労するとかトラックYouTuber見ててほんま大変そうやわ
311それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:23:52.30ID:KFR6Lh630
教えてやらない腐れ外道の先輩方が教えてあげなかったんだろ
どこの職場にもあるイジメだ
2022/10/14(金) 18:23:53.77ID:BbPkibhd0
>>265
下りの話や
上りの話な訳ないやろ
2022/10/14(金) 18:24:00.54ID:et5mlOV9p
>>263
価格競争やめたらええだけやん
そんなこともわからんの?
ワイはニートチャウでホワイト勤務や
ニートはお前やろwww
314それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:24:05.44ID:NVbOeorL0
最近のバスって新車は大抵オートマなの知らん人多いのな
マニュアル車に慣れてると加速が急すぎるように感じるから乗ってるとすぐわかるけど
315それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:24:07.31ID:m1MwgZ/sp
教習で習ったからはいプロですみたいな発想のやつ多すぎんか?
316それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:24:14.11ID:F4fgGp7u0
>>304
あかんやろ
Dだけにするとすーぐ磨り減るで
2022/10/14(金) 18:24:19.74ID:If9IC0BYM
ここまで大型バスエアプ
318それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:24:27.43ID:kRYvJtNy0
>>280
これ

ただ、経験ないとエンブレ知らないとか普通にあり得る。

大型2種免許が軽視され過ぎてるからこそ起きた事故だわ。
319それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:24:28.51ID:0iTuRPvAa
そもそもこの手の警告出ないのっておかしいよな
アクセル踏み間違えにしろ車は運転する人に技量頼りすぎな部分があるやろ
320それでも動く名無し
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2022/10/14(金) 18:24:30.82ID:Mawxbynn0
>>303
温めるのはタイヤや
321それでも動く名無し
垢版 |
2022/10/14(金) 18:24:36.78ID:tql6NVX50
>>266
アクセル踏んでなかったらエンジンオイルの抵抗で勝手に減速する
低速ギアのほうがエンブレが強い
2022/10/14(金) 18:24:39.70ID:4BrkQhQA0
MT免許取ってるけど未だにエンブレの意味がわからん
アクセル離してギア下げるだけやろ?
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