車、価格革命が起こっていたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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2000年
01 242,200台 ワゴンR（スズキ） 698,000円～
02 201,029台 ムーヴ（ダイハツ） 878,000円～
03 162,870台 カローラ（トヨタ） 1,123,000円～
04 160,731台 ヴィッツ（トヨタ） 845,000円～
05 155,202台 ミラ（ダイハツ） 550,000円～
06 122,437台 エスティマ（トヨタ） 2,498,000円～
07 120,391台 オデッセイ（ホンダ） 2,125,000円～
08 118,029台 ライフ（ホンダ） 899,000円～
09 106,835台 ファンカーゴ（トヨタ）
10 101,000台 クラウン（トヨタ） 2,700,000円～ 2005年
01 236,701台 ワゴンR（スズキ） 808,500円～
02 196,977台 ムーヴ（ダイハツ） 934,500円～
03 149,810台 カローラ（トヨタ） 1,117,600円～
04 131,935台 ヴィッツ（トヨタ） 1,050,000円～
05 126,002台 アルト（スズキ） 682,500円～
06 125,894台 フィット（ホンダ）
07 111,790台 ライフ（ホンダ）
08 *98,069台 ティーダ（日産）
09 *94,002台 ミラ（ダイハツ） 582,750円～
10 *93,925台 ノート（日産） 1,260,000円～ 2010年
01 315,669台 プリウス（トヨタ） 2,232,000円～
02 195,105台 ワゴンR（スズキ） 908,250円～
03 191,391台 タント（ダイハツ） 1,085,000円～
04 131,859台 ムーヴ（ダイハツ） 1,050,000円～
05 122,248台 ヴィッツ（トヨタ） 1,060,000円～
06 111,265台 カローラ（トヨタ） 1,323,000円～
07 106,709台 アルト（スズキ） 715,000円～
08 *97,616台 ミラ（ダイハツ） 880,500円～
09 *95,123台 フリード（ホンダ）
10 *89,373台 パッソ（トヨタ） 2015年
01 215,525台 アクア（トヨタ） 1,748,532円～
02 184,920台 N-BOX（ホンダ） 1,270,000円～
03 157,756台 タント（ダイハツ） 1,203,429円～
04 150,696台 デイズ（日産） 1,150,200円～
05 127,403台 プリウス（トヨタ） 2,429,018円～
06 120,835台 ムーヴ（ダイハツ） 1,130,400円～
07 109,355台 アルト（スズキ） 696,600円 ～
08 109,027台 カローラ（トヨタ） 1,470,000円～
09 108,107台 ワゴンR（スズキ） 1,078,250円～
10 *97,995台 ノート（日産） 1,464,480円～ 2021年
01 212,927台 ヤリス（トヨタ） 1,470,000円～
02 188,940台 N-BOX（ホンダ） 1,448,780円～
03 134,801台 ルーミー（トヨタ） 1,566,500円～
04 128,881台 スペーシア（スズキ） 1,312,300円～
05 116,912台 タント（ダイハツ） 1,243,000円～
06 110,965台 カローラ（トヨタ） 1,930,600円～
07 *95,840台 ムーヴ（ダイハツ） 1,135,200円～
08 *95,049台 アルファード（トヨタ） 3,597,000円～
09 *90,177台 ノート（日産） 2,02,9,500円～
10 *84,748台 ルークス（日産） 1,463,000円～ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
