【悲報】フィット4、全く売れない
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ヤリスだけでなくノートにもボロ負けの事実
付け焼き刃のRSとマイナーチェンジでテコ入れする模様 ガソリンだとヤリス狭すぎて嫌だからフィットしか選択肢ない フィット3HV乗ってるけど、発進時の加速が良くて気に入ってる
フィット4では遅くなってるって聞いて乗り換えは一切考えられない 4代目フィットのグリルレスフロントマスクがね
アレは困惑したわ 日産はe-POWER使ったコンパクトミニバンはよ出せや
買ってやるから >>62
フィット3も色々言われたけど最終的には熟成されていいクルマになったよな
デザインも今見ればスタイリッシュで悪くない ホンダはEHEVなんて旧世代のパワーユニット捨ててe-Powerみたいな先進的なハイブリッドに切り替えたほうがいいと思うんだけどな 軽自動車も国内でしか売れないジリ貧なんやからやめろ 日産はイギリスでキャシュカイが販売台数トップだったな
日本じゃエクストレイルが販売台数1位とか絶対あり得んし日本市場はどこも力入れないわそりゃ
日本で一番売れてる車が200万チョイなのに欧米じゃ一番売れる車が400万500万で
しかも日本史上の何倍も売れるしあほらしくなる スバルは軽のRシリーズ残ってたら拡張したリッターカーもあったかもしれんのやなあ >>62
最初使いにくいと思ったハイブリッドのシフトにすっかり慣れてしまったわ
4で元に戻ったの残念やわ 先代のフィット乗ってるが買い替え先がない
来春車検来るし悩ましい 貧乏人主婦層の為の車って存在は日本でもそろそろ存在消していいと思う 日本人がそもそも貧乏になって車買えなくなってるしなぁ >>74
ヤリスかノートの二択だろ
どっちも今のはかなりいい車だぞ
ホンダに拘るならちょっと違うけど来年でる新型フリードとか スズキの車ってなんであんなにブレーキが外車みたいな遊びのなさなんや
慣れるまでカクカクしてしまうわ ところでフィットRSどうなん?
ワイのコルトラリーアートの後継に考えとるんやが… >>82
パワートレインが普通のフィットと一緒やし格好だけやぞ ヤリスなぁ
レンタカーで乗ったけど狭過ぎてわいはしんどかったな
奥様需要なんかなぁ >>84
えぇ…VTECは?あとターボもつけてくれるとええんやが… ワイ12万キロのフィット2乗ってるんやが次何買えばええんや? 走りを求めるならヤリス
居住空間求めるならノート
燃費ならアクア
フィットの立ち位置が全く読めない デザインの何がアカンってデイライト付けたとき目つき悪く見えるのがアカンわ
ガン付けられてる感じ ワイのマッマもずっとフィットだったのに顔が嫌だってエヌボに乗り替えてたわ >>92
ノアボクにボッコボコにされてて草も生えない ワイの愛車はフィット3や
50,000キロ到達したしこれからやで >>68
e-Powerこそ一番古典的なハイブリッドなんやが… フィットってコンパクトの中ではかなり広く感じるのにもったいないよな ホンダに勤めてる韓国人デザイナーのデザインやからな。日本人には合わんわ >>93
悲しいなぁ
シビックに乗るマックスフェルスタッペンのCM作ったのが最後の輝きか >>98
感じるだけで中の広さ自体はそんなに広くはない
それこそソリオとかのほうがいいわ ホンダって排気量がデカくなるほど作るの苦手なんやろ
Nシリーズ屋さんやし >>102
新型マツダ2はヤリスのOEMって噂もあるで フィット乗ったけど後部座席狭すぎて1時間も乗ったら限界来るわ
あれ乗るんだったらシエンタのほうが断然いい ヤリスの後席ビックリするほど狭いよな
走りがいいとか言うけどお買い物車にそんな意味あんの?
と思ってたのになぜ売れる >>110
当たり前やろ
シエンタと比べるのはフリード 売りがないんよな
人気の頃のフィットは広さとか燃費とか他寄せつけんかったけど >>111
ああいうコンパクトカーってほとんど1~2名乗車やし
後部座席が欲しいって層にはミニバンとか軽ハイトの方がええし
つまり割り切ったヤリスの勝ちよ >>110
そらシエンタと比べたらそうなるよ
シエンタの車内スペースは比較にならんくらい広い
ミニバン避けるユーザーに刺さるようによく考えられてる ヤリスの後部座席狭い狭い言われてるけど乗った感じフィットと対して変わらんと思うけどな
むしろフィットが広い広い言われてるのがなんか違和感 5ナンバーミニバンがもう成熟してきたからコンパクトカーなら軽でええやってなるんよな今は 受注停止車種多すぎて草
ダイハツ製のライズもついに納期1年らしい ワイは好きなデザインやが売れんやろと思ったな
このクラスは車が必要だから買うものであって他人に好きなの?って思われるような拘りあるようなのは売れんのよ
その辺トヨタは強くてモデルチェンジできちんと陳腐になるようデザインにしてる >>121
室内長はあるけど天井低いから結局狭く感じる >>126
SUVにしちゃ平べったいなぁ…と思った >>126
いい車だけど納期長過ぎて選択肢から外れる残念な状況
SUVに集中しすぎ ヤリスとか無給油で東京-青森間いけるとか聞いてやべーなと ヤリス代車で1週間乗ったけど全く良さが分からんかったわ >>121
175以上ある人は狭いと思う
デブは知らん メーターが安っぽいわ。ホンダのメーターって昔からダサすぎるわ
昔のフィットでガンダムみたいなのが続いてたしな >>136
Nbox以外のNシリーズは大して売れてないんですが ヤリスは燃費全振りやろ
レンタカーで借りた時原付みたいな燃費しててビビった ヤリスは普通に走って燃費40km行くからな
フィットは頑張って25kmでガッカリした >>138
あ、そうなの?
ワンとかかわいくて好きやけどなぁ 来月親からお古のフィット3貰うわ
めっちゃ楽しみや 国産コンパクトはノートオーラ最強やろ
まぁ値段はそれなりにするけど >>119
それは間違いなく無いわ
何かと勘違いしてるだろ >>141
この前発売したばっかなのにもう受注停止ってマ? >>143
ワイの車なんてリッター13キロなのに30リットルしか入らないぞ ストリームみたいな車もう作らんのかね
利便性高くていいのに コンパクトカーでもイキったデザインじゃないと買ってくれないんやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています