本田技研工業←これが終わった理由www

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:33:20.46

なに？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:33:39.70

GP2エンジン

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:34:03.97

終わってはいないだろ
時価総額でも上位だぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:34:09.56

車事業は利益率低すぎて売っても売っても利益でないらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:34:16.25

EVに乗り遅れた
iPhoneから何も学んでないゴミ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:34:54.15

>>3
テスラの何分の１やろな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:34:59.59

F1結局撤退しないらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:35:12.43

>>5
ホンダｅとかいう電気自動車出してたけど実用性皆無のゴミで売れてないらしいな
そもそも売るだけで赤字らしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:35:44.09

>>3
衰退してる日本国内では上位だね

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:36:15.91

終わってるのはこの時間になんgやってるやつの人生だろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:36:16.65

年寄りが多すぎるんよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:36:19.38

>>7
撤退ムーブは完全に悪手

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:36:44.69

>>10
自己紹介すなー！

2022/10/17(月) 01:36:48.80

軽自動車屋になって
嘗ての普通車ユーザーの多くが軽自動車に流れた

そして設計部門がおかしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:36:52.75

日本だから

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:37:19.61

>>11
自動車会社で平均年齢ぶっちぎりのトップらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:37:37.34

>>6
テスラまだ時価総額100兆円あるからな、トヨタですらボロ負けや　円安やからね
ホンダはそんなトヨタの６分の１

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:37:53.63

F1はまだしもmotogpは完全にマルケス頼りなのが気になる

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:37:58.55

ジェット部門以外未来あるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:38:11.95

>>14
軽自動車も利益率ウンチらしいな
200万の軽自動車売っても2万しか利益がない

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:39:17.05

働かないおじさん社員を割増退職金で早期リストラしたらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:39:55.38

無免許なのに車を訳知り顔で自作自演で語る無職童貞脳障害奇形児のスレは

ここですか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:40:27.02

>>19
二輪はまだなんとかなるらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:40:46.56

>>22
自己紹介すなー！

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:41:41.91

本だソウイイロウが残したものは消えてなくなった

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:42:31.38

大会議室でプレゼンばっかりやっとるやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:43:13.20

>>26
偉い人に接待しまくってるらしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:43:24.15

インテグラ復活してほしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:45:53.79

>>28
復活しとるで
アメリカで

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:48:44.04

レブルで荒稼ぎや

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:49:19.42

ホンダが終わってるなら日産三菱はどうなるんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:49:30.62

>>18
F1も正直フェルスタッペン頼みのとこあるだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:49:38.51

>>31
最近はようやっとるぞそいつら

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:50:03.76

N-BOX専

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:50:16.46

10年くらい前からトヨタ化しはじめたよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:50:50.57

二輪の足引っ張ってるの草

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:51:26.86

>>35
トヨタとホンダの中身入れ替わってるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:51:34.68

>>33
ホンダを終わってる扱いでもっとヤバい奴らをようやってるとか基準がおかしいだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:51:43.60

>>36
二輪で稼いで四輪で消費するサイクルや

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:51:45.84

俺のS660は世界一楽しい車や
これだからホンダはやめられない

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:52:02.41

完全EV化はどう考えても悪手

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:52:23.11

撤退宣言した後すぐに主戦場のアメリカでF1流行り始めたんご…

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:52:54.12

いい意味で戦後生まれのベンチャー精神の若さあふれるメーカーだったのに最近はそういうのを感じない

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:53:41.49

>>43
S660は？
あれはホンダじゃないと企画段階で通らないぞ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:53:42.29

>>38
売上台数だけ見ればホンダの方があるけど将来性は日産

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:53:59.39

二輪の排ガス規制にもうちょい抵抗できなかったんかな
ホンダ以外もいいバイクどんどん生産終わってクソだったわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:54:48.33

フィット絶対売れてないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/17(月) 01:55:13.05

>>44
あれはホンダの上層部が若手が作った軽スポーツカーってストーリーの車作りたいなぁで出来た車や
若手のプロジェクトリーダーはお飾りや