愛知県本社の大企業、トヨタグループ除いたら1つもない
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トヨタ抜いても大阪と同レベルくらいはあるから強すぎる JR東海
ブラザー
マキタ
パロマ
オークマ
ヤマザキマザック
DMG森精機
中部電力
スズケン
これでだいたいの都道府県よりは上いくやろ 全国20万以上都市 (四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市
42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市
22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 中日新聞←こいつが球団を持てる理由、誰にも分からない >>11
トヨタ抜かなくても大阪の半分くらいしか大企業ないだろ >>23
スズケンは北海道の秋山愛生館を強奪してるがな デンソーってトヨタグループなんか結構買い物行くけど全く知らんかった
暴君ハバネロあるんよな デンソー挙げてる奴はトヨタグループってことすら知らん中卒なんやろな 本店登記は発祥の地のままで本社機能は東京にするのはやめろ トヨタグループ入っちゃうとグループ内では転職できないから、愛知に転職先無くなるんよな >>36
東京に企業奪われまくったオワコン都市と同じくらいと言ってやってるんやから感謝しろや ブラザーってむっちゃホワイト企業って聞いたんやがホンマなん? >>46
たぶん全力でボケてるんやろうけどどこのこと言ってるかさっぱりわからん ミツカンは知ってたけどKAGOMEもか
と思ったらそういや東海市にKAGOMEのなんかのレストランあったな結構お高いとこ >>42
材料系の学科だからお偉いさんが出張講義で来てたわ >>53
マジやで
トヨタグループに入社するならそのこと覚悟する必要ありや ヤマザキマザックヤマザキマザック美術館はここでお降りです ソニーも実質愛知の企業みたいなもんやろ
盛田の実家は常滑やし >>53
前職が違ったらええらしいで
デンソー→JR東海→トヨタ
これなら大丈夫 日本ガイシ
って字面が悪いよね
ガイシアリーナは初見で二度見した pasco、フジパン、ミツカン、カゴメとか何気に食品関連も多いんだよな JR東海
中部電力
ブラザー
日本ガイシ
マキタ
日本特殊陶業
スズケン
言うほどか? アイシン精機デンソー豊田通商織機合成はトヨタ扱いか?
あとINAXも愛知やろ トヨタグループ除いても東京と大阪以外は太刀打ちできんレベルで揃ってんだよなぁ 世界の山ちゃんは世界レベルの企業なんちゃうんか!? トヨタ抜き愛知と兵庫どっちが上や?
神戸製鋼
川崎重工
グローリー
ワールド
シスメックス
業務スーパー
西松屋
バンドー化学
ウシオ電機 >>90
アシックス
ネスレジャパン
住友ゴム
このへんもまだおるしな 全国チェーンだと焼肉キングも確か愛知が本社だったような そういえばメナードって今もあるんか
昔美術館行ったことあるわ >>90
そのメンツなら明確にトヨタ系抜き愛知が上や
というか東京・大阪・京都以外は勝負にもならん >>96
TOTOは名古屋の森村グループだからノリタケの派生やね リゾートトラストって本社名古屋で時価総額2000億超えてるぞ トヨタ含めてほとんど斜陽やん
将来性あるのdmg森くらいか 小島プレス工業とかいうこの手のスレで名前が挙がらない会社 トヨタ抜き愛知と京都やったら京都の方が上やろ
京セラ
任天堂
オムロン
ローム
ワコール
村田製作所
日本電産
SCREEN
島津製作所
日本新薬
餃子の王将
わかさ生活 >>108
全国旅行支援で株価ブースト掛かってそう >>114
日本電産は10年後くらいにはなくなってるやろ ノリタケッて名前だけというか洋食器としては質もデザインもいまいちだけど
ノリタケ傘下の大倉陶園は質もデザインも国内トップだと思う >>119
EVのモーター部門でエグいほど利益得てるのに何言ってだ >>60
TOTOは北九でしょ
今のLIXIL、旧INAXね >>112
この手も何ももろトヨタのサプライヤーやんけ >>124
パチンコや酒造業がトップに入ってる県は流石にヤバい ユニクロ!宇部興産!東ソー!あとなんやかん化学系の大半!
地味に強いのに存在すら知られてない県 トヨタが成功した理由って名古屋市の道や平野の広さがかなり関係してるんだろうな
狭くて鉄道多い東京大阪でやってたらここまでデカくならなかっただろう >>124
何を持ってのトップなのかさっぱりわからん
売上も利益もトップじゃないやろこれ ホーユー
GEO
サンゲツ
マスプロ
まだまだ全国区の企業あって草 1 二 宇佐美鉱油
2 中 リンナイ
3 右 中部電力
4 一 JR東海
5 三 ブラザー工業
6 左 マキタ
7 遊 トーエネック
8 捕 日本特殊陶業
9 投 日本ガイシ
リリーフ カゴメ、スズケン、東建コーポレーション >>124
北海道はホクレンが1兆超えなんだけどな >>132
資本関係があったかな~って思ったんや… ユニーも愛知だろ
アピタ、ピアゴグループを運営している 今はトヨタ、JR東海、中部電力の御三家の時代
昭和の頃は名鉄、中部電力、東海銀行、松坂屋、東邦ガスの五摂家が名古屋財界のポストを分け合ってた その日本最大のトヨタですら世界ではそんな大手でもない事実 >>148
すまん盛った
この県のトップが大半化学系なんであって化学系の大半がこの県ではない 愛知住みなのにここで挙げられている会社以外で働いてるやつwwwwwwwwww
はぁぁぁ... >>149
今はドンキや
ユニーがドンキ買ったのかドンキがユニー買ったのかは知らん いうほどjr東海って大正義か?
リニアで絶対こけるで
通勤需要リモートで減るんやから >>137
トクヤマとか三井化学とかセントラル硝子とか? >>152
時価総額世界44位が大企業じゃない…? >>157
東海をカスにすると他全JRはカス未満になってまうやろ 京都〜名古屋と小田原〜成田ってほぼ変わらないんだよな
もう大阪と合併しろよ >>163
観光はこれから強いので西と東は盛り上がると思うけど
特に西
東海はリニアにお熱すぎて東海道と客食い合うだけやん >>155
そのアメリカからしたらいつでも消せる企業やし >>170
アメリカのウォルマートとか売上で見ればぶっちぎりやのにな 名古屋ってJR在来線に未だにホームドアついてないんだな 年収で言えば岡谷鋼機とかトヨタ本体と張るイメージやな >>158
せやで強いやろ
三井化学は本社東京になったけど >>168
その東と西をどう移動すんねん
中間地点の強さってそこやぞ
まぁリニアがどうなるかはまだわからんけど ヤマザキマザックとかオークマとかFUJIとか森精機とか工作機械系は強いんだよな 逆に愛知のトヨタ系だけだったら?
トヨタ
デンソー
アイシン
自動織機
車体
通商 竹本油脂もまだ挙がってなかった
蒲郡に行ったときに駅前に本社があってびっくりした keeper技研にお世話になっとる自動車乗り多いやろ トヨタグループって言うても自動車とデンソーとアイシンくらいやろ? >>180
今の東海道新幹線で事足りてるけど
そもそも空運があるのにリニアはいらん
東海はドル箱路線に甘んじてるから観光にも力入れてないしこれから上がる要素がさっぱり見えません >>124
福岡って九州電力が1番かよ
福岡はIT企業が増えててもう大阪抜くって聞いたぞ ほならねアメリカに潰しにかかられて消えない企業があるのか
そう私は言いたい
多分ヒュンダイも一発やぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています