横転バス運転手「ブレーキが効かない...サイドブレーキ引いたろ」→横転

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 07:43:12.09

13日、静岡県小山町で観光バスが横転した事故で、運転手が事故直前、サイドブレーキをかけていたとみられることが新たにわかりました。

この事故は13日、小山町の県道で観光バスが横転し、枝川恵美子さん（74）が死亡したほか、重傷者6人、軽傷者14人が確認されているものです。警察は、埼玉県飯能市のバス運転手・野口祐太容疑者（26）を過失運転傷害の疑いで逮捕しました。

捜査関係者によりますと、野口容疑者は事故直前、サイドブレーキをかけていたとみられることが新たにわかりました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0208578fa1d065170fccc0df44b078abf57dbe50

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:01:41.74

>>55
ちょい前に参加したバスツアーではガイドのお姉さんがシートベルトしてください😡って念押ししてたで

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:01:50.80

>>43
じゃあ研修はどこで練習すればええん？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:02:21.46

>>20
バッテリー駆動に置き換わればある程度は回生ブレーキでなんとかなるかもな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:03:06.68

ホイールパーク式だからロックしちゃうべ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:03:17.12

>>60
最近のバスはオートマだよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:03:17.43

>>70
普通にガードレール乗り越えで奥に落ちそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:03:27.43

ドリフトのキッカケ作りたかった可能性

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:03:33.26

>>70
ショートカットできるポイントやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:03:44.42

排気も効かんならサイド引くしかないやろ
縁石にわざとぶつかるとかもあるけどバスの質量だと難しいだろうし、そもそもあそこにぶつける物があったかも分からん

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:03:53.73

三つ星バスなのに山道初の運転手だったんか？
どんな基準なんや

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:04:21.27

>>78
マリカーかよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:04:24.23

>>50
逆転走者一掃内野安打ならある

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:04:32.45

>>75
オートマでもエンブレは使えるんだが

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:04:51.92

昔同じような観光バスの事故なかったか？
運転手の経験が浅くて坂道でブレーキが効かなかったやつ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:04:54.38

フットブレーキ以外に大型ってリターダーとかいう制動装置付いてるんやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:04:58.46

うん、つうかブレーキ踏めば良くね？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:05:14.09

>>70
気をとびこえるコースかな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:05:30.82

この事件運転マニアみたいなのがイキってるよな😅
普通に会社の体制に問題があるからキモいよお前ら😅

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:05:48.78

緩やかな言うてもカーブでサイド引くのはあかんのとちゃう？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:05:49.72

有能やな
転落して全滅もあったんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:05:59.36

>>75
オートマでエンブレ使わない人ですか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:06:19.05

>>70
マリカーの謎の道に元ネタあったんやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:06:20.08

>>76
砂やから実際はまず止まれる

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:06:22.42

あかんのは分かるけどどうしても同情してまうわ
初めて運転する場所でミスって逮捕はかわいそ過ぎる

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:06:27.66

>>61
いやいやエンブレ使うのは常識だしょ
僕なんて初めて通った山道でエンブレ駆使してノーブレーキ達成したおかげで上司から「あ、コイツやりよるな」言われたことあるし

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:07:09.66

他の山道で練習はしてたけどここは初めてみたいなこと言ってたな
あとはここから先はガードレールも無い山道やったからここで横転させたのは不幸中の幸いやったと
そんな道を観光ルートにしてるのもどうかと思うが

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:07:23.44

名前の知れてる運行会社ってせめて練習で1回走らせるくらいはすると思ってたんやけどぶっつけ本番ってヤバない？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:07:35.59

>>94
それな
経験不足なのは教育ミスなのにね

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:07:40.44

運転手、実は最適解の判断してた説
フェード現象はアカンけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:07:52.28

へー
オレなら車体を壁に少しずつ接触させて摩擦で止めるけどな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:08:08.88

初走行ってガチの初走行なんか
客乗せては初とかだと思ってた

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:08:27.34

https://i.imgur.com/wj95Eqf.gif

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:08:32.97

>>83
>>91
オートマのエンブレって弱いの？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:08:38.51

>>95
隙あらば

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:08:40.48

>>97
人手不足だから練習する時間もないんや
だから余計に人手がいなくなるんやけどな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:08:44.62

>>46
べーパーロックはフェード現象の結果起こることやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:08:46.29

エンブレってワンペダルドライブの体験版みたいなやつ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:08:46.34

>>100
雪道なら有りだな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:09:13.92

仕事でやらされてミスっても逮捕されるんか

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:09:20.61

これむしろ横転させたの超ファインプレーやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:09:22.18

>>12
どの程度ステアリング切ってるかで
挙動は変わってくるからなんとも言えない

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:09:37.39

>>44
それはベーパーロックや。

フェード現象ってのは、熱くなりすぎたブレーキパッドの樹脂とかがガス化してパッドとローターの間に隙間を作ってブレーキが滑っちゃう現象や。

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:09:41.86

エアのサイドって0か100やしそらひっくり返るやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:10:05.91

>>95
山梨県民からのアドバイスやがコーナー進入手前は普通にフットブレーキ使ったほうがええで

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:10:06.81

止まらんよりマシやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:10:25.34

もしかしたら崖下転落もあり得たわけか

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:10:28.37

>>102
こっわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:10:32.38

>>103
そんな事ないけど弱いと思ったらもう１つ落とせばいいんじゃね？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:10:49.73

>>106
フェード現象起こすほど加熱しなくてもブレーキフルードの劣化なんかでベーパーロックは出るやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:10:51.88

>>95
こういう運転うまいと勘違いしてるやつが事故起こすんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:10:56.23

>>114
なんで？
ちなみに180°カーブなんかもあるからこっちの道のほうが険しいと思う

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:11:08.59

>>118
今てローギア以外あんの？セカンド無いオートマあるような

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:11:21.96

>>120
免許持ってない人がなんでいるのかな？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:11:34.26

毎回行き先が変わる観光バスって事前に会社がルートとか走り方とか入念に教育すると思ってたけど
ここ数年で運転手まかせの行き当たりばったりってバレたよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:11:43.68

大型車のサイドブレーキってこれも普通車と違って強力なんだよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:11:53.18

>>119
会話できないね君

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:12:33.76

>>122
そうだったね
そういう車ってローのエンブレ強くない？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:12:37.10

軽井沢のスキーバスと同じ原因かな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:12:54.92

この事故、旅行会社とバス会社の対応会見があまりにもまともでちゃんとした会社ならそうよなって謎に感心したわ
バス会社優良っぽかったし
あり得ん会見見すぎて感覚おかしくなってたわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:12:55.47

>>121
前方警戒甘すぎるやろ
下りならエンブレ込みで50-60出てもおかしくないのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:12:56.32

>>103
オートマはそんな効かへんけど自家用車なら今は少なくとも前輪はディスクやしそこまで問題にはならん

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:12:58.10

>>121
うん、つうかブレーキ踏めばよくね？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:13:05.39

>>124
ダンピング価格で仕事を取ってきて給料もダンピングするような会社にそんな余裕はない

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:13:11.16

>>30
ブレーキって車の勢いを摩擦で熱に変えて放出しとるんや
熱持つと摩擦力落ちるから勢いが止まらなくなる
今よりずっと放熱性のええ素材が出来たら変わるかも

電気自動車やハイブリッドはモーターを回して発電する抵抗をブレーキに利用しとるから電気自動車ばっかになれば無くなるかもな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:13:16.11

バス初体験とかまともに左折できるんんかソレ　

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:13:20.34

ブレーキってすごい
https://youtu.be/QIc-9UuLSmg?t=78

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:13:25.21

EVの場合構造上エンジンブレーキがないから今後こういう事故は増えるだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:13:27.42

>>125
巨体動かないようにせなあかんし

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:13:38.47

ブレーキ効かない！じゃあサイドブレーキや！
事故防ぐためにやれることやったのに実名まで全国に晒すのはやりすぎだよな。

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:13:40.54

エンジンブレーキを知らなかったバス運転手を擁護してるのは無免許の人達なのかな？
AT限定免許だろうが教習で教わるし試験にも出るでしょ
それを知らなかった時点で擁護は無理やろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:13:48.68

>>128
あれって事故原因確定してんの？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:13:49.42

>>130
何いってんのこの人？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:14:00.76

>>132
っベーパーロック現象

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:14:05.28

>>102
どこ走っとんねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:14:07.90

ブレーキ改良しろよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:14:09.43

>>105
ここに限ったことやないけど
人が少ない→1人あたりの仕事が増える→若者は定着しないしベテランも耐えられなくなる→さらに少なくなるってどの業界にもあるよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:14:12.58

>>44
フェードはブレーキパッドで、ペーパーロックは圧力伝えるための油圧系だろ
人間の操作からしたら同じだけどダメになってるところが違う

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:14:19.61

観光バスで急ぐ必要もないのにスピード出しすぎたのも良くないんじゃね
スピード出さなきゃブレーキ踏む必要もないのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:14:33.80

高速バスの運転手は40代くらいが安心出来るよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:14:38.46

>>137
え、マジで？
じゃあギア1つしかないのかウケる（笑）

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:14:38.54

とっさにサイドブレーキの発想でるのは判断力あるよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:14:52.05

というかカーボンブレーキだったらフェードすることはないでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:14:54.13

大型トラックに15トン近くの荷物積んで総重量20トン超でこれよりキツい峠の下りでも排気ブレーキ、リターダ、エンブレ使えば問題なく走れる

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:15:08.19

万が一ブレーキ効かなくなったらみんな教習所で習ったみたいに自分の車壁にぶつけて減速とかできる？
ワイはそんな判断とっさにできないで下りのガードレールとかも擦って減速できたらええけど突っ切って崖下転落しそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:15:12.61

>>143
は？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:15:33.39

>>30
大型バス・トラックはドラムブレーキが主流なんや
ドラムブレーキはコストが安くて効きもええけど熱がこもってフェードしやすい

UDのクオンとかディスクブレーキ採用の大型トラックも出てきたし
将来的には大型バスもディスクブレーキになるかもしれない
そしたら耐フェード性は劇的に進歩する

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:15:54.66

大型中型で完全なオートマって存在してんの？
クラッチレスの偽オートマちゃうの

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:15:59.01

>>9
（ブレーキ）スカッスカッ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:16:04.41

正解はサイド引きながらハンドル回さず突っ込むやろ
サイド引きながらハンドル回したらそれはもうドリフトでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:16:06.17

これが平均的な日本人の知能

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:16:12.98

バスとは関係ないんやけどCVTは自動でギア制御してくれるから
Lにいれなくていいよと誰かが言ってたんやが本当？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:16:13.99

>>121
180度カーブってそれ直線やん

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:16:22.34

厚労省が勤怠うるさすぎて運転手が全然足りてないからどこも
ガシガシ稼ぎたいやつは稼げなくなってるし会社は行ってこいで出すしかないし誰も得してない

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:16:39.49

>>137
回生ブレーキ有るぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:16:43.30

>>154
急ブレーキとかエンジンブレーキは習ったけど、ブレーキ効かなくなったときの対処とか習った記憶無いわ
そんなふうに教えられてたっけ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:16:48.27

>>156
義務化の流れ出来るんやろか？義務化してもパッド交換しないで事故るとかもありそうやが

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:16:49.31

これ以外の対応できんやろ
あとはせいぜいどっかの壁にこすりつけて止めるぐらいやぞ　スピード出てる状態でそれかませる度胸あるか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:17:02.74

むしろサイド引いて横転で止まったのはベターな選択やないか
人が犠牲になったのは残念屋が滑落するよりマシ

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:17:08.41

>>154
ギア落としてエンブレでブレーキ冷えるまで耐えろよ。

**それでも動く名無し** · 2022/10/16(日) 08:17:32.04

>>148
せやな
半分は重力加速度の値を大きくしすぎたせいや